
Peugeot 308 II (PHASE I)
Porovnání aut
Porovnávejte specifikace, zrychlení, spotřebu, rozměry, praktičnost a odhadované provozní náklady vedle sebe.
Nové porovnání
Peugeot 308 II (PHASE I)

Peugeot 308 II (PHASE I)

Peugeot 308 II (PHASE I)

Peugeot 308 II (PHASE I)
Používejte odhady jako orientační porovnání a před rozhodnutím si ověřte přesné údaje.
| Model | Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 3)233 hp | Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 2)203 hp | Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 1)180 hp | Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI150 hp |
|---|---|---|---|---|
| Výkon | 233hp173kW+83 hp | 203hp151kW+53 hp | 180hp134kW+30 hp | 150hp112kW |
| Točivý moment | 592Nm437lb-ft+222 Nm | 518Nm382lb-ft+148 Nm | 463Nm341lb-ft+93 Nm | 370Nm273lb-ft |
| Pohotovostní hmotnost | 1,310kg2,888lb | 1,310kg2,888lb | 1,310kg2,888lb | 1,310kg2,888lb |
| Celková hmotnost | 1,900kg4,189lb | 1,900kg4,189lb | 1,900kg4,189lb | 1,900kg4,189lb |
| Maximální rychlost | 248 km/h 154 mph | 237 km/h 147 mph | 227 km/h 141 mph | 214 km/h 133 mph |
| Na 99 % maximální rychlosti | 73.5sCíl 99 %: 246 km/h / 153 mph-12.5 s Vypočtené | 78.0sCíl 99 %: 235 km/h / 146 mph-8.0 s Vypočtené | 81.0sCíl 99 %: 225 km/h / 140 mph-5.0 s Vypočtené | 86.0sCíl 99 %: 212 km/h / 132 mph Vypočtené |
| 0-100 km/h | 6.5s-2.1 s | 7.1s-1.5 s | 7.7s-0.9 s | 8.6s |
| 0-200 km/h | 23.5s-23.4 s Vypočtené | 28.1s-18.8 s Vypočtené | 33.7s-13.3 s Vypočtené | 46.9s Vypočtené |
| 0-60 mph | 6.2s-1.9 s Vypočtené | 6.8s-1.4 s Vypočtené | 7.3s-0.9 s Vypočtené | 8.1s Vypočtené |
| Spotřeba paliva | 4L/100 km58.8mpg US70.6mpg UK | 4L/100 km58.8mpg US70.6mpg UK | 4L/100 km58.8mpg US70.6mpg UK | 4L/100 km58.8mpg US70.6mpg UK |
| Spotřeba ve městě | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| Spotřeba na dálnici | 3.6L/100 km65.3mpg US78.5mpg UK | 3.6L/100 km65.3mpg US78.5mpg UK | 3.6L/100 km65.3mpg US78.5mpg UK | 3.6L/100 km65.3mpg US78.5mpg UK |
| Čtvrt míle | 14.5s-1.7 s Vypočtené | 15.1s-1.2 s Vypočtené | 15.5s-0.7 s Vypočtené | 16.2s Vypočtené |
| Poměr výkon/hmotnost | 177hp/t132kW/t81hp/1000 lb Vypočtené | 155hp/t115kW/t70hp/1000 lb Vypočtené | 137hp/t102kW/t62hp/1000 lb Vypočtené | 115hp/t85kW/t52hp/1000 lb Vypočtené |
| Poměr točivý moment/hmotnost | 452Nm/t302lb-ft/ton Vypočtené | 395Nm/t265lb-ft/ton Vypočtené | 353Nm/t236lb-ft/ton Vypočtené | 282Nm/t189lb-ft/ton Vypočtené |
| Odhadovaný dojezd | 1,325km823mi Vypočtené | 1,325km823mi Vypočtené | 1,325km823mi Vypočtené | 1,325km823mi Vypočtené |
| Zdvihový objem | 1,997cc122cu in | 1,997cc122cu in | 1,997cc122cu in | 1,997cc122cu in |
| Délka | 4,253mm167in | 4,253mm167in | 4,253mm167in | 4,253mm167in |
| Šířka | 1,804mm71in | 1,804mm71in | 1,804mm71in | 1,804mm71in |
| Výška | 1,457mm57in | 1,457mm57in | 1,457mm57in | 1,457mm57in |
| Rozvor | 2,620mm103in | 2,620mm103in | 2,620mm103in | 2,620mm103in |
| Rozchod vpředu | 1,559mm61in | 1,559mm61in | 1,559mm61in | 1,559mm61in |
| Rozchod vzadu | 1,553mm61in | 1,553mm61in | 1,553mm61in | 1,553mm61in |
| Objem zavazadlového prostoru | 420L | 420L | 420L | 420L |
| Max. objem zavazadlového prostoru | 817L | 817L | 817L | 817L |
| Dveře | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Místa | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Palivová nádrž | 53L | 53L | 53L | 53L |
| Emise CO2 | 104g/km | 104g/km | 104g/km | 104g/km |
Používejte odhady jako orientační porovnání a před rozhodnutím si ověřte přesné údaje.
