275 hp2720 cm³DieselPřední náhonAutomatickáTwin-turboSedan2004-2010
0-100 km/h 7,2 s
Maximální rychlost
261 km/h
162 mph
Výkon
| Výkon | 275hp205kW+71 hp |
|---|---|
| Točivý moment | 616Nm454lb-ft+176 Nm |
| Zdvihový objem | 2,720cc166cu in |
| Pohotovostní hmotnost | 1,723kg3,799lb |
| Celková hmotnost | 2,203kg4,857lb |
| Poměr výkon/hmotnost | 160hp/t119kW/t73hp/1000 lb Vypočtené |
| Poměr točivý moment/hmotnost | 358Nm/t239lb-ft/ton Vypočtené |
| 0-100 km/h | 7.2s-1.5 s |
| 0-200 km/h | 22.6s-8.6 s Vypočtené |
| 0-60 mph | 6.9s-1.4 s Vypočtené |
| Čtvrt míle | 15.0s-1.2 s Vypočtené |
| Maximální rychlost | 261 km/h 162 mph |
| Na 99 % maximální rychlosti | 74.5sCíl 99 %: 258 km/h / 161 mph-10.7 s Vypočtené |
Úspornost a dojezd
| Spotřeba paliva | 8.4L/100 km28mpg US33.6mpg UK |
|---|---|
| Spotřeba ve městě | 11.6L/100 km20.3mpg US24.4mpg UK |
| Spotřeba na dálnici | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK |
| Palivová nádrž | 80L |
| Odhadovaný dojezd | 952km592mi Vypočtené |
Motor a pohon
| Motor | DT17TED4 |
|---|---|
| Typ karoserie | Sedan |
| Typ paliva | Diesel |
| Plnění | Twin-turbo |
| Pohon | Přední náhon |
| Převodovka | Automatická |
| Stupně | 6-stupňová |
| Uspořádání motoru | Front, Transverse |
| Konfigurace motoru | V-engine |
| Válce | 6 |
| Ventily na válec | 4 |
Rozměry a prostor
| Délka | 4,902mm193in |
|---|---|
| Šířka | 1,800mm71in |
| Výška | 1,442mm57in |
| Rozvor | 2,800mm110in |
| Rozchod vpředu | 1,528mm60in |
| Rozchod vzadu | 1,529mm60in |
| Světlá výška | 140mm6in |
| Objem zavazadlového prostoru | 468L |
| Dveře | 4 |
| Místa | 5 |
Pavoučí graf výkonu
Aktuální vozidlo ve srovnání s předpočítaným mediánem v databázi.
Benchmark Výkon
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro Výkon. Vyšší je lepší · hp / kW
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot607 (PHASE II)2.7 HDi V6 (Fáze 2) | 275 hp 205 kW |
| Medián databáze | 262 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro 0-100 km/h. Nižší je lepší · s
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot607 (PHASE II)2.7 HDi V6 (Fáze 2) | 7.2 s |
| Medián databáze | 6.4 s |
Benchmark Maximální rychlost
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro Maximální rychlost. Vyšší je lepší · km/h / mph
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot607 (PHASE II)2.7 HDi V6 (Fáze 2) | 261 km/h 162 mph |
| Medián databáze | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Spotřeba paliva
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro Spotřeba paliva. Nižší je lepší · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot607 (PHASE II)2.7 HDi V6 (Fáze 2) | 8.4 L/100 km 28.0 mpg US 33.6 mpg UK |
| Medián databáze | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Náklady na palivo a roční provoz
Odhadněte provozní náklady z kombinované spotřeby, ročního nájezdu a ceny paliva v místní měně.
Zadejte cenu paliva v místní měně, například €/L, $/gal, £/L nebo jakoukoli jinou místní měnu.
LC = místní měna
| Vozidlo | Peugeot 607 (PHASE II) 2.7 HDi V6 (Fáze 2) |
|---|---|
| Spotřeba | 8,4 L/100 km28 mpg US33,6 mpg UK |
| Cena / 100 km | 14,70 LC100 km |
| Cena / 100 mi | 23,66 LC100 mi |
| Roční spotřeba paliva | 1 260 L333 US gal277 UK gal |
| Roční náklady na palivo | 2 205 LC/rok |
Simulace na brzdě
Odhadované křivky výkonu a točivého momentu ve stylu sériového auta podle otáček motoru.
Peugeot 607 (PHASE II) 2.7 HDi V6 (Fáze 2)VýkonTočivý moment
- Peugeot 607 (PHASE II) 2.7 HDi V6 (Fáze 2): Výkon / Točivý moment
| Vozidlo | Max. výkon při otáčkách | Max. točivý moment při otáčkách | Maximální otáčky motoru |
|---|---|---|---|
| Peugeot607 (PHASE II)2.7 HDi V6 (Fáze 2) | 4 000 rpm | 1 900 rpm | 4 250 rpm |
Vybrat auta k porovnání
Značka
Model
Generace
Motor nebo verze
Peugeot 607 (PHASE II) 2.7 HDi V6
Porovnat vybraná auta
1 vozidlo vybráno
Oblíbená srovnání
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12