Billederne matcher måske ikke den præcise køretøjsvariant.
Ydelse
| Effekt | 150 hk / Trin 2: 195 hk180 hk / Trin 2: 234 hk |
|---|---|
| Moment | 338Nm249lb-ft+88 Nm |
| Slagvolumen | 1,395cc85cu in |
| Egenvægt | 1,205kg2,657lb |
| Totalvægt | 1,765kg3,891lb |
| Effekt/vægt | 162hp/t121kW/t73hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 280Nm/t187lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.9s-1.2 s |
| 0-200 km/t | 27.0s-12.4 s Beregnet |
| 0-60 mph | 6.5s-1.1 s Beregnet |
| kvartmile | 14.9s-1.0 s Beregnet |
| Tophastighed | 237 km/h 147 mph |
| Til 99 % af topfarten | 74.7s99 %-mål: 235 km/h / 146 mph-8.9 s Beregnet |
Effektivitet og rækkevidde
| Brændstofforbrug | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
|---|---|
| Brændstofforbrug by | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
| Brændstofforbrug motorvej | 4.1L/100 km57.4mpg US68.9mpg UK |
| Brændstoftank | 50L |
| Anslået rækkevidde | 1,064km661mi Beregnet |
| CO2-udslip | 109g/km |
Motor og drivlinje
| Brændstoftype | BenzinDiesel |
|---|---|
| Gearkasse | ManuelAutomatisk |
| Motor | CZDA, CZEA |
| Karrosseritype | Hatchback |
| Ladning | Turboladet |
| Drivlinje | Forhjulstræk |
| Gear | 7-trins |
| Motorlayout | Front, Transverse |
| Motorkonfiguration | Inline |
| Cylindre | 4 |
| Ventiler pr. cylinder | 4 |
Mål og plads
| Længde | 4,237mm167in |
|---|---|
| Bredde | 1,777mm70in |
| Højde | 1,421mm56in |
| Akselafstand | 2,601mm102in |
| Sporvidde foran | 1,542mm61in |
| Sporvidde bag | 1,514mm60in |
| Bagagerumsvolumen | 365L |
| Maks. bagagerumsvolumen | 1,100L |
| Døre | 3 |
| Sæder | 5 |
Radardiagram for ydeevne
Nuværende køretøj sammenlignet med den forudberegnede median-score i databasen.
Effekt-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| AUDIA3 (8V)1.4 TFSI COD ultra (Trin 2) | 195 hp 145 kW |
| Databasens median | 262 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| AUDIA3 (8V)1.4 TFSI COD ultra (Trin 2) | 6.9 s |
| Databasens median | 6.4 s |
Tophastighed-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Tophastighed. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| AUDIA3 (8V)1.4 TFSI COD ultra (Trin 2) | 237 km/h 147 mph |
| Databasens median | 242 km/h 150 mph |
Brændstofforbrug-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Brændstofforbrug. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| AUDIA3 (8V)1.4 TFSI COD ultra (Trin 2) | 4.7 L/100 km 50.0 mpg US 60.1 mpg UK |
| Databasens median | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brændstofomkostninger og årligt forbrug
Anslå driftsomkostninger ud fra samlet forbrug, din årlige distance og brændstofprisen i din lokale valuta.
Indtast brændstofprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller en anden lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Køretøj | AUDI A3 (8V) 1.4 TFSI COD ultra (Trin 2) |
|---|---|
| Forbrug | 4,7 L/100 km50 mpg US60,1 mpg UK |
| Pris / 100 km | 8,23 LC100 km |
| Pris / 100 mi | 13,24 LC100 mi |
| Årligt brændstofforbrug | 705 L186 US gal155 UK gal |
| Årlige brændstofomkostninger | 1.234 LC/år |
Dynosimulering
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
- AUDI A3 (8V) 1.4 TFSI COD ultra (Trin 2): Effekt / Moment
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| AUDIA3 (8V)1.4 TFSI COD ultra (Trin 2) | 5.000-6.000 rpm | 1.500-3.500 rpm | 6.250 rpm |
Vælg biler til sammenligning
Populære sammenligninger























