RUF RtR
Porovnání aut
RUF RtR 3.8vsMcLaren 675LT Coupe 3.8 V8
Porovnávejte specifikace, zrychlení, spotřebu, rozměry, praktičnost a odhadované provozní náklady vedle sebe.
Nové porovnáníMcLaren 675LT Coupe
3.8 V8
Přehled porovnání
Používejte odhady jako orientační porovnání a před rozhodnutím si ověřte přesné údaje.
Nejlepší volby
McLaren 675LT Coupe 3.8 V8
- Nejrychlejší 0-100 km/h2,9 s
- Nejlehčí1 328 kg2 928 lb
- Nejnižší kombinovaná spotřeba paliva11,7 L/100 km20,1 mpg US24,1 mpg UK
- Nejnižší městská spotřeba17,8 L/100 km13,2 mpg US15,9 mpg UK
- Nejnižší dálniční spotřeba8,2 L/100 km28,7 mpg US34,4 mpg UK
- Nejnižší emise CO2275 g/km
- Nejlepší skóre úspornosti75/100
RUF RtR 3.8
- Nejrychlejší maximální rychlost350 km/h217 mph
- Nejsilnější802 hp598 kW
- Nejvyšší točivý moment990 Nm730 lb-ft
- Nejlepší poměr výkonu k hmotnosti538 hp/t401 kW/t1,9 kg/hp
- Nejlepší celkové skóre81/100
- Nejlepší skóre výkonu95/100
- Nejlepší skóre praktičnosti51/100
Porovnání specifikací
| Model | RUFRtR3.8 | McLaren675LT Coupe3.8 V8 |
|---|---|---|
| Výkon | 802hp598kW | 675hp503kW |
| Točivý moment | 990Nm730lb-ft | 700Nm516lb-ft |
| Pohotovostní hmotnost | 1,490kg3,285lb | 1,328kg2,928lb |
| Maximální rychlost | 350 km/h 217 mph | 330 km/h 205 mph |
| Na 99 % maximální rychlosti | 43.6sCíl 99 %: 347 km/h / 215 mph Vypočtené | 42.8sCíl 99 %: 327 km/h / 203 mph Vypočtené |
| 0-100 km/h | 3.1s | 2.9s |
| 0-200 km/h | 7.9s Vypočtené | 7.9s |
| 0-60 mph | 3.0s Vypočtené | 2.8s Vypočtené |
| Spotřeba paliva | 13.5L/100 km17.4mpg US20.9mpg UK | 11.7L/100 km20.1mpg US24.1mpg UK |
| Spotřeba ve městě | 20.2L/100 km11.6mpg US14.0mpg UK | 17.8L/100 km13.2mpg US15.9mpg UK |
| Spotřeba na dálnici | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK |
| Čtvrt míle | 10.4s Vypočtené | 10.3s Vypočtené |
| Poměr výkon/hmotnost | 538hp/t401kW/t244hp/1000 lb Vypočtené | 508hp/t379kW/t231hp/1000 lb Vypočtené |
| Poměr točivý moment/hmotnost | 664Nm/t445lb-ft/ton Vypočtené | 527Nm/t353lb-ft/ton Vypočtené |
| Zdvihový objem | 3,746cc229cu in | 3,799cc232cu in |
| Délka | 4,491mm177in | 4,546mm179in |
| Šířka | 2,012mm79in | 2,095mm82in |
| Výška | 1,295mm51in | - |
| Rozvor | 2,450mm96in | - |
| Dveře | 2 | 2 |
| Místa | 4 | 2 |
| Emise CO2 | 320g/km | 275g/km |
Grafy výkonu
Používejte odhady jako orientační porovnání a před rozhodnutím si ověřte přesné údaje.
Simulace na brzdě
Odhadované křivky výkonu a točivého momentu ve stylu sériového auta podle otáček motoru.
