Peugeot 3008 II (PHASE II)
Porovnání aut
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTechvsMazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X
Porovnávejte specifikace, zrychlení, spotřebu, rozměry, praktičnost a odhadované provozní náklady vedle sebe.
Nové porovnáníMazda CX-30
2.0 e-Skyactiv X
Přehled porovnání
Používejte odhady jako orientační porovnání a před rozhodnutím si ověřte přesné údaje.
Nejlepší volby
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech
- Nejrychlejší 0-100 km/h8,0 s
- Nejrychlejší maximální rychlost222 km/h138 mph
- Nejvyšší točivý moment250 Nm184 lb-ft
- Nejlehčí1 429 kg3 150 lb
- Největší kufr520 L
- Nejlepší celkové skóre58/100
- Nejlepší skóre výkonu46/100
- Nejlepší skóre praktičnosti84/100
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X
- Nejsilnější186 hp139 kW
- Nejlepší poměr výkonu k hmotnosti127 hp/t95 kW/t7,9 kg/hp
- Nejnižší kombinovaná spotřeba paliva5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK
- Nejlepší odhadovaný dojezd895 km556 mi
- Nejlepší skóre úspornosti91/100
Porovnání specifikací
| Model | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
|---|---|---|
| Výkon | 181hp135kW | 186hp139kW |
| Točivý moment | 250Nm184lb-ft | 240Nm177lb-ft |
| Pohotovostní hmotnost | 1,429kg3,150lb | 1,465kg3,230lb |
| Celková hmotnost | 1,970kg4,343lb | 1,965kg4,332lb |
| Maximální rychlost | 222 km/h 138 mph | 204 km/h 127 mph |
| Na 99 % maximální rychlosti | 83.9sCíl 99 %: 220 km/h / 137 mph Vypočtené | 73.7sCíl 99 %: 202 km/h / 125 mph Vypočtené |
| 0-100 km/h | 8.0s | 8.3s |
| 0-200 km/h | 38.0s Vypočtené | 61.6s Vypočtené |
| 0-60 mph | 7.6s Vypočtené | 7.9s Vypočtené |
| Spotřeba paliva | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| Čtvrt míle | 15.8s Vypočtené | 16.1s Vypočtené |
| Poměr výkon/hmotnost | 127hp/t94kW/t57hp/1000 lb Vypočtené | 127hp/t95kW/t58hp/1000 lb Vypočtené |
| Poměr točivý moment/hmotnost | 175Nm/t117lb-ft/ton Vypočtené | 164Nm/t110lb-ft/ton Vypočtené |
| Odhadovaný dojezd | 679km422mi Vypočtené | 895km556mi Vypočtené |
| Zdvihový objem | 1,598cc98cu in | 1,998cc122cu in |
| Délka | 4,447mm175in | 4,395mm173in |
| Šířka | 1,841mm72in | 1,795mm71in |
| Výška | 1,624mm64in | 1,540mm61in |
| Rozvor | 2,675mm105in | 2,655mm105in |
| Rozchod vpředu | 1,601mm63in | 1,565mm62in |
| Rozchod vzadu | 1,610mm63in | 1,565mm62in |
| Světlá výška | 219mm9in | 180mm7in |
| Objem zavazadlového prostoru | 520L | 430L |
| Max. objem zavazadlového prostoru | 1,482L | 1,406L |
| Dveře | 5 | 5 |
| Místa | 5 | 5 |
| Palivová nádrž | 53L | 51L |
Grafy výkonu
Používejte odhady jako orientační porovnání a před rozhodnutím si ověřte přesné údaje.
Simulace na brzdě
Odhadované křivky výkonu a točivého momentu ve stylu sériového auta podle otáček motoru.
- Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech: Výkon / Točivý moment
- Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X: Výkon / Točivý moment
| Vozidlo | Max. výkon při otáčkách | Max. točivý moment při otáčkách | Maximální otáčky motoru |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 5 500 rpm | 1 750 rpm | 5 750 rpm |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 6 000 rpm | 4 000 rpm | 6 250 rpm |
Křivka zrychlení
Odhadovaná rychlost v čase pro vybraná vozidla.
| Parametr | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
|---|---|---|
| Kontrolní body zrychlení | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,6 s | 7,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,0 s | 8,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 38,0 s | 61,6 s |
| Maximální rychlost | 222 km/h 138 mph | 204 km/h 127 mph |
| Simulace drag race | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,9 s | 7,0 s |
1/8 míle 201 m | 10,3 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 13,3 s | 13,5 s |
1/4 míle 402 m | 15,8 s | 16,1 s |
Rychlost na konci 1/4 míle 402 m | 147 km/h 91 mph | 143 km/h 89 mph |
Porovnání Výkon
Sloupcový graf porovnání parametru Výkon. Vyšší je lepší · hp / kW
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 181 hp 135 kW |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 186 hp 139 kW |
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X má o 5 hp více než Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech.
Největší rozdíl výkonu je mezi Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech a Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X: 5 hp (4 kW).
Porovnání Točivý moment
Sloupcový graf porovnání parametru Točivý moment. Vyšší je lepší · Nm / lb-ft
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 250 Nm 184 lb-ft |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 240 Nm 177 lb-ft |
Porovnání Pohotovostní hmotnost
Sloupcový graf porovnání parametru Pohotovostní hmotnost. Nižší je lepší · kg / lb
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 1 429 kg 3 150 lb |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 1 465 kg 3 230 lb |
Porovnání Maximální rychlost bez omezovače
Sloupcový graf porovnání parametru Maximální rychlost bez omezovače. Vyšší je lepší · km/h / mph
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 222 km/h 138 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 204 km/h 127 mph |
Porovnání 0-100 km/h
Sloupcový graf porovnání parametru 0-100 km/h. Nižší je lepší · seconds
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 8,0 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 8,3 s |
I když má Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X více výkonu, Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech je rychlejší z 0-100 km/h.
