Honda Accord VIII · Facelift 2011
Porovnání aut
Honda Accord VIII · Facelift 2011 2.4 i-VTECvsSuzuki Kizashi 2.4
Porovnávejte specifikace, zrychlení, spotřebu, rozměry, praktičnost a odhadované provozní náklady vedle sebe.
Nové porovnáníSuzuki Kizashi
2.4
Přehled porovnání
Používejte odhady jako orientační porovnání a před rozhodnutím si ověřte přesné údaje.
Nejlepší volby
Suzuki Kizashi 2.4
- Nejrychlejší 0-100 km/h7,8 s
- Nejlehčí1 494 kg3 294 lb
- Nejnižší kombinovaná spotřeba paliva7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK
- Nejnižší městská spotřeba10,6 L/100 km22,2 mpg US26,6 mpg UK
- Nejnižší dálniční spotřeba6,3 L/100 km37,3 mpg US44,8 mpg UK
- Nejnižší emise CO2183 g/km
- Nejlepší odhadovaný dojezd797 km496 mi
- Nejlepší skóre úspornosti86/100
- Nejlepší skóre praktičnosti78/100
Honda Accord VIII Facelift 2011 2.4 i-VTEC
- Nejrychlejší maximální rychlost227 km/h141 mph
- Nejsilnější201 hp150 kW
- Nejvyšší točivý moment234 Nm173 lb-ft
- Nejlepší poměr výkonu k hmotnosti128 hp/t95 kW/t7,8 kg/hp
- Největší kufr464 L
- Nejlepší celkové skóre56/100
- Nejlepší skóre výkonu48/100
Porovnání specifikací
| Model | HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC | SuzukiKizashi2.4 |
|---|---|---|
| Výkon | 201hp150kW | 178hp133kW |
| Točivý moment | 234Nm173lb-ft | 230Nm170lb-ft |
| Pohotovostní hmotnost | 1,570kg3,461lb | 1,494kg3,294lb |
| Celková hmotnost | - | 2,000kg4,409lb |
| Maximální rychlost | 227 km/h 141 mph | 215 km/h 134 mph |
| Na 99 % maximální rychlosti | 70.2sCíl 99 %: 225 km/h / 140 mph Vypočtené | 63.9sCíl 99 %: 213 km/h / 132 mph Vypočtené |
| 0-100 km/h | 8.0s | 7.8s |
| 0-200 km/h | 31.3s Vypočtené | 35.9s Vypočtené |
| 0-60 mph | 7.6s Vypočtené | 7.4s Vypočtené |
| Spotřeba paliva | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK |
| Spotřeba ve městě | 11L/100 km21.4mpg US25.7mpg UK | 10.6L/100 km22.2mpg US26.6mpg UK |
| Spotřeba na dálnici | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK |
| Čtvrt míle | 15.8s Vypočtené | 15.7s Vypočtené |
| Poměr výkon/hmotnost | 128hp/t95kW/t58hp/1000 lb Vypočtené | 119hp/t89kW/t54hp/1000 lb Vypočtené |
| Poměr točivý moment/hmotnost | 149Nm/t100lb-ft/ton Vypočtené | 154Nm/t103lb-ft/ton Vypočtené |
| Odhadovaný dojezd | 756km470mi Vypočtené | 797km496mi Vypočtené |
| Zdvihový objem | 2,354cc144cu in | 2,393cc146cu in |
| Délka | 4,725mm186in | 4,650mm183in |
| Šířka | 1,840mm72in | 1,820mm72in |
| Výška | 1,440mm57in | 1,470mm58in |
| Rozvor | 2,705mm106in | 2,700mm106in |
| Rozchod vpředu | - | 1,565mm62in |
| Rozchod vzadu | - | 1,575mm62in |
| Světlá výška | - | 135mm5in |
| Objem zavazadlového prostoru | 464L | - |
| Max. objem zavazadlového prostoru | - | 461L |
| Dveře | 4 | 4 |
| Místa | 5 | 5 |
| Palivová nádrž | 65L | 63L |
| Emise CO2 | 199g/km | 183g/km |
Grafy výkonu
Používejte odhady jako orientační porovnání a před rozhodnutím si ověřte přesné údaje.
Simulace na brzdě
Odhadované křivky výkonu a točivého momentu ve stylu sériového auta podle otáček motoru.
