Chevrolet Camaro IV · Facelift 1998
Porovnání aut
Chevrolet Camaro IV · Facelift 1998 Z28 5.7 i V8vsPanoz Esperante 4.6 i V8 32V
Porovnávejte specifikace, zrychlení, spotřebu, rozměry, praktičnost a odhadované provozní náklady vedle sebe.
Nové porovnáníPanoz Esperante
4.6 i V8 32V
Přehled porovnání
Používejte odhady jako orientační porovnání a před rozhodnutím si ověřte přesné údaje.
Nejlepší volby
Chevrolet Camaro IV Facelift 1998 Z28 5.7 i V8
- Nejrychlejší maximální rychlost254 km/h158 mph
- Nejvyšší točivý moment472 Nm348 lb-ft
- Nejnižší městská spotřeba13,8 L/100 km17,0 mpg US20,5 mpg UK
- Nejnižší dálniční spotřeba9,0 L/100 km26,1 mpg US31,4 mpg UK
- Nejlepší celkové skóre58/100
- Nejlepší skóre úspornosti75/100
- Nejlepší skóre praktičnosti42/100
Panoz Esperante 4.6 i V8 32V
- Nejrychlejší 0-100 km/h5,1 s
- Nejsilnější324 hp242 kW
- Nejlehčí1 450 kg3 197 lb
- Nejlepší poměr výkonu k hmotnosti223 hp/t167 kW/t4,5 kg/hp
- Nejlepší skóre výkonu68/100
Porovnání specifikací
| Model | ChevroletCamaro IVFacelift 1998Z28 5.7 i V8 | PanozEsperante4.6 i V8 32V |
|---|---|---|
| Výkon | 310hp231kW | 324hp242kW |
| Točivý moment | 472Nm348lb-ft | 427Nm315lb-ft |
| Pohotovostní hmotnost | 1,605kg3,538lb | 1,450kg3,197lb |
| Celková hmotnost | 1,930kg4,255lb | - |
| Maximální rychlost | 254 km/h 158 mph | 249 km/h 155 mph |
| Na 99 % maximální rychlosti | 78.2sCíl 99 %: 251 km/h / 156 mph Vypočtené | 61.9sCíl 99 %: 247 km/h / 153 mph Vypočtené |
| 0-100 km/h | 5.5s | 5.1s |
| 0-200 km/h | 21.2s Vypočtené | 18.9s Vypočtené |
| 0-60 mph | 5.2s Vypočtené | 4.8s Vypočtené |
| Spotřeba paliva | 11.8L/100 km19.9mpg US23.9mpg UK | - |
| Spotřeba ve městě | 13.8L/100 km17mpg US20.5mpg UK | 13.8L/100 km17mpg US20.5mpg UK |
| Spotřeba na dálnici | 9L/100 km26.1mpg US31.4mpg UK | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK |
| Čtvrt míle | 13.7s Vypočtené | 13.3s Vypočtené |
| Poměr výkon/hmotnost | 193hp/t144kW/t88hp/1000 lb Vypočtené | 223hp/t167kW/t101hp/1000 lb Vypočtené |
| Poměr točivý moment/hmotnost | 294Nm/t197lb-ft/ton Vypočtené | 294Nm/t197lb-ft/ton Vypočtené |
| Odhadovaný dojezd | 538km334mi Vypočtené | - |
| Zdvihový objem | 5,665cc346cu in | 4,601cc281cu in |
| Délka | 4,914mm193in | 4,475mm176in |
| Šířka | 1,882mm74in | 1,860mm73in |
| Výška | 1,315mm52in | 1,355mm53in |
| Rozvor | 2,568mm101in | 2,715mm107in |
| Rozchod vpředu | 1,542mm61in | 1,545mm61in |
| Rozchod vzadu | 1,540mm61in | 1,580mm62in |
| Objem zavazadlového prostoru | 215L | - |
| Max. objem zavazadlového prostoru | 930L | - |
| Dveře | 2 | 2 |
| Místa | 4 | 2 |
| Palivová nádrž | 64L | 58L |
| Emise CO2 | 278g/km | - |
Grafy výkonu
Používejte odhady jako orientační porovnání a před rozhodnutím si ověřte přesné údaje.
