270 hp1598 cm³BenzínPřední náhonAutomatickáPřeplňovaný turbodmychadlemSUV2018-2020
0-100 km/h 6,4 s
Maximální rychlost
247 km/h
153 mph
Výkon
| Výkon | 270hp201kW+90 hp |
|---|---|
| Točivý moment | 388Nm286lb-ft+138 Nm |
| Zdvihový objem | 1,598cc98cu in |
| Pohotovostní hmotnost | 1,606kg3,541lb |
| Celková hmotnost | 2,160kg4,762lb |
| Poměr výkon/hmotnost | 168hp/t125kW/t76hp/1000 lb Vypočtené |
| Poměr točivý moment/hmotnost | 241Nm/t161lb-ft/ton Vypočtené |
| 0-100 km/h | 6.4s-1.9 s |
| 0-200 km/h | 23.9s-18.3 s Vypočtené |
| 0-60 mph | 6.1s-1.7 s Vypočtené |
| Čtvrt míle | 14.5s-1.5 s Vypočtené |
| Maximální rychlost | 247 km/h 153 mph |
| Na 99 % maximální rychlosti | 75.4sCíl 99 %: 245 km/h / 152 mph-15.7 s Vypočtené |
Úspornost a dojezd
| Spotřeba paliva | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
|---|---|
| Spotřeba ve městě | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK |
| Spotřeba na dálnici | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK |
| Palivová nádrž | 56L |
| Odhadovaný dojezd | 982km610mi Vypočtené |
| Emise CO2 | 131g/km |
Motor a pohon
| Motor | 5GF EP6FADTXD |
|---|---|
| Typ karoserie | SUV |
| Typ paliva | Benzín |
| Plnění | Přeplňovaný turbodmychadlem |
| Pohon | Přední náhon |
| Převodovka | Automatická |
| Stupně | 8-stupňová |
| Uspořádání motoru | Front, Transverse |
| Konfigurace motoru | Inline |
| Válce | 4 |
| Ventily na válec | 4 |
Rozměry a prostor
| Délka | 4,641mm183in |
|---|---|
| Šířka | 1,844mm73in |
| Výška | 1,646mm65in |
| Rozvor | 2,840mm112in |
| Rozchod vpředu | 1,601mm63in |
| Rozchod vzadu | 1,610mm63in |
| Světlá výška | 236mm9in |
| Objem zavazadlového prostoru | 780L |
| Max. objem zavazadlového prostoru | 1,940L |
| Dveře | 5 |
| Místa | 7 |
Pavoučí graf výkonu
Aktuální vozidlo ve srovnání s předpočítaným mediánem v databázi.
Benchmark Výkon
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro Výkon. Vyšší je lepší · hp / kW
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot5008 II (PHASE I)1.6 PureTech (Fáze 3) | 270 hp 201 kW |
| Medián databáze | 261 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro 0-100 km/h. Nižší je lepší · s
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot5008 II (PHASE I)1.6 PureTech (Fáze 3) | 6.4 s |
| Medián databáze | 6.4 s |
Benchmark Maximální rychlost
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro Maximální rychlost. Vyšší je lepší · km/h / mph
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot5008 II (PHASE I)1.6 PureTech (Fáze 3) | 247 km/h 153 mph |
| Medián databáze | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Spotřeba paliva
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro Spotřeba paliva. Nižší je lepší · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Peugeot5008 II (PHASE I)1.6 PureTech (Fáze 3) | 5.7 L/100 km 41.3 mpg US 49.6 mpg UK |
| Medián databáze | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Náklady na palivo a roční provoz
Odhadněte provozní náklady z kombinované spotřeby, ročního nájezdu a ceny paliva v místní měně.
Zadejte cenu paliva v místní měně, například €/L, $/gal, £/L nebo jakoukoli jinou místní měnu.
LC = místní měna
| Vozidlo | Peugeot 5008 II (PHASE I) 1.6 PureTech (Fáze 3) |
|---|---|
| Spotřeba | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK |
| Cena / 100 km | 9,98 LC100 km |
| Cena / 100 mi | 16,05 LC100 mi |
| Roční spotřeba paliva | 855 L226 US gal188 UK gal |
| Roční náklady na palivo | 1 496 LC/rok |
Simulace na brzdě
Odhadované křivky výkonu a točivého momentu ve stylu sériového auta podle otáček motoru.
Peugeot 5008 II (PHASE I) 1.6 PureTech (Fáze 3)VýkonTočivý moment
- Peugeot 5008 II (PHASE I) 1.6 PureTech (Fáze 3): Výkon / Točivý moment
| Vozidlo | Max. výkon při otáčkách | Max. točivý moment při otáčkách | Maximální otáčky motoru |
|---|---|---|---|
| Peugeot5008 II (PHASE I)1.6 PureTech (Fáze 3) | 5 500 rpm | 1 650 rpm | 6 500 rpm |
Vybrat auta k porovnání
Značka
Model
Generace
Motor nebo verze
Peugeot 5008 II (PHASE I) 1.6 PureTech
Porovnat vybraná auta
1 vozidlo vybráno
Oblíbená srovnání
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12