Ford Puma
Porovnání aut
Ford Puma 1.0 EcoBoostvsMazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
Porovnávejte specifikace, zrychlení, spotřebu, rozměry, praktičnost a odhadované provozní náklady vedle sebe.
Nové porovnáníMazda CX-30
2.0 e-Skyactiv G
Přehled porovnání
Používejte odhady jako orientační porovnání a před rozhodnutím si ověřte přesné údaje.
Nejlepší volby
Ford Puma 1.0 EcoBoost
- Nejrychlejší 0-100 km/h9,0 s
- Nejrychlejší maximální rychlost210 km/h130 mph Neomezená200 km/h124 mph Omezená
- Nejsilnější155 hp116 kW
- Nejvyšší točivý moment240 Nm177 lb-ft
- Nejlehčí1 205 kg2 657 lb
- Nejlepší poměr výkonu k hmotnosti129 hp/t96 kW/t7,8 kg/hp
- Nejnižší kombinovaná spotřeba paliva4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK
- Nejnižší městská spotřeba5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Nejnižší dálniční spotřeba4,1 L/100 km57,4 mpg US68,9 mpg UK
- Nejlepší odhadovaný dojezd933 km580 mi
- Největší kufr468 L
- Nejlepší celkové skóre55/100
- Nejlepší skóre výkonu42/100
- Nejlepší skóre úspornosti95/100
- Nejlepší skóre praktičnosti82/100
Porovnání specifikací
| Model | FordPuma1.0 EcoBoost | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Výkon | 155hp116kW | 150hp112kW |
| Točivý moment | 240Nm177lb-ft | 213Nm157lb-ft |
| Pohotovostní hmotnost | 1,205kg2,657lb | 1,477kg3,256lb |
| Celková hmotnost | 1,765kg3,891lb | 1,995kg4,398lb |
| Maximální rychlost | Neomezená 210 km/h130 mph Omezená 200 km/h124 mph Vypočtené | 195 km/h 121 mph |
| Na 99 % maximální rychlosti | 82.3sCíl 99 %: 208 km/h / 129 mph Vypočtené | 78.6sCíl 99 %: 193 km/h / 120 mph Vypočtené |
| 0-100 km/h | 9.0s | 9.1s |
| 0-200 km/h | 51.6s Vypočtené | - |
| 0-60 mph | 8.5s Vypočtené | 8.6s Vypočtené |
| Spotřeba paliva | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| Spotřeba ve městě | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
| Spotřeba na dálnici | 4.1L/100 km57.4mpg US68.9mpg UK | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK |
| Čtvrt míle | 16.5s Vypočtené | 16.6s Vypočtené |
| Poměr výkon/hmotnost | 129hp/t96kW/t58hp/1000 lb Vypočtené | 102hp/t76kW/t46hp/1000 lb Vypočtené |
| Poměr točivý moment/hmotnost | 199Nm/t133lb-ft/ton Vypočtené | 144Nm/t96lb-ft/ton Vypočtené |
| Odhadovaný dojezd | 933km580mi Vypočtené | 889km552mi Vypočtené |
| Zdvihový objem | - | 1,998cc122cu in |
| Délka | 4,207mm166in | 4,395mm173in |
| Šířka | 1,805mm71in | 1,795mm71in |
| Výška | 1,538mm61in | 1,540mm61in |
| Rozvor | 2,588mm102in | 2,655mm105in |
| Světlá výška | - | 175mm7in |
| Objem zavazadlového prostoru | 468L | 430L |
| Max. objem zavazadlového prostoru | 1,161L | 1,406L |
| Dveře | 5 | 5 |
| Místa | 5 | 5 |
| Palivová nádrž | 42L | 48L |
| Emise CO2 | 101g/km | - |
Grafy výkonu
Používejte odhady jako orientační porovnání a před rozhodnutím si ověřte přesné údaje.
Simulace na brzdě
Odhadované křivky výkonu a točivého momentu ve stylu sériového auta podle otáček motoru.
