Porsche Boxster (987) · تحديث منتصف العمر 2009
مقارنة السيارات
Porsche Boxster (987) · تحديث منتصف العمر 2009 S 3.4vsKTM X-Bow GT 2.0 Turbo
قارن المواصفات والتسارع والاستهلاك والأبعاد والعملية وتكاليف الاستخدام المقدرة جنبًا إلى جنب.
مقارنة جديدةKTM X-Bow GT
2.0 Turbo
نظرة عامة على المقارنة
استخدم التقديرات كمؤشرات للمقارنة وتحقق من الأرقام الدقيقة قبل اتخاذ القرار.
أفضل الخيارات
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- الأسرع 0-100 km/h4.1 s
- أعلى عزم420 Nm310 lb-ft
- الأخف847 kg1,867 lb
- أفضل نسبة قوة إلى وزن336 hp/t251 kW/t3.0 kg/hp
- أقل استهلاك إجمالي للوقود8.3 L/100 km28.3 mpg US34.0 mpg UK
- أقل انبعاثات CO2189 g/km
- أفضل درجة اقتصاد85/100
- أفضل درجة عملية27/100
Porsche Boxster (987) تحديث منتصف العمر 2009 S 3.4
- أعلى سرعة قصوى272 km/h169 mph
- الأقوى310 hp231 kW
- أفضل مدى تقديري691 km430 mi
- أفضل درجة إجمالية55/100
- أفضل درجة أداء68/100
مقارنة المواصفات
| الطراز | PorscheBoxster (987)تحديث منتصف العمر 2009S 3.4 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| القوة | 310hp231kW | 285hp213kW |
| العزم | 360Nm266lb-ft | 420Nm310lb-ft |
| الوزن الفارغ | 1,380kg3,042lb | 847kg1,867lb |
| الوزن الإجمالي | 1,675kg3,693lb | - |
| السرعة القصوى | 272 km/h 169 mph | 231 km/h 144 mph |
| إلى 99% من السرعة القصوى | 78.5sهدف 99%: 269 km/h / 167 mph محسوب | 43.1sهدف 99%: 229 km/h / 142 mph محسوب |
| 0-100 كم/س | 5.2s | 4.1s |
| 0-200 كم/س | 18.2s | 17.0s محسوب |
| 0-60 mph | 4.9s محسوب | 3.9s محسوب |
| استهلاك الوقود | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
| استهلاك الوقود في المدينة | 14.1L/100 km16.7mpg US20.0mpg UK | - |
| استهلاك الوقود على الطريق السريع | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK | - |
| ربع ميل | 13.3s محسوب | 12.3s محسوب |
| نسبة القوة إلى الوزن | 225hp/t168kW/t102hp/1000 lb محسوب | 336hp/t251kW/t153hp/1000 lb محسوب |
| نسبة العزم إلى الوزن | 261Nm/t175lb-ft/ton محسوب | 496Nm/t332lb-ft/ton محسوب |
| المدى التقديري | 691km430mi محسوب | 482km299mi محسوب |
| سعة المحرك | 3,436cc210cu in | 1,984cc121cu in |
| الطول | 4,342mm171in | 3,738mm147in |
| العرض | 1,801mm71in | 1,915mm75in |
| الارتفاع | 1,294mm51in | 1,202mm47in |
| قاعدة العجلات | 2,415mm95in | 2,430mm96in |
| المسار الأمامي | 1,486mm59in | 1,672mm66in |
| المسار الخلفي | 1,528mm60in | 1,626mm64in |
| الخلوص الأرضي | 123mm5in | - |
| سعة صندوق الأمتعة | 130L | - |
| الأبواب | 2 | - |
| المقاعد | 2 | 2 |
| خزان الوقود | 65L | 40L |
| انبعاثات CO2 | 221g/km | 189g/km |
مخططات الأداء
استخدم التقديرات كمؤشرات للمقارنة وتحقق من الأرقام الدقيقة قبل اتخاذ القرار.
محاكاة داينو
منحنيات القدرة والعزم المقدّرة بأسلوب المصنع حسب سرعة المحرك.
- Porsche Boxster (987) تحديث منتصف العمر 2009 S 3.4: القوة / العزم
- KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: القوة / العزم
| المركبة | RPM القدرة القصوى | RPM العزم الأقصى | أقصى سرعة للمحرك |
|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (987)تحديث منتصف العمر 2009S 3.4 | 7,200 rpm | 4,750 rpm | 7,500 rpm |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 6,400 rpm | 3,200 rpm | 6,650 rpm |
منحنى التسارع
السرعة المقدّرة مع مرور الوقت للسيارات المحددة.
