274 hp1968 cm³DieselPřední náhonDual-clutchPřeplňovaný turbodmychadlemKupé2013-2015
0-100 km/h 6,4 s
Maximální rychlost
260 km/h
162 mph
Výkon
| Výkon | 177 hp / Fáze 3: 274 hp184 hp / Fáze 3: 285 hp |
|---|---|
| Točivý moment | 608Nm448lb-ft+228 Nm |
| Zdvihový objem | 1,968cc120cu in |
| Pohotovostní hmotnost | 1,507kg3,322lb |
| Celková hmotnost | 2,010kg4,431lb |
| Poměr výkon/hmotnost | 182hp/t136kW/t83hp/1000 lb Vypočtené |
| Poměr točivý moment/hmotnost | 403Nm/t270lb-ft/ton Vypočtené |
| 0-100 km/h | 6.4s-2.0 s |
| 0-200 km/h | 23.3s-16.2 s Vypočtené |
| 0-60 mph | 6.1s-1.9 s Vypočtené |
| Čtvrt míle | 14.4s-1.7 s Vypočtené |
| Maximální rychlost | 260 km/h 162 mph |
| Na 99 % maximální rychlosti | 89.1sCíl 99 %: 257 km/h / 160 mph-17.4 s Vypočtené |
Úspornost a dojezd
| Spotřeba paliva | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
|---|---|
| Spotřeba ve městě | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK |
| Spotřeba na dálnici | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK |
| Palivová nádrž | 70L |
| Odhadovaný dojezd | 1,346km836mi Vypočtené |
| Emise CO2 | 137g/km |
Motor a pohon
| Palivo | BenzínDiesel |
|---|---|
| Převodovka | ManuálníDual-clutch |
| Pohon | Pohon všech kolPřední náhon |
| Motor | CFGC |
| Typ karoserie | Kupé |
| Plnění | Přeplňovaný turbodmychadlem |
| Stupně | 6-stupňová |
| Uspořádání motoru | Front, Transverse |
| Konfigurace motoru | Inline |
| Válce | 4 |
| Ventily na válec | 4 |
Rozměry a prostor
| Délka | 4,802mm189in |
|---|---|
| Šířka | 1,855mm73in |
| Výška | 1,421mm56in |
| Rozvor | 2,710mm107in |
| Rozchod vpředu | 1,552mm61in |
| Rozchod vzadu | 1,557mm61in |
| Světlá výška | 124mm5in |
| Objem zavazadlového prostoru | 532L |
| Dveře | 4 |
| Místa | 4 |
Pavoučí graf výkonu
Aktuální vozidlo ve srovnání s předpočítaným mediánem v databázi.
Benchmark Výkon
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro Výkon. Vyšší je lepší · hp / kW
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| VolkswagenCC IFacelift 20122.0 TDI (Fáze 3) | 274 hp 205 kW |
| Medián databáze | 261 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro 0-100 km/h. Nižší je lepší · s
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| VolkswagenCC IFacelift 20122.0 TDI (Fáze 3) | 6.4 s |
| Medián databáze | 6.4 s |
Benchmark Maximální rychlost
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro Maximální rychlost. Vyšší je lepší · km/h / mph
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| VolkswagenCC IFacelift 20122.0 TDI (Fáze 3) | 260 km/h 162 mph |
| Medián databáze | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Spotřeba paliva
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro Spotřeba paliva. Nižší je lepší · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| VolkswagenCC IFacelift 20122.0 TDI (Fáze 3) | 5.2 L/100 km 45.2 mpg US 54.3 mpg UK |
| Medián databáze | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Náklady na palivo a roční provoz
Odhadněte provozní náklady z kombinované spotřeby, ročního nájezdu a ceny paliva v místní měně.
Zadejte cenu paliva v místní měně, například €/L, $/gal, £/L nebo jakoukoli jinou místní měnu.
LC = místní měna
| Vozidlo | Volkswagen CC I Facelift 2012 2.0 TDI (Fáze 3) |
|---|---|
| Spotřeba | 5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK |
| Cena / 100 km | 9,10 LC100 km |
| Cena / 100 mi | 14,65 LC100 mi |
| Roční spotřeba paliva | 780 L206 US gal172 UK gal |
| Roční náklady na palivo | 1 365 LC/rok |
Simulace na brzdě
Odhadované křivky výkonu a točivého momentu ve stylu sériového auta podle otáček motoru.
Volkswagen CC I Facelift 2012 2.0 TDI (Fáze 3)VýkonTočivý moment
- Volkswagen CC I Facelift 2012 2.0 TDI (Fáze 3): Výkon / Točivý moment
| Vozidlo | Max. výkon při otáčkách | Max. točivý moment při otáčkách | Maximální otáčky motoru |
|---|---|---|---|
| VolkswagenCC IFacelift 20122.0 TDI (Fáze 3) | 4 200 rpm | 1 750-2 500 rpm | 4 450 rpm |
Vybrat auta k porovnání
Značka
Model
Generace
Motor nebo verze
Volkswagen CC I 2.0 TDI
Porovnat vybraná auta
1 vozidlo vybráno
Oblíbená srovnání
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12