Koenigsegg CCGT
Porovnání aut
Koenigsegg CCGT 5.0 V8vsRUF CTR 3 3.7
Porovnávejte specifikace, zrychlení, spotřebu, rozměry, praktičnost a odhadované provozní náklady vedle sebe.
Nové porovnáníRUF CTR 3
3.7
Přehled porovnání
Používejte odhady jako orientační porovnání a před rozhodnutím si ověřte přesné údaje.
Nejlepší volby
Koenigsegg CCGT 5.0 V8
- Nejrychlejší 0-100 km/h3,2 s
- Nejrychlejší maximální rychlost395 km/h245 mph
- Nejvyšší točivý moment920 Nm679 lb-ft
- Nejlehčí1 100 kg2 425 lb
- Nejlepší poměr výkonu k hmotnosti545 hp/t407 kW/t1,8 kg/hp
- Nejlepší celkové skóre78/100
- Nejlepší skóre výkonu97/100
- Nejlepší skóre úspornosti0/100
RUF CTR 3 3.7
- Nejsilnější700 hp522 kW
- Nejlepší skóre praktičnosti38/100
Porovnání specifikací
| Model | KoenigseggCCGT5.0 V8 | RUFCTR 33.7 |
|---|---|---|
| Výkon | 600hp447kW | 700hp522kW |
| Točivý moment | 920Nm679lb-ft | 890Nm656lb-ft |
| Pohotovostní hmotnost | 1,100kg2,425lb | 1,400kg3,086lb |
| Maximální rychlost | 395 km/h 245 mph | 375 km/h 233 mph |
| Na 99 % maximální rychlosti | 105.6sCíl 99 %: 391 km/h / 243 mph Vypočtené | 46.8sCíl 99 %: 371 km/h / 231 mph Vypočtené |
| 0-100 km/h | 3.2s | 3.2s |
| 0-200 km/h | 9.8s | 7.8s Vypočtené |
| 0-60 mph | 3.0s Vypočtené | 3.1s Vypočtené |
| Čtvrt míle | 10.9s Vypočtené | 10.4s Vypočtené |
| Poměr výkon/hmotnost | 545hp/t407kW/t247hp/1000 lb Vypočtené | 500hp/t373kW/t227hp/1000 lb Vypočtené |
| Poměr točivý moment/hmotnost | 836Nm/t560lb-ft/ton Vypočtené | 636Nm/t425lb-ft/ton Vypočtené |
| Zdvihový objem | 5,000cc305cu in | 3,746cc229cu in |
| Délka | 4,293mm169in | 4,445mm175in |
| Šířka | 1,996mm79in | 1,944mm77in |
| Výška | 1,030mm41in | 1,200mm47in |
| Rozvor | - | 2,625mm103in |
| Rozchod vpředu | - | 1,506mm59in |
| Rozchod vzadu | - | 1,585mm62in |
| Světlá výška | 50mm2in | - |
| Dveře | 2 | 2 |
| Místa | 2 | 2 |
| Palivová nádrž | 100L | - |
Grafy výkonu
Používejte odhady jako orientační porovnání a před rozhodnutím si ověřte přesné údaje.
Simulace na brzdě
Odhadované křivky výkonu a točivého momentu ve stylu sériového auta podle otáček motoru.
- Koenigsegg CCGT 5.0 V8: Výkon / Točivý moment
- RUF CTR 3 3.7: Výkon / Točivý moment
| Vozidlo | Max. výkon při otáčkách | Max. točivý moment při otáčkách | Maximální otáčky motoru |
|---|---|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | - | 5 500 rpm | 5 750 rpm |
| RUFCTR 33.7 | 7 000 rpm | 4 000 rpm | 7 250 rpm |
Křivka zrychlení
Odhadovaná rychlost v čase pro vybraná vozidla.
| Parametr | KoenigseggCCGT5.0 V8 | RUFCTR 33.7 |
|---|---|---|
| Kontrolní body zrychlení | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,0 s | 3,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,2 s | 3,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 9,8 s | 7,8 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 29,6 s | 19,9 s |
| Maximální rychlost | 395 km/h 245 mph | 375 km/h 233 mph |
| Simulace drag race | ||
60 ft 18 m | 1,7 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 4,7 s | 4,8 s |
1/8 míle 201 m | 7,1 s | 7,0 s |
1000 ft 305 m | 9,2 s | 8,9 s |
1/4 míle 402 m | 10,9 s | 10,4 s |
Rychlost na konci 1/4 míle 402 m | 212 km/h 132 mph | 239 km/h 149 mph |
Porovnání Výkon
Sloupcový graf porovnání parametru Výkon. Vyšší je lepší · hp / kW
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 600 hp 447 kW |
| RUFCTR 33.7 | 700 hp 522 kW |
RUF CTR 3 3.7 má o 100 hp více než Koenigsegg CCGT 5.0 V8.
