Volkswagen T-Roc I
مقارنة السيارات
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCRvsMazda CX-3 · تحديث منتصف العمر 2018 2.0 SKYACTIV-G
قارن المواصفات والتسارع والاستهلاك والأبعاد والعملية وتكاليف الاستخدام المقدرة جنبًا إلى جنب.
مقارنة جديدةMazda CX-3 · تحديث منتصف العمر 2018
2.0 SKYACTIV-G
نظرة عامة على المقارنة
استخدم التقديرات كمؤشرات للمقارنة وتحقق من الأرقام الدقيقة قبل اتخاذ القرار.
أفضل الخيارات
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR
- الأسرع 0-100 km/h8.8 s
- أعلى سرعة قصوى205 km/h127 mph
- الأقوى150 hp112 kW
- أعلى عزم340 Nm251 lb-ft
- أقل استهلاك إجمالي للوقود4.7 L/100 km50.0 mpg US60.1 mpg UK
- أقل استهلاك في المدينة5.4 L/100 km43.6 mpg US52.3 mpg UK
- أقل استهلاك على الطريق السريع4.3 L/100 km54.7 mpg US65.7 mpg UK
- أقل انبعاثات CO2123 g/km
- أفضل مدى تقديري1,064 km661 mi
- أكبر صندوق أمتعة445 L
- أفضل درجة إجمالية56/100
- أفضل درجة أداء44/100
- أفضل درجة اقتصاد94/100
- أفضل درجة عملية81/100
Mazda CX-3 تحديث منتصف العمر 2018 2.0 SKYACTIV-G
- الأخف1,310 kg2,888 lb
- أفضل نسبة قوة إلى وزن115 hp/t85 kW/t8.7 kg/hp
مقارنة المواصفات
| الطراز | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | MazdaCX-3تحديث منتصف العمر 20182.0 SKYACTIV-G |
|---|---|---|
| القوة | 150hp112kW | 150hp112kW |
| العزم | 340Nm251lb-ft | 207Nm153lb-ft |
| الوزن الفارغ | 1,440kg3,175lb | 1,310kg2,888lb |
| الوزن الإجمالي | 1,950kg4,299lb | 1,773kg3,909lb |
| السرعة القصوى | 205 km/h 127 mph | 200 km/h 124 mph |
| إلى 99% من السرعة القصوى | 80.4sهدف 99%: 203 km/h / 126 mph محسوب | 77.0sهدف 99%: 198 km/h / 123 mph محسوب |
| 0-100 كم/س | 8.8s | 8.8s |
| 0-200 كم/س | 62.9s محسوب | - |
| 0-60 mph | 8.3s محسوب | 8.3s محسوب |
| استهلاك الوقود | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
| استهلاك الوقود في المدينة | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK |
| استهلاك الوقود على الطريق السريع | 4.3L/100 km54.7mpg US65.7mpg UK | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK |
| ربع ميل | 16.4s محسوب | 16.4s محسوب |
| نسبة القوة إلى الوزن | 104hp/t78kW/t47hp/1000 lb محسوب | 115hp/t85kW/t52hp/1000 lb محسوب |
| نسبة العزم إلى الوزن | 236Nm/t158lb-ft/ton محسوب | 158Nm/t106lb-ft/ton محسوب |
| المدى التقديري | 1,064km661mi محسوب | 629km391mi محسوب |
| سعة المحرك | 1,968cc120cu in | 1,998cc122cu in |
| الطول | 4,234mm167in | 4,275mm168in |
| العرض | 1,819mm72in | 1,765mm69in |
| الارتفاع | 1,573mm62in | 1,535mm60in |
| قاعدة العجلات | 2,590mm102in | 2,570mm101in |
| المسار الأمامي | 1,546mm61in | 1,523mm60in |
| المسار الخلفي | 1,541mm61in | 1,521mm60in |
| الخلوص الأرضي | 161mm6in | 155mm6in |
| سعة صندوق الأمتعة | 445L | 350L |
| أقصى سعة لصندوق الأمتعة | 1,290L | 1,260L |
| الأبواب | 5 | 5 |
| المقاعد | 5 | 5 |
| خزان الوقود | 50L | 44L |
| انبعاثات CO2 | 123g/km | 160g/km |
مخططات الأداء
استخدم التقديرات كمؤشرات للمقارنة وتحقق من الأرقام الدقيقة قبل اتخاذ القرار.
محاكاة داينو
منحنيات القدرة والعزم المقدّرة بأسلوب المصنع حسب سرعة المحرك.
- Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR: القوة / العزم
- Mazda CX-3 تحديث منتصف العمر 2018 2.0 SKYACTIV-G: القوة / العزم
| المركبة | RPM القدرة القصوى | RPM العزم الأقصى | أقصى سرعة للمحرك |
|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | - | 1,750-3,000 rpm | 3,250 rpm |
| MazdaCX-3تحديث منتصف العمر 20182.0 SKYACTIV-G | 6,000 rpm | 2,800 rpm | 6,250 rpm |
منحنى التسارع
السرعة المقدّرة مع مرور الوقت للسيارات المحددة.
| المقياس | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | MazdaCX-3تحديث منتصف العمر 20182.0 SKYACTIV-G |
|---|---|---|
| نقاط فحص التسارع | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8.3 s | 8.3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8.8 s | 8.8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 62.9 s | - |
| السرعة القصوى | 205 km/h 127 mph | 200 km/h 124 mph |
| محاكاة سباق التسارع | ||
60 ft 18 m | 2.7 s | 2.7 s |
330 ft 101 m | 7.1 s | 7.1 s |
1/8 ميل 201 m | 10.7 s | 10.7 s |
1000 ft 305 m | 13.8 s | 13.8 s |
1/4 ميل 402 m | 16.4 s | 16.4 s |
سرعة النهاية 1/4 ميل 402 m | 140 km/h 87 mph | 139 km/h 87 mph |
مقارنة القوة
مخطط شريطي لمقارنة القوة. الأعلى أفضل · hp / kW
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 150 hp 112 kW |
| MazdaCX-3تحديث منتصف العمر 20182.0 SKYACTIV-G | 150 hp 112 kW |
مقارنة العزم
مخطط شريطي لمقارنة العزم. الأعلى أفضل · Nm / lb-ft
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 340 Nm 251 lb-ft |
| MazdaCX-3تحديث منتصف العمر 20182.0 SKYACTIV-G | 207 Nm 153 lb-ft |
مقارنة الوزن الفارغ
مخطط شريطي لمقارنة الوزن الفارغ. الأقل أفضل · kg / lb
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 1,440 kg 3,175 lb |
| MazdaCX-3تحديث منتصف العمر 20182.0 SKYACTIV-G | 1,310 kg 2,888 lb |
مقارنة السرعة القصوى بدون محدد
مخطط شريطي لمقارنة السرعة القصوى بدون محدد. الأعلى أفضل · km/h / mph
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 205 km/h 127 mph |
| MazdaCX-3تحديث منتصف العمر 20182.0 SKYACTIV-G | 200 km/h 124 mph |
مقارنة 0-100 كم/س
مخطط شريطي لمقارنة 0-100 كم/س. الأقل أفضل · seconds
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 8.8 s |
| MazdaCX-3تحديث منتصف العمر 20182.0 SKYACTIV-G | 8.8 s |
مقارنة استهلاك الوقود
مخطط شريطي لمقارنة استهلاك الوقود. الأقل أفضل · L/100 km / mpg US / mpg UK
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 4.7 L/100 km 50.0 mpg US 60.1 mpg UK |
| MazdaCX-3تحديث منتصف العمر 20182.0 SKYACTIV-G | 7.0 L/100 km 33.6 mpg US 40.4 mpg UK |
أكبر فرق في استهلاك الوقود بين Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR وMazda CX-3 تحديث منتصف العمر 2018 2.0 SKYACTIV-G: 2.3 L/100 km.
مقارنة نسبة القوة إلى الوزن
مخطط شريطي لمقارنة نسبة القوة إلى الوزن. الأعلى أفضل · hp/t / kW/t
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 104 hp/t 78 kW/t 9.6 kg/hp |
| MazdaCX-3تحديث منتصف العمر 20182.0 SKYACTIV-G | 115 hp/t 85 kW/t 8.7 kg/hp |
مقارنة المدى التقديري
مخطط شريطي لمقارنة المدى التقديري. الأعلى أفضل · km / mi
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 1,064 km 661 mi |
| MazdaCX-3تحديث منتصف العمر 20182.0 SKYACTIV-G | 629 km 391 mi |
مخطط عنكبوتي للأداء
مخطط رادار يقارن درجات الأداء واستهلاك الوقود بعد التطبيع.
| المركبة | القوة | التسارع | السرعة القصوى |
|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 150 hp 112 kW | 8.8 s | 205 km/h 127 mph |
| MazdaCX-3تحديث منتصف العمر 20182.0 SKYACTIV-G | 150 hp 112 kW | 8.8 s | 200 km/h 124 mph |
الربع الأكثر جاذبية
مخطط تشتت مع درجة الأداء على محور X ودرجة العملية على محور Y.
| المركبة | درجة الأداء | درجة العملية | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-3تحديث منتصف العمر 20182.0 SKYACTIV-G |
|
| ||||||||||||||
الأداء مقابل الاقتصاد في الوقود
السيارات الأقرب إلى الزاوية العلوية اليمنى تجمع بين أداء أقوى ودرجات أفضل في الاقتصاد في الوقود.
| المركبة | درجة الأداء | درجة الاقتصاد في الوقود | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR |
| 4.7 L/100 km 50.0 mpg US 60.1 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-3تحديث منتصف العمر 20182.0 SKYACTIV-G |
| 7.0 L/100 km 33.6 mpg US 40.4 mpg UK | ||||||
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR هو الأقرب إلى هدف التوازن في الزاوية العلوية اليمنى من حيث الأداء واقتصاد الوقود.
