Lancia Delta III (844)
مقارنة السيارات
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16VvsMercedes-Benz A-class (W169) · تحديث منتصف العمر 2008 A 200 Turbo
قارن المواصفات والتسارع والاستهلاك والأبعاد والعملية وتكاليف الاستخدام المقدرة جنبًا إلى جنب.
مقارنة جديدةMercedes-Benz A-class (W169) · تحديث منتصف العمر 2008
A 200 Turbo
نظرة عامة على المقارنة
استخدم التقديرات كمؤشرات للمقارنة وتحقق من الأرقام الدقيقة قبل اتخاذ القرار.
أفضل الخيارات
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V
- الأسرع 0-100 km/h7.4 s
- أعلى سرعة قصوى230 km/h143 mph
- الأقوى200 hp149 kW
- أعلى عزم320 Nm236 lb-ft
- أقل استهلاك إجمالي للوقود7.8 L/100 km30.2 mpg US36.2 mpg UK
- أفضل مدى تقديري744 km462 mi
- أفضل درجة إجمالية59/100
- أفضل درجة أداء51/100
- أفضل درجة اقتصاد86/100
- أفضل درجة عملية76/100
Mercedes-Benz A-class (W169) تحديث منتصف العمر 2008 A 200 Turbo
- الأخف1,305 kg2,877 lb
- أفضل نسبة قوة إلى وزن148 hp/t110 kW/t6.8 kg/hp
- أكبر صندوق أمتعة435 L
مقارنة المواصفات
| الطراز | LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | Mercedes-BenzA-class (W169)تحديث منتصف العمر 2008A 200 Turbo |
|---|---|---|
| القوة | 200hp149kW | 193hp144kW |
| العزم | 320Nm236lb-ft | 280Nm207lb-ft |
| الوزن الفارغ | 1,430kg3,153lb | 1,305kg2,877lb |
| الوزن الإجمالي | 2,000kg4,409lb | 1,730kg3,814lb |
| السرعة القصوى | 230 km/h 143 mph | 227 km/h 141 mph |
| إلى 99% من السرعة القصوى | 85.4sهدف 99%: 228 km/h / 141 mph محسوب | 88.1sهدف 99%: 225 km/h / 140 mph محسوب |
| 0-100 كم/س | 7.4s | 8.0s |
| 0-200 كم/س | 32.9s محسوب | 36.1s محسوب |
| 0-60 mph | 7.0s محسوب | 7.6s محسوب |
| استهلاك الوقود | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK |
| استهلاك الوقود في المدينة | 11.1L/100 km21.2mpg US25.4mpg UK | - |
| استهلاك الوقود على الطريق السريع | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | - |
| ربع ميل | 15.3s محسوب | 15.8s محسوب |
| نسبة القوة إلى الوزن | 140hp/t104kW/t63hp/1000 lb محسوب | 148hp/t110kW/t67hp/1000 lb محسوب |
| نسبة العزم إلى الوزن | 224Nm/t150lb-ft/ton محسوب | 215Nm/t144lb-ft/ton محسوب |
| المدى التقديري | 744km462mi محسوب | 684km425mi محسوب |
| سعة المحرك | 1,742cc106cu in | 2,034cc124cu in |
| الطول | 4,520mm178in | 3,838mm151in |
| العرض | 1,797mm71in | 1,764mm69in |
| الارتفاع | 1,499mm59in | 1,595mm63in |
| قاعدة العجلات | 2,700mm106in | 2,568mm101in |
| المسار الأمامي | 1,538mm61in | 1,552mm61in |
| المسار الخلفي | 1,531mm60in | 1,547mm61in |
| سعة صندوق الأمتعة | 420L | 435L |
| أقصى سعة لصندوق الأمتعة | 1,190L | 1,995L |
| الأبواب | 5 | 5 |
| المقاعد | 5 | 5 |
| خزان الوقود | 58L | 54L |
مخططات الأداء
استخدم التقديرات كمؤشرات للمقارنة وتحقق من الأرقام الدقيقة قبل اتخاذ القرار.
محاكاة داينو
منحنيات القدرة والعزم المقدّرة بأسلوب المصنع حسب سرعة المحرك.
- Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V: القوة / العزم
- Mercedes-Benz A-class (W169) تحديث منتصف العمر 2008 A 200 Turbo: القوة / العزم
| المركبة | RPM القدرة القصوى | RPM العزم الأقصى | أقصى سرعة للمحرك |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 5,000 rpm | 1,400 rpm | 5,250 rpm |
| Mercedes-BenzA-class (W169)تحديث منتصف العمر 2008A 200 Turbo | 5,000 rpm | 1,800 rpm | 5,250 rpm |
منحنى التسارع
السرعة المقدّرة مع مرور الوقت للسيارات المحددة.
