Porsche 911 Cabriolet (991)
Porovnání aut
Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8vsAUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10
Porovnávejte specifikace, zrychlení, spotřebu, rozměry, praktičnost a odhadované provozní náklady vedle sebe.
Nové porovnáníAUDI R8 Spyder (42)
GT 5.2 FSI V10
Přehled porovnání
Používejte odhady jako orientační porovnání a před rozhodnutím si ověřte přesné údaje.
Nejlepší volby
Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8
- Nejrychlejší 0-100 km/h3,1 s
- Nejrychlejší maximální rychlost318 km/h198 mph
- Nejsilnější560 hp418 kW
- Nejvyšší točivý moment700 Nm516 lb-ft
- Nejnižší kombinovaná spotřeba paliva9,7 L/100 km24,2 mpg US29,1 mpg UK
- Nejnižší městská spotřeba13,2 L/100 km17,8 mpg US21,4 mpg UK
- Nejnižší dálniční spotřeba7,7 L/100 km30,5 mpg US36,7 mpg UK
- Nejnižší emise CO2227 g/km
- Nejlepší odhadovaný dojezd701 km436 mi
- Nejlepší celkové skóre78/100
- Nejlepší skóre výkonu93/100
- Nejlepší skóre úspornosti81/100
- Nejlepší skóre praktičnosti47/100
AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10
- Nejlehčí1 640 kg3 616 lb
- Nejlepší poměr výkonu k hmotnosti341 hp/t255 kW/t2,9 kg/hp
Porovnání specifikací
| Model | Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 |
|---|---|---|
| Výkon | 560hp418kW | 560hp418kW |
| Točivý moment | 700Nm516lb-ft | 540Nm398lb-ft |
| Pohotovostní hmotnost | 1,670kg3,682lb | 1,640kg3,616lb |
| Celková hmotnost | 2,045kg4,508lb | 1,940kg4,277lb |
| Maximální rychlost | 318 km/h 198 mph | 317 km/h 197 mph |
| Na 99 % maximální rychlosti | 44.3sCíl 99 %: 315 km/h / 196 mph Vypočtené | 56.9sCíl 99 %: 314 km/h / 195 mph Vypočtené |
| 0-100 km/h | 3.1s | 3.8s |
| 0-200 km/h | 8.7s Vypočtené | 10.8s Vypočtené |
| 0-60 mph | 3.0s Vypočtené | 3.6s Vypočtené |
| Spotřeba paliva | 9.7L/100 km24.2mpg US29.1mpg UK | 14.2L/100 km16.6mpg US19.9mpg UK |
| Spotřeba ve městě | 13.2L/100 km17.8mpg US21.4mpg UK | 21.5L/100 km10.9mpg US13.1mpg UK |
| Spotřeba na dálnici | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK |
| Čtvrt míle | 10.6s Vypočtené | 11.5s Vypočtené |
| Poměr výkon/hmotnost | 335hp/t250kW/t152hp/1000 lb Vypočtené | 341hp/t255kW/t155hp/1000 lb Vypočtené |
| Poměr točivý moment/hmotnost | 419Nm/t280lb-ft/ton Vypočtené | 329Nm/t220lb-ft/ton Vypočtené |
| Odhadovaný dojezd | 701km436mi Vypočtené | 563km350mi Vypočtené |
| Zdvihový objem | 3,800cc232cu in | 5,204cc318cu in |
| Délka | 4,506mm177in | 4,434mm175in |
| Šířka | 1,880mm74in | 1,904mm75in |
| Výška | 1,295mm51in | 1,244mm49in |
| Rozvor | 2,450mm96in | 2,650mm104in |
| Rozchod vpředu | 1,539mm61in | 1,638mm64in |
| Rozchod vzadu | 1,590mm63in | 1,595mm63in |
| Objem zavazadlového prostoru | - | 100L |
| Dveře | 2 | 2 |
| Místa | 4 | 2 |
| Palivová nádrž | 68L | 80L |
| Emise CO2 | 227g/km | 332g/km |
Grafy výkonu
Používejte odhady jako orientační porovnání a před rozhodnutím si ověřte přesné údaje.
