Porsche 911 Cabriolet (992)
Porovnání aut
Porsche 911 Cabriolet (992) Turbo S 3.8vsPorsche Carrera GT 5.7 i V10 40V
Porovnávejte specifikace, zrychlení, spotřebu, rozměry, praktičnost a odhadované provozní náklady vedle sebe.
Nové porovnáníPorsche Carrera GT
5.7 i V10 40V
Přehled porovnání
Používejte odhady jako orientační porovnání a před rozhodnutím si ověřte přesné údaje.
Nejlepší volby
Porsche 911 Cabriolet (992) Turbo S 3.8
- Nejrychlejší 0-100 km/h2,8 s
- Nejrychlejší maximální rychlost330 km/h205 mph
- Nejsilnější650 hp485 kW
- Nejvyšší točivý moment800 Nm590 lb-ft
- Nejnižší městská spotřeba15,9 L/100 km14,8 mpg US17,8 mpg UK
- Nejnižší dálniční spotřeba8,6 L/100 km27,4 mpg US32,8 mpg UK
- Největší kufr128 L
- Nejlepší celkové skóre76/100
- Nejlepší skóre výkonu94/100
- Nejlepší skóre úspornosti77/100
- Nejlepší skóre praktičnosti38/100
Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V
- Nejlehčí1 380 kg3 042 lb
- Nejlepší poměr výkonu k hmotnosti443 hp/t331 kW/t2,3 kg/hp
Porovnání specifikací
| Model | Porsche911 Cabriolet (992)Turbo S 3.8 | PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V |
|---|---|---|
| Výkon | 650hp485kW | 612hp456kW |
| Točivý moment | 800Nm590lb-ft | 590Nm435lb-ft |
| Pohotovostní hmotnost | 1,710kg3,770lb | 1,380kg3,042lb |
| Celková hmotnost | 2,080kg4,586lb | 1,600kg3,527lb |
| Maximální rychlost | 330 km/h 205 mph | 330 km/h 205 mph |
| Na 99 % maximální rychlosti | 70.3sCíl 99 %: 327 km/h / 203 mph Vypočtené | 50.2sCíl 99 %: 327 km/h / 203 mph Vypočtené |
| 0-100 km/h | 2.8s | 3.9s |
| 0-200 km/h | 9.3s | 10.1s Vypočtené |
| 0-60 mph | 2.7s Vypočtené | 3.7s Vypočtené |
| Spotřeba paliva | 11.3L/100 km20.8mpg US25.0mpg UK | - |
| Spotřeba ve městě | 15.9L/100 km14.8mpg US17.8mpg UK | 28.3L/100 km8.3mpg US10.0mpg UK |
| Spotřeba na dálnici | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK | 11.7L/100 km20.1mpg US24.1mpg UK |
| Čtvrt míle | 10.6s Vypočtené | 11.5s Vypočtené |
| Poměr výkon/hmotnost | 380hp/t283kW/t172hp/1000 lb Vypočtené | 443hp/t331kW/t201hp/1000 lb Vypočtené |
| Poměr točivý moment/hmotnost | 468Nm/t313lb-ft/ton Vypočtené | 428Nm/t286lb-ft/ton Vypočtené |
| Odhadovaný dojezd | 593km368mi Vypočtené | - |
| Zdvihový objem | 3,745cc229cu in | 5,733cc350cu in |
| Délka | 4,535mm179in | 4,613mm182in |
| Šířka | 1,900mm75in | 1,921mm76in |
| Výška | 1,301mm51in | 1,166mm46in |
| Rozvor | 2,450mm96in | 2,730mm107in |
| Rozchod vpředu | 1,583mm62in | 1,612mm63in |
| Rozchod vzadu | 1,600mm63in | 1,587mm62in |
| Objem zavazadlového prostoru | 128L | - |
| Max. objem zavazadlového prostoru | - | 76L |
| Dveře | 2 | 2 |
| Místa | 4 | 2 |
| Palivová nádrž | 67L | 92L |
Grafy výkonu
Používejte odhady jako orientační porovnání a před rozhodnutím si ověřte přesné údaje.
Simulace na brzdě
Odhadované křivky výkonu a točivého momentu ve stylu sériového auta podle otáček motoru.
- Porsche 911 Cabriolet (992) Turbo S 3.8: Výkon / Točivý moment
- Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V: Výkon / Točivý moment
| Vozidlo | Max. výkon při otáčkách | Max. točivý moment při otáčkách | Maximální otáčky motoru |
|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Turbo S 3.8 | 6 750 rpm | 2 500-4 000 rpm | 7 200 rpm |
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 8 000 rpm | 5 750 rpm | 8 250 rpm |
Křivka zrychlení
Odhadovaná rychlost v čase pro vybraná vozidla.
| Parametr | Porsche911 Cabriolet (992)Turbo S 3.8 | PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V |
|---|---|---|
| Kontrolní body zrychlení | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 2,7 s | 3,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 2,8 s | 3,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 9,3 s | 10,1 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 53,4 s | 40,3 s |
| Maximální rychlost | 330 km/h 205 mph | 330 km/h 205 mph |
| Simulace drag race | ||
60 ft 18 m | 1,6 s | 2,1 s |
330 ft 101 m | 4,5 s | 5,3 s |
1/8 míle 201 m | 6,8 s | 7,7 s |
1000 ft 305 m | 8,9 s | 9,8 s |
1/4 míle 402 m | 10,6 s | 11,5 s |
Rychlost na konci 1/4 míle 402 m | 212 km/h 132 mph | 215 km/h 134 mph |
Porovnání Výkon
Sloupcový graf porovnání parametru Výkon. Vyšší je lepší · hp / kW
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Turbo S 3.8 | 650 hp 485 kW |
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 612 hp 456 kW |
Porsche 911 Cabriolet (992) Turbo S 3.8 má o 38 hp více než Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V.
