Ydelse
| Effekt | 184 hk / Trin 3: 276 hk245 hk / Trin 3: 367 hk306 hk / Trin 3: 459 hk450 hk / Trin 3: 675 hk |
|---|---|
| Moment | 419Nm309lb-ft+149 Nm |
| Slagvolumen | 1,997cc122cu in |
| Egenvægt | 1,730kg3,814lb |
| Totalvægt | 2,370kg5,225lb |
| Effekt/vægt | 160hp/t119kW/t72hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 242Nm/t162lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.4s-1.9 s |
| 0-200 km/t | 21.0s-14.3 s Beregnet |
| 0-60 mph | 6.1s-1.7 s Beregnet |
| kvartmile | 14.4s-1.6 s Beregnet |
| Tophastighed | 256 km/h 159 mph |
| Til 99 % af topfarten | 67.5s99 %-mål: 253 km/h / 157 mph-12.0 s Beregnet |
Effektivitet og rækkevidde
| Brændstofforbrug | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK |
|---|---|
| Brændstofforbrug by | 9.1L/100 km25.8mpg US31.0mpg UK |
| Brændstofforbrug motorvej | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
| Brændstoftank | 70L |
| Anslået rækkevidde | 1,045km649mi Beregnet |
| CO2-udslip | 157g/km |
Motor og drivlinje
| Brændstoftype | DieselBenzin |
|---|---|
| Gearkasse | ManuelAutomatisk |
| Motor | N20B20B |
| Karrosseritype | Stationcar |
| Ladning | Turboladet |
| Drivlinje | Baghjulstræk |
| Gear | 8-trins |
| Motorlayout | Front, Longitudinal |
| Motorkonfiguration | Inline |
| Cylindre | 4 |
| Ventiler pr. cylinder | 4 |
Mål og plads
| Længde | 4,907mm193in |
|---|---|
| Bredde | 1,860mm73in |
| Højde | 1,462mm58in |
| Akselafstand | 2,968mm117in |
| Sporvidde foran | 1,600mm63in |
| Sporvidde bag | 1,626mm64in |
| Frihøjde | 141mm6in |
| Bagagerumsvolumen | 560L |
| Maks. bagagerumsvolumen | 1,670L |
| Døre | 5 |
| Sæder | 5 |
Radardiagram for ydeevne
Nuværende køretøj sammenlignet med den forudberegnede median-score i databasen.
Effekt-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Modelopdatering 2013520i (Trin 3) | 276 hp 206 kW |
| Databasens median | 261 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Modelopdatering 2013520i (Trin 3) | 6.4 s |
| Databasens median | 6.4 s |
Tophastighed-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Tophastighed. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Modelopdatering 2013520i (Trin 3) | 256 km/h 159 mph |
| Databasens median | 242 km/h 150 mph |
Brændstofforbrug-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Brændstofforbrug. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Modelopdatering 2013520i (Trin 3) | 6.7 L/100 km 35.1 mpg US 42.2 mpg UK |
| Databasens median | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brændstofomkostninger og årligt forbrug
Anslå driftsomkostninger ud fra samlet forbrug, din årlige distance og brændstofprisen i din lokale valuta.
Indtast brændstofprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller en anden lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Køretøj | BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Modelopdatering 2013 520i (Trin 3) |
|---|---|
| Forbrug | 6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK |
| Pris / 100 km | 11,73 LC100 km |
| Pris / 100 mi | 18,87 LC100 mi |
| Årligt brændstofforbrug | 1.005 L265 US gal221 UK gal |
| Årlige brændstofomkostninger | 1.759 LC/år |
Dynosimulering
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
- BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Modelopdatering 2013 520i (Trin 3): Effekt / Moment
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Modelopdatering 2013520i (Trin 3) | 5.000-6.250 rpm | 1.250-4.500 rpm | 6.500 rpm |
Vælg biler til sammenligning
Populære sammenligninger