Simulace na brzdě
Odhadované křivky výkonu a točivého momentu ve stylu sériového auta podle otáček motoru.
- Chevrolet Camaro IV Facelift 1998 Z28 5.7 i V8: Výkon / Točivý moment
- Panoz Esperante 4.6 i V8 32V: Výkon / Točivý moment
| Vozidlo | Max. výkon při otáčkách | Max. točivý moment při otáčkách | Maximální otáčky motoru |
|---|---|---|---|
| ChevroletCamaro IVFacelift 1998Z28 5.7 i V8 | 5 200 rpm | 4 000 rpm | 5 450 rpm |
| PanozEsperante4.6 i V8 32V | 6 000 rpm | 4 750 rpm | 6 250 rpm |
Křivka zrychlení
Odhadovaná rychlost v čase pro vybraná vozidla.
| Parametr | ChevroletCamaro IVFacelift 1998Z28 5.7 i V8 | PanozEsperante4.6 i V8 32V |
|---|---|---|
| Kontrolní body zrychlení | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,2 s | 4,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,5 s | 5,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 21,2 s | 18,9 s |
| Maximální rychlost | 254 km/h 158 mph | 249 km/h 155 mph |
| Simulace drag race | ||
60 ft 18 m | 2,2 s | 2,2 s |
330 ft 101 m | 5,9 s | 5,8 s |
1/8 míle 201 m | 8,9 s | 8,7 s |
1000 ft 305 m | 11,5 s | 11,2 s |
1/4 míle 402 m | 13,7 s | 13,3 s |
Rychlost na konci 1/4 míle 402 m | 167 km/h 104 mph | 173 km/h 108 mph |
Porovnání Výkon
Sloupcový graf porovnání parametru Výkon. Vyšší je lepší · hp / kW
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| ChevroletCamaro IVFacelift 1998Z28 5.7 i V8 | 310 hp 231 kW |
| PanozEsperante4.6 i V8 32V | 324 hp 242 kW |
Panoz Esperante 4.6 i V8 32V má o 14 hp více než Chevrolet Camaro IV Facelift 1998 Z28 5.7 i V8.
Největší rozdíl výkonu je mezi Chevrolet Camaro IV Facelift 1998 Z28 5.7 i V8 a Panoz Esperante 4.6 i V8 32V: 14 hp (10 kW).
Porovnání Točivý moment
Sloupcový graf porovnání parametru Točivý moment. Vyšší je lepší · Nm / lb-ft
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| ChevroletCamaro IVFacelift 1998Z28 5.7 i V8 | 472 Nm 348 lb-ft |
| PanozEsperante4.6 i V8 32V | 427 Nm 315 lb-ft |
Porovnání Pohotovostní hmotnost
Sloupcový graf porovnání parametru Pohotovostní hmotnost. Nižší je lepší · kg / lb
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| ChevroletCamaro IVFacelift 1998Z28 5.7 i V8 | 1 605 kg 3 538 lb |
| PanozEsperante4.6 i V8 32V | 1 450 kg 3 197 lb |
Porovnání Maximální rychlost bez omezovače
Sloupcový graf porovnání parametru Maximální rychlost bez omezovače. Vyšší je lepší · km/h / mph
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| ChevroletCamaro IVFacelift 1998Z28 5.7 i V8 | 254 km/h 158 mph |
| PanozEsperante4.6 i V8 32V | 249 km/h 155 mph |
Porovnání 0-100 km/h
Sloupcový graf porovnání parametru 0-100 km/h. Nižší je lepší · seconds
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| ChevroletCamaro IVFacelift 1998Z28 5.7 i V8 | 5,5 s |
| PanozEsperante4.6 i V8 32V | 5,1 s |
Největší rozdíl 0-100 km/h je mezi Panoz Esperante 4.6 i V8 32V a Chevrolet Camaro IV Facelift 1998 Z28 5.7 i V8: 0,4 s.
