Porsche Boxster (981)
مقارنة السيارات
Porsche Boxster (981) Spyder 3.8vsDonkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI
قارن المواصفات والتسارع والاستهلاك والأبعاد والعملية وتكاليف الاستخدام المقدرة جنبًا إلى جنب.
مقارنة جديدةDonkervoort D8 GTO
GTO-S 2.5 TFSI
نظرة عامة على المقارنة
استخدم التقديرات كمؤشرات للمقارنة وتحقق من الأرقام الدقيقة قبل اتخاذ القرار.
أفضل الخيارات
Porsche Boxster (981) Spyder 3.8
- أعلى سرعة قصوى300 km/h186 mph غير محدود290 km/h180 mph محدد
- الأقوى375 hp280 kW
- أقل استهلاك إجمالي للوقود9.9 L/100 km23.8 mpg US28.5 mpg UK
- أفضل مدى تقديري545 km339 mi
- أكبر صندوق أمتعة280 L
- أفضل درجة إجمالية62/100
- أفضل درجة اقتصاد80/100
- أفضل درجة عملية31/100
Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI
- الأسرع 0-100 km/h3.3 s
- أعلى عزم450 Nm332 lb-ft
- الأخف740 kg1,631 lb
- أفضل نسبة قوة إلى وزن466 hp/t348 kW/t2.1 kg/hp
- أفضل درجة أداء78/100
مقارنة المواصفات
| الطراز | PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI |
|---|---|---|
| القوة | 375hp280kW | 345hp257kW |
| العزم | 420Nm310lb-ft | 450Nm332lb-ft |
| الوزن الفارغ | 1,315kg2,899lb | 740kg1,631lb |
| الوزن الإجمالي | 1,650kg3,638lb | - |
| السرعة القصوى | غير محدود 300 km/h186 mph محدد 290 km/h180 mph محسوب | 255 km/h 158 mph |
| إلى 99% من السرعة القصوى | 61.8sهدف 99%: 297 km/h / 185 mph محسوب | 31.9sهدف 99%: 252 km/h / 157 mph محسوب |
| 0-100 كم/س | 4.5s | 3.3s |
| 0-200 كم/س | 13.2s محسوب | 10.4s |
| 0-60 mph | 4.3s محسوب | 3.2s محسوب |
| استهلاك الوقود | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK | 10L/100 km23.5mpg US28.2mpg UK |
| استهلاك الوقود في المدينة | 14.2L/100 km16.6mpg US19.9mpg UK | - |
| استهلاك الوقود على الطريق السريع | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | - |
| ربع ميل | 12.4s محسوب | 11.1s محسوب |
| نسبة القوة إلى الوزن | 285hp/t213kW/t129hp/1000 lb محسوب | 466hp/t348kW/t211hp/1000 lb محسوب |
| نسبة العزم إلى الوزن | 319Nm/t214lb-ft/ton محسوب | 608Nm/t407lb-ft/ton محسوب |
| المدى التقديري | 545km339mi محسوب | 480km298mi محسوب |
| سعة المحرك | 3,800cc232cu in | 2,480cc151cu in |
| الطول | 4,414mm174in | 3,740mm147in |
| العرض | 1,801mm71in | 1,850mm73in |
| الارتفاع | 1,262mm50in | 1,140mm45in |
| قاعدة العجلات | 2,475mm97in | 2,350mm93in |
| المسار الأمامي | 1,526mm60in | 1,515mm60in |
| المسار الخلفي | 1,540mm61in | 1,585mm62in |
| الخلوص الأرضي | 106mm4in | - |
| سعة صندوق الأمتعة | 280L | 250L |
| الأبواب | 2 | 2 |
| المقاعد | 2 | 2 |
| خزان الوقود | 54L | 48L |
| انبعاثات CO2 | - | 178g/km |
مخططات الأداء
استخدم التقديرات كمؤشرات للمقارنة وتحقق من الأرقام الدقيقة قبل اتخاذ القرار.
محاكاة داينو
منحنيات القدرة والعزم المقدّرة بأسلوب المصنع حسب سرعة المحرك.