| المقياس | PorscheBoxster (987)تحديث منتصف العمر 2009S 3.4 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| نقاط فحص التسارع | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4.9 s | 3.9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5.2 s | 4.1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 18.2 s | 17.0 s |
| السرعة القصوى | 272 km/h 169 mph | 231 km/h 144 mph |
| محاكاة سباق التسارع | ||
60 ft 18 m | 2.2 s | 2.0 s |
330 ft 101 m | 5.8 s | 5.3 s |
1/8 ميل 201 m | 8.7 s | 8.0 s |
1000 ft 305 m | 11.2 s | 10.3 s |
1/4 ميل 402 m | 13.3 s | 12.3 s |
سرعة النهاية 1/4 ميل 402 m | 174 km/h 108 mph | 180 km/h 112 mph |
مقارنة القوة
مخطط شريطي لمقارنة القوة. الأعلى أفضل · hp / kW
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)تحديث منتصف العمر 2009S 3.4 | 310 hp 231 kW |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW |
Porsche Boxster (987) تحديث منتصف العمر 2009 S 3.4 لديه 25 hp أكثر من KTM X-Bow GT 2.0 Turbo.
أكبر فرق في القوة بين KTM X-Bow GT 2.0 Turbo وPorsche Boxster (987) تحديث منتصف العمر 2009 S 3.4: 25 hp (19 kW).
مقارنة العزم
مخطط شريطي لمقارنة العزم. الأعلى أفضل · Nm / lb-ft
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)تحديث منتصف العمر 2009S 3.4 | 360 Nm 266 lb-ft |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 420 Nm 310 lb-ft |
مقارنة الوزن الفارغ
مخطط شريطي لمقارنة الوزن الفارغ. الأقل أفضل · kg / lb
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)تحديث منتصف العمر 2009S 3.4 | 1,380 kg 3,042 lb |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 847 kg 1,867 lb |
مقارنة السرعة القصوى بدون محدد
مخطط شريطي لمقارنة السرعة القصوى بدون محدد. الأعلى أفضل · km/h / mph
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)تحديث منتصف العمر 2009S 3.4 | 272 km/h 169 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 231 km/h 144 mph |
مقارنة 0-100 كم/س
مخطط شريطي لمقارنة 0-100 كم/س. الأقل أفضل · seconds
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)تحديث منتصف العمر 2009S 3.4 | 5.2 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 4.1 s |
على الرغم من أن Porsche Boxster (987) تحديث منتصف العمر 2009 S 3.4 لديه قوة أكبر، فإن KTM X-Bow GT 2.0 Turbo أسرع من 0-100 km/h.
أكبر فرق في 0-100 km/h بين KTM X-Bow GT 2.0 Turbo وPorsche Boxster (987) تحديث منتصف العمر 2009 S 3.4: 1.1 s.
مقارنة استهلاك الوقود
مخطط شريطي لمقارنة استهلاك الوقود. الأقل أفضل · L/100 km / mpg US / mpg UK
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)تحديث منتصف العمر 2009S 3.4 | 9.4 L/100 km 25.0 mpg US 30.1 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8.3 L/100 km 28.3 mpg US 34.0 mpg UK |
أكبر فرق في استهلاك الوقود بين KTM X-Bow GT 2.0 Turbo وPorsche Boxster (987) تحديث منتصف العمر 2009 S 3.4: 1.1 L/100 km.
مقارنة نسبة القوة إلى الوزن
مخطط شريطي لمقارنة نسبة القوة إلى الوزن. الأعلى أفضل · hp/t / kW/t
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)تحديث منتصف العمر 2009S 3.4 | 225 hp/t 168 kW/t 4.5 kg/hp |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3.0 kg/hp |
مقارنة المدى التقديري
مخطط شريطي لمقارنة المدى التقديري. الأعلى أفضل · km / mi
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)تحديث منتصف العمر 2009S 3.4 | 691 km 430 mi |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 482 km 299 mi |
مخطط عنكبوتي للأداء
مخطط رادار يقارن درجات الأداء واستهلاك الوقود بعد التطبيع.
| المركبة | القوة | التسارع | السرعة القصوى |
|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (987)تحديث منتصف العمر 2009S 3.4 | 310 hp 231 kW | 5.2 s | 272 km/h 169 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW | 4.1 s | 231 km/h 144 mph |
الربع الأكثر جاذبية
مخطط تشتت مع درجة الأداء على محور X ودرجة العملية على محور Y.
| المركبة | درجة الأداء | درجة العملية | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (987)تحديث منتصف العمر 2009S 3.4 |
|
| ||||||||||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|
| ||||||||||||||
الأداء مقابل الاقتصاد في الوقود
السيارات الأقرب إلى الزاوية العلوية اليمنى تجمع بين أداء أقوى ودرجات أفضل في الاقتصاد في الوقود.
| المركبة | درجة الأداء | درجة الاقتصاد في الوقود | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (987)تحديث منتصف العمر 2009S 3.4 |
| 9.4 L/100 km 25.0 mpg US 30.1 mpg UK | ||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
| 8.3 L/100 km 28.3 mpg US 34.0 mpg UK | ||||||
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo هو الأقرب إلى هدف التوازن في الزاوية العلوية اليمنى من حيث الأداء واقتصاد الوقود.