Největší rozdíl 0-100 km/h je mezi Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech a Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X: 0,3 s.
Porovnání Spotřeba paliva
Sloupcový graf porovnání parametru Spotřeba paliva. Nižší je lepší · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
Největší rozdíl ve spotřebě paliva je mezi Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X a Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech: 2,1 L/100 km.
Porovnání Poměr výkon/hmotnost
Sloupcový graf porovnání parametru Poměr výkon/hmotnost. Vyšší je lepší · hp/t / kW/t
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp |
Porovnání Odhadovaný dojezd
Sloupcový graf porovnání parametru Odhadovaný dojezd. Vyšší je lepší · km / mi
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 679 km 422 mi |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 895 km 556 mi |
Pavoučí graf výkonu
Radarový graf porovnávající normalizované výsledky výkonu a spotřeby paliva.
| Vozidlo | Výkon | Zrychlení | Maximální rychlost |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 181 hp 135 kW | 8,0 s | 222 km/h 138 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 186 hp 139 kW | 8,3 s | 204 km/h 127 mph |
Nejatraktivnější kvadrant
Bodový graf s výsledkem výkonu na ose X a výsledkem praktičnosti na ose Y.
| Vozidlo | Výsledek výkonu | Výsledek praktičnosti | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
|
| ||||||||||||||
Výkon vs úspornost
Auta blíže k pravému hornímu rohu spojují silnější výkon s lepší úsporností.
| Vozidlo | Výsledek výkonu | Výsledek úspornosti | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
| 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech je nejblíže cíli rovnováhy v pravém horním rohu pro výkon a úspornost.
Zrychlení vs spotřeba paliva
Auta blíže k levému dolnímu rohu nabízejí lepší kombinaci rychlého zrychlení a nízké spotřeby.
| Vozidlo | Spotřeba paliva, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 8,0 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 8,3 s |
Poměr výkonu k hmotnosti vs spotřeba paliva
Zvýrazněná oblast upřednostňuje vyšší poměr výkonu k hmotnosti při nižší kombinované spotřebě paliva.
| Vozidlo | Poměr výkonu k hmotnosti, hp/t | Spotřeba paliva, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
Podrobný rozpis skóre
| Vozidlo | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výkon | 181 hp 135 kW | 186 hp 139 kW | ||||||||||||||||
| Točivý moment | 250 Nm 184 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||
| Zrychlení | 8,0 s | 8,3 s | ||||||||||||||||
| Maximální rychlost | 222 km/h 138 mph | 204 km/h 127 mph | ||||||||||||||||
| Lehkost | 1 429 kg 3 150 lb | 1 465 kg 3 230 lb | ||||||||||||||||
| Spotřeba paliva | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktičnost |
|
| ||||||||||||||||
| Skóre dojezdu | 679 km 422 mi | 895 km 556 mi | ||||||||||||||||
| Skóre kufru | 520 L 18,4 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Skóre poměru výkonu k hmotnosti | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Celkem | Fixní skóre | Fixní skóre |
Náklady na palivo a roční provoz
Odhadněte provozní náklady z kombinované spotřeby, ročního nájezdu a ceny paliva v místní měně.
Zadejte cenu paliva v místní měně, například €/L, $/gal, £/L nebo jakoukoli jinou místní měnu.
LC = místní měna
| Vozidlo | Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech | Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X |
|---|---|---|
| Spotřeba | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK |
| Cena / 100 km | 13,65 LC100 km | 9,98 LC100 km |
| Cena / 100 mi | 21,97 LC100 mi | 16,05 LC100 mi |
| Roční spotřeba paliva | 1 170 L309 US gal257 UK gal | 855 L226 US gal188 UK gal |
| Roční náklady na palivo | 2 048 LC/rok | 1 496 LC/rok |
Přímá srovnání
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech
- Má o 10 Nm více
- Je o 36 kg lehčí
- Je o 0,3 s rychlejší v 0-100 km/h
- Má o 18 km/h (11 mph) vyšší maximální rychlost
- Má o 90 L větší kufr
Klady
- Nejrychlejší 0-100 km/h v tomto srovnání
- Nejvyšší maximální rychlost
- Nejvyšší točivý moment
- Nejlehčí
- Největší kufr
Zápory
- Nejnižší výkon
- Nejvyšší kombinovaná spotřeba paliva
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X
- Má o 5 hp více
- Spotřebuje o 2,1 L/100 km méně paliva
- Má o 0 hp/t lepší poměr výkonu k hmotnosti
- Má odhadovaný dojezd delší o 215 km (134 mi)
Klady
- Nejsilnější
- Nejnižší kombinovaná spotřeba paliva
- Nejlepší poměr výkonu k hmotnosti
- Nejlepší odhadovaný dojezd
Zápory
- Nejpomalejší 0-100 km/h
- Nejtěžší
- Nejnižší maximální rychlost
- Nejmenší kufr
Vybrat auta k porovnání
Oblíbená srovnání























