Ford C-MAX II · تحديث منتصف العمر 2015
مقارنة السيارات
Ford C-MAX II · تحديث منتصف العمر 2015 2.0 TDCivsXPENG X9 · تحديث منتصف العمر 2026 110 kWh
قارن المواصفات والتسارع والاستهلاك والأبعاد والعملية وتكاليف الاستخدام المقدرة جنبًا إلى جنب.
مقارنة جديدةXPENG X9 · تحديث منتصف العمر 2026
110 kWh
نظرة عامة على المقارنة
استخدم التقديرات كمؤشرات للمقارنة وتحقق من الأرقام الدقيقة قبل اتخاذ القرار.
أفضل الخيارات
XPENG X9 تحديث منتصف العمر 2026 110 kWh
- الأسرع 0-100 km/h7.7 s
- الأقوى347 hp259 kW
- أعلى عزم450 Nm332 lb-ft
- أفضل نسبة قوة إلى وزن124 hp/t93 kW/t8.1 kg/hp
- أفضل درجة إجمالية67/100
- أفضل درجة أداء54/100
- أفضل درجة عملية96/100
Ford C-MAX II تحديث منتصف العمر 2015 2.0 TDCi
- أعلى سرعة قصوى212 km/h132 mph
- الأخف1,444 kg3,183 lb
- أفضل درجة اقتصاد94/100
مقارنة المواصفات
| الطراز | FordC-MAX IIتحديث منتصف العمر 20152.0 TDCi | XPENGX9تحديث منتصف العمر 2026110 kWh |
|---|---|---|
| القوة | 170hp127kW | 347hp259kW |
| العزم | 400Nm295lb-ft | 450Nm332lb-ft |
| الوزن الفارغ | 1,444kg3,183lb | 2,795kg6,162lb |
| الوزن الإجمالي | 2,050kg4,519lb | - |
| السرعة القصوى | 212 km/h 132 mph | غير محدود 210 km/h130 mph محدد 200 km/h124 mph محسوب |
| إلى 99% من السرعة القصوى | 87.8sهدف 99%: 210 km/h / 130 mph محسوب | 92.7sهدف 99%: 208 km/h / 129 mph محسوب |
| 0-100 كم/س | 8.5s | 7.7s |
| 0-200 كم/س | 50.3s محسوب | 54.9s محسوب |
| 0-60 mph | 8.0s محسوب | 7.2s محسوب |
| استهلاك الوقود | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK | - |
| استهلاك الوقود في المدينة | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | - |
| استهلاك الوقود على الطريق السريع | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK | - |
| ربع ميل | 16.2s محسوب | 15.6s محسوب |
| نسبة القوة إلى الوزن | 118hp/t88kW/t53hp/1000 lb محسوب | 124hp/t93kW/t56hp/1000 lb محسوب |
| نسبة العزم إلى الوزن | 277Nm/t185lb-ft/ton محسوب | 161Nm/t108lb-ft/ton محسوب |
| المدى التقديري | 1,250km777mi محسوب | - |
| سعة المحرك | 1,997cc122cu in | - |
| الطول | 4,379mm172in | 5,316mm209in |
| العرض | 1,828mm72in | 1,988mm78in |
| الارتفاع | 1,610mm63in | 1,785mm70in |
| قاعدة العجلات | 2,648mm104in | 3,160mm124in |
| المسار الأمامي | 1,557mm61in | - |
| المسار الخلفي | 1,569mm62in | - |
| سعة صندوق الأمتعة | 432L | - |
| أقصى سعة لصندوق الأمتعة | 1,684L | - |
| الأبواب | 5 | 5 |
| المقاعد | 5 | 7 |
| خزان الوقود | 60L | - |
مخططات الأداء
استخدم التقديرات كمؤشرات للمقارنة وتحقق من الأرقام الدقيقة قبل اتخاذ القرار.
