Lancia Delta III (844)
مقارنة السيارات
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16VvsRenault Clio III (PHASE II) RS 2.0 16V
قارن المواصفات والتسارع والاستهلاك والأبعاد والعملية وتكاليف الاستخدام المقدرة جنبًا إلى جنب.
مقارنة جديدةRenault Clio III (PHASE II)
RS 2.0 16V
نظرة عامة على المقارنة
استخدم التقديرات كمؤشرات للمقارنة وتحقق من الأرقام الدقيقة قبل اتخاذ القرار.
أفضل الخيارات
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V
- أعلى سرعة قصوى230 km/h143 mph
- أعلى عزم320 Nm236 lb-ft
- أقل استهلاك إجمالي للوقود7.8 L/100 km30.2 mpg US36.2 mpg UK
- أقل استهلاك في المدينة11.1 L/100 km21.2 mpg US25.4 mpg UK
- أقل استهلاك على الطريق السريع5.9 L/100 km39.9 mpg US47.9 mpg UK
- أفضل مدى تقديري744 km462 mi
- أكبر صندوق أمتعة420 L
- أفضل درجة إجمالية59/100
- أفضل درجة أداء51/100
- أفضل درجة اقتصاد86/100
- أفضل درجة عملية76/100
Renault Clio III (PHASE II) RS 2.0 16V
- الأسرع 0-100 km/h6.9 s
- الأقوى201 hp150 kW
- الأخف1,204 kg2,654 lb
- أفضل نسبة قوة إلى وزن167 hp/t124 kW/t6.0 kg/hp
مقارنة المواصفات
| الطراز | LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V |
|---|---|---|
| القوة | 200hp149kW | 201hp150kW |
| العزم | 320Nm236lb-ft | 215Nm159lb-ft |
| الوزن الفارغ | 1,430kg3,153lb | 1,204kg2,654lb |
| الوزن الإجمالي | 2,000kg4,409lb | 1,690kg3,726lb |
| السرعة القصوى | 230 km/h 143 mph | 225 km/h 140 mph |
| إلى 99% من السرعة القصوى | 85.4sهدف 99%: 228 km/h / 141 mph محسوب | 73.8sهدف 99%: 223 km/h / 138 mph محسوب |
| 0-100 كم/س | 7.4s | 6.9s |
| 0-200 كم/س | 32.9s محسوب | 31.5s محسوب |
| 0-60 mph | 7.0s محسوب | 6.5s محسوب |
| استهلاك الوقود | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK |
| استهلاك الوقود في المدينة | 11.1L/100 km21.2mpg US25.4mpg UK | 11.2L/100 km21mpg US25.2mpg UK |
| استهلاك الوقود على الطريق السريع | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
| ربع ميل | 15.3s محسوب | 14.9s محسوب |
| نسبة القوة إلى الوزن | 140hp/t104kW/t63hp/1000 lb محسوب | 167hp/t124kW/t76hp/1000 lb محسوب |
| نسبة العزم إلى الوزن | 224Nm/t150lb-ft/ton محسوب | 179Nm/t119lb-ft/ton محسوب |
| المدى التقديري | 744km462mi محسوب | 671km417mi محسوب |
| سعة المحرك | 1,742cc106cu in | 1,998cc122cu in |
| الطول | 4,520mm178in | 4,017mm158in |
| العرض | 1,797mm71in | 1,769mm70in |
| الارتفاع | 1,499mm59in | 1,484mm58in |
| قاعدة العجلات | 2,700mm106in | 2,585mm102in |
| المسار الأمامي | 1,538mm61in | 1,520mm60in |
| المسار الخلفي | 1,531mm60in | 1,520mm60in |
| الخلوص الأرضي | - | 120mm5in |
| سعة صندوق الأمتعة | 420L | 288L |
| أقصى سعة لصندوق الأمتعة | 1,190L | 1,038L |
| الأبواب | 5 | 3 |
| المقاعد | 5 | 4 |
| خزان الوقود | 58L | 55L |
مخططات الأداء
استخدم التقديرات كمؤشرات للمقارنة وتحقق من الأرقام الدقيقة قبل اتخاذ القرار.
محاكاة داينو
منحنيات القدرة والعزم المقدّرة بأسلوب المصنع حسب سرعة المحرك.
- Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V: القوة / العزم
- Renault Clio III (PHASE II) RS 2.0 16V: القوة / العزم
| المركبة | RPM القدرة القصوى | RPM العزم الأقصى | أقصى سرعة للمحرك |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 5,000 rpm | 1,400 rpm | 5,250 rpm |
| RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V | 7,100 rpm | 5,400 rpm | 7,350 rpm |
منحنى التسارع
السرعة المقدّرة مع مرور الوقت للسيارات المحددة.
| المقياس | LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V |
|---|---|---|
| نقاط فحص التسارع | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7.0 s | 6.5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7.4 s | 6.9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 32.9 s | 31.5 s |
| السرعة القصوى | 230 km/h 143 mph | 225 km/h 140 mph |
| محاكاة سباق التسارع | ||
60 ft 18 m | 2.5 s | 2.5 s |
330 ft 101 m | 6.7 s | 6.5 s |
1/8 ميل 201 m | 10.0 s | 9.8 s |
1000 ft 305 m | 12.9 s | 12.6 s |
1/4 ميل 402 m | 15.3 s | 14.9 s |
سرعة النهاية 1/4 ميل 402 m | 151 km/h 94 mph | 154 km/h 96 mph |
مقارنة القوة
مخطط شريطي لمقارنة القوة. الأعلى أفضل · hp / kW
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW |
| RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V | 201 hp 150 kW |
Renault Clio III (PHASE II) RS 2.0 16V لديه 1 hp أكثر من Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V.
أكبر فرق في القوة بين Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V وRenault Clio III (PHASE II) RS 2.0 16V: 1 hp (1 kW).
مقارنة العزم
مخطط شريطي لمقارنة العزم. الأعلى أفضل · Nm / lb-ft
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 320 Nm 236 lb-ft |
| RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V | 215 Nm 159 lb-ft |
مقارنة الوزن الفارغ
مخطط شريطي لمقارنة الوزن الفارغ. الأقل أفضل · kg / lb
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 1,430 kg 3,153 lb |
| RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V | 1,204 kg 2,654 lb |
مقارنة السرعة القصوى بدون محدد
مخطط شريطي لمقارنة السرعة القصوى بدون محدد. الأعلى أفضل · km/h / mph
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 230 km/h 143 mph |
| RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V | 225 km/h 140 mph |
مقارنة 0-100 كم/س
مخطط شريطي لمقارنة 0-100 كم/س. الأقل أفضل · seconds
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 7.4 s |
| RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V | 6.9 s |
أكبر فرق في 0-100 km/h بين Renault Clio III (PHASE II) RS 2.0 16V وLancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V: 0.5 s.
مقارنة استهلاك الوقود
مخطط شريطي لمقارنة استهلاك الوقود. الأقل أفضل · L/100 km / mpg US / mpg UK
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 7.8 L/100 km 30.2 mpg US 36.2 mpg UK |
| RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V | 8.2 L/100 km 28.7 mpg US 34.4 mpg UK |
مقارنة نسبة القوة إلى الوزن
مخطط شريطي لمقارنة نسبة القوة إلى الوزن. الأعلى أفضل · hp/t / kW/t
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7.1 kg/hp |
| RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V | 167 hp/t 124 kW/t 6.0 kg/hp |
مقارنة المدى التقديري
مخطط شريطي لمقارنة المدى التقديري. الأعلى أفضل · km / mi
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 744 km 462 mi |
| RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V | 671 km 417 mi |
مخطط عنكبوتي للأداء
مخطط رادار يقارن درجات الأداء واستهلاك الوقود بعد التطبيع.
| المركبة | القوة | التسارع | السرعة القصوى |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW | 7.4 s | 230 km/h 143 mph |
| RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V | 201 hp 150 kW | 6.9 s | 225 km/h 140 mph |
الربع الأكثر جاذبية
مخطط تشتت مع درجة الأداء على محور X ودرجة العملية على محور Y.
| المركبة | درجة الأداء | درجة العملية | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V |
|
| ||||||||||||||
| RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V |
|
| ||||||||||||||
الأداء مقابل الاقتصاد في الوقود
السيارات الأقرب إلى الزاوية العلوية اليمنى تجمع بين أداء أقوى ودرجات أفضل في الاقتصاد في الوقود.
| المركبة | درجة الأداء | درجة الاقتصاد في الوقود | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V |
| 7.8 L/100 km 30.2 mpg US 36.2 mpg UK | ||||||
| RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V |
| 8.2 L/100 km 28.7 mpg US 34.4 mpg UK | ||||||
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V هو الأقرب إلى هدف التوازن في الزاوية العلوية اليمنى من حيث الأداء واقتصاد الوقود.