التسارع مقابل استهلاك الوقود
السيارات الأقرب إلى الزاوية السفلية اليسرى تقدم مزيجًا أفضل من التسارع السريع واستهلاك الوقود المنخفض.
| المركبة | استهلاك الوقود، L/100 km | 0-100 km/h، s |
|---|---|---|
| PorscheBoxster (987)تحديث منتصف العمر 2009S 3.4 | 9.4 L/100 km 25.0 mpg US 30.1 mpg UK | 5.2 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8.3 L/100 km 28.3 mpg US 34.0 mpg UK | 4.1 s |
نسبة القوة إلى الوزن مقابل استهلاك الوقود
المنطقة المظللة تفضّل نسبة قوة إلى وزن أعلى مع استهلاك وقود إجمالي أقل.
| المركبة | نسبة القوة إلى الوزن، hp/t | استهلاك الوقود، L/100 km |
|---|---|---|
| PorscheBoxster (987)تحديث منتصف العمر 2009S 3.4 | 225 hp/t 168 kW/t 4.5 kg/hp | 9.4 L/100 km 25.0 mpg US 30.1 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3.0 kg/hp | 8.3 L/100 km 28.3 mpg US 34.0 mpg UK |
تفصيل الدرجات
| المركبة | PorscheBoxster (987)تحديث منتصف العمر 2009S 3.4 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| القوة | 310 hp 231 kW | 285 hp 213 kW | ||||||||||||||||
| العزم | 360 Nm 266 lb-ft | 420 Nm 310 lb-ft | ||||||||||||||||
| التسارع | 5.2 s | 4.1 s | ||||||||||||||||
| السرعة القصوى | 272 km/h 169 mph | 231 km/h 144 mph | ||||||||||||||||
| الخفّة | 1,380 kg 3,042 lb | 847 kg 1,867 lb | ||||||||||||||||
| استهلاك الوقود | 9.4 L/100 km 25.0 mpg US 30.1 mpg UK | 8.3 L/100 km 28.3 mpg US 34.0 mpg UK | ||||||||||||||||
| العملية |
|
| ||||||||||||||||
| درجة المدى | 691 km 430 mi | 482 km 299 mi | ||||||||||||||||
| درجة CO2 | 221 g/km | 189 g/km | ||||||||||||||||
| درجة صندوق الأمتعة | 130 L 4.6 cu ft | - | ||||||||||||||||
| درجة القوة إلى الوزن | 225 hp/t 168 kW/t 4.5 kg/hp | 336 hp/t 251 kW/t 3.0 kg/hp | ||||||||||||||||
| الإجمالي | درجة ثابتة | درجة ثابتة |
تكلفة الوقود والاستخدام السنوي
قدّر تكاليف التشغيل من الاستهلاك الإجمالي ومسافتك السنوية وسعر الوقود بعملتك المحلية.
أدخل سعر الوقود بعملتك المحلية، مثل €/L أو $/gal أو £/L أو أي عملة محلية أخرى.
LC = العملة المحلية
| المركبة | Porsche Boxster (987) تحديث منتصف العمر 2009 S 3.4 | KTM X-Bow GT 2.0 Turbo |
|---|---|---|
| الاستهلاك | 9.4 L/100 km25 mpg US30.1 mpg UK | 8.3 L/100 km28.3 mpg US34 mpg UK |
| التكلفة / 100 km | 16.45 LC100 km | 14.53 LC100 km |
| التكلفة / 100 mi | 26.47 LC100 mi | 23.38 LC100 mi |
| الوقود السنوي المستخدم | 1,410 L372 US gal310 UK gal | 1,245 L329 US gal274 UK gal |
| تكلفة الوقود السنوية | 2,468 LC/السنة | 2,179 LC/السنة |
مقارنات مباشرة
Porsche Boxster (987) تحديث منتصف العمر 2009 S 3.4
- لديها 25 hp أكثر
- تملك سرعة قصوى أعلى بمقدار 41 km/h (25 mph)
- لديها مدى تقديري أطول بمقدار 210 km (130 mi)
الإيجابيات
- أعلى سرعة قصوى
- الأقوى
- أفضل مدى تقديري
السلبيات
- الأبطأ 0-100 km/h
- أعلى استهلاك إجمالي للوقود
- الأثقل
- أعلى انبعاثات CO2
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- لديها 60 Nm أكثر
- أخف بـ 533 kg
- أسرع بـ 1.1 s من 0-100 km/h
- تستهلك 1.1 L/100 km أقل من الوقود
- لديها نسبة قوة إلى وزن أفضل بمقدار 112 hp/t
- تطلق 32 g/km أقل من CO2
الإيجابيات
- الأسرع 0-100 km/h في هذه المقارنة
- أعلى عزم
- الأخف
- أقل استهلاك إجمالي للوقود
- أفضل نسبة قوة إلى وزن
السلبيات
- أقل قوة
- أقل سرعة قصوى
اختر سيارات للمقارنة
المقارنات الشائعة