Simulace na brzdě
Odhadované křivky výkonu a točivého momentu ve stylu sériového auta podle otáček motoru.
- Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8: Výkon / Točivý moment
- AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10: Výkon / Točivý moment
| Vozidlo | Max. výkon při otáčkách | Max. točivý moment při otáčkách | Maximální otáčky motoru |
|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 6 500-6 750 rpm | 2 100-4 250 rpm | 7 000 rpm |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 8 000 rpm | 6 500 rpm | 8 700 rpm |
Křivka zrychlení
Odhadovaná rychlost v čase pro vybraná vozidla.
| Parametr | Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 |
|---|---|---|
| Kontrolní body zrychlení | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,0 s | 3,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,1 s | 3,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 8,7 s | 10,8 s |
| Maximální rychlost | 318 km/h 198 mph | 317 km/h 197 mph |
| Simulace drag race | ||
60 ft 18 m | 1,9 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 4,7 s | 5,2 s |
1/8 míle 201 m | 7,0 s | 7,6 s |
1000 ft 305 m | 9,0 s | 9,8 s |
1/4 míle 402 m | 10,6 s | 11,5 s |
Rychlost na konci 1/4 míle 402 m | 222 km/h 138 mph | 207 km/h 128 mph |
Porovnání Výkon
Sloupcový graf porovnání parametru Výkon. Vyšší je lepší · hp / kW
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 560 hp 418 kW |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 560 hp 418 kW |
Porovnání Točivý moment
Sloupcový graf porovnání parametru Točivý moment. Vyšší je lepší · Nm / lb-ft
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 700 Nm 516 lb-ft |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 540 Nm 398 lb-ft |
Porovnání Pohotovostní hmotnost
Sloupcový graf porovnání parametru Pohotovostní hmotnost. Nižší je lepší · kg / lb
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 1 670 kg 3 682 lb |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 1 640 kg 3 616 lb |
Porovnání Maximální rychlost bez omezovače
Sloupcový graf porovnání parametru Maximální rychlost bez omezovače. Vyšší je lepší · km/h / mph
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 318 km/h 198 mph |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 317 km/h 197 mph |
Porovnání 0-100 km/h
Sloupcový graf porovnání parametru 0-100 km/h. Nižší je lepší · seconds
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 3,1 s |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 3,8 s |
Největší rozdíl 0-100 km/h je mezi Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8 a AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10: 0,7 s.
Porovnání Spotřeba paliva
Sloupcový graf porovnání parametru Spotřeba paliva. Nižší je lepší · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK |
Největší rozdíl ve spotřebě paliva je mezi Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8 a AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10: 4,5 L/100 km.
Porovnání Poměr výkon/hmotnost
Sloupcový graf porovnání parametru Poměr výkon/hmotnost. Vyšší je lepší · hp/t / kW/t
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 335 hp/t 250 kW/t 3,0 kg/hp |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 341 hp/t 255 kW/t 2,9 kg/hp |
Porovnání Odhadovaný dojezd
Sloupcový graf porovnání parametru Odhadovaný dojezd. Vyšší je lepší · km / mi
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 701 km 436 mi |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 563 km 350 mi |
Pavoučí graf výkonu
Radarový graf porovnávající normalizované výsledky výkonu a spotřeby paliva.
| Vozidlo | Výkon | Zrychlení | Maximální rychlost |
|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 560 hp 418 kW | 3,1 s | 318 km/h 198 mph |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 560 hp 418 kW | 3,8 s | 317 km/h 197 mph |
Nejatraktivnější kvadrant
Bodový graf s výsledkem výkonu na ose X a výsledkem praktičnosti na ose Y.
| Vozidlo | Výsledek výkonu | Výsledek praktičnosti | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 |
|
| ||||||||||||||
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 |
|
| ||||||||||||||
Výkon vs úspornost
Auta blíže k pravému hornímu rohu spojují silnější výkon s lepší úsporností.
| Vozidlo | Výsledek výkonu | Výsledek úspornosti | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 |
| 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK | ||||||
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 |
| 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK | ||||||
Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8 je nejblíže cíli rovnováhy v pravém horním rohu pro výkon a úspornost.