- RUF RtR 3.8: Výkon / Točivý moment
- McLaren 675LT Coupe 3.8 V8: Výkon / Točivý moment
| Vozidlo | Max. výkon při otáčkách | Max. točivý moment při otáčkách | Maximální otáčky motoru |
|---|---|---|---|
| RUFRtR3.8 | 7 300 rpm | 4 500 rpm | 7 550 rpm |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 7 100 rpm | 5 000-6 500 rpm | 7 350 rpm |
Křivka zrychlení
Odhadovaná rychlost v čase pro vybraná vozidla.
| Parametr | RUFRtR3.8 | McLaren675LT Coupe3.8 V8 |
|---|---|---|
| Kontrolní body zrychlení | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,0 s | 2,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,1 s | 2,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 7,9 s | 7,9 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 23,7 s | 34,0 s |
| Maximální rychlost | 350 km/h 217 mph | 330 km/h 205 mph |
| Simulace drag race | ||
60 ft 18 m | 1,9 s | 1,8 s |
330 ft 101 m | 4,7 s | 4,6 s |
1/8 míle 201 m | 7,0 s | 6,8 s |
1000 ft 305 m | 8,8 s | 8,7 s |
1/4 míle 402 m | 10,4 s | 10,3 s |
Rychlost na konci 1/4 míle 402 m | 235 km/h 146 mph | 230 km/h 143 mph |
Porovnání Výkon
Sloupcový graf porovnání parametru Výkon. Vyšší je lepší · hp / kW
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| RUFRtR3.8 | 802 hp 598 kW |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 675 hp 503 kW |
RUF RtR 3.8 má o 127 hp více než McLaren 675LT Coupe 3.8 V8.
Největší rozdíl výkonu je mezi McLaren 675LT Coupe 3.8 V8 a RUF RtR 3.8: 127 hp (95 kW).
Porovnání Točivý moment
Sloupcový graf porovnání parametru Točivý moment. Vyšší je lepší · Nm / lb-ft
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| RUFRtR3.8 | 990 Nm 730 lb-ft |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 700 Nm 516 lb-ft |
Porovnání Pohotovostní hmotnost
Sloupcový graf porovnání parametru Pohotovostní hmotnost. Nižší je lepší · kg / lb
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| RUFRtR3.8 | 1 490 kg 3 285 lb |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 1 328 kg 2 928 lb |
Porovnání Maximální rychlost bez omezovače
Sloupcový graf porovnání parametru Maximální rychlost bez omezovače. Vyšší je lepší · km/h / mph
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| RUFRtR3.8 | 350 km/h 217 mph |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 330 km/h 205 mph |
Porovnání 0-100 km/h
Sloupcový graf porovnání parametru 0-100 km/h. Nižší je lepší · seconds
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| RUFRtR3.8 | 3,1 s |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 2,9 s |
I když má RUF RtR 3.8 více výkonu, McLaren 675LT Coupe 3.8 V8 je rychlejší z 0-100 km/h.
Největší rozdíl 0-100 km/h je mezi McLaren 675LT Coupe 3.8 V8 a RUF RtR 3.8: 0,2 s.
Porovnání Spotřeba paliva
Sloupcový graf porovnání parametru Spotřeba paliva. Nižší je lepší · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| RUFRtR3.8 | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK |
Největší rozdíl ve spotřebě paliva je mezi McLaren 675LT Coupe 3.8 V8 a RUF RtR 3.8: 1,8 L/100 km.
Porovnání Poměr výkon/hmotnost
Sloupcový graf porovnání parametru Poměr výkon/hmotnost. Vyšší je lepší · hp/t / kW/t
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| RUFRtR3.8 | 538 hp/t 401 kW/t 1,9 kg/hp |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 508 hp/t 379 kW/t 2,0 kg/hp |
Pavoučí graf výkonu
Radarový graf porovnávající normalizované výsledky výkonu a spotřeby paliva.
| Vozidlo | Výkon | Zrychlení | Maximální rychlost |
|---|---|---|---|
| RUFRtR3.8 | 802 hp 598 kW | 3,1 s | 350 km/h 217 mph |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 675 hp 503 kW | 2,9 s | 330 km/h 205 mph |
Nejatraktivnější kvadrant
Bodový graf s výsledkem výkonu na ose X a výsledkem praktičnosti na ose Y.
| Vozidlo | Výsledek výkonu | Výsledek praktičnosti | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RUFRtR3.8 |
|
| ||||||||||||||
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 |
|
| ||||||||||||||
Výkon vs úspornost
Auta blíže k pravému hornímu rohu spojují silnější výkon s lepší úsporností.
| Vozidlo | Výsledek výkonu | Výsledek úspornosti | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RUFRtR3.8 |
| 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | ||||||
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 |
| 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK | ||||||
McLaren 675LT Coupe 3.8 V8 je nejblíže cíli rovnováhy v pravém horním rohu pro výkon a úspornost.