Největší rozdíl výkonu je mezi Koenigsegg CCGT 5.0 V8 a RUF CTR 3 3.7: 100 hp (75 kW).
Porovnání Točivý moment
Sloupcový graf porovnání parametru Točivý moment. Vyšší je lepší · Nm / lb-ft
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 920 Nm 679 lb-ft |
| RUFCTR 33.7 | 890 Nm 656 lb-ft |
Porovnání Pohotovostní hmotnost
Sloupcový graf porovnání parametru Pohotovostní hmotnost. Nižší je lepší · kg / lb
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 1 100 kg 2 425 lb |
| RUFCTR 33.7 | 1 400 kg 3 086 lb |
Porovnání Maximální rychlost bez omezovače
Sloupcový graf porovnání parametru Maximální rychlost bez omezovače. Vyšší je lepší · km/h / mph
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 395 km/h 245 mph |
| RUFCTR 33.7 | 375 km/h 233 mph |
Porovnání 0-100 km/h
Sloupcový graf porovnání parametru 0-100 km/h. Nižší je lepší · seconds
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 3,2 s |
| RUFCTR 33.7 | 3,2 s |
I když má RUF CTR 3 3.7 více výkonu, Koenigsegg CCGT 5.0 V8 je rychlejší z 0-100 km/h.
Porovnání Poměr výkon/hmotnost
Sloupcový graf porovnání parametru Poměr výkon/hmotnost. Vyšší je lepší · hp/t / kW/t
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 545 hp/t 407 kW/t 1,8 kg/hp |
| RUFCTR 33.7 | 500 hp/t 373 kW/t 2,0 kg/hp |
Pavoučí graf výkonu
Radarový graf porovnávající normalizované výsledky výkonu a spotřeby paliva.
| Vozidlo | Výkon | Zrychlení | Maximální rychlost |
|---|---|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 600 hp 447 kW | 3,2 s | 395 km/h 245 mph |
| RUFCTR 33.7 | 700 hp 522 kW | 3,2 s | 375 km/h 233 mph |
Nejatraktivnější kvadrant
Bodový graf s výsledkem výkonu na ose X a výsledkem praktičnosti na ose Y.
| Vozidlo | Výsledek výkonu | Výsledek praktičnosti | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 |
|
| ||||||||||||||
| RUFCTR 33.7 |
|
| ||||||||||||||
Podrobný rozpis skóre
| Vozidlo | KoenigseggCCGT5.0 V8 | RUFCTR 33.7 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výkon | 600 hp 447 kW | 700 hp 522 kW | ||||||||||||||||
| Točivý moment | 920 Nm 679 lb-ft | 890 Nm 656 lb-ft | ||||||||||||||||
| Zrychlení | 3,2 s | 3,2 s | ||||||||||||||||
| Maximální rychlost | 395 km/h 245 mph | 375 km/h 233 mph | ||||||||||||||||
| Lehkost | 1 100 kg 2 425 lb | 1 400 kg 3 086 lb | ||||||||||||||||
| Praktičnost |
|
| ||||||||||||||||
| Skóre poměru výkonu k hmotnosti | 545 hp/t 407 kW/t 1,8 kg/hp | 500 hp/t 373 kW/t 2,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Celkem | Fixní skóre | Fixní skóre |
Přímá srovnání
Koenigsegg CCGT 5.0 V8
- Má o 30 Nm více
- Je o 300 kg lehčí
- Má o 20 km/h (12 mph) vyšší maximální rychlost
- Má o 45 hp/t lepší poměr výkonu k hmotnosti
Klady
- Nejrychlejší 0-100 km/h v tomto srovnání
- Nejvyšší maximální rychlost
- Nejvyšší točivý moment
- Nejlehčí
- Nejlepší poměr výkonu k hmotnosti
Zápory
- Nejnižší výkon
RUF CTR 3 3.7
- Má o 100 hp více
Klady
- Nejsilnější
Zápory
- Nejtěžší
- Nejnižší maximální rychlost
Vybrat auta k porovnání
Oblíbená srovnání























