Billederne matcher måske ikke den præcise køretøjsvariant.
Ydelse
| Effekt | 265 hk / Trin 2: 344 hk254 hk / Trin 2: 330 hk |
|---|---|
| Moment | 473Nm348lb-ft+123 Nm |
| Slagvolumen | 1,969cc120cu in |
| Egenvægt | 1,788kg3,942lb |
| Totalvægt | 2,163kg4,769lb |
| Effekt/vægt | 185hp/t138kW/t84hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 264Nm/t177lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 5.7s-1.0 s |
| 0-200 km/t | 21.9s-7.9 s Beregnet |
| 0-60 mph | 5.4s-0.9 s Beregnet |
| kvartmile | 13.9s-0.9 s Beregnet |
| Tophastighed | 258 km/h 160 mph |
| Til 99 % af topfarten | 85.5s99 %-mål: 255 km/h / 159 mph-10.4 s Beregnet |
Effektivitet og rækkevidde
| Brændstofforbrug | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
|---|---|
| Brændstofforbrug by | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK |
| Brændstofforbrug motorvej | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
| Brændstoftank | 54L |
| Anslået rækkevidde | 692km430mi Beregnet |
Motor og drivlinje
| Motor | JLH-4G20TDC |
|---|---|
| Karrosseritype | Coupé |
| Brændstoftype | Benzin |
| Ladning | Turboladet |
| Drivlinje | Firehjulstræk |
| Gearkasse | Automatisk |
| Gear | 8-trins |
| Motorlayout | Front, Transverse |
| Motorkonfiguration | Inline |
| Cylindre | 4 |
| Ventiler pr. cylinder | 4 |
Mål og plads
| Længde | 4,592mm181in |
|---|---|
| Bredde | 1,879mm74in |
| Højde | 1,628mm64in |
| Akselafstand | 2,734mm108in |
| Sporvidde foran | 1,598mm63in |
| Sporvidde bag | 1,623mm64in |
| Frihøjde | 213mm8in |
| Bagagerumsvolumen | 336L |
| Maks. bagagerumsvolumen | 1,070L |
| Døre | 5 |
| Sæder | 5 |
Radardiagram for ydeevne
Nuværende køretøj sammenlignet med den forudberegnede median-score i databasen.
Effekt-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Lynk & Co052.0TD T5 (Trin 2) | 330 hp 246 kW |
| Databasens median | 261 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Lynk & Co052.0TD T5 (Trin 2) | 5.7 s |
| Databasens median | 6.4 s |
Tophastighed-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Tophastighed. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Lynk & Co052.0TD T5 (Trin 2) | 258 km/h 160 mph |
| Databasens median | 242 km/h 150 mph |
Brændstofforbrug-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Brændstofforbrug. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Lynk & Co052.0TD T5 (Trin 2) | 7.8 L/100 km 30.2 mpg US 36.2 mpg UK |
| Databasens median | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brændstofomkostninger og årligt forbrug
Anslå driftsomkostninger ud fra samlet forbrug, din årlige distance og brændstofprisen i din lokale valuta.
Indtast brændstofprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller en anden lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Køretøj | Lynk & Co 05 2.0TD T5 (Trin 2) |
|---|---|
| Forbrug | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK |
| Pris / 100 km | 13,65 LC100 km |
| Pris / 100 mi | 21,97 LC100 mi |
| Årligt brændstofforbrug | 1.170 L309 US gal257 UK gal |
| Årlige brændstofomkostninger | 2.048 LC/år |
Dynosimulering
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
- Lynk & Co 05 2.0TD T5 (Trin 2): Effekt / Moment
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co052.0TD T5 (Trin 2) | 5.500 rpm | 1.800-4.800 rpm | 5.750 rpm |
Vælg biler til sammenligning
Populære sammenligninger