| المقياس | LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | Mercedes-BenzA-class (W169)تحديث منتصف العمر 2008A 200 Turbo |
|---|---|---|
| نقاط فحص التسارع | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7.0 s | 7.6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7.4 s | 8.0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 32.9 s | 36.1 s |
| السرعة القصوى | 230 km/h 143 mph | 227 km/h 141 mph |
| محاكاة سباق التسارع | ||
60 ft 18 m | 2.5 s | 2.6 s |
330 ft 101 m | 6.7 s | 6.9 s |
1/8 ميل 201 m | 10.0 s | 10.3 s |
1000 ft 305 m | 12.9 s | 13.3 s |
1/4 ميل 402 m | 15.3 s | 15.8 s |
سرعة النهاية 1/4 ميل 402 m | 151 km/h 94 mph | 147 km/h 91 mph |
مقارنة القوة
مخطط شريطي لمقارنة القوة. الأعلى أفضل · hp / kW
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW |
| Mercedes-BenzA-class (W169)تحديث منتصف العمر 2008A 200 Turbo | 193 hp 144 kW |
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V لديه 7 hp أكثر من Mercedes-Benz A-class (W169) تحديث منتصف العمر 2008 A 200 Turbo.
أكبر فرق في القوة بين Mercedes-Benz A-class (W169) تحديث منتصف العمر 2008 A 200 Turbo وLancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V: 7 hp (5 kW).
مقارنة العزم
مخطط شريطي لمقارنة العزم. الأعلى أفضل · Nm / lb-ft
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 320 Nm 236 lb-ft |
| Mercedes-BenzA-class (W169)تحديث منتصف العمر 2008A 200 Turbo | 280 Nm 207 lb-ft |
مقارنة الوزن الفارغ
مخطط شريطي لمقارنة الوزن الفارغ. الأقل أفضل · kg / lb
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 1,430 kg 3,153 lb |
| Mercedes-BenzA-class (W169)تحديث منتصف العمر 2008A 200 Turbo | 1,305 kg 2,877 lb |
مقارنة السرعة القصوى بدون محدد
مخطط شريطي لمقارنة السرعة القصوى بدون محدد. الأعلى أفضل · km/h / mph
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 230 km/h 143 mph |
| Mercedes-BenzA-class (W169)تحديث منتصف العمر 2008A 200 Turbo | 227 km/h 141 mph |
مقارنة 0-100 كم/س
مخطط شريطي لمقارنة 0-100 كم/س. الأقل أفضل · seconds
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 7.4 s |
| Mercedes-BenzA-class (W169)تحديث منتصف العمر 2008A 200 Turbo | 8.0 s |
أكبر فرق في 0-100 km/h بين Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V وMercedes-Benz A-class (W169) تحديث منتصف العمر 2008 A 200 Turbo: 0.6 s.
مقارنة استهلاك الوقود
مخطط شريطي لمقارنة استهلاك الوقود. الأقل أفضل · L/100 km / mpg US / mpg UK
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 7.8 L/100 km 30.2 mpg US 36.2 mpg UK |
| Mercedes-BenzA-class (W169)تحديث منتصف العمر 2008A 200 Turbo | 7.9 L/100 km 29.8 mpg US 35.8 mpg UK |
مقارنة نسبة القوة إلى الوزن
مخطط شريطي لمقارنة نسبة القوة إلى الوزن. الأعلى أفضل · hp/t / kW/t
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7.1 kg/hp |
| Mercedes-BenzA-class (W169)تحديث منتصف العمر 2008A 200 Turbo | 148 hp/t 110 kW/t 6.8 kg/hp |
مقارنة المدى التقديري
مخطط شريطي لمقارنة المدى التقديري. الأعلى أفضل · km / mi
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 744 km 462 mi |
| Mercedes-BenzA-class (W169)تحديث منتصف العمر 2008A 200 Turbo | 684 km 425 mi |
مخطط عنكبوتي للأداء
مخطط رادار يقارن درجات الأداء واستهلاك الوقود بعد التطبيع.
| المركبة | القوة | التسارع | السرعة القصوى |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW | 7.4 s | 230 km/h 143 mph |
| Mercedes-BenzA-class (W169)تحديث منتصف العمر 2008A 200 Turbo | 193 hp 144 kW | 8.0 s | 227 km/h 141 mph |
الربع الأكثر جاذبية
مخطط تشتت مع درجة الأداء على محور X ودرجة العملية على محور Y.
| المركبة | درجة الأداء | درجة العملية | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V |
|
| ||||||||||||||
| Mercedes-BenzA-class (W169)تحديث منتصف العمر 2008A 200 Turbo |
|
| ||||||||||||||
الأداء مقابل الاقتصاد في الوقود
السيارات الأقرب إلى الزاوية العلوية اليمنى تجمع بين أداء أقوى ودرجات أفضل في الاقتصاد في الوقود.
| المركبة | درجة الأداء | درجة الاقتصاد في الوقود | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V |
| 7.8 L/100 km 30.2 mpg US 36.2 mpg UK | ||||||
| Mercedes-BenzA-class (W169)تحديث منتصف العمر 2008A 200 Turbo |
| 7.9 L/100 km 29.8 mpg US 35.8 mpg UK | ||||||
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V هو الأقرب إلى هدف التوازن في الزاوية العلوية اليمنى من حيث الأداء واقتصاد الوقود.