- Honda Accord VIII Facelift 2011 2.4 i-VTEC: Výkon / Točivý moment
- Suzuki Kizashi 2.4: Výkon / Točivý moment
| Vozidlo | Max. výkon při otáčkách | Max. točivý moment při otáčkách | Maximální otáčky motoru |
|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC | 7 000 rpm | 4 300-4 400 rpm | 7 250 rpm |
| SuzukiKizashi2.4 | 6 500 rpm | 4 000 rpm | 6 750 rpm |
Křivka zrychlení
Odhadovaná rychlost v čase pro vybraná vozidla.
| Parametr | HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC | SuzukiKizashi2.4 |
|---|---|---|
| Kontrolní body zrychlení | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,6 s | 7,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,0 s | 7,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 31,3 s | 35,9 s |
| Maximální rychlost | 227 km/h 141 mph | 215 km/h 134 mph |
| Simulace drag race | ||
60 ft 18 m | 2,8 s | 2,8 s |
330 ft 101 m | 7,1 s | 7,0 s |
1/8 míle 201 m | 10,5 s | 10,4 s |
1000 ft 305 m | 13,4 s | 13,2 s |
1/4 míle 402 m | 15,8 s | 15,7 s |
Rychlost na konci 1/4 míle 402 m | 152 km/h 95 mph | 151 km/h 94 mph |
Porovnání Výkon
Sloupcový graf porovnání parametru Výkon. Vyšší je lepší · hp / kW
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC | 201 hp 150 kW |
| SuzukiKizashi2.4 | 178 hp 133 kW |
Honda Accord VIII Facelift 2011 2.4 i-VTEC má o 23 hp více než Suzuki Kizashi 2.4.
Největší rozdíl výkonu je mezi Suzuki Kizashi 2.4 a Honda Accord VIII Facelift 2011 2.4 i-VTEC: 23 hp (17 kW).
Porovnání Točivý moment
Sloupcový graf porovnání parametru Točivý moment. Vyšší je lepší · Nm / lb-ft
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC | 234 Nm 173 lb-ft |
| SuzukiKizashi2.4 | 230 Nm 170 lb-ft |
Porovnání Pohotovostní hmotnost
Sloupcový graf porovnání parametru Pohotovostní hmotnost. Nižší je lepší · kg / lb
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC | 1 570 kg 3 461 lb |
| SuzukiKizashi2.4 | 1 494 kg 3 294 lb |
Porovnání Maximální rychlost bez omezovače
Sloupcový graf porovnání parametru Maximální rychlost bez omezovače. Vyšší je lepší · km/h / mph
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC | 227 km/h 141 mph |
| SuzukiKizashi2.4 | 215 km/h 134 mph |
Porovnání 0-100 km/h
Sloupcový graf porovnání parametru 0-100 km/h. Nižší je lepší · seconds
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC | 8,0 s |
| SuzukiKizashi2.4 | 7,8 s |
I když má Honda Accord VIII Facelift 2011 2.4 i-VTEC více výkonu, Suzuki Kizashi 2.4 je rychlejší z 0-100 km/h.
Největší rozdíl 0-100 km/h je mezi Suzuki Kizashi 2.4 a Honda Accord VIII Facelift 2011 2.4 i-VTEC: 0,2 s.
Porovnání Spotřeba paliva
Sloupcový graf porovnání parametru Spotřeba paliva. Nižší je lepší · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK |
| SuzukiKizashi2.4 | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
Největší rozdíl ve spotřebě paliva je mezi Suzuki Kizashi 2.4 a Honda Accord VIII Facelift 2011 2.4 i-VTEC: 0,7 L/100 km.
Porovnání Poměr výkon/hmotnost
Sloupcový graf porovnání parametru Poměr výkon/hmotnost. Vyšší je lepší · hp/t / kW/t
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC | 128 hp/t 95 kW/t 7,8 kg/hp |
| SuzukiKizashi2.4 | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp |
Porovnání Odhadovaný dojezd
Sloupcový graf porovnání parametru Odhadovaný dojezd. Vyšší je lepší · km / mi
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC | 756 km 470 mi |
| SuzukiKizashi2.4 | 797 km 496 mi |
Pavoučí graf výkonu
Radarový graf porovnávající normalizované výsledky výkonu a spotřeby paliva.
| Vozidlo | Výkon | Zrychlení | Maximální rychlost |
|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC | 201 hp 150 kW | 8,0 s | 227 km/h 141 mph |
| SuzukiKizashi2.4 | 178 hp 133 kW | 7,8 s | 215 km/h 134 mph |
Nejatraktivnější kvadrant
Bodový graf s výsledkem výkonu na ose X a výsledkem praktičnosti na ose Y.
| Vozidlo | Výsledek výkonu | Výsledek praktičnosti | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC |
|
| ||||||||||||||
| SuzukiKizashi2.4 |
|
| ||||||||||||||
Výkon vs úspornost
Auta blíže k pravému hornímu rohu spojují silnější výkon s lepší úsporností.
| Vozidlo | Výsledek výkonu | Výsledek úspornosti | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC |
| 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK | ||||||
| SuzukiKizashi2.4 |
| 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||
Honda Accord VIII Facelift 2011 2.4 i-VTEC je nejblíže cíli rovnováhy v pravém horním rohu pro výkon a úspornost.