Zrychlení vs spotřeba paliva
Auta blíže k levému dolnímu rohu nabízejí lepší kombinaci rychlého zrychlení a nízké spotřeby.
| Vozidlo | Spotřeba paliva, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK | 3,1 s |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK | 3,8 s |
Poměr výkonu k hmotnosti vs spotřeba paliva
Zvýrazněná oblast upřednostňuje vyšší poměr výkonu k hmotnosti při nižší kombinované spotřebě paliva.
| Vozidlo | Poměr výkonu k hmotnosti, hp/t | Spotřeba paliva, L/100 km |
|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 335 hp/t 250 kW/t 3,0 kg/hp | 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 341 hp/t 255 kW/t 2,9 kg/hp | 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK |
Podrobný rozpis skóre
| Vozidlo | Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výkon | 560 hp 418 kW | 560 hp 418 kW | ||||||||||||||||
| Točivý moment | 700 Nm 516 lb-ft | 540 Nm 398 lb-ft | ||||||||||||||||
| Zrychlení | 3,1 s | 3,8 s | ||||||||||||||||
| Maximální rychlost | 318 km/h 198 mph | 317 km/h 197 mph | ||||||||||||||||
| Lehkost | 1 670 kg 3 682 lb | 1 640 kg 3 616 lb | ||||||||||||||||
| Spotřeba paliva | 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK | 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktičnost |
|
| ||||||||||||||||
| Skóre dojezdu | 701 km 436 mi | 563 km 350 mi | ||||||||||||||||
| Skóre CO2 | 227 g/km | 332 g/km | ||||||||||||||||
| Skóre kufru | - | 100 L 3,5 cu ft | ||||||||||||||||
| Skóre poměru výkonu k hmotnosti | 335 hp/t 250 kW/t 3,0 kg/hp | 341 hp/t 255 kW/t 2,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Celkem | Fixní skóre | Fixní skóre |
Náklady na palivo a roční provoz
Odhadněte provozní náklady z kombinované spotřeby, ročního nájezdu a ceny paliva v místní měně.
Zadejte cenu paliva v místní měně, například €/L, $/gal, £/L nebo jakoukoli jinou místní měnu.
LC = místní měna
| Vozidlo | Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8 | AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10 |
|---|---|---|
| Spotřeba | 9,7 L/100 km24,2 mpg US29,1 mpg UK | 14,2 L/100 km16,6 mpg US19,9 mpg UK |
| Cena / 100 km | 16,97 LC100 km | 24,85 LC100 km |
| Cena / 100 mi | 27,32 LC100 mi | 39,99 LC100 mi |
| Roční spotřeba paliva | 1 455 L384 US gal320 UK gal | 2 130 L563 US gal469 UK gal |
| Roční náklady na palivo | 2 546 LC/rok | 3 728 LC/rok |
Přímá srovnání
Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8
- Má o 160 Nm více
- Je o 0,7 s rychlejší v 0-100 km/h
- Má o 1 km/h (1 mph) vyšší maximální rychlost
- Spotřebuje o 4,5 L/100 km méně paliva
- Má odhadovaný dojezd delší o 138 km (86 mi)
- Vypouští o 105 g/km méně CO2
Klady
- Nejrychlejší 0-100 km/h v tomto srovnání
- Nejvyšší maximální rychlost
- Nejsilnější
- Nejvyšší točivý moment
- Nejnižší kombinovaná spotřeba paliva
- Nejlepší odhadovaný dojezd
Zápory
- Nejtěžší
AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10
- Je o 30 kg lehčí
- Má o 6 hp/t lepší poměr výkonu k hmotnosti
Klady
- Nejlehčí
- Nejlepší poměr výkonu k hmotnosti
Zápory
- Nejpomalejší 0-100 km/h
- Nejvyšší kombinovaná spotřeba paliva
- Nejnižší maximální rychlost
- Nejvyšší emise CO2
Vybrat auta k porovnání
Oblíbená srovnání























