Billederne matcher måske ikke den præcise køretøjsvariant.
1817 hk6555 cm³BenzinBaghjulstrækAutomatiskTwin-turboCoupé2020-nu
0-100 km/t 2,6 s
Tophastighed
500 km/h
311 mph
Billederne matcher måske ikke den præcise køretøjsvariant.
| Effekt | 1,817hp1,355kW |
|---|---|
| Moment | 1,617Nm1,193lb-ft |
| Slagvolumen | 6,555cc400cu in |
| Egenvægt | 1,385kg3,053lb |
| Effekt/vægt | 1,312hp/t978kW/t595hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 1,168Nm/t781lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 2.6s |
| 0-200 km/t | 4.7s |
| 0-60 mph | 2.5s Beregnet |
| kvartmile | 8.4s Beregnet |
| Tophastighed | 500 km/h 311 mph |
| Til 99 % af topfarten | 22.6s99 %-mål: 495 km/h / 308 mph Beregnet |
| Karrosseritype | Coupé |
|---|---|
| Brændstoftype | Benzin |
| Ladning | Twin-turbo |
| Drivlinje | Baghjulstræk |
| Gearkasse | Automatisk |
| Gear | 7-trins |
| Motorlayout | Middle, Longitudinal |
| Motorkonfiguration | V-engine |
| Cylindre | 8 |
| Længde | 4,666mm184in |
|---|---|
| Højde | 1,131mm45in |
| Akselafstand | 2,800mm110in |
| Sporvidde foran | 1,574mm62in |
| Sporvidde bag | 1,584mm62in |
| Døre | 2 |
| Sæder | 2 |
Nuværende køretøj sammenlignet med den forudberegnede median-score i databasen.
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| HennesseyVenom F56.6 V8 | 1,817 hp 1,355 kW |
| Databasens median | 261 hp 195 kW |
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| HennesseyVenom F56.6 V8 | 2.6 s |
| Databasens median | 6.4 s |
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Tophastighed. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| HennesseyVenom F56.6 V8 | 500 km/h 311 mph |
| Databasens median | 242 km/h 150 mph |
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| HennesseyVenom F56.6 V8 | 8.000 rpm | 5.000 rpm | 8.500 rpm |























