Ydelse
| Effekt | 184 hk / Trin 3: 285 hk190 hk / Trin 3: 295 hk218 hk / Trin 3: 338 hk258 hk / Trin 3: 400 hk313 hk / Trin 3: 485 hk381 hk / Trin 3: 591 hk |
|---|---|
| Moment | 608Nm448lb-ft+228 Nm |
| Slagvolumen | 1,995cc122cu in |
| Egenvægt | 1,735kg3,825lb |
| Totalvægt | 2,385kg5,258lb |
| Effekt/vægt | 164hp/t123kW/t75hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 350Nm/t234lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.2s-2.0 s |
| 0-200 km/t | 20.0s-15.3 s Beregnet |
| 0-60 mph | 5.9s-1.8 s Beregnet |
| kvartmile | 14.2s-1.8 s Beregnet |
| Tophastighed | 259 km/h 161 mph |
| Til 99 % af topfarten | 65.8s99 %-mål: 256 km/h / 159 mph-12.3 s Beregnet |
Effektivitet og rækkevidde
| Brændstofforbrug | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
|---|---|
| Brændstofforbrug by | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK |
| Brændstofforbrug motorvej | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK |
| Brændstoftank | 70L |
| Anslået rækkevidde | 1,321km821mi Beregnet |
| CO2-udslip | 139g/km |
Motor og drivlinje
| Brændstoftype | DieselBenzin |
|---|---|
| Gearkasse | ManuelAutomatisk |
| Motor | N47D20C |
| Karrosseritype | Stationcar |
| Ladning | Turboladet |
| Drivlinje | Baghjulstræk |
| Gear | 8-trins |
| Motorlayout | Front, Longitudinal |
| Motorkonfiguration | Inline |
| Cylindre | 4 |
| Ventiler pr. cylinder | 4 |
Mål og plads
| Længde | 4,907mm193in |
|---|---|
| Bredde | 1,860mm73in |
| Højde | 1,462mm58in |
| Akselafstand | 2,968mm117in |
| Sporvidde foran | 1,600mm63in |
| Sporvidde bag | 1,626mm64in |
| Frihøjde | 141mm6in |
| Bagagerumsvolumen | 560L |
| Maks. bagagerumsvolumen | 1,670L |
| Døre | 5 |
| Sæder | 5 |
Radardiagram for ydeevne
Nuværende køretøj sammenlignet med den forudberegnede median-score i databasen.
Effekt-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Modelopdatering 2013520d (Trin 3) | 285 hp 213 kW |
| Databasens median | 261 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Modelopdatering 2013520d (Trin 3) | 6.2 s |
| Databasens median | 6.4 s |
Tophastighed-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Tophastighed. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Modelopdatering 2013520d (Trin 3) | 259 km/h 161 mph |
| Databasens median | 242 km/h 150 mph |
Brændstofforbrug-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Brændstofforbrug. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Modelopdatering 2013520d (Trin 3) | 5.3 L/100 km 44.4 mpg US 53.3 mpg UK |
| Databasens median | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brændstofomkostninger og årligt forbrug
Anslå driftsomkostninger ud fra samlet forbrug, din årlige distance og brændstofprisen i din lokale valuta.
Indtast brændstofprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller en anden lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Køretøj | BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Modelopdatering 2013 520d (Trin 3) |
|---|---|
| Forbrug | 5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK |
| Pris / 100 km | 9,28 LC100 km |
| Pris / 100 mi | 14,93 LC100 mi |
| Årligt brændstofforbrug | 795 L210 US gal175 UK gal |
| Årlige brændstofomkostninger | 1.391 LC/år |
Dynosimulering
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
- BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Modelopdatering 2013 520d (Trin 3): Effekt / Moment
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Modelopdatering 2013520d (Trin 3) | 4.000 rpm | 1.750-2.750 rpm | 4.250 rpm |
Vælg biler til sammenligning
Populære sammenligninger















