Nissan Patrol VI (Y62) · Facelift 2014
5.6 V8
405 hp5552 cm³BenzínPohon všech kolAutomatickáAtmosférickýSUV2014-2019
0-100 km/h 6,6 s
Maximální rychlost
Neomezená
220 km/h137 mph
Omezená
210 km/h130 mph
Výkon
| Výkon | 321 hp405 hp |
|---|---|
| Točivý moment | 560Nm413lb-ft |
| Zdvihový objem | 5,552cc339cu in |
| Pohotovostní hmotnost | 2,675kg5,897lb |
| Celková hmotnost | 3,400kg7,496lb |
| Poměr výkon/hmotnost | 151hp/t113kW/t69hp/1000 lb Vypočtené |
| Poměr točivý moment/hmotnost | 209Nm/t140lb-ft/ton Vypočtené |
| 0-100 km/h | 6.6s |
| 0-200 km/h | 40.1s Vypočtené |
| 0-60 mph | 6.2s Vypočtené |
| Čtvrt míle | 14.8s Vypočtené |
| Maximální rychlost | Neomezená 220 km/h137 mph Omezená 210 km/h130 mph Vypočtené |
| Na 99 % maximální rychlosti | 94.2sCíl 99 %: 218 km/h / 135 mph Vypočtené |
Úspornost a dojezd
| Spotřeba paliva | 14.5L/100 km16.2mpg US19.5mpg UK |
|---|---|
| Spotřeba ve městě | 20.6L/100 km11.4mpg US13.7mpg UK |
| Spotřeba na dálnici | 11L/100 km21.4mpg US25.7mpg UK |
| Palivová nádrž | 140L |
| Odhadovaný dojezd | 966km600mi Vypočtené |
Motor a pohon
| Převodovka | ManuálníAutomatická |
|---|---|
| Motor | VK56VD |
| Typ karoserie | SUV |
| Typ paliva | Benzín |
| Plnění | Atmosférický |
| Pohon | Pohon všech kol |
| Stupně | 7-stupňová |
| Uspořádání motoru | Front, Longitudinal |
| Konfigurace motoru | V-engine |
| Válce | 8 |
| Ventily na válec | 4 |
Rozměry a prostor
| Délka | 5,165mm203in |
|---|---|
| Šířka | 1,995mm79in |
| Výška | 1,940mm76in |
| Rozvor | 3,075mm121in |
| Rozchod vpředu | 1,706mm67in |
| Rozchod vzadu | 1,704mm67in |
| Světlá výška | 273mm11in |
| Objem zavazadlového prostoru | 470L |
| Max. objem zavazadlového prostoru | 2,693L |
| Dveře | 5 |
| Místa | 7 |
Pavoučí graf výkonu
Aktuální vozidlo ve srovnání s předpočítaným mediánem v databázi.
Benchmark Výkon
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro Výkon. Vyšší je lepší · hp / kW
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| NissanPatrol VI (Y62)Facelift 20145.6 V8 | 405 hp 302 kW |
| Medián databáze | 261 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro 0-100 km/h. Nižší je lepší · s
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| NissanPatrol VI (Y62)Facelift 20145.6 V8 | 6.6 s |
| Medián databáze | 6.4 s |
Benchmark Maximální rychlost
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro Maximální rychlost. Vyšší je lepší · km/h / mph
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| NissanPatrol VI (Y62)Facelift 20145.6 V8 | 220 km/h 137 mph Neomezená 210 km/h 130 mph Omezená |
| Medián databáze | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Spotřeba paliva
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro Spotřeba paliva. Nižší je lepší · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| NissanPatrol VI (Y62)Facelift 20145.6 V8 | 14.5 L/100 km 16.2 mpg US 19.5 mpg UK |
| Medián databáze | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Náklady na palivo a roční provoz
Odhadněte provozní náklady z kombinované spotřeby, ročního nájezdu a ceny paliva v místní měně.
Zadejte cenu paliva v místní měně, například €/L, $/gal, £/L nebo jakoukoli jinou místní měnu.
LC = místní měna
| Vozidlo | Nissan Patrol VI (Y62) Facelift 2014 5.6 V8 |
|---|---|
| Spotřeba | 14,5 L/100 km16,2 mpg US19,5 mpg UK |
| Cena / 100 km | 25,38 LC100 km |
| Cena / 100 mi | 40,84 LC100 mi |
| Roční spotřeba paliva | 2 175 L575 US gal478 UK gal |
| Roční náklady na palivo | 3 806 LC/rok |
Simulace na brzdě
Odhadované křivky výkonu a točivého momentu ve stylu sériového auta podle otáček motoru.
Nissan Patrol VI (Y62) Facelift 2014 5.6 V8VýkonTočivý moment
- Nissan Patrol VI (Y62) Facelift 2014 5.6 V8: Výkon / Točivý moment
| Vozidlo | Max. výkon při otáčkách | Max. točivý moment při otáčkách | Maximální otáčky motoru |
|---|---|---|---|
| NissanPatrol VI (Y62)Facelift 20145.6 V8 | 5 800 rpm | 4 000 rpm | 6 050 rpm |
Vybrat auta k porovnání
Značka
Model
Generace
Motor nebo verze
Nissan Patrol VI (Y62) 5.6 V8
Porovnat vybraná auta
1 vozidlo vybráno
Oblíbená srovnání
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12