Zrychlení vs spotřeba paliva
Auta blíže k levému dolnímu rohu nabízejí lepší kombinaci rychlého zrychlení a nízké spotřeby.
| Vozidlo | Spotřeba paliva, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| RUFRtR3.8 | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | 3,1 s |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK | 2,9 s |
Poměr výkonu k hmotnosti vs spotřeba paliva
Zvýrazněná oblast upřednostňuje vyšší poměr výkonu k hmotnosti při nižší kombinované spotřebě paliva.
| Vozidlo | Poměr výkonu k hmotnosti, hp/t | Spotřeba paliva, L/100 km |
|---|---|---|
| RUFRtR3.8 | 538 hp/t 401 kW/t 1,9 kg/hp | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 508 hp/t 379 kW/t 2,0 kg/hp | 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK |
Podrobný rozpis skóre
| Vozidlo | RUFRtR3.8 | McLaren675LT Coupe3.8 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výkon | 802 hp 598 kW | 675 hp 503 kW | ||||||||||||||||
| Točivý moment | 990 Nm 730 lb-ft | 700 Nm 516 lb-ft | ||||||||||||||||
| Zrychlení | 3,1 s | 2,9 s | ||||||||||||||||
| Maximální rychlost | 350 km/h 217 mph | 330 km/h 205 mph | ||||||||||||||||
| Lehkost | 1 490 kg 3 285 lb | 1 328 kg 2 928 lb | ||||||||||||||||
| Spotřeba paliva | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktičnost |
|
| ||||||||||||||||
| Skóre CO2 | 320 g/km | 275 g/km | ||||||||||||||||
| Skóre poměru výkonu k hmotnosti | 538 hp/t 401 kW/t 1,9 kg/hp | 508 hp/t 379 kW/t 2,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Celkem | Fixní skóre | Fixní skóre |
Náklady na palivo a roční provoz
Odhadněte provozní náklady z kombinované spotřeby, ročního nájezdu a ceny paliva v místní měně.
Zadejte cenu paliva v místní měně, například €/L, $/gal, £/L nebo jakoukoli jinou místní měnu.
LC = místní měna
| Vozidlo | RUF RtR 3.8 | McLaren 675LT Coupe 3.8 V8 |
|---|---|---|
| Spotřeba | 13,5 L/100 km17,4 mpg US20,9 mpg UK | 11,7 L/100 km20,1 mpg US24,1 mpg UK |
| Cena / 100 km | 23,63 LC100 km | 20,47 LC100 km |
| Cena / 100 mi | 38,02 LC100 mi | 32,95 LC100 mi |
| Roční spotřeba paliva | 2 025 L535 US gal445 UK gal | 1 755 L464 US gal386 UK gal |
| Roční náklady na palivo | 3 544 LC/rok | 3 071 LC/rok |
Přímá srovnání
RUF RtR 3.8
- Má o 127 hp více
- Má o 290 Nm více
- Má o 20 km/h (12 mph) vyšší maximální rychlost
- Má o 30 hp/t lepší poměr výkonu k hmotnosti
Klady
- Nejvyšší maximální rychlost
- Nejsilnější
- Nejvyšší točivý moment
- Nejlepší poměr výkonu k hmotnosti
Zápory
- Nejpomalejší 0-100 km/h
- Nejvyšší kombinovaná spotřeba paliva
- Nejtěžší
- Nejvyšší emise CO2
McLaren 675LT Coupe 3.8 V8
- Je o 162 kg lehčí
- Je o 0,2 s rychlejší v 0-100 km/h
- Spotřebuje o 1,8 L/100 km méně paliva
- Vypouští o 45 g/km méně CO2
Klady
- Nejrychlejší 0-100 km/h v tomto srovnání
- Nejlehčí
- Nejnižší kombinovaná spotřeba paliva
Zápory
- Nejnižší výkon
- Nejnižší maximální rychlost
Vybrat auta k porovnání
Oblíbená srovnání























