274 hk1968 cm³DieselFirehjulstrækManuelTurboladetStationcar2011-2015
0-100 km/t 6,2 s
Tophastighed
247 km/h
153 mph
Ydelse
| Effekt | 177 hk / Trin 3: 274 hk190 hk / Trin 3: 295 hk |
|---|---|
| Moment | 608Nm448lb-ft+228 Nm |
| Slagvolumen | 1,968cc120cu in |
| Egenvægt | 1,630kg3,594lb |
| Totalvægt | 2,200kg4,850lb |
| Effekt/vægt | 168hp/t126kW/t76hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 373Nm/t250lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.2s-2.0 s |
| 0-200 km/t | 21.9s-20.4 s Beregnet |
| 0-60 mph | 5.9s-1.8 s Beregnet |
| kvartmile | 14.3s-1.7 s Beregnet |
| Tophastighed | 247 km/h 153 mph |
| Til 99 % af topfarten | 65.7s99 %-mål: 245 km/h / 152 mph-12.7 s Beregnet |
Effektivitet og rækkevidde
| Brændstofforbrug | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
|---|---|
| Brændstofforbrug by | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
| Brændstofforbrug motorvej | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
| Brændstoftank | 61L |
| Anslået rækkevidde | 1,052km654mi Beregnet |
| CO2-udslip | 153g/km |
Motor og drivlinje
| Brændstoftype | DieselBenzin |
|---|---|
| Gearkasse | ManuelAutomatiskDobbeltkobling |
| Motor | CGLC |
| Karrosseritype | Stationcar |
| Ladning | Turboladet |
| Drivlinje | Firehjulstræk |
| Gear | 6-trins |
| Motorlayout | Front, Longitudinal |
| Motorkonfiguration | Inline |
| Cylindre | 4 |
| Ventiler pr. cylinder | 4 |
Mål og plads
| Længde | 4,721mm186in |
|---|---|
| Bredde | 1,841mm72in |
| Højde | 1,495mm59in |
| Akselafstand | 2,805mm110in |
| Sporvidde foran | 1,583mm62in |
| Sporvidde bag | 1,574mm62in |
| Bagagerumsvolumen | 490L |
| Maks. bagagerumsvolumen | 1,430L |
| Døre | 5 |
| Sæder | 5 |
Radardiagram for ydeevne
Nuværende køretøj sammenlignet med den forudberegnede median-score i databasen.
Effekt-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Modelopdatering 20112.0 TDI (Trin 3) | 274 hp 205 kW |
| Databasens median | 262 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Modelopdatering 20112.0 TDI (Trin 3) | 6.2 s |
| Databasens median | 6.4 s |
Tophastighed-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Tophastighed. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Modelopdatering 20112.0 TDI (Trin 3) | 247 km/h 153 mph |
| Databasens median | 242 km/h 150 mph |
Brændstofforbrug-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Brændstofforbrug. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Modelopdatering 20112.0 TDI (Trin 3) | 5.8 L/100 km 40.6 mpg US 48.7 mpg UK |
| Databasens median | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brændstofomkostninger og årligt forbrug
Anslå driftsomkostninger ud fra samlet forbrug, din årlige distance og brændstofprisen i din lokale valuta.
Indtast brændstofprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller en anden lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Køretøj | AUDI A4 allroad (B8 8K) Modelopdatering 2011 2.0 TDI (Trin 3) |
|---|---|
| Forbrug | 5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK |
| Pris / 100 km | 10,15 LC100 km |
| Pris / 100 mi | 16,33 LC100 mi |
| Årligt brændstofforbrug | 870 L230 US gal191 UK gal |
| Årlige brændstofomkostninger | 1.523 LC/år |
Dynosimulering
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
AUDI A4 allroad (B8 8K) Modelopdatering 2011 2.0 TDI (Trin 3)EffektMoment
- AUDI A4 allroad (B8 8K) Modelopdatering 2011 2.0 TDI (Trin 3): Effekt / Moment
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Modelopdatering 20112.0 TDI (Trin 3) | 4.200 rpm | 1.750-2.500 rpm | 4.450 rpm |
Vælg biler til sammenligning
Mærke
Model
Generation
Motor eller variant
AUDI A4 allroad (B8 8K) 2.0 TDI
Sammenlign valgte biler
1 køretøj valgt