- Porsche Boxster (981) Spyder 3.8: القوة / العزم
- Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI: القوة / العزم
| المركبة | RPM القدرة القصوى | RPM العزم الأقصى | أقصى سرعة للمحرك |
|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 6,700 rpm | 4,750-6,000 rpm | 6,950 rpm |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 5,400 rpm | 2,000 rpm | 5,650 rpm |
منحنى التسارع
السرعة المقدّرة مع مرور الوقت للسيارات المحددة.
| المقياس | PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI |
|---|---|---|
| نقاط فحص التسارع | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4.3 s | 3.2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4.5 s | 3.3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 13.2 s | 10.4 s |
| السرعة القصوى | غير محدود 300 km/h186 mph محدد 290 km/h180 mph على الأرجح محدد | 255 km/h 158 mph |
| محاكاة سباق التسارع | ||
60 ft 18 m | 2.2 s | 1.9 s |
330 ft 101 m | 5.5 s | 4.9 s |
1/8 ميل 201 m | 8.2 s | 7.3 s |
1000 ft 305 m | 10.5 s | 9.3 s |
1/4 ميل 402 m | 12.4 s | 11.1 s |
سرعة النهاية 1/4 ميل 402 m | 194 km/h 120 mph | 205 km/h 128 mph |
مقارنة القوة
مخطط شريطي لمقارنة القوة. الأعلى أفضل · hp / kW
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 375 hp 280 kW |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 345 hp 257 kW |
Porsche Boxster (981) Spyder 3.8 لديه 30 hp أكثر من Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI.
أكبر فرق في القوة بين Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI وPorsche Boxster (981) Spyder 3.8: 30 hp (22 kW).
مقارنة العزم
مخطط شريطي لمقارنة العزم. الأعلى أفضل · Nm / lb-ft
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 420 Nm 310 lb-ft |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 450 Nm 332 lb-ft |
مقارنة الوزن الفارغ
مخطط شريطي لمقارنة الوزن الفارغ. الأقل أفضل · kg / lb
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 1,315 kg 2,899 lb |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 740 kg 1,631 lb |
مقارنة السرعة القصوى بدون محدد
مخطط شريطي لمقارنة السرعة القصوى بدون محدد. الأعلى أفضل · km/h / mph
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | غير محدود 300 km/h186 mph محدد 290 km/h180 mph |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 255 km/h 158 mph |
مقارنة 0-100 كم/س
مخطط شريطي لمقارنة 0-100 كم/س. الأقل أفضل · seconds
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 4.5 s |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 3.3 s |
على الرغم من أن Porsche Boxster (981) Spyder 3.8 لديه قوة أكبر، فإن Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI أسرع من 0-100 km/h.
أكبر فرق في 0-100 km/h بين Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI وPorsche Boxster (981) Spyder 3.8: 1.2 s.
مقارنة استهلاك الوقود
مخطط شريطي لمقارنة استهلاك الوقود. الأقل أفضل · L/100 km / mpg US / mpg UK
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 9.9 L/100 km 23.8 mpg US 28.5 mpg UK |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 10.0 L/100 km 23.5 mpg US 28.2 mpg UK |
مقارنة نسبة القوة إلى الوزن
مخطط شريطي لمقارنة نسبة القوة إلى الوزن. الأعلى أفضل · hp/t / kW/t
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 285 hp/t 213 kW/t 3.5 kg/hp |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 466 hp/t 348 kW/t 2.1 kg/hp |
مقارنة المدى التقديري
مخطط شريطي لمقارنة المدى التقديري. الأعلى أفضل · km / mi
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 545 km 339 mi |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 480 km 298 mi |
مخطط عنكبوتي للأداء
مخطط رادار يقارن درجات الأداء واستهلاك الوقود بعد التطبيع.
| المركبة | القوة | التسارع | السرعة القصوى |
|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 375 hp 280 kW | 4.5 s | غير محدود 300 km/h186 mph محدد 290 km/h180 mph |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 345 hp 257 kW | 3.3 s | 255 km/h 158 mph |
الربع الأكثر جاذبية
مخطط تشتت مع درجة الأداء على محور X ودرجة العملية على محور Y.
| المركبة | درجة الأداء | درجة العملية | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 |
|
| ||||||||||||||
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI |
|
| ||||||||||||||
الأداء مقابل الاقتصاد في الوقود
السيارات الأقرب إلى الزاوية العلوية اليمنى تجمع بين أداء أقوى ودرجات أفضل في الاقتصاد في الوقود.
| المركبة | درجة الأداء | درجة الاقتصاد في الوقود | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 |
| 9.9 L/100 km 23.8 mpg US 28.5 mpg UK | ||||||
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI |
| 10.0 L/100 km 23.5 mpg US 28.2 mpg UK | ||||||
Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI هو الأقرب إلى هدف التوازن في الزاوية العلوية اليمنى من حيث الأداء واقتصاد الوقود.
