Billederne matcher måske ikke den præcise køretøjsvariant.
1605 hk5065 cm³BenzinBaghjulstrækAutomatiskTwin-turboCoupé2014-2015
0-100 km/t 2,5 s
Tophastighed
461 km/h
286 mph
Ydelse
| Effekt | 1,605hp1,197kW+245 hp |
|---|---|
| Moment | 1,673Nm1,234lb-ft+302 Nm |
| Slagvolumen | 5,065cc309cu in |
| Egenvægt | 1,360kg2,998lb |
| Effekt/vægt | 1,180hp/t880kW/t535hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 1,230Nm/t823lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 2.5s-0.3 s |
| 0-200 km/t | 5.7s-0.9 s |
| 0-60 mph | 2.4s-0.3 s Beregnet |
| kvartmile | 9.2s-0.6 s Beregnet |
| Tophastighed | 461 km/h 286 mph |
| Til 99 % af topfarten | 43.1s99 %-mål: 456 km/h / 284 mph-7.3 s Beregnet |
Effektivitet og rækkevidde
| Brændstoftank | 74L |
|---|
Motor og drivlinje
| Karrosseritype | Coupé |
|---|---|
| Brændstoftype | Benzin |
| Ladning | Twin-turbo |
| Drivlinje | Baghjulstræk |
| Gearkasse | Automatisk |
| Gear | 7-trins |
| Motorlayout | Middle, Longitudinal |
| Motorkonfiguration | V-engine |
| Cylindre | 8 |
| Ventiler pr. cylinder | 4 |
Mål og plads
| Længde | 4,500mm177in |
|---|---|
| Højde | 1,150mm45in |
| Akselafstand | 2,662mm105in |
| Sporvidde foran | 1,700mm67in |
| Sporvidde bag | 1,650mm65in |
| Frihøjde | 90mm4in |
| Døre | 2 |
| Sæder | 2 |
Radardiagram for ydeevne
Nuværende køretøj sammenlignet med den forudberegnede median-score i databasen.
Effekt-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| KoenigseggOne:15.0 V8 (Trin 1) | 1,605 hp 1,197 kW |
| Databasens median | 261 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| KoenigseggOne:15.0 V8 (Trin 1) | 2.5 s |
| Databasens median | 6.4 s |
Tophastighed-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Tophastighed. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| KoenigseggOne:15.0 V8 (Trin 1) | 461 km/h 286 mph |
| Databasens median | 242 km/h 150 mph |
Dynosimulering
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
Koenigsegg One:1 5.0 V8 (Trin 1)EffektMoment
- Koenigsegg One:1 5.0 V8 (Trin 1): Effekt / Moment
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| KoenigseggOne:15.0 V8 (Trin 1) | 7.500 rpm | 6.000 rpm | 8.250 rpm |
Vælg biler til sammenligning
Mærke
Model
Generation
Motor eller variant
Koenigsegg One:1 5.0 V8
Sammenlign valgte biler
1 køretøj valgt
Populære sammenligninger
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiChiron8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsRimacConcept One90 kWh
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsKoenigseggCCGT5.0 V8
KoenigseggOne:15.0 V8vsRimacNevera120 kWh
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsMcLarenSpeedtail4.0 V8
KoenigseggOne:15.0 V8vsFerrariLaFerrari6.3 V12
KoenigseggOne:15.0 V8vsMcLarenP1P1 V8
KoenigseggOne:15.0 V8vsLamborghiniAventador LP 700-4 Coupe6.5 V12
KoenigseggOne:15.0 V8vsFerrariF12 Berlinetta6.3 V12
KoenigseggOne:15.0 V8vsKoenigseggCCR4.7 i V8 32V