216 hp2183 cm³DieselPřední náhonManuálníPřeplňovaný turbodmychadlemKombi / estate2010-2012
0-100 km/h 7,8 s
Maximální rychlost
237 km/h
147 mph
Výkon
| Výkon | 216hp161kW+36 hp |
|---|---|
| Točivý moment | 500Nm369lb-ft+100 Nm |
| Zdvihový objem | 2,183cc133cu in |
| Pohotovostní hmotnost | 1,500kg3,307lb |
| Celková hmotnost | 2,145kg4,729lb |
| Poměr výkon/hmotnost | 144hp/t107kW/t65hp/1000 lb Vypočtené |
| Poměr točivý moment/hmotnost | 333Nm/t223lb-ft/ton Vypočtené |
| 0-100 km/h | 7.8s-0.9 s |
| 0-200 km/h | 28.7s-12.8 s Vypočtené |
| 0-60 mph | 7.4s-0.9 s Vypočtené |
| Čtvrt míle | 15.6s-0.8 s Vypočtené |
| Maximální rychlost | 237 km/h 147 mph |
| Na 99 % maximální rychlosti | 76.0sCíl 99 %: 235 km/h / 146 mph-1.5 s Vypočtené |
Úspornost a dojezd
| Spotřeba paliva | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
|---|---|
| Spotřeba ve městě | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK |
| Spotřeba na dálnici | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK |
| Palivová nádrž | 64L |
| Odhadovaný dojezd | 1,208km750mi Vypočtené |
Motor a pohon
| Typ karoserie | Kombi / estate |
|---|---|
| Typ paliva | Diesel |
| Plnění | Přeplňovaný turbodmychadlem |
| Pohon | Přední náhon |
| Převodovka | Manuální |
| Stupně | 6-stupňová |
| Uspořádání motoru | Front, Transverse |
| Konfigurace motoru | Inline |
| Válce | 4 |
| Ventily na válec | 4 |
Rozměry a prostor
| Délka | 4,785mm188in |
|---|---|
| Šířka | 1,795mm71in |
| Výška | 1,490mm59in |
| Rozvor | 2,725mm107in |
| Rozchod vpředu | 1,570mm62in |
| Rozchod vzadu | 1,570mm62in |
| Světlá výška | 165mm6in |
| Objem zavazadlového prostoru | 519L |
| Max. objem zavazadlového prostoru | 1,751L |
| Dveře | 5 |
| Místa | 5 |
Pavoučí graf výkonu
Aktuální vozidlo ve srovnání s předpočítaným mediánem v databázi.
Benchmark Výkon
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro Výkon. Vyšší je lepší · hp / kW
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Mazda6 II Combi (GH)Facelift 20102.2 CD (Fáze 1) | 216 hp 161 kW |
| Medián databáze | 262 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro 0-100 km/h. Nižší je lepší · s
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Mazda6 II Combi (GH)Facelift 20102.2 CD (Fáze 1) | 7.8 s |
| Medián databáze | 6.4 s |
Benchmark Maximální rychlost
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro Maximální rychlost. Vyšší je lepší · km/h / mph
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Mazda6 II Combi (GH)Facelift 20102.2 CD (Fáze 1) | 237 km/h 147 mph |
| Medián databáze | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Spotřeba paliva
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro Spotřeba paliva. Nižší je lepší · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| Mazda6 II Combi (GH)Facelift 20102.2 CD (Fáze 1) | 5.3 L/100 km 44.4 mpg US 53.3 mpg UK |
| Medián databáze | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Náklady na palivo a roční provoz
Odhadněte provozní náklady z kombinované spotřeby, ročního nájezdu a ceny paliva v místní měně.
Zadejte cenu paliva v místní měně, například €/L, $/gal, £/L nebo jakoukoli jinou místní měnu.
LC = místní měna
| Vozidlo | Mazda 6 II Combi (GH) Facelift 2010 2.2 CD (Fáze 1) |
|---|---|
| Spotřeba | 5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK |
| Cena / 100 km | 9,28 LC100 km |
| Cena / 100 mi | 14,93 LC100 mi |
| Roční spotřeba paliva | 795 L210 US gal175 UK gal |
| Roční náklady na palivo | 1 391 LC/rok |
Simulace na brzdě
Odhadované křivky výkonu a točivého momentu ve stylu sériového auta podle otáček motoru.
Mazda 6 II Combi (GH) Facelift 2010 2.2 CD (Fáze 1)VýkonTočivý moment
- Mazda 6 II Combi (GH) Facelift 2010 2.2 CD (Fáze 1): Výkon / Točivý moment
| Vozidlo | Max. výkon při otáčkách | Max. točivý moment při otáčkách | Maximální otáčky motoru |
|---|---|---|---|
| Mazda6 II Combi (GH)Facelift 20102.2 CD (Fáze 1) | 3 500 rpm | 1 800 rpm | 3 750 rpm |
Vybrat auta k porovnání
Značka
Model
Generace
Motor nebo verze
Mazda 6 II Combi (GH) 2.2 CD
Porovnat vybraná auta
1 vozidlo vybráno
Oblíbená srovnání
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12