Zrychlení vs spotřeba paliva
Auta blíže k levému dolnímu rohu nabízejí lepší kombinaci rychlého zrychlení a nízké spotřeby.
| Vozidlo | Spotřeba paliva, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK | 8,0 s |
| SuzukiKizashi2.4 | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 7,8 s |
Poměr výkonu k hmotnosti vs spotřeba paliva
Zvýrazněná oblast upřednostňuje vyšší poměr výkonu k hmotnosti při nižší kombinované spotřebě paliva.
| Vozidlo | Poměr výkonu k hmotnosti, hp/t | Spotřeba paliva, L/100 km |
|---|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC | 128 hp/t 95 kW/t 7,8 kg/hp | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK |
| SuzukiKizashi2.4 | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
Podrobný rozpis skóre
| Vozidlo | HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC | SuzukiKizashi2.4 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výkon | 201 hp 150 kW | 178 hp 133 kW | ||||||||||||||||
| Točivý moment | 234 Nm 173 lb-ft | 230 Nm 170 lb-ft | ||||||||||||||||
| Zrychlení | 8,0 s | 7,8 s | ||||||||||||||||
| Maximální rychlost | 227 km/h 141 mph | 215 km/h 134 mph | ||||||||||||||||
| Lehkost | 1 570 kg 3 461 lb | 1 494 kg 3 294 lb | ||||||||||||||||
| Spotřeba paliva | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktičnost |
|
| ||||||||||||||||
| Skóre dojezdu | 756 km 470 mi | 797 km 496 mi | ||||||||||||||||
| Skóre CO2 | 199 g/km | 183 g/km | ||||||||||||||||
| Skóre kufru | 464 L 16,4 cu ft | 461 L 16,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Skóre poměru výkonu k hmotnosti | 128 hp/t 95 kW/t 7,8 kg/hp | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Celkem | Fixní skóre | Fixní skóre |
Náklady na palivo a roční provoz
Odhadněte provozní náklady z kombinované spotřeby, ročního nájezdu a ceny paliva v místní měně.
Zadejte cenu paliva v místní měně, například €/L, $/gal, £/L nebo jakoukoli jinou místní měnu.
LC = místní měna
| Vozidlo | Honda Accord VIII Facelift 2011 2.4 i-VTEC | Suzuki Kizashi 2.4 |
|---|---|---|
| Spotřeba | 8,6 L/100 km27,4 mpg US32,8 mpg UK | 7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK |
| Cena / 100 km | 15,05 LC100 km | 13,83 LC100 km |
| Cena / 100 mi | 24,22 LC100 mi | 22,25 LC100 mi |
| Roční spotřeba paliva | 1 290 L341 US gal284 UK gal | 1 185 L313 US gal261 UK gal |
| Roční náklady na palivo | 2 258 LC/rok | 2 074 LC/rok |
Přímá srovnání
Honda Accord VIII Facelift 2011 2.4 i-VTEC
- Má o 23 hp více
- Má o 4 Nm více
- Má o 12 km/h (7 mph) vyšší maximální rychlost
- Má o 9 hp/t lepší poměr výkonu k hmotnosti
- Má o 3 L větší kufr
Klady
- Nejvyšší maximální rychlost
- Nejsilnější
- Nejvyšší točivý moment
- Nejlepší poměr výkonu k hmotnosti
- Největší kufr
Zápory
- Nejpomalejší 0-100 km/h
- Nejvyšší kombinovaná spotřeba paliva
- Nejtěžší
- Nejvyšší emise CO2
Suzuki Kizashi 2.4
- Je o 76 kg lehčí
- Je o 0,2 s rychlejší v 0-100 km/h
- Spotřebuje o 0,7 L/100 km méně paliva
- Má odhadovaný dojezd delší o 42 km (26 mi)
- Vypouští o 16 g/km méně CO2
Klady
- Nejrychlejší 0-100 km/h v tomto srovnání
- Nejlehčí
- Nejnižší kombinovaná spotřeba paliva
- Nejlepší odhadovaný dojezd
Zápory
- Nejnižší výkon
- Nejnižší maximální rychlost
- Nejmenší kufr
Vybrat auta k porovnání
Oblíbená srovnání