Odhadované křivky výkonu a točivého momentu ve stylu sériového auta podle otáček motoru.
| Vozidlo | Max. výkon při otáčkách | Max. točivý moment při otáčkách | Maximální otáčky motoru |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 3)233 hp | 3 750 rpm | 2 000 rpm | 4 000 rpm |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 2)203 hp | 3 750 rpm | 2 000 rpm | 4 000 rpm |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 1)180 hp | 3 750 rpm | 2 000 rpm | 4 000 rpm |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI150 hp | 3 750 rpm | 2 000 rpm | 4 000 rpm |
Odhadovaná rychlost v čase pro vybraná vozidla.
| Parametr | Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 3)233 hp | Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 2)203 hp | Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 1)180 hp | Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI150 hp |
|---|---|---|---|---|
| Kontrolní body zrychlení | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,2 s | 6,8 s | 7,3 s | 8,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,5 s | 7,1 s | 7,7 s | 8,6 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 23,5 s | 28,1 s | 33,7 s | 46,9 s |
| Maximální rychlost | 248 km/h 154 mph | 237 km/h 147 mph | 227 km/h 141 mph | 214 km/h 133 mph |
| Simulace drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s | 2,6 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,6 s | 6,8 s | 7,1 s |
1/8 míle 201 m | 9,6 s | 9,9 s | 10,2 s | 10,6 s |
1000 ft 305 m | 12,3 s | 12,7 s | 13,1 s | 13,7 s |
1/4 míle 402 m | 14,5 s | 15,1 s | 15,5 s | 16,2 s |
Rychlost na konci 1/4 míle 402 m | 162 km/h 101 mph | 155 km/h 97 mph | 150 km/h 93 mph | 142 km/h 88 mph |
Sloupcový graf porovnání parametru Výkon. Vyšší je lepší · hp / kW
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 3)233 hp | 233 hp 173 kW |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 2)203 hp | 203 hp 151 kW |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 1)180 hp | 180 hp 134 kW |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI150 hp | 150 hp 112 kW |
Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 e-HDI (Fáze 3) 233 hp má o 83 hp více než Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 e-HDI 150 hp.
Největší rozdíl výkonu je mezi Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 e-HDI 150 hp a Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 e-HDI (Fáze 3) 233 hp: 83 hp (62 kW).
Sloupcový graf porovnání parametru Točivý moment. Vyšší je lepší · Nm / lb-ft
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 3)233 hp | 592 Nm 437 lb-ft |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 2)203 hp | 518 Nm 382 lb-ft |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 1)180 hp | 463 Nm 341 lb-ft |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI150 hp | 370 Nm 273 lb-ft |
Sloupcový graf porovnání parametru Pohotovostní hmotnost. Nižší je lepší · kg / lb
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 3)233 hp | 1 310 kg 2 888 lb |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 2)203 hp | 1 310 kg 2 888 lb |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 1)180 hp | 1 310 kg 2 888 lb |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI150 hp | 1 310 kg 2 888 lb |
Sloupcový graf porovnání parametru Maximální rychlost bez omezovače. Vyšší je lepší · km/h / mph
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 3)233 hp | 248 km/h 154 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 2)203 hp | 237 km/h 147 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 1)180 hp | 227 km/h 141 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI150 hp | 214 km/h 133 mph |
Sloupcový graf porovnání parametru 0-100 km/h. Nižší je lepší · seconds
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 3)233 hp | 6,5 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 2)203 hp | 7,1 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 1)180 hp | 7,7 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI150 hp | 8,6 s |
Největší rozdíl 0-100 km/h je mezi Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 e-HDI (Fáze 3) 233 hp a Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 e-HDI 150 hp: 2,1 s.
Nejbližší auta podle zrychlení jsou Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 e-HDI (Fáze 2) 203 hp a Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 e-HDI (Fáze 1) 180 hp, dělí je jen 0,5 s.
Sloupcový graf porovnání parametru Spotřeba paliva. Nižší je lepší · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 3)233 hp | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 2)203 hp | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 1)180 hp | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI150 hp | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK |
Sloupcový graf porovnání parametru Poměr výkon/hmotnost. Vyšší je lepší · hp/t / kW/t
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 3)233 hp | 177 hp/t 132 kW/t 5,6 kg/hp |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 2)203 hp | 155 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 1)180 hp | 137 hp/t 102 kW/t 7,3 kg/hp |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI150 hp | 115 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp |
Sloupcový graf porovnání parametru Odhadovaný dojezd. Vyšší je lepší · km / mi
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 3)233 hp | 1 325 km 823 mi |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 2)203 hp | 1 325 km 823 mi |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 1)180 hp | 1 325 km 823 mi |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI150 hp | 1 325 km 823 mi |
Radarový graf porovnávající normalizované výsledky výkonu a spotřeby paliva.