Porovnání Poměr výkon/hmotnost
Sloupcový graf porovnání parametru Poměr výkon/hmotnost. Vyšší je lepší · hp/t / kW/t
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| ChevroletCamaro IVFacelift 1998Z28 5.7 i V8 | 193 hp/t 144 kW/t 5,2 kg/hp |
| PanozEsperante4.6 i V8 32V | 223 hp/t 167 kW/t 4,5 kg/hp |
Pavoučí graf výkonu
Radarový graf porovnávající normalizované výsledky výkonu a spotřeby paliva.
| Vozidlo | Výkon | Zrychlení | Maximální rychlost |
|---|---|---|---|
| ChevroletCamaro IVFacelift 1998Z28 5.7 i V8 | 310 hp 231 kW | 5,5 s | 254 km/h 158 mph |
| PanozEsperante4.6 i V8 32V | 324 hp 242 kW | 5,1 s | 249 km/h 155 mph |
Nejatraktivnější kvadrant
Bodový graf s výsledkem výkonu na ose X a výsledkem praktičnosti na ose Y.
| Vozidlo | Výsledek výkonu | Výsledek praktičnosti | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ChevroletCamaro IVFacelift 1998Z28 5.7 i V8 |
|
| ||||||||||||||
| PanozEsperante4.6 i V8 32V |
|
| ||||||||||||||
Podrobný rozpis skóre
| Vozidlo | ChevroletCamaro IVFacelift 1998Z28 5.7 i V8 | PanozEsperante4.6 i V8 32V | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výkon | 310 hp 231 kW | 324 hp 242 kW | ||||||||||||||||
| Točivý moment | 472 Nm 348 lb-ft | 427 Nm 315 lb-ft | ||||||||||||||||
| Zrychlení | 5,5 s | 5,1 s | ||||||||||||||||
| Maximální rychlost | 254 km/h 158 mph | 249 km/h 155 mph | ||||||||||||||||
| Lehkost | 1 605 kg 3 538 lb | 1 450 kg 3 197 lb | ||||||||||||||||
| Spotřeba paliva | 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praktičnost |
|
| ||||||||||||||||
| Skóre dojezdu | 538 km 334 mi | - | ||||||||||||||||
| Skóre CO2 | 278 g/km | - | ||||||||||||||||
| Skóre kufru | 215 L 7,6 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Skóre poměru výkonu k hmotnosti | 193 hp/t 144 kW/t 5,2 kg/hp | 223 hp/t 167 kW/t 4,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Celkem | Fixní skóre | Fixní skóre |
Náklady na palivo a roční provoz
Odhadněte provozní náklady z kombinované spotřeby, ročního nájezdu a ceny paliva v místní měně.
Zadejte cenu paliva v místní měně, například €/L, $/gal, £/L nebo jakoukoli jinou místní měnu.
LC = místní měna
| Vozidlo | Chevrolet Camaro IV Facelift 1998 Z28 5.7 i V8 |
|---|---|
| Spotřeba | 11,8 L/100 km19,9 mpg US23,9 mpg UK |
| Cena / 100 km | 20,65 LC100 km |
| Cena / 100 mi | 33,23 LC100 mi |
| Roční spotřeba paliva | 1 770 L468 US gal389 UK gal |
| Roční náklady na palivo | 3 098 LC/rok |
Přímá srovnání
Chevrolet Camaro IV Facelift 1998 Z28 5.7 i V8
- Má o 45 Nm více
- Má o 5 km/h (3 mph) vyšší maximální rychlost
Klady
- Nejvyšší maximální rychlost
- Nejvyšší točivý moment
Zápory
- Nejpomalejší 0-100 km/h
- Nejnižší výkon
- Nejtěžší
Panoz Esperante 4.6 i V8 32V
- Má o 14 hp více
- Je o 155 kg lehčí
- Je o 0,4 s rychlejší v 0-100 km/h
- Má o 30 hp/t lepší poměr výkonu k hmotnosti
Klady
- Nejrychlejší 0-100 km/h v tomto srovnání
- Nejsilnější
- Nejlehčí
- Nejlepší poměr výkonu k hmotnosti
Zápory
- Nejnižší maximální rychlost
Vybrat auta k porovnání
Oblíbená srovnání