- Ford Puma 1.0 EcoBoost: Výkon / Točivý moment
- Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: Výkon / Točivý moment
| Vozidlo | Max. výkon při otáčkách | Max. točivý moment při otáčkách | Maximální otáčky motoru |
|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 6 000 rpm | 1 750 rpm | 6 250 rpm |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 6 000 rpm | 4 000 rpm | 6 250 rpm |
Křivka zrychlení
Odhadovaná rychlost v čase pro vybraná vozidla.
| Parametr | FordPuma1.0 EcoBoost | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Kontrolní body zrychlení | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,5 s | 8,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 9,0 s | 9,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 51,6 s | - |
| Maximální rychlost | Neomezená 210 km/h130 mph Omezená 200 km/h124 mph Pravděpodobně omezená | 195 km/h 121 mph |
| Simulace drag race | ||
60 ft 18 m | 2,8 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,3 s | 7,2 s |
1/8 míle 201 m | 10,9 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 14,0 s | 14,0 s |
1/4 míle 402 m | 16,5 s | 16,6 s |
Rychlost na konci 1/4 míle 402 m | 141 km/h 87 mph | 137 km/h 85 mph |
Porovnání Výkon
Sloupcový graf porovnání parametru Výkon. Vyšší je lepší · hp / kW
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW |
Ford Puma 1.0 EcoBoost má o 5 hp více než Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G.
Největší rozdíl výkonu je mezi Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G a Ford Puma 1.0 EcoBoost: 5 hp (4 kW).
Porovnání Točivý moment
Sloupcový graf porovnání parametru Točivý moment. Vyšší je lepší · Nm / lb-ft
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 240 Nm 177 lb-ft |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 213 Nm 157 lb-ft |
Porovnání Pohotovostní hmotnost
Sloupcový graf porovnání parametru Pohotovostní hmotnost. Nižší je lepší · kg / lb
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 1 205 kg 2 657 lb |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 1 477 kg 3 256 lb |
Porovnání Maximální rychlost bez omezovače
Sloupcový graf porovnání parametru Maximální rychlost bez omezovače. Vyšší je lepší · km/h / mph
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | Neomezená 210 km/h130 mph Omezená 200 km/h124 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 195 km/h 121 mph |
Porovnání 0-100 km/h
Sloupcový graf porovnání parametru 0-100 km/h. Nižší je lepší · seconds
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 9,0 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 9,1 s |
Největší rozdíl 0-100 km/h je mezi Ford Puma 1.0 EcoBoost a Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: 0,1 s.
Porovnání Spotřeba paliva
Sloupcový graf porovnání parametru Spotřeba paliva. Nižší je lepší · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
Největší rozdíl ve spotřebě paliva je mezi Ford Puma 1.0 EcoBoost a Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: 0,9 L/100 km.
Porovnání Poměr výkon/hmotnost
Sloupcový graf porovnání parametru Poměr výkon/hmotnost. Vyšší je lepší · hp/t / kW/t
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp |
Porovnání Odhadovaný dojezd
Sloupcový graf porovnání parametru Odhadovaný dojezd. Vyšší je lepší · km / mi
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 933 km 580 mi |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 889 km 552 mi |
Pavoučí graf výkonu
Radarový graf porovnávající normalizované výsledky výkonu a spotřeby paliva.
| Vozidlo | Výkon | Zrychlení | Maximální rychlost |
|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW | 9,0 s | Neomezená 210 km/h130 mph Omezená 200 km/h124 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW | 9,1 s | 195 km/h 121 mph |
Nejatraktivnější kvadrant
Bodový graf s výsledkem výkonu na ose X a výsledkem praktičnosti na ose Y.
| Vozidlo | Výsledek výkonu | Výsledek praktičnosti | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|
| ||||||||||||||
Výkon vs úspornost
Auta blíže k pravému hornímu rohu spojují silnější výkon s lepší úsporností.
| Vozidlo | Výsledek výkonu | Výsledek úspornosti | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost |
| 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
| 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||
Ford Puma 1.0 EcoBoost je nejblíže cíli rovnováhy v pravém horním rohu pro výkon a úspornost.