| Vozidlo | Výkon | Zrychlení | Maximální rychlost |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 3)233 hp | 233 hp 173 kW | 6,5 s | 248 km/h 154 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 2)203 hp | 203 hp 151 kW | 7,1 s | 237 km/h 147 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 1)180 hp | 180 hp 134 kW | 7,7 s | 227 km/h 141 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI150 hp | 150 hp 112 kW | 8,6 s | 214 km/h 133 mph |
Bodový graf s výsledkem výkonu na ose X a výsledkem praktičnosti na ose Y.
| Vozidlo | Výsledek výkonu | Výsledek praktičnosti | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 3)233 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 2)203 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 1)180 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI150 hp |
|
| ||||||||||||||
Auta blíže k pravému hornímu rohu spojují silnější výkon s lepší úsporností.
| Vozidlo | Výsledek výkonu | Výsledek úspornosti | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 3)233 hp |
| 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 2)203 hp |
| 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 1)180 hp |
| 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI150 hp |
| 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK | ||||||
Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 e-HDI (Fáze 3) 233 hp je nejblíže cíli rovnováhy v pravém horním rohu pro výkon a úspornost.
Auta blíže k levému dolnímu rohu nabízejí lepší kombinaci rychlého zrychlení a nízké spotřeby.
| Vozidlo | Spotřeba paliva, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 3)233 hp | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK | 6,5 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 2)203 hp | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK | 7,1 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 1)180 hp | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK | 7,7 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI150 hp | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK | 8,6 s |
Zvýrazněná oblast upřednostňuje vyšší poměr výkonu k hmotnosti při nižší kombinované spotřebě paliva.
| Vozidlo | Poměr výkonu k hmotnosti, hp/t | Spotřeba paliva, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 3)233 hp | 177 hp/t 132 kW/t 5,6 kg/hp | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 2)203 hp | 155 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 1)180 hp | 137 hp/t 102 kW/t 7,3 kg/hp | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI150 hp | 115 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK |
| Vozidlo | Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 3)233 hp | Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 2)203 hp | Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Fáze 1)180 hp | Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI150 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výkon | 233 hp 173 kW | 203 hp 151 kW | 180 hp 134 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Točivý moment | 592 Nm 437 lb-ft | 518 Nm 382 lb-ft | 463 Nm 341 lb-ft | 370 Nm 273 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zrychlení | 6,5 s | 7,1 s | 7,7 s | 8,6 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální rychlost | 248 km/h 154 mph | 237 km/h 147 mph | 227 km/h 141 mph | 214 km/h 133 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lehkost | 1 310 kg 2 888 lb | 1 310 kg 2 888 lb | 1 310 kg 2 888 lb | 1 310 kg 2 888 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spotřeba paliva | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktičnost |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skóre dojezdu | 1 325 km 823 mi | 1 325 km 823 mi | 1 325 km 823 mi | 1 325 km 823 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skóre CO2 | 104 g/km | 104 g/km | 104 g/km | 104 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skóre kufru | 420 L 14,8 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skóre poměru výkonu k hmotnosti | 177 hp/t 132 kW/t 5,6 kg/hp | 155 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp | 137 hp/t 102 kW/t 7,3 kg/hp | 115 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Celkem | Fixní skóre | Fixní skóre | Fixní skóre | Fixní skóre |
Odhadněte provozní náklady z kombinované spotřeby, ročního nájezdu a ceny paliva v místní měně.
Zadejte cenu paliva v místní měně, například €/L, $/gal, £/L nebo jakoukoli jinou místní měnu.
LC = místní měna
| Vozidlo | Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 e-HDI (Fáze 3) 233 hp | Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 e-HDI (Fáze 2) 203 hp | Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 e-HDI (Fáze 1) 180 hp | Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 e-HDI 150 hp |
|---|---|---|---|---|
| Spotřeba | 4 L/100 km58,8 mpg US70,6 mpg UK | 4 L/100 km58,8 mpg US70,6 mpg UK | 4 L/100 km58,8 mpg US70,6 mpg UK | 4 L/100 km58,8 mpg US70,6 mpg UK |
| Cena / 100 km | 7,00 LC100 km | 7,00 LC100 km | 7,00 LC100 km | 7,00 LC100 km |
| Cena / 100 mi | 11,27 LC100 mi | 11,27 LC100 mi | 11,27 LC100 mi | 11,27 LC100 mi |
| Roční spotřeba paliva | 600 L159 US gal132 UK gal | 600 L159 US gal132 UK gal | 600 L159 US gal132 UK gal | 600 L159 US gal132 UK gal |
| Roční náklady na palivo | 1 050 LC/rok | 1 050 LC/rok | 1 050 LC/rok | 1 050 LC/rok |
Klady
Zápory
V dostupných datech nejsou žádné měřitelné výhody.























