Koenigsegg CCGT
مقارنة السيارات
Koenigsegg CCGT 5.0 V8vsRUF CTR 3 3.7
قارن المواصفات والتسارع والاستهلاك والأبعاد والعملية وتكاليف الاستخدام المقدرة جنبًا إلى جنب.
مقارنة جديدةRUF CTR 3
3.7
نظرة عامة على المقارنة
استخدم التقديرات كمؤشرات للمقارنة وتحقق من الأرقام الدقيقة قبل اتخاذ القرار.
أفضل الخيارات
Koenigsegg CCGT 5.0 V8
- الأسرع 0-100 km/h3.2 s
- أعلى سرعة قصوى395 km/h245 mph
- أعلى عزم920 Nm679 lb-ft
- الأخف1,100 kg2,425 lb
- أفضل نسبة قوة إلى وزن545 hp/t407 kW/t1.8 kg/hp
- أفضل درجة إجمالية78/100
- أفضل درجة أداء97/100
- أفضل درجة اقتصاد0/100
RUF CTR 3 3.7
- الأقوى700 hp522 kW
- أفضل درجة عملية38/100
مقارنة المواصفات
| الطراز | KoenigseggCCGT5.0 V8 | RUFCTR 33.7 |
|---|---|---|
| القوة | 600hp447kW | 700hp522kW |
| العزم | 920Nm679lb-ft | 890Nm656lb-ft |
| الوزن الفارغ | 1,100kg2,425lb | 1,400kg3,086lb |
| السرعة القصوى | 395 km/h 245 mph | 375 km/h 233 mph |
| إلى 99% من السرعة القصوى | 105.6sهدف 99%: 391 km/h / 243 mph محسوب | 46.8sهدف 99%: 371 km/h / 231 mph محسوب |
| 0-100 كم/س | 3.2s | 3.2s |
| 0-200 كم/س | 9.8s | 7.8s محسوب |
| 0-60 mph | 3.0s محسوب | 3.1s محسوب |
| ربع ميل | 10.9s محسوب | 10.4s محسوب |
| نسبة القوة إلى الوزن | 545hp/t407kW/t247hp/1000 lb محسوب | 500hp/t373kW/t227hp/1000 lb محسوب |
| نسبة العزم إلى الوزن | 836Nm/t560lb-ft/ton محسوب | 636Nm/t425lb-ft/ton محسوب |
| سعة المحرك | 5,000cc305cu in | 3,746cc229cu in |
| الطول | 4,293mm169in | 4,445mm175in |
| العرض | 1,996mm79in | 1,944mm77in |
| الارتفاع | 1,030mm41in | 1,200mm47in |
| قاعدة العجلات | - | 2,625mm103in |
| المسار الأمامي | - | 1,506mm59in |
| المسار الخلفي | - | 1,585mm62in |
| الخلوص الأرضي | 50mm2in | - |
| الأبواب | 2 | 2 |
| المقاعد | 2 | 2 |
| خزان الوقود | 100L | - |
مخططات الأداء
استخدم التقديرات كمؤشرات للمقارنة وتحقق من الأرقام الدقيقة قبل اتخاذ القرار.
محاكاة داينو
منحنيات القدرة والعزم المقدّرة بأسلوب المصنع حسب سرعة المحرك.
- Koenigsegg CCGT 5.0 V8: القوة / العزم
- RUF CTR 3 3.7: القوة / العزم
| المركبة | RPM القدرة القصوى | RPM العزم الأقصى | أقصى سرعة للمحرك |
|---|---|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | - | 5,500 rpm | 5,750 rpm |
| RUFCTR 33.7 | 7,000 rpm | 4,000 rpm | 7,250 rpm |
منحنى التسارع
السرعة المقدّرة مع مرور الوقت للسيارات المحددة.
| المقياس | KoenigseggCCGT5.0 V8 | RUFCTR 33.7 |
|---|---|---|
| نقاط فحص التسارع | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3.0 s | 3.1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3.2 s | 3.2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 9.8 s | 7.8 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 29.6 s | 19.9 s |
| السرعة القصوى | 395 km/h 245 mph | 375 km/h 233 mph |
| محاكاة سباق التسارع | ||
60 ft 18 m | 1.7 s | 2.0 s |
330 ft 101 m | 4.7 s | 4.8 s |
1/8 ميل 201 m | 7.1 s | 7.0 s |
1000 ft 305 m | 9.2 s | 8.9 s |
1/4 ميل 402 m | 10.9 s | 10.4 s |
سرعة النهاية 1/4 ميل 402 m | 212 km/h 132 mph | 239 km/h 149 mph |
مقارنة القوة
مخطط شريطي لمقارنة القوة. الأعلى أفضل · hp / kW
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 600 hp 447 kW |
| RUFCTR 33.7 | 700 hp 522 kW |
RUF CTR 3 3.7 لديه 100 hp أكثر من Koenigsegg CCGT 5.0 V8.
