195 hp1395 cm³BenzínPřední náhonDual-clutchPřeplňovaný turbodmychadlemKupé2015-2016
0-100 km/h 7,6 s
Maximální rychlost
243 km/h
151 mph
Výkon
| Výkon | 150 hp / Fáze 2: 195 hp210 hp / Fáze 2: 273 hp300 hp |
|---|---|
| Točivý moment | 338Nm249lb-ft+88 Nm |
| Zdvihový objem | 1,395cc85cu in |
| Pohotovostní hmotnost | 1,422kg3,135lb |
| Celková hmotnost | 1,930kg4,255lb |
| Poměr výkon/hmotnost | 137hp/t102kW/t62hp/1000 lb Vypočtené |
| Poměr točivý moment/hmotnost | 237Nm/t159lb-ft/ton Vypočtené |
| 0-100 km/h | 7.6s-1.3 s |
| 0-200 km/h | 31.2s-18.0 s Vypočtené |
| 0-60 mph | 7.2s-1.2 s Vypočtené |
| Čtvrt míle | 15.4s-1.0 s Vypočtené |
| Maximální rychlost | 243 km/h 151 mph |
| Na 99 % maximální rychlosti | 100.7sCíl 99 %: 241 km/h / 149 mph-3.3 s Vypočtené |
Úspornost a dojezd
| Spotřeba paliva | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
|---|---|
| Spotřeba ve městě | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
| Spotřeba na dálnici | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK |
| Palivová nádrž | 70L |
| Odhadovaný dojezd | 1,250km777mi Vypočtené |
| Emise CO2 | 131g/km |
Motor a pohon
| Palivo | BenzínDiesel |
|---|---|
| Převodovka | ManuálníDual-clutch |
| Motor | CZDA |
| Typ karoserie | Kupé |
| Plnění | Přeplňovaný turbodmychadlem |
| Pohon | Přední náhon |
| Stupně | 7-stupňová |
| Uspořádání motoru | Front, Transverse |
| Konfigurace motoru | Inline |
| Válce | 4 |
| Ventily na válec | 4 |
Rozměry a prostor
| Délka | 4,802mm189in |
|---|---|
| Šířka | 1,855mm73in |
| Výška | 1,417mm56in |
| Rozvor | 2,711mm107in |
| Rozchod vpředu | 1,552mm61in |
| Rozchod vzadu | 1,559mm61in |
| Světlá výška | 124mm5in |
| Objem zavazadlového prostoru | 532L |
| Dveře | 4 |
| Místa | 4 |
Pavoučí graf výkonu
Aktuální vozidlo ve srovnání s předpočítaným mediánem v databázi.
Benchmark Výkon
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro Výkon. Vyšší je lepší · hp / kW
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| VolkswagenCC IFacelift 20121.4 TSI (Fáze 2) | 195 hp 145 kW |
| Medián databáze | 261 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro 0-100 km/h. Nižší je lepší · s
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| VolkswagenCC IFacelift 20121.4 TSI (Fáze 2) | 7.6 s |
| Medián databáze | 6.4 s |
Benchmark Maximální rychlost
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro Maximální rychlost. Vyšší je lepší · km/h / mph
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| VolkswagenCC IFacelift 20121.4 TSI (Fáze 2) | 243 km/h 151 mph |
| Medián databáze | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Spotřeba paliva
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro Spotřeba paliva. Nižší je lepší · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| VolkswagenCC IFacelift 20121.4 TSI (Fáze 2) | 5.6 L/100 km 42.0 mpg US 50.4 mpg UK |
| Medián databáze | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Náklady na palivo a roční provoz
Odhadněte provozní náklady z kombinované spotřeby, ročního nájezdu a ceny paliva v místní měně.
Zadejte cenu paliva v místní měně, například €/L, $/gal, £/L nebo jakoukoli jinou místní měnu.
LC = místní měna
| Vozidlo | Volkswagen CC I Facelift 2012 1.4 TSI (Fáze 2) |
|---|---|
| Spotřeba | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK |
| Cena / 100 km | 9,80 LC100 km |
| Cena / 100 mi | 15,77 LC100 mi |
| Roční spotřeba paliva | 840 L222 US gal185 UK gal |
| Roční náklady na palivo | 1 470 LC/rok |
Simulace na brzdě
Odhadované křivky výkonu a točivého momentu ve stylu sériového auta podle otáček motoru.
Volkswagen CC I Facelift 2012 1.4 TSI (Fáze 2)VýkonTočivý moment
- Volkswagen CC I Facelift 2012 1.4 TSI (Fáze 2): Výkon / Točivý moment
| Vozidlo | Max. výkon při otáčkách | Max. točivý moment při otáčkách | Maximální otáčky motoru |
|---|---|---|---|
| VolkswagenCC IFacelift 20121.4 TSI (Fáze 2) | 5 000-6 000 rpm | 1 500-3 500 rpm | 6 250 rpm |
Vybrat auta k porovnání
Značka
Model
Generace
Motor nebo verze
Volkswagen CC I 1.4 TSI
Porovnat vybraná auta
1 vozidlo vybráno
Oblíbená srovnání
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12