Billederne matcher måske ikke den præcise køretøjsvariant.
Ydelse
| Effekt | 225 hk / Trin 3: 337 hk230 hk / Trin 3: 345 hk211 hk / Trin 3: 317 hk272 hk / Trin 3: 386 hk |
|---|---|
| Moment | 543Nm400lb-ft+193 Nm |
| Slagvolumen | 1,984cc121cu in |
| Egenvægt | 1,755kg3,869lb |
| Totalvægt | 2,365kg5,214lb |
| Effekt/vægt | 192hp/t143kW/t87hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 309Nm/t207lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 5.5s-1.6 s |
| 0-200 km/t | 20.1s-15.6 s Beregnet |
| 0-60 mph | 5.2s-1.5 s Beregnet |
| kvartmile | 13.6s-1.5 s Beregnet |
| Tophastighed | 251 km/h 156 mph |
| Til 99 % af topfarten | 66.7s99 %-mål: 248 km/h / 154 mph-14.5 s Beregnet |
Effektivitet og rækkevidde
| Brændstofforbrug | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK |
|---|---|
| Brændstofforbrug by | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK |
| Brændstofforbrug motorvej | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
| Brændstoftank | 75L |
| Anslået rækkevidde | 949km590mi Beregnet |
| CO2-udslip | 184g/km |
Motor og drivlinje
| Brændstoftype | DieselBenzin |
|---|---|
| Gearkasse | ManuelAutomatisk |
| Motor | EA888 / CNCD |
| Karrosseritype | SUV |
| Ladning | Turboladet |
| Drivlinje | Firehjulstræk |
| Gear | 8-trins |
| Motorlayout | Front, Longitudinal |
| Motorkonfiguration | Inline |
| Cylindre | 4 |
| Ventiler pr. cylinder | 4 |
Mål og plads
| Længde | 4,629mm182in |
|---|---|
| Bredde | 1,898mm75in |
| Højde | 1,655mm65in |
| Akselafstand | 2,807mm111in |
| Sporvidde foran | 1,617mm64in |
| Sporvidde bag | 1,614mm64in |
| Frihøjde | 200mm8in |
| Bagagerumsvolumen | 540L |
| Maks. bagagerumsvolumen | 1,560L |
| Døre | 5 |
| Sæder | 5 |
Radardiagram for ydeevne
Nuværende køretøj sammenlignet med den forudberegnede median-score i databasen.
Effekt-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Modelopdatering 20122.0 TFSI (Trin 3) | 337 hp 252 kW |
| Databasens median | 261 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Modelopdatering 20122.0 TFSI (Trin 3) | 5.5 s |
| Databasens median | 6.4 s |
Tophastighed-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Tophastighed. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Modelopdatering 20122.0 TFSI (Trin 3) | 251 km/h 156 mph |
| Databasens median | 242 km/h 150 mph |
Brændstofforbrug-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Brændstofforbrug. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Modelopdatering 20122.0 TFSI (Trin 3) | 7.9 L/100 km 29.8 mpg US 35.8 mpg UK |
| Databasens median | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brændstofomkostninger og årligt forbrug
Anslå driftsomkostninger ud fra samlet forbrug, din årlige distance og brændstofprisen i din lokale valuta.
Indtast brændstofprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller en anden lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Køretøj | AUDI Q5 I (8R) Modelopdatering 2012 2.0 TFSI (Trin 3) |
|---|---|
| Forbrug | 7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK |
| Pris / 100 km | 13,83 LC100 km |
| Pris / 100 mi | 22,25 LC100 mi |
| Årligt brændstofforbrug | 1.185 L313 US gal261 UK gal |
| Årlige brændstofomkostninger | 2.074 LC/år |
Dynosimulering
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
- AUDI Q5 I (8R) Modelopdatering 2012 2.0 TFSI (Trin 3): Effekt / Moment
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Modelopdatering 20122.0 TFSI (Trin 3) | 4.500-6.250 rpm | 1.500-4.500 rpm | 6.500 rpm |
Vælg biler til sammenligning
Populære sammenligninger























