316 hp2179 cm³DieselPřední náhonAutomatickáPřeplňovaný turbodmychadlemSedan2010-2014
0-100 km/h 6,2 s
Maximální rychlost
276 km/h
171 mph
Výkon
| Výkon | 316hp236kW+112 hp |
|---|---|
| Točivý moment | 720Nm531lb-ft+270 Nm |
| Zdvihový objem | 2,179cc133cu in |
| Pohotovostní hmotnost | 1,540kg3,395lb |
| Celková hmotnost | 2,155kg4,751lb |
| Poměr výkon/hmotnost | 205hp/t153kW/t93hp/1000 lb Vypočtené |
| Poměr točivý moment/hmotnost | 468Nm/t313lb-ft/ton Vypočtené |
| 0-100 km/h | 6.2s-2.0 s |
| 0-200 km/h | 18.0s-12.4 s Vypočtené |
| 0-60 mph | 6.0s-1.8 s Vypočtené |
| Čtvrt míle | 14.1s-1.8 s Vypočtené |
| Maximální rychlost | 276 km/h 171 mph |
| Na 99 % maximální rychlosti | 64.6sCíl 99 %: 273 km/h / 170 mph-11.3 s Vypočtené |
Úspornost a dojezd
| Spotřeba paliva | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
|---|---|
| Spotřeba ve městě | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK |
| Spotřeba na dálnici | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK |
| Palivová nádrž | 72L |
| Odhadovaný dojezd | 1,263km785mi Vypočtené |
Motor a pohon
| Motor | 4HL DW12C |
|---|---|
| Typ karoserie | Sedan |
| Typ paliva | Diesel |
| Plnění | Přeplňovaný turbodmychadlem |
| Pohon | Přední náhon |
| Převodovka | Automatická |
| Stupně | 6-stupňová |
| Uspořádání motoru | Front, Transverse |
| Konfigurace motoru | Inline |
| Válce | 4 |
| Ventily na válec | 4 |
Rozměry a prostor
| Délka | 4,792mm189in |
|---|---|
| Šířka | 1,920mm76in |
| Výška | 1,456mm57in |
| Rozvor | 2,817mm111in |
| Objem zavazadlového prostoru | 473L |
| Max. objem zavazadlového prostoru | 515L |
| Dveře | 4 |
| Místa | 5 |
Pavoučí graf výkonu
Aktuální vozidlo ve srovnání s předpočítaným mediánem v databázi.
Benchmark Výkon
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro Výkon. Vyšší je lepší · hp / kW
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE I)2.2 HDI (Fáze 3) | 316 hp 236 kW |
| Medián databáze | 261 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro 0-100 km/h. Nižší je lepší · s
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE I)2.2 HDI (Fáze 3) | 6.2 s |
| Medián databáze | 6.4 s |
Benchmark Maximální rychlost
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro Maximální rychlost. Vyšší je lepší · km/h / mph
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE I)2.2 HDI (Fáze 3) | 276 km/h 171 mph |
| Medián databáze | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Spotřeba paliva
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro Spotřeba paliva. Nižší je lepší · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE I)2.2 HDI (Fáze 3) | 5.7 L/100 km 41.3 mpg US 49.6 mpg UK |
| Medián databáze | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Náklady na palivo a roční provoz
Odhadněte provozní náklady z kombinované spotřeby, ročního nájezdu a ceny paliva v místní měně.
Zadejte cenu paliva v místní měně, například €/L, $/gal, £/L nebo jakoukoli jinou místní měnu.
LC = místní měna
| Vozidlo | Peugeot 508 I (PHASE I) 2.2 HDI (Fáze 3) |
|---|---|
| Spotřeba | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK |
| Cena / 100 km | 9,98 LC100 km |
| Cena / 100 mi | 16,05 LC100 mi |
| Roční spotřeba paliva | 855 L226 US gal188 UK gal |
| Roční náklady na palivo | 1 496 LC/rok |
Simulace na brzdě
Odhadované křivky výkonu a točivého momentu ve stylu sériového auta podle otáček motoru.
Peugeot 508 I (PHASE I) 2.2 HDI (Fáze 3)VýkonTočivý moment
- Peugeot 508 I (PHASE I) 2.2 HDI (Fáze 3): Výkon / Točivý moment
| Vozidlo | Max. výkon při otáčkách | Max. točivý moment při otáčkách | Maximální otáčky motoru |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE I)2.2 HDI (Fáze 3) | 3 500 rpm | 2 000-2 750 rpm | 3 750 rpm |
Vybrat auta k porovnání
Značka
Model
Generace
Motor nebo verze
Peugeot 508 I (PHASE I) 2.2 HDI
Porovnat vybraná auta
1 vozidlo vybráno
Oblíbená srovnání
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12