منحنى التسارع
السرعة المقدّرة مع مرور الوقت للسيارات المحددة.
| المقياس | FordC-MAX IIتحديث منتصف العمر 20152.0 TDCi | XPENGX9تحديث منتصف العمر 2026110 kWh |
|---|---|---|
| نقاط فحص التسارع | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8.0 s | 7.2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8.5 s | 7.7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 50.3 s | 54.9 s |
| السرعة القصوى | 212 km/h 132 mph | غير محدود 210 km/h130 mph محدد 200 km/h124 mph على الأرجح محدد |
| محاكاة سباق التسارع | ||
60 ft 18 m | 2.6 s | 2.4 s |
330 ft 101 m | 7.0 s | 6.6 s |
1/8 ميل 201 m | 10.5 s | 10.0 s |
1000 ft 305 m | 13.6 s | 13.1 s |
1/4 ميل 402 m | 16.2 s | 15.6 s |
سرعة النهاية 1/4 ميل 402 m | 141 km/h 88 mph | 142 km/h 88 mph |
مقارنة القوة
مخطط شريطي لمقارنة القوة. الأعلى أفضل · hp / kW
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| FordC-MAX IIتحديث منتصف العمر 20152.0 TDCi | 170 hp 127 kW |
| XPENGX9تحديث منتصف العمر 2026110 kWh | 347 hp 259 kW |
XPENG X9 تحديث منتصف العمر 2026 110 kWh لديه 177 hp أكثر من Ford C-MAX II تحديث منتصف العمر 2015 2.0 TDCi.
أكبر فرق في القوة بين Ford C-MAX II تحديث منتصف العمر 2015 2.0 TDCi وXPENG X9 تحديث منتصف العمر 2026 110 kWh: 177 hp (132 kW).
مقارنة العزم
مخطط شريطي لمقارنة العزم. الأعلى أفضل · Nm / lb-ft
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| FordC-MAX IIتحديث منتصف العمر 20152.0 TDCi | 400 Nm 295 lb-ft |
| XPENGX9تحديث منتصف العمر 2026110 kWh | 450 Nm 332 lb-ft |
مقارنة الوزن الفارغ
مخطط شريطي لمقارنة الوزن الفارغ. الأقل أفضل · kg / lb
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| FordC-MAX IIتحديث منتصف العمر 20152.0 TDCi | 1,444 kg 3,183 lb |
| XPENGX9تحديث منتصف العمر 2026110 kWh | 2,795 kg 6,162 lb |
مقارنة السرعة القصوى بدون محدد
مخطط شريطي لمقارنة السرعة القصوى بدون محدد. الأعلى أفضل · km/h / mph
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| FordC-MAX IIتحديث منتصف العمر 20152.0 TDCi | 212 km/h 132 mph |
| XPENGX9تحديث منتصف العمر 2026110 kWh | غير محدود 210 km/h130 mph محدد 200 km/h124 mph |
مقارنة 0-100 كم/س
مخطط شريطي لمقارنة 0-100 كم/س. الأقل أفضل · seconds
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| FordC-MAX IIتحديث منتصف العمر 20152.0 TDCi | 8.5 s |
| XPENGX9تحديث منتصف العمر 2026110 kWh | 7.7 s |
أكبر فرق في 0-100 km/h بين XPENG X9 تحديث منتصف العمر 2026 110 kWh وFord C-MAX II تحديث منتصف العمر 2015 2.0 TDCi: 0.8 s.
مقارنة نسبة القوة إلى الوزن
مخطط شريطي لمقارنة نسبة القوة إلى الوزن. الأعلى أفضل · hp/t / kW/t
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| FordC-MAX IIتحديث منتصف العمر 20152.0 TDCi | 118 hp/t 88 kW/t 8.5 kg/hp |
| XPENGX9تحديث منتصف العمر 2026110 kWh | 124 hp/t 93 kW/t 8.1 kg/hp |
مخطط عنكبوتي للأداء
مخطط رادار يقارن درجات الأداء واستهلاك الوقود بعد التطبيع.