التسارع مقابل استهلاك الوقود
السيارات الأقرب إلى الزاوية السفلية اليسرى تقدم مزيجًا أفضل من التسارع السريع واستهلاك الوقود المنخفض.
| المركبة | استهلاك الوقود، L/100 km | 0-100 km/h، s |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 7.8 L/100 km 30.2 mpg US 36.2 mpg UK | 7.4 s |
| RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V | 8.2 L/100 km 28.7 mpg US 34.4 mpg UK | 6.9 s |
نسبة القوة إلى الوزن مقابل استهلاك الوقود
المنطقة المظللة تفضّل نسبة قوة إلى وزن أعلى مع استهلاك وقود إجمالي أقل.
| المركبة | نسبة القوة إلى الوزن، hp/t | استهلاك الوقود، L/100 km |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7.2 kg/hp | 7.8 L/100 km 30.2 mpg US 36.2 mpg UK |
| RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V | 167 hp/t 124 kW/t 6.0 kg/hp | 8.2 L/100 km 28.7 mpg US 34.4 mpg UK |
تفصيل الدرجات
| المركبة | LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | RenaultClio III (PHASE II)RS 2.0 16V | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| القوة | 200 hp 149 kW | 201 hp 150 kW | ||||||||||||||||
| العزم | 320 Nm 236 lb-ft | 215 Nm 159 lb-ft | ||||||||||||||||
| التسارع | 7.4 s | 6.9 s | ||||||||||||||||
| السرعة القصوى | 230 km/h 143 mph | 225 km/h 140 mph | ||||||||||||||||
| الخفّة | 1,430 kg 3,153 lb | 1,204 kg 2,654 lb | ||||||||||||||||
| استهلاك الوقود | 7.8 L/100 km 30.2 mpg US 36.2 mpg UK | 8.2 L/100 km 28.7 mpg US 34.4 mpg UK | ||||||||||||||||
| العملية |
|
| ||||||||||||||||
| درجة المدى | 744 km 462 mi | 671 km 417 mi | ||||||||||||||||
| درجة صندوق الأمتعة | 420 L 14.8 cu ft | 288 L 10.2 cu ft | ||||||||||||||||
| درجة القوة إلى الوزن | 140 hp/t 104 kW/t 7.2 kg/hp | 167 hp/t 124 kW/t 6.0 kg/hp | ||||||||||||||||
| الإجمالي | درجة ثابتة | درجة ثابتة |
تكلفة الوقود والاستخدام السنوي
قدّر تكاليف التشغيل من الاستهلاك الإجمالي ومسافتك السنوية وسعر الوقود بعملتك المحلية.
أدخل سعر الوقود بعملتك المحلية، مثل €/L أو $/gal أو £/L أو أي عملة محلية أخرى.
LC = العملة المحلية
| المركبة | Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V | Renault Clio III (PHASE II) RS 2.0 16V |
|---|---|---|
| الاستهلاك | 7.8 L/100 km30.2 mpg US36.2 mpg UK | 8.2 L/100 km28.7 mpg US34.4 mpg UK |
| التكلفة / 100 km | 13.65 LC100 km | 14.35 LC100 km |
| التكلفة / 100 mi | 21.97 LC100 mi | 23.09 LC100 mi |
| الوقود السنوي المستخدم | 1,170 L309 US gal257 UK gal | 1,230 L325 US gal271 UK gal |
| تكلفة الوقود السنوية | 2,048 LC/السنة | 2,153 LC/السنة |
مقارنات مباشرة
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V
- لديها 105 Nm أكثر
- تملك سرعة قصوى أعلى بمقدار 5 km/h (3 mph)
- تستهلك 0.4 L/100 km أقل من الوقود
- لديها مدى تقديري أطول بمقدار 73 km (45 mi)
- لديها 132 L إضافية في صندوق الأمتعة
الإيجابيات
- أعلى سرعة قصوى
- أعلى عزم
- أقل استهلاك إجمالي للوقود
- أفضل مدى تقديري
- أكبر صندوق أمتعة
السلبيات
- الأبطأ 0-100 km/h
- أقل قوة
- الأثقل
Renault Clio III (PHASE II) RS 2.0 16V
- لديها 1 hp أكثر
- أخف بـ 226 kg
- أسرع بـ 0.5 s من 0-100 km/h
- لديها نسبة قوة إلى وزن أفضل بمقدار 27 hp/t
الإيجابيات
- الأسرع 0-100 km/h في هذه المقارنة
- الأقوى
- الأخف
- أفضل نسبة قوة إلى وزن
السلبيات
- أعلى استهلاك إجمالي للوقود
- أقل سرعة قصوى
- أصغر صندوق أمتعة
اختر سيارات للمقارنة
المقارنات الشائعة