التسارع مقابل استهلاك الوقود
السيارات الأقرب إلى الزاوية السفلية اليسرى تقدم مزيجًا أفضل من التسارع السريع واستهلاك الوقود المنخفض.
| المركبة | استهلاك الوقود، L/100 km | 0-100 km/h، s |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 7.8 L/100 km 30.2 mpg US 36.2 mpg UK | 7.4 s |
| Mercedes-BenzA-class (W169)تحديث منتصف العمر 2008A 200 Turbo | 7.9 L/100 km 29.8 mpg US 35.8 mpg UK | 8.0 s |
نسبة القوة إلى الوزن مقابل استهلاك الوقود
المنطقة المظللة تفضّل نسبة قوة إلى وزن أعلى مع استهلاك وقود إجمالي أقل.
| المركبة | نسبة القوة إلى الوزن، hp/t | استهلاك الوقود، L/100 km |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7.2 kg/hp | 7.8 L/100 km 30.2 mpg US 36.2 mpg UK |
| Mercedes-BenzA-class (W169)تحديث منتصف العمر 2008A 200 Turbo | 148 hp/t 110 kW/t 6.8 kg/hp | 7.9 L/100 km 29.8 mpg US 35.8 mpg UK |
تفصيل الدرجات
| المركبة | LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | Mercedes-BenzA-class (W169)تحديث منتصف العمر 2008A 200 Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| القوة | 200 hp 149 kW | 193 hp 144 kW | ||||||||||||||||
| العزم | 320 Nm 236 lb-ft | 280 Nm 207 lb-ft | ||||||||||||||||
| التسارع | 7.4 s | 8.0 s | ||||||||||||||||
| السرعة القصوى | 230 km/h 143 mph | 227 km/h 141 mph | ||||||||||||||||
| الخفّة | 1,430 kg 3,153 lb | 1,305 kg 2,877 lb | ||||||||||||||||
| استهلاك الوقود | 7.8 L/100 km 30.2 mpg US 36.2 mpg UK | 7.9 L/100 km 29.8 mpg US 35.8 mpg UK | ||||||||||||||||
| العملية |
|
| ||||||||||||||||
| درجة المدى | 744 km 462 mi | 684 km 425 mi | ||||||||||||||||
| درجة صندوق الأمتعة | 420 L 14.8 cu ft | 435 L 15.4 cu ft | ||||||||||||||||
| درجة القوة إلى الوزن | 140 hp/t 104 kW/t 7.2 kg/hp | 148 hp/t 110 kW/t 6.8 kg/hp | ||||||||||||||||
| الإجمالي | درجة ثابتة | درجة ثابتة |
تكلفة الوقود والاستخدام السنوي
قدّر تكاليف التشغيل من الاستهلاك الإجمالي ومسافتك السنوية وسعر الوقود بعملتك المحلية.
أدخل سعر الوقود بعملتك المحلية، مثل €/L أو $/gal أو £/L أو أي عملة محلية أخرى.
LC = العملة المحلية
| المركبة | Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V | Mercedes-Benz A-class (W169) تحديث منتصف العمر 2008 A 200 Turbo |
|---|---|---|
| الاستهلاك | 7.8 L/100 km30.2 mpg US36.2 mpg UK | 7.9 L/100 km29.8 mpg US35.8 mpg UK |
| التكلفة / 100 km | 13.65 LC100 km | 13.83 LC100 km |
| التكلفة / 100 mi | 21.97 LC100 mi | 22.25 LC100 mi |
| الوقود السنوي المستخدم | 1,170 L309 US gal257 UK gal | 1,185 L313 US gal261 UK gal |
| تكلفة الوقود السنوية | 2,048 LC/السنة | 2,074 LC/السنة |
مقارنات مباشرة
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V
- لديها 7 hp أكثر
- لديها 40 Nm أكثر
- أسرع بـ 0.6 s من 0-100 km/h
- تملك سرعة قصوى أعلى بمقدار 3 km/h (2 mph)
- تستهلك 0.1 L/100 km أقل من الوقود
- لديها مدى تقديري أطول بمقدار 60 km (37 mi)
الإيجابيات
- الأسرع 0-100 km/h في هذه المقارنة
- أعلى سرعة قصوى
- الأقوى
- أعلى عزم
- أقل استهلاك إجمالي للوقود
- أفضل مدى تقديري
السلبيات
- الأثقل
- أصغر صندوق أمتعة
Mercedes-Benz A-class (W169) تحديث منتصف العمر 2008 A 200 Turbo
- أخف بـ 125 kg
- لديها نسبة قوة إلى وزن أفضل بمقدار 8 hp/t
- لديها 15 L إضافية في صندوق الأمتعة
الإيجابيات
- الأخف
- أفضل نسبة قوة إلى وزن
- أكبر صندوق أمتعة
السلبيات
- الأبطأ 0-100 km/h
- أقل قوة
- أعلى استهلاك إجمالي للوقود
- أقل سرعة قصوى
اختر سيارات للمقارنة
المقارنات الشائعة