Zrychlení vs spotřeba paliva
Auta blíže k levému dolnímu rohu nabízejí lepší kombinaci rychlého zrychlení a nízké spotřeby.
| Vozidlo | Spotřeba paliva, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 9,0 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 9,1 s |
Poměr výkonu k hmotnosti vs spotřeba paliva
Zvýrazněná oblast upřednostňuje vyšší poměr výkonu k hmotnosti při nižší kombinované spotřebě paliva.
| Vozidlo | Poměr výkonu k hmotnosti, hp/t | Spotřeba paliva, L/100 km |
|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
Podrobný rozpis skóre
| Vozidlo | FordPuma1.0 EcoBoost | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výkon | 155 hp 116 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Točivý moment | 240 Nm 177 lb-ft | 213 Nm 157 lb-ft | ||||||||||||||||
| Zrychlení | 9,0 s | 9,1 s | ||||||||||||||||
| Maximální rychlost | Neomezená 210 km/h130 mph Omezená 200 km/h124 mph | 195 km/h 121 mph | ||||||||||||||||
| Lehkost | 1 205 kg 2 657 lb | 1 477 kg 3 256 lb | ||||||||||||||||
| Spotřeba paliva | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktičnost |
|
| ||||||||||||||||
| Skóre dojezdu | 933 km 580 mi | 889 km 552 mi | ||||||||||||||||
| Skóre CO2 | 101 g/km | - | ||||||||||||||||
| Skóre kufru | 468 L 16,5 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Skóre poměru výkonu k hmotnosti | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Celkem | Fixní skóre | Fixní skóre |
Náklady na palivo a roční provoz
Odhadněte provozní náklady z kombinované spotřeby, ročního nájezdu a ceny paliva v místní měně.
Zadejte cenu paliva v místní měně, například €/L, $/gal, £/L nebo jakoukoli jinou místní měnu.
LC = místní měna
| Vozidlo | Ford Puma 1.0 EcoBoost | Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Spotřeba | 4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK | 5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK |
| Cena / 100 km | 7,88 LC100 km | 9,45 LC100 km |
| Cena / 100 mi | 12,67 LC100 mi | 15,21 LC100 mi |
| Roční spotřeba paliva | 675 L178 US gal148 UK gal | 810 L214 US gal178 UK gal |
| Roční náklady na palivo | 1 181 LC/rok | 1 418 LC/rok |
Přímá srovnání
Ford Puma 1.0 EcoBoost
- Má o 5 hp více
- Má o 27 Nm více
- Je o 272 kg lehčí
- Je o 0,1 s rychlejší v 0-100 km/h
- Má o 15 km/h (9 mph) vyšší maximální rychlost
- Spotřebuje o 0,9 L/100 km méně paliva
- Má o 27 hp/t lepší poměr výkonu k hmotnosti
- Má odhadovaný dojezd delší o 44 km (28 mi)
- Má o 38 L větší kufr
Klady
- Nejrychlejší 0-100 km/h v tomto srovnání
- Nejvyšší maximální rychlost
- Nejsilnější
- Nejvyšší točivý moment
- Nejlehčí
- Nejnižší kombinovaná spotřeba paliva
- Nejlepší poměr výkonu k hmotnosti
- Nejlepší odhadovaný dojezd
- Největší kufr
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
V dostupných datech nejsou žádné měřitelné výhody.
Zápory
- Nejpomalejší 0-100 km/h
- Nejnižší výkon
- Nejvyšší kombinovaná spotřeba paliva
- Nejtěžší
- Nejnižší maximální rychlost
- Nejmenší kufr
Vybrat auta k porovnání
Oblíbená srovnání























