263 hp1598 cm³BenzínPřední náhonManuálníPřeplňovaný turbodmychadlemHatchback2014-2015
0-100 km/h 5,5 s
Maximální rychlost
264 km/h
164 mph
Výkon
| Výkon | 263hp196kW+61 hp |
|---|---|
| Točivý moment | 371Nm274lb-ft+96 Nm |
| Zdvihový objem | 1,598cc98cu in |
| Pohotovostní hmotnost | 1,165kg2,568lb |
| Celková hmotnost | 1,597kg3,521lb |
| Poměr výkon/hmotnost | 225hp/t168kW/t102hp/1000 lb Vypočtené |
| Poměr točivý moment/hmotnost | 319Nm/t213lb-ft/ton Vypočtené |
| 0-100 km/h | 5.5s-1.0 s |
| 0-200 km/h | 17.8s-7.9 s Vypočtené |
| 0-60 mph | 5.3s-0.9 s Vypočtené |
| Čtvrt míle | 13.5s-1.0 s Vypočtené |
| Maximální rychlost | 264 km/h 164 mph |
| Na 99 % maximální rychlosti | 63.2sCíl 99 %: 261 km/h / 162 mph-5.5 s Vypočtené |
Úspornost a dojezd
| Spotřeba paliva | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK |
|---|---|
| Spotřeba ve městě | 8.7L/100 km27mpg US32.5mpg UK |
| Spotřeba na dálnici | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK |
| Palivová nádrž | 50L |
| Odhadovaný dojezd | 781km485mi Vypočtené |
| Emise CO2 | 149g/km |
Motor a pohon
| Motor | 5FD EP6DTS |
|---|---|
| Typ karoserie | Hatchback |
| Typ paliva | Benzín |
| Plnění | Přeplňovaný turbodmychadlem |
| Pohon | Přední náhon |
| Převodovka | Manuální |
| Stupně | 6-stupňová |
| Uspořádání motoru | Front, Transverse |
| Konfigurace motoru | Inline |
| Válce | 4 |
| Ventily na válec | 4 |
Rozměry a prostor
| Délka | 3,962mm156in |
|---|---|
| Šířka | 1,717mm68in |
| Výška | 1,443mm57in |
| Rozvor | 2,464mm97in |
| Rozchod vpředu | 1,488mm59in |
| Rozchod vzadu | 1,491mm59in |
| Objem zavazadlového prostoru | 285L |
| Max. objem zavazadlového prostoru | 980L |
| Dveře | 3 |
| Místa | 5 |
Pavoučí graf výkonu
Aktuální vozidlo ve srovnání s předpočítaným mediánem v databázi.
Benchmark Výkon
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro Výkon. Vyšší je lepší · hp / kW
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| CitroenDS 3 (PHASE II)Racing 1.6 T (Fáze 2) | 263 hp 196 kW |
| Medián databáze | 261 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro 0-100 km/h. Nižší je lepší · s
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| CitroenDS 3 (PHASE II)Racing 1.6 T (Fáze 2) | 5.5 s |
| Medián databáze | 6.4 s |
Benchmark Maximální rychlost
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro Maximální rychlost. Vyšší je lepší · km/h / mph
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| CitroenDS 3 (PHASE II)Racing 1.6 T (Fáze 2) | 264 km/h 164 mph |
| Medián databáze | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Spotřeba paliva
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro Spotřeba paliva. Nižší je lepší · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| CitroenDS 3 (PHASE II)Racing 1.6 T (Fáze 2) | 6.4 L/100 km 36.8 mpg US 44.1 mpg UK |
| Medián databáze | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Náklady na palivo a roční provoz
Odhadněte provozní náklady z kombinované spotřeby, ročního nájezdu a ceny paliva v místní měně.
Zadejte cenu paliva v místní měně, například €/L, $/gal, £/L nebo jakoukoli jinou místní měnu.
LC = místní měna
| Vozidlo | Citroen DS 3 (PHASE II) Racing 1.6 T (Fáze 2) |
|---|---|
| Spotřeba | 6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK |
| Cena / 100 km | 11,20 LC100 km |
| Cena / 100 mi | 18,02 LC100 mi |
| Roční spotřeba paliva | 960 L254 US gal211 UK gal |
| Roční náklady na palivo | 1 680 LC/rok |
Simulace na brzdě
Odhadované křivky výkonu a točivého momentu ve stylu sériového auta podle otáček motoru.
Citroen DS 3 (PHASE II) Racing 1.6 T (Fáze 2)VýkonTočivý moment
- Citroen DS 3 (PHASE II) Racing 1.6 T (Fáze 2): Výkon / Točivý moment
| Vozidlo | Max. výkon při otáčkách | Max. točivý moment při otáčkách | Maximální otáčky motoru |
|---|---|---|---|
| CitroenDS 3 (PHASE II)Racing 1.6 T (Fáze 2) | 6 000 rpm | 2 000 rpm | 6 250 rpm |
Vybrat auta k porovnání
Značka
Model
Generace
Motor nebo verze
Citroen DS 3 (PHASE II) Racing 1.6 T
Porovnat vybraná auta
1 vozidlo vybráno
Oblíbená srovnání
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12