التسارع مقابل استهلاك الوقود
السيارات الأقرب إلى الزاوية السفلية اليسرى تقدم مزيجًا أفضل من التسارع السريع واستهلاك الوقود المنخفض.
| المركبة | استهلاك الوقود، L/100 km | 0-100 km/h، s |
|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 4.7 L/100 km 50.0 mpg US 60.1 mpg UK | 8.8 s |
| MazdaCX-3تحديث منتصف العمر 20182.0 SKYACTIV-G | 7.0 L/100 km 33.6 mpg US 40.4 mpg UK | 8.8 s |
نسبة القوة إلى الوزن مقابل استهلاك الوقود
المنطقة المظللة تفضّل نسبة قوة إلى وزن أعلى مع استهلاك وقود إجمالي أقل.
| المركبة | نسبة القوة إلى الوزن، hp/t | استهلاك الوقود، L/100 km |
|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 104 hp/t 78 kW/t 9.6 kg/hp | 4.7 L/100 km 50.0 mpg US 60.1 mpg UK |
| MazdaCX-3تحديث منتصف العمر 20182.0 SKYACTIV-G | 115 hp/t 85 kW/t 8.7 kg/hp | 7.0 L/100 km 33.6 mpg US 40.4 mpg UK |
تفصيل الدرجات
| المركبة | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | MazdaCX-3تحديث منتصف العمر 20182.0 SKYACTIV-G | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| القوة | 150 hp 112 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| العزم | 340 Nm 251 lb-ft | 207 Nm 153 lb-ft | ||||||||||||||||
| التسارع | 8.8 s | 8.8 s | ||||||||||||||||
| السرعة القصوى | 205 km/h 127 mph | 200 km/h 124 mph | ||||||||||||||||
| الخفّة | 1,440 kg 3,175 lb | 1,310 kg 2,888 lb | ||||||||||||||||
| استهلاك الوقود | 4.7 L/100 km 50.0 mpg US 60.1 mpg UK | 7.0 L/100 km 33.6 mpg US 40.4 mpg UK | ||||||||||||||||
| العملية |
|
| ||||||||||||||||
| درجة المدى | 1,064 km 661 mi | 629 km 391 mi | ||||||||||||||||
| درجة CO2 | 123 g/km | 160 g/km | ||||||||||||||||
| درجة صندوق الأمتعة | 445 L 15.7 cu ft | 350 L 12.4 cu ft | ||||||||||||||||
| درجة القوة إلى الوزن | 104 hp/t 78 kW/t 9.6 kg/hp | 115 hp/t 85 kW/t 8.7 kg/hp | ||||||||||||||||
| الإجمالي | درجة ثابتة | درجة ثابتة |
تكلفة الوقود والاستخدام السنوي
قدّر تكاليف التشغيل من الاستهلاك الإجمالي ومسافتك السنوية وسعر الوقود بعملتك المحلية.
أدخل سعر الوقود بعملتك المحلية، مثل €/L أو $/gal أو £/L أو أي عملة محلية أخرى.
LC = العملة المحلية
| المركبة | Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR | Mazda CX-3 تحديث منتصف العمر 2018 2.0 SKYACTIV-G |
|---|---|---|
| الاستهلاك | 4.7 L/100 km50 mpg US60.1 mpg UK | 7 L/100 km33.6 mpg US40.4 mpg UK |
| التكلفة / 100 km | 8.23 LC100 km | 12.25 LC100 km |
| التكلفة / 100 mi | 13.24 LC100 mi | 19.71 LC100 mi |
| الوقود السنوي المستخدم | 705 L186 US gal155 UK gal | 1,050 L277 US gal231 UK gal |
| تكلفة الوقود السنوية | 1,234 LC/السنة | 1,838 LC/السنة |
مقارنات مباشرة
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR
- لديها 133 Nm أكثر
- تملك سرعة قصوى أعلى بمقدار 5 km/h (3 mph)
- تستهلك 2.3 L/100 km أقل من الوقود
- لديها مدى تقديري أطول بمقدار 435 km (270 mi)
- لديها 95 L إضافية في صندوق الأمتعة
- تطلق 37 g/km أقل من CO2
الإيجابيات
- الأسرع 0-100 km/h في هذه المقارنة
- أعلى سرعة قصوى
- الأقوى
- أعلى عزم
- أقل استهلاك إجمالي للوقود
- أفضل مدى تقديري
- أكبر صندوق أمتعة
السلبيات
- الأثقل
Mazda CX-3 تحديث منتصف العمر 2018 2.0 SKYACTIV-G
- أخف بـ 130 kg
- لديها نسبة قوة إلى وزن أفضل بمقدار 10 hp/t
الإيجابيات
- الأخف
- أفضل نسبة قوة إلى وزن
السلبيات
- أعلى استهلاك إجمالي للوقود
- أقل سرعة قصوى
- أصغر صندوق أمتعة
- أعلى انبعاثات CO2
اختر سيارات للمقارنة
المقارنات الشائعة























