265 hp1984 cm³BenzínPohon všech kolManuálníPřeplňovaný turbodmychadlemKombi / estate2013-2015
0-100 km/h 5,9 s
Maximální rychlost
253 km/h
157 mph
Výkon
| Výkon | 265hp198kW+40 hp |
|---|---|
| Točivý moment | 427Nm315lb-ft+77 Nm |
| Zdvihový objem | 1,984cc121cu in |
| Pohotovostní hmotnost | 1,575kg3,472lb |
| Celková hmotnost | 2,145kg4,729lb |
| Poměr výkon/hmotnost | 169hp/t126kW/t76hp/1000 lb Vypočtené |
| Poměr točivý moment/hmotnost | 271Nm/t181lb-ft/ton Vypočtené |
| 0-100 km/h | 5.9s-0.6 s |
| 0-200 km/h | 19.4s-4.3 s Vypočtené |
| 0-60 mph | 5.6s-0.6 s Vypočtené |
| Čtvrt míle | 13.9s-0.6 s Vypočtené |
| Maximální rychlost | 253 km/h 157 mph |
| Na 99 % maximální rychlosti | 60.9sCíl 99 %: 250 km/h / 156 mph-4.7 s Vypočtené |
Úspornost a dojezd
| Spotřeba paliva | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK |
|---|---|
| Spotřeba ve městě | 8.8L/100 km26.7mpg US32.1mpg UK |
| Spotřeba na dálnici | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| Palivová nádrž | 61L |
| Odhadovaný dojezd | 910km566mi Vypočtené |
| Emise CO2 | 154g/km |
Motor a pohon
| Palivo | BenzínDiesel |
|---|---|
| Převodovka | ManuálníAutomatická |
| Motor | EA888 / CNCD |
| Typ karoserie | Kombi / estate |
| Plnění | Přeplňovaný turbodmychadlem |
| Pohon | Pohon všech kol |
| Stupně | 6-stupňová |
| Uspořádání motoru | Front, Longitudinal |
| Konfigurace motoru | Inline |
| Válce | 4 |
| Ventily na válec | 4 |
Rozměry a prostor
| Délka | 4,699mm185in |
|---|---|
| Šířka | 1,826mm72in |
| Výška | 1,436mm57in |
| Rozvor | 2,808mm111in |
| Rozchod vpředu | 1,564mm62in |
| Rozchod vzadu | 1,551mm61in |
| Objem zavazadlového prostoru | 490L |
| Max. objem zavazadlového prostoru | 1,430L |
| Dveře | 5 |
| Místa | 5 |
Pavoučí graf výkonu
Aktuální vozidlo ve srovnání s předpočítaným mediánem v databázi.
Benchmark Výkon
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro Výkon. Vyšší je lepší · hp / kW
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| AUDIA4 Avant (B8 8K)Facelift 20112.0 TFSI (Fáze 1) | 265 hp 198 kW |
| Medián databáze | 262 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro 0-100 km/h. Nižší je lepší · s
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| AUDIA4 Avant (B8 8K)Facelift 20112.0 TFSI (Fáze 1) | 5.9 s |
| Medián databáze | 6.4 s |
Benchmark Maximální rychlost
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro Maximální rychlost. Vyšší je lepší · km/h / mph
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| AUDIA4 Avant (B8 8K)Facelift 20112.0 TFSI (Fáze 1) | 253 km/h 157 mph |
| Medián databáze | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Spotřeba paliva
Aktuální vozidlo ve srovnání s mediánem databáze pro Spotřeba paliva. Nižší je lepší · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vozidlo | Hodnota |
|---|---|
| AUDIA4 Avant (B8 8K)Facelift 20112.0 TFSI (Fáze 1) | 6.7 L/100 km 35.1 mpg US 42.2 mpg UK |
| Medián databáze | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Náklady na palivo a roční provoz
Odhadněte provozní náklady z kombinované spotřeby, ročního nájezdu a ceny paliva v místní měně.
Zadejte cenu paliva v místní měně, například €/L, $/gal, £/L nebo jakoukoli jinou místní měnu.
LC = místní měna
| Vozidlo | AUDI A4 Avant (B8 8K) Facelift 2011 2.0 TFSI (Fáze 1) |
|---|---|
| Spotřeba | 6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK |
| Cena / 100 km | 11,73 LC100 km |
| Cena / 100 mi | 18,87 LC100 mi |
| Roční spotřeba paliva | 1 005 L265 US gal221 UK gal |
| Roční náklady na palivo | 1 759 LC/rok |
Simulace na brzdě
Odhadované křivky výkonu a točivého momentu ve stylu sériového auta podle otáček motoru.
AUDI A4 Avant (B8 8K) Facelift 2011 2.0 TFSI (Fáze 1)VýkonTočivý moment
- AUDI A4 Avant (B8 8K) Facelift 2011 2.0 TFSI (Fáze 1): Výkon / Točivý moment
| Vozidlo | Max. výkon při otáčkách | Max. točivý moment při otáčkách | Maximální otáčky motoru |
|---|---|---|---|
| AUDIA4 Avant (B8 8K)Facelift 20112.0 TFSI (Fáze 1) | 4 500-6 250 rpm | 1 500-4 500 rpm | 6 500 rpm |
Vybrat auta k porovnání
Značka
Model
Generace
Motor nebo verze
AUDI A4 Avant (B8 8K) 2.0 TFSI
Porovnat vybraná auta
1 vozidlo vybráno
