214 hp1598 cm³BenzínPřední náhonAutomatickáPřeplňovaný turbodmychadlemSUV2018-2021
0-100 km/h 7,4 s
Maximální rychlost
230 km/h
143 mph
Výkon
| Výkon | 214hp159kW+33 hp |
|---|---|
| Točivý moment | 305Nm225lb-ft+55 Nm |
| Zdvihový objem | 1,598cc98cu in |
| Pohotovostní hmotnost | 1,430kg3,153lb |
| Celková hmotnost | 1,990kg4,387lb |
| Poměr výkon/hmotnost | 149hp/t111kW/t68hp/1000 lb Vypočtené |
| Poměr točivý moment/hmotnost | 213Nm/t143lb-ft/ton Vypočtené |
| 0-100 km/h | 7.4s-0.8 s |
| 0-200 km/h | 32.2s-9.9 s Vypočtené |
| 0-60 mph | 7.0s-0.7 s Vypočtené |
| Čtvrt míle | 15.3s-0.6 s Vypočtené |
| Maximální rychlost | 230 km/h 143 mph |
| Na 99 % maximální rychlosti | 82.4sCíl 99 %: 228 km/h / 141 mph-6.1 s Vypočtené |
Úspornost a dojezd
| Spotřeba paliva | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
|---|---|
| Spotřeba ve městě | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK |
| Spotřeba na dálnici | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK |
| Palivová nádrž | 53L |
| Odhadovaný dojezd | 914km568mi Vypočtené |
Motor a pohon
| Motor | 5GF EP6FADTXD |
|---|---|
| Typ karoserie | SUV |
| Typ paliva | Benzín |
| Plnění | Přeplňovaný turbodmychadlem |
| Pohon | Přední náhon |
| Převodovka | Automatická |
| Stupně | 8-stupňová |
| Uspořádání motoru | Front, Transverse |
| Konfigurace motoru | Inline |
| Válce | 4 |
| Ventily na válec | 4 |
Rozměry a prostor
| Délka | 4,500mm177in |
|---|---|
| Výška | 1,689mm66in |
| Rozvor | 2,730mm107in |
| Rozchod vpředu | 1,601mm63in |
| Rozchod vzadu | 1,630mm64in |
| Světlá výška | 230mm9in |
| Objem zavazadlového prostoru | 580L |
| Max. objem zavazadlového prostoru | 1,630L |
| Dveře | 5 |
| Místa | 5 |
Pavoučí graf výkonu
Aktuální vozidlo ve srovnání s předpočítaným mediánem v databázi.
Benchmark Výkon
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro Výkon. Vyšší je lepší · hp / kW
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Fáze 1) | 214 hp 159 kW |
| Medián databáze | 261 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro 0-100 km/h. Nižší je lepší · s
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Fáze 1) | 7.4 s |
| Medián databáze | 6.4 s |
Benchmark Maximální rychlost
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro Maximální rychlost. Vyšší je lepší · km/h / mph
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Fáze 1) | 230 km/h 143 mph |
| Medián databáze | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Spotřeba paliva
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro Spotřeba paliva. Nižší je lepší · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Fáze 1) | 5.8 L/100 km 40.6 mpg US 48.7 mpg UK |
| Medián databáze | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Náklady na palivo a roční provoz
Odhadněte provozní náklady z kombinované spotřeby, ročního nájezdu a ceny paliva v místní měně.
Zadejte cenu paliva v místní měně, například €/L, $/gal, £/L nebo jakoukoli jinou místní měnu.
LC = místní měna
| Vozidlo | Citroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech (Fáze 1) |
|---|---|
| Spotřeba | 5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK |
| Cena / 100 km | 10,15 LC100 km |
| Cena / 100 mi | 16,33 LC100 mi |
| Roční spotřeba paliva | 870 L230 US gal191 UK gal |
| Roční náklady na palivo | 1 523 LC/rok |
Simulace na brzdě
Odhadované křivky výkonu a točivého momentu ve stylu sériového auta podle otáček motoru.
Citroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech (Fáze 1)VýkonTočivý moment
- Citroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech (Fáze 1): Výkon / Točivý moment
| Vozidlo | Max. výkon při otáčkách | Max. točivý moment při otáčkách | Maximální otáčky motoru |
|---|---|---|---|
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Fáze 1) | 5 500 rpm | 1 650 rpm | 5 750 rpm |
Vybrat auta k porovnání
Značka
Model
Generace
Motor nebo verze
Citroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech
Porovnat vybraná auta
1 vozidlo vybráno
Oblíbená srovnání
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12