Největší rozdíl výkonu je mezi Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V a Porsche 911 Cabriolet (992) Turbo S 3.8: 38 hp (28 kW).
Porovnání Točivý moment
Sloupcový graf porovnání parametru Točivý moment. Vyšší je lepší · Nm / lb-ft
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Turbo S 3.8 | 800 Nm 590 lb-ft |
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 590 Nm 435 lb-ft |
Porovnání Pohotovostní hmotnost
Sloupcový graf porovnání parametru Pohotovostní hmotnost. Nižší je lepší · kg / lb
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Turbo S 3.8 | 1 710 kg 3 770 lb |
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 1 380 kg 3 042 lb |
Porovnání Maximální rychlost bez omezovače
Sloupcový graf porovnání parametru Maximální rychlost bez omezovače. Vyšší je lepší · km/h / mph
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Turbo S 3.8 | 330 km/h 205 mph |
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 330 km/h 205 mph |
Porovnání 0-100 km/h
Sloupcový graf porovnání parametru 0-100 km/h. Nižší je lepší · seconds
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Turbo S 3.8 | 2,8 s |
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 3,9 s |
Největší rozdíl 0-100 km/h je mezi Porsche 911 Cabriolet (992) Turbo S 3.8 a Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V: 1,1 s.
Porovnání Poměr výkon/hmotnost
Sloupcový graf porovnání parametru Poměr výkon/hmotnost. Vyšší je lepší · hp/t / kW/t
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Turbo S 3.8 | 380 hp/t 283 kW/t 2,6 kg/hp |
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 443 hp/t 331 kW/t 2,3 kg/hp |
Pavoučí graf výkonu
Radarový graf porovnávající normalizované výsledky výkonu a spotřeby paliva.
| Vozidlo | Výkon | Zrychlení | Maximální rychlost |
|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Turbo S 3.8 | 650 hp 485 kW | 2,8 s | 330 km/h 205 mph |
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 612 hp 456 kW | 3,9 s | 330 km/h 205 mph |
Nejatraktivnější kvadrant
Bodový graf s výsledkem výkonu na ose X a výsledkem praktičnosti na ose Y.
| Vozidlo | Výsledek výkonu | Výsledek praktičnosti | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Turbo S 3.8 |
|
| ||||||||||||||
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V |
|
| ||||||||||||||
Podrobný rozpis skóre
| Vozidlo | Porsche911 Cabriolet (992)Turbo S 3.8 | PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výkon | 650 hp 485 kW | 612 hp 456 kW | ||||||||||||||||
| Točivý moment | 800 Nm 590 lb-ft | 590 Nm 435 lb-ft | ||||||||||||||||
| Zrychlení | 2,8 s | 3,9 s | ||||||||||||||||
| Maximální rychlost | 330 km/h 205 mph | 330 km/h 205 mph | ||||||||||||||||
| Lehkost | 1 710 kg 3 770 lb | 1 380 kg 3 042 lb | ||||||||||||||||
| Spotřeba paliva | 11,3 L/100 km 20,8 mpg US 25,0 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praktičnost |
|
| ||||||||||||||||
| Skóre dojezdu | 593 km 368 mi | - | ||||||||||||||||
| Skóre kufru | 128 L 4,5 cu ft | 76 L 2,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Skóre poměru výkonu k hmotnosti | 380 hp/t 283 kW/t 2,6 kg/hp | 443 hp/t 331 kW/t 2,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Celkem | Fixní skóre | Fixní skóre |
Náklady na palivo a roční provoz
Odhadněte provozní náklady z kombinované spotřeby, ročního nájezdu a ceny paliva v místní měně.
Zadejte cenu paliva v místní měně, například €/L, $/gal, £/L nebo jakoukoli jinou místní měnu.
LC = místní měna
| Vozidlo | Porsche 911 Cabriolet (992) Turbo S 3.8 |
|---|---|
| Spotřeba | 11,3 L/100 km20,8 mpg US25 mpg UK |
| Cena / 100 km | 19,78 LC100 km |
| Cena / 100 mi | 31,82 LC100 mi |
| Roční spotřeba paliva | 1 695 L448 US gal373 UK gal |
| Roční náklady na palivo | 2 966 LC/rok |
Přímá srovnání
Porsche 911 Cabriolet (992) Turbo S 3.8
- Má o 38 hp více
- Má o 210 Nm více
- Je o 1,1 s rychlejší v 0-100 km/h
- Má o 52 L větší kufr
Klady
- Nejrychlejší 0-100 km/h v tomto srovnání
- Nejvyšší maximální rychlost
- Nejsilnější
- Nejvyšší točivý moment
- Největší kufr
Zápory
- Nejtěžší
Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V
- Je o 330 kg lehčí
- Má o 63 hp/t lepší poměr výkonu k hmotnosti
Klady
- Nejlehčí
- Nejlepší poměr výkonu k hmotnosti
Zápory
- Nejpomalejší 0-100 km/h
- Nejnižší výkon
- Nejmenší kufr
Vybrat auta k porovnání
Oblíbená srovnání























