Peugeot 2008 II
Porovnání aut
Peugeot 2008 II 1.2 PureTechvsMazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
Porovnávejte specifikace, zrychlení, spotřebu, rozměry, praktičnost a odhadované provozní náklady vedle sebe.
Nové porovnáníMazda CX-30
2.0 e-Skyactiv G
Přehled porovnání
Používejte odhady jako orientační porovnání a před rozhodnutím si ověřte přesné údaje.
Nejlepší volby
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
- Nejrychlejší 0-100 km/h8,2 s
- Nejrychlejší maximální rychlost208 km/h129 mph
- Nejsilnější155 hp116 kW
- Nejvyšší točivý moment240 Nm177 lb-ft
- Nejlehčí1 205 kg2 657 lb
- Nejlepší poměr výkonu k hmotnosti129 hp/t96 kW/t7,8 kg/hp
- Nejnižší kombinovaná spotřeba paliva5,0 L/100 km47,0 mpg US56,5 mpg UK
- Nejnižší městská spotřeba5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK
- Nejnižší dálniční spotřeba4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK
- Nejlepší celkové skóre56/100
- Nejlepší skóre výkonu44/100
- Nejlepší skóre úspornosti93/100
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Nejlepší odhadovaný dojezd981 km609 mi
- Největší kufr430 L
- Nejlepší skóre praktičnosti81/100
Porovnání specifikací
| Model | Peugeot2008 II1.2 PureTech | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Výkon | 155hp116kW | 150hp112kW |
| Točivý moment | 240Nm177lb-ft | 213Nm157lb-ft |
| Pohotovostní hmotnost | 1,205kg2,657lb | 1,407kg3,102lb |
| Celková hmotnost | 1,748kg3,854lb | 1,927kg4,248lb |
| Maximální rychlost | 208 km/h 129 mph | 198 km/h 123 mph |
| Na 99 % maximální rychlosti | 73.4sCíl 99 %: 206 km/h / 128 mph Vypočtené | 77.0sCíl 99 %: 196 km/h / 122 mph Vypočtené |
| 0-100 km/h | 8.2s | 8.8s |
| 0-200 km/h | 49.8s Vypočtené | - |
| 0-60 mph | 7.8s Vypočtené | 8.3s Vypočtené |
| Spotřeba paliva | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
| Spotřeba ve městě | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK |
| Spotřeba na dálnici | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK |
| Čtvrt míle | 16.0s Vypočtené | 16.4s Vypočtené |
| Poměr výkon/hmotnost | 129hp/t96kW/t58hp/1000 lb Vypočtené | 107hp/t79kW/t48hp/1000 lb Vypočtené |
| Poměr točivý moment/hmotnost | 199Nm/t133lb-ft/ton Vypočtené | 151Nm/t101lb-ft/ton Vypočtené |
| Odhadovaný dojezd | 880km547mi Vypočtené | 981km609mi Vypočtené |
| Zdvihový objem | 1,199cc73cu in | 1,998cc122cu in |
| Délka | 4,300mm169in | 4,395mm173in |
| Šířka | 1,770mm70in | 1,795mm71in |
| Výška | 1,550mm61in | 1,540mm61in |
| Rozvor | 2,605mm103in | 2,655mm105in |
| Rozchod vpředu | 1,540mm61in | - |
| Rozchod vzadu | 1,540mm61in | - |
| Světlá výška | - | 175mm7in |
| Objem zavazadlového prostoru | 405L | 430L |
| Max. objem zavazadlového prostoru | 1,467L | 1,406L |
| Dveře | 5 | 5 |
| Místa | 5 | 5 |
| Palivová nádrž | 44L | 51L |
| Emise CO2 | 114g/km | - |
Grafy výkonu
Používejte odhady jako orientační porovnání a před rozhodnutím si ověřte přesné údaje.
Simulace na brzdě
Odhadované křivky výkonu a točivého momentu ve stylu sériového auta podle otáček motoru.
- Peugeot 2008 II 1.2 PureTech: Výkon / Točivý moment
- Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: Výkon / Točivý moment
| Vozidlo | Max. výkon při otáčkách | Max. točivý moment při otáčkách | Maximální otáčky motoru |
|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 5 500 rpm | 1 750 rpm | 5 750 rpm |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 6 000 rpm | 4 000 rpm | 6 250 rpm |
Křivka zrychlení
Odhadovaná rychlost v čase pro vybraná vozidla.
| Parametr | Peugeot2008 II1.2 PureTech | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Kontrolní body zrychlení | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,8 s | 8,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,2 s | 8,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 49,8 s | - |
| Maximální rychlost | 208 km/h 129 mph | 198 km/h 123 mph |
| Simulace drag race | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,0 s | 7,1 s |
1/8 míle 201 m | 10,5 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 13,5 s | 13,8 s |
1/4 míle 402 m | 16,0 s | 16,4 s |
Rychlost na konci 1/4 míle 402 m | 145 km/h 90 mph | 139 km/h 86 mph |
Porovnání Výkon
Sloupcový graf porovnání parametru Výkon. Vyšší je lepší · hp / kW
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 155 hp 116 kW |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW |
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech má o 5 hp více než Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G.
Největší rozdíl výkonu je mezi Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G a Peugeot 2008 II 1.2 PureTech: 5 hp (4 kW).