أكبر فرق في القوة بين Koenigsegg CCGT 5.0 V8 وRUF CTR 3 3.7: 100 hp (75 kW).
مقارنة العزم
مخطط شريطي لمقارنة العزم. الأعلى أفضل · Nm / lb-ft
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 920 Nm 679 lb-ft |
| RUFCTR 33.7 | 890 Nm 656 lb-ft |
مقارنة الوزن الفارغ
مخطط شريطي لمقارنة الوزن الفارغ. الأقل أفضل · kg / lb
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 1,100 kg 2,425 lb |
| RUFCTR 33.7 | 1,400 kg 3,086 lb |
مقارنة السرعة القصوى بدون محدد
مخطط شريطي لمقارنة السرعة القصوى بدون محدد. الأعلى أفضل · km/h / mph
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 395 km/h 245 mph |
| RUFCTR 33.7 | 375 km/h 233 mph |
مقارنة 0-100 كم/س
مخطط شريطي لمقارنة 0-100 كم/س. الأقل أفضل · seconds
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 3.2 s |
| RUFCTR 33.7 | 3.2 s |
على الرغم من أن RUF CTR 3 3.7 لديه قوة أكبر، فإن Koenigsegg CCGT 5.0 V8 أسرع من 0-100 km/h.
مقارنة نسبة القوة إلى الوزن
مخطط شريطي لمقارنة نسبة القوة إلى الوزن. الأعلى أفضل · hp/t / kW/t
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 545 hp/t 407 kW/t 1.8 kg/hp |
| RUFCTR 33.7 | 500 hp/t 373 kW/t 2.0 kg/hp |
مخطط عنكبوتي للأداء
مخطط رادار يقارن درجات الأداء واستهلاك الوقود بعد التطبيع.
| المركبة | القوة | التسارع | السرعة القصوى |
|---|---|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 600 hp 447 kW | 3.2 s | 395 km/h 245 mph |
| RUFCTR 33.7 | 700 hp 522 kW | 3.2 s | 375 km/h 233 mph |
الربع الأكثر جاذبية
مخطط تشتت مع درجة الأداء على محور X ودرجة العملية على محور Y.
| المركبة | درجة الأداء | درجة العملية | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 |
|
| ||||||||||||||
| RUFCTR 33.7 |
|
| ||||||||||||||
تفصيل الدرجات
| المركبة | KoenigseggCCGT5.0 V8 | RUFCTR 33.7 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| القوة | 600 hp 447 kW | 700 hp 522 kW | ||||||||||||||||
| العزم | 920 Nm 679 lb-ft | 890 Nm 656 lb-ft | ||||||||||||||||
| التسارع | 3.2 s | 3.2 s | ||||||||||||||||
| السرعة القصوى | 395 km/h 245 mph | 375 km/h 233 mph | ||||||||||||||||
| الخفّة | 1,100 kg 2,425 lb | 1,400 kg 3,086 lb | ||||||||||||||||
| العملية |
|
| ||||||||||||||||
| درجة القوة إلى الوزن | 545 hp/t 407 kW/t 1.8 kg/hp | 500 hp/t 373 kW/t 2.0 kg/hp | ||||||||||||||||
| الإجمالي | درجة ثابتة | درجة ثابتة |
مقارنات مباشرة
Koenigsegg CCGT 5.0 V8
- لديها 30 Nm أكثر
- أخف بـ 300 kg
- تملك سرعة قصوى أعلى بمقدار 20 km/h (12 mph)
- لديها نسبة قوة إلى وزن أفضل بمقدار 45 hp/t
الإيجابيات
- الأسرع 0-100 km/h في هذه المقارنة
- أعلى سرعة قصوى
- أعلى عزم
- الأخف
- أفضل نسبة قوة إلى وزن
السلبيات
- أقل قوة
RUF CTR 3 3.7
- لديها 100 hp أكثر
الإيجابيات
- الأقوى
السلبيات
- الأثقل
- أقل سرعة قصوى
اختر سيارات للمقارنة
المقارنات الشائعة