| المركبة | القوة | التسارع | السرعة القصوى |
|---|---|---|---|
| FordC-MAX IIتحديث منتصف العمر 20152.0 TDCi | 170 hp 127 kW | 8.5 s | 212 km/h 132 mph |
| XPENGX9تحديث منتصف العمر 2026110 kWh | 347 hp 259 kW | 7.7 s | غير محدود 210 km/h130 mph محدد 200 km/h124 mph |
الربع الأكثر جاذبية
مخطط تشتت مع درجة الأداء على محور X ودرجة العملية على محور Y.
| المركبة | درجة الأداء | درجة العملية | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordC-MAX IIتحديث منتصف العمر 20152.0 TDCi |
|
| ||||||||||||||
| XPENGX9تحديث منتصف العمر 2026110 kWh |
|
| ||||||||||||||
تفصيل الدرجات
| المركبة | FordC-MAX IIتحديث منتصف العمر 20152.0 TDCi | XPENGX9تحديث منتصف العمر 2026110 kWh | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| القوة | 170 hp 127 kW | 347 hp 259 kW | ||||||||||||||||
| العزم | 400 Nm 295 lb-ft | 450 Nm 332 lb-ft | ||||||||||||||||
| التسارع | 8.5 s | 7.7 s | ||||||||||||||||
| السرعة القصوى | 212 km/h 132 mph | غير محدود 210 km/h130 mph محدد 200 km/h124 mph | ||||||||||||||||
| الخفّة | 1,444 kg 3,183 lb | 2,795 kg 6,162 lb | ||||||||||||||||
| استهلاك الوقود | 4.8 L/100 km 49.0 mpg US 58.9 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| العملية |
|
| ||||||||||||||||
| درجة المدى | 1,250 km 777 mi | - | ||||||||||||||||
| درجة صندوق الأمتعة | 432 L 15.3 cu ft | - | ||||||||||||||||
| درجة القوة إلى الوزن | 118 hp/t 88 kW/t 8.5 kg/hp | 124 hp/t 93 kW/t 8.1 kg/hp | ||||||||||||||||
| الإجمالي | درجة ثابتة | درجة ثابتة |
تكلفة الوقود والاستخدام السنوي
قدّر تكاليف التشغيل من الاستهلاك الإجمالي ومسافتك السنوية وسعر الوقود بعملتك المحلية.
أدخل سعر الوقود بعملتك المحلية، مثل €/L أو $/gal أو £/L أو أي عملة محلية أخرى.
LC = العملة المحلية
| المركبة | Ford C-MAX II تحديث منتصف العمر 2015 2.0 TDCi |
|---|---|
| الاستهلاك | 4.8 L/100 km49 mpg US58.9 mpg UK |
| التكلفة / 100 km | 8.40 LC100 km |
| التكلفة / 100 mi | 13.52 LC100 mi |
| الوقود السنوي المستخدم | 720 L190 US gal158 UK gal |
| تكلفة الوقود السنوية | 1,260 LC/السنة |
مقارنات مباشرة
Ford C-MAX II تحديث منتصف العمر 2015 2.0 TDCi
- أخف بـ 1,351 kg
- تملك سرعة قصوى أعلى بمقدار 2 km/h (1 mph)
الإيجابيات
- أعلى سرعة قصوى
- الأخف
السلبيات
- الأبطأ 0-100 km/h
- أقل قوة
XPENG X9 تحديث منتصف العمر 2026 110 kWh
- لديها 177 hp أكثر
- لديها 50 Nm أكثر
- أسرع بـ 0.8 s من 0-100 km/h
- لديها نسبة قوة إلى وزن أفضل بمقدار 6 hp/t
الإيجابيات
- الأسرع 0-100 km/h في هذه المقارنة
- الأقوى
- أعلى عزم
- أفضل نسبة قوة إلى وزن
السلبيات
- الأثقل
- أقل سرعة قصوى
اختر سيارات للمقارنة
المقارنات الشائعة