Porovnání Točivý moment
Sloupcový graf porovnání parametru Točivý moment. Vyšší je lepší · Nm / lb-ft
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 240 Nm 177 lb-ft |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 213 Nm 157 lb-ft |
Porovnání Pohotovostní hmotnost
Sloupcový graf porovnání parametru Pohotovostní hmotnost. Nižší je lepší · kg / lb
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 1 205 kg 2 657 lb |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 1 407 kg 3 102 lb |
Porovnání Maximální rychlost bez omezovače
Sloupcový graf porovnání parametru Maximální rychlost bez omezovače. Vyšší je lepší · km/h / mph
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 208 km/h 129 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 198 km/h 123 mph |
Porovnání 0-100 km/h
Sloupcový graf porovnání parametru 0-100 km/h. Nižší je lepší · seconds
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 8,2 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 8,8 s |
Největší rozdíl 0-100 km/h je mezi Peugeot 2008 II 1.2 PureTech a Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: 0,6 s.
Porovnání Spotřeba paliva
Sloupcový graf porovnání parametru Spotřeba paliva. Nižší je lepší · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Porovnání Poměr výkon/hmotnost
Sloupcový graf porovnání parametru Poměr výkon/hmotnost. Vyšší je lepší · hp/t / kW/t
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp |
Porovnání Odhadovaný dojezd
Sloupcový graf porovnání parametru Odhadovaný dojezd. Vyšší je lepší · km / mi
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 880 km 547 mi |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 981 km 609 mi |
Pavoučí graf výkonu
Radarový graf porovnávající normalizované výsledky výkonu a spotřeby paliva.
| Vozidlo | Výkon | Zrychlení | Maximální rychlost |
|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 155 hp 116 kW | 8,2 s | 208 km/h 129 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 198 km/h 123 mph |
Nejatraktivnější kvadrant
Bodový graf s výsledkem výkonu na ose X a výsledkem praktičnosti na ose Y.
| Vozidlo | Výsledek výkonu | Výsledek praktičnosti | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|
| ||||||||||||||
Výkon vs úspornost
Auta blíže k pravému hornímu rohu spojují silnější výkon s lepší úsporností.
| Vozidlo | Výsledek výkonu | Výsledek úspornosti | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech |
| 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
| 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech je nejblíže cíli rovnováhy v pravém horním rohu pro výkon a úspornost.
Zrychlení vs spotřeba paliva
Auta blíže k levému dolnímu rohu nabízejí lepší kombinaci rychlého zrychlení a nízké spotřeby.
| Vozidlo | Spotřeba paliva, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 8,2 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 8,8 s |
Poměr výkonu k hmotnosti vs spotřeba paliva
Zvýrazněná oblast upřednostňuje vyšší poměr výkonu k hmotnosti při nižší kombinované spotřebě paliva.
| Vozidlo | Poměr výkonu k hmotnosti, hp/t | Spotřeba paliva, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Podrobný rozpis skóre
| Vozidlo | Peugeot2008 II1.2 PureTech | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výkon | 155 hp 116 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Točivý moment | 240 Nm 177 lb-ft | 213 Nm 157 lb-ft | ||||||||||||||||
| Zrychlení | 8,2 s | 8,8 s | ||||||||||||||||
| Maximální rychlost | 208 km/h 129 mph | 198 km/h 123 mph | ||||||||||||||||
| Lehkost | 1 205 kg 2 657 lb | 1 407 kg 3 102 lb | ||||||||||||||||
| Spotřeba paliva | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktičnost |
|
| ||||||||||||||||
| Skóre dojezdu | 880 km 547 mi | 981 km 609 mi | ||||||||||||||||
| Skóre CO2 | 114 g/km | - | ||||||||||||||||
| Skóre kufru | 405 L 14,3 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Skóre poměru výkonu k hmotnosti | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Celkem | Fixní skóre | Fixní skóre |
Náklady na palivo a roční provoz
Odhadněte provozní náklady z kombinované spotřeby, ročního nájezdu a ceny paliva v místní měně.
Zadejte cenu paliva v místní měně, například €/L, $/gal, £/L nebo jakoukoli jinou místní měnu.
LC = místní měna
| Vozidlo | Peugeot 2008 II 1.2 PureTech | Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Spotřeba | 5 L/100 km47 mpg US56,5 mpg UK | 5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK |
| Cena / 100 km | 8,75 LC100 km | 9,10 LC100 km |
| Cena / 100 mi | 14,08 LC100 mi | 14,65 LC100 mi |
| Roční spotřeba paliva | 750 L198 US gal165 UK gal | 780 L206 US gal172 UK gal |
| Roční náklady na palivo | 1 313 LC/rok | 1 365 LC/rok |
Přímá srovnání
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
- Má o 5 hp více
- Má o 27 Nm více
- Je o 202 kg lehčí
- Je o 0,6 s rychlejší v 0-100 km/h
- Má o 10 km/h (6 mph) vyšší maximální rychlost
- Spotřebuje o 0,2 L/100 km méně paliva
- Má o 22 hp/t lepší poměr výkonu k hmotnosti
Klady
- Nejrychlejší 0-100 km/h v tomto srovnání
- Nejvyšší maximální rychlost
- Nejsilnější
- Nejvyšší točivý moment
- Nejlehčí
- Nejnižší kombinovaná spotřeba paliva
- Nejlepší poměr výkonu k hmotnosti
Zápory
- Nejmenší kufr
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Má odhadovaný dojezd delší o 101 km (63 mi)
- Má o 25 L větší kufr
Klady
- Nejlepší odhadovaný dojezd
- Největší kufr
Zápory
- Nejpomalejší 0-100 km/h
- Nejnižší výkon
- Nejvyšší kombinovaná spotřeba paliva
- Nejtěžší
- Nejnižší maximální rychlost
Vybrat auta k porovnání
Oblíbená srovnání