التسارع مقابل استهلاك الوقود
السيارات الأقرب إلى الزاوية السفلية اليسرى تقدم مزيجًا أفضل من التسارع السريع واستهلاك الوقود المنخفض.
| المركبة | استهلاك الوقود، L/100 km | 0-100 km/h، s |
|---|---|---|
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 9.9 L/100 km 23.8 mpg US 28.5 mpg UK | 4.5 s |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 10.0 L/100 km 23.5 mpg US 28.2 mpg UK | 3.3 s |
نسبة القوة إلى الوزن مقابل استهلاك الوقود
المنطقة المظللة تفضّل نسبة قوة إلى وزن أعلى مع استهلاك وقود إجمالي أقل.
| المركبة | نسبة القوة إلى الوزن، hp/t | استهلاك الوقود، L/100 km |
|---|---|---|
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 285 hp/t 213 kW/t 3.5 kg/hp | 9.9 L/100 km 23.8 mpg US 28.5 mpg UK |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 466 hp/t 348 kW/t 2.1 kg/hp | 10.0 L/100 km 23.5 mpg US 28.2 mpg UK |
تفصيل الدرجات
| المركبة | PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| القوة | 375 hp 280 kW | 345 hp 257 kW | ||||||||||||||||
| العزم | 420 Nm 310 lb-ft | 450 Nm 332 lb-ft | ||||||||||||||||
| التسارع | 4.5 s | 3.3 s | ||||||||||||||||
| السرعة القصوى | غير محدود 300 km/h186 mph محدد 290 km/h180 mph | 255 km/h 158 mph | ||||||||||||||||
| الخفّة | 1,315 kg 2,899 lb | 740 kg 1,631 lb | ||||||||||||||||
| استهلاك الوقود | 9.9 L/100 km 23.8 mpg US 28.5 mpg UK | 10.0 L/100 km 23.5 mpg US 28.2 mpg UK | ||||||||||||||||
| العملية |
|
| ||||||||||||||||
| درجة المدى | 545 km 339 mi | 480 km 298 mi | ||||||||||||||||
| درجة CO2 | - | 178 g/km | ||||||||||||||||
| درجة صندوق الأمتعة | 280 L 9.9 cu ft | 250 L 8.8 cu ft | ||||||||||||||||
| درجة القوة إلى الوزن | 285 hp/t 213 kW/t 3.5 kg/hp | 466 hp/t 348 kW/t 2.1 kg/hp | ||||||||||||||||
| الإجمالي | درجة ثابتة | درجة ثابتة |
تكلفة الوقود والاستخدام السنوي
قدّر تكاليف التشغيل من الاستهلاك الإجمالي ومسافتك السنوية وسعر الوقود بعملتك المحلية.
أدخل سعر الوقود بعملتك المحلية، مثل €/L أو $/gal أو £/L أو أي عملة محلية أخرى.
LC = العملة المحلية
| المركبة | Porsche Boxster (981) Spyder 3.8 | Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI |
|---|---|---|
| الاستهلاك | 9.9 L/100 km23.8 mpg US28.5 mpg UK | 10 L/100 km23.5 mpg US28.2 mpg UK |
| التكلفة / 100 km | 17.33 LC100 km | 17.50 LC100 km |
| التكلفة / 100 mi | 27.88 LC100 mi | 28.16 LC100 mi |
| الوقود السنوي المستخدم | 1,485 L392 US gal327 UK gal | 1,500 L396 US gal330 UK gal |
| تكلفة الوقود السنوية | 2,599 LC/السنة | 2,625 LC/السنة |
مقارنات مباشرة
Porsche Boxster (981) Spyder 3.8
- لديها 30 hp أكثر
- تملك سرعة قصوى أعلى بمقدار 45 km/h (28 mph)
- تستهلك 0.1 L/100 km أقل من الوقود
- لديها مدى تقديري أطول بمقدار 65 km (41 mi)
- لديها 30 L إضافية في صندوق الأمتعة
الإيجابيات
- أعلى سرعة قصوى
- الأقوى
- أقل استهلاك إجمالي للوقود
- أفضل مدى تقديري
- أكبر صندوق أمتعة
السلبيات
- الأبطأ 0-100 km/h
- الأثقل
Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI
- لديها 30 Nm أكثر
- أخف بـ 575 kg
- أسرع بـ 1.2 s من 0-100 km/h
- لديها نسبة قوة إلى وزن أفضل بمقدار 181 hp/t
الإيجابيات
- الأسرع 0-100 km/h في هذه المقارنة
- أعلى عزم
- الأخف
- أفضل نسبة قوة إلى وزن
السلبيات
- أقل قوة
- أعلى استهلاك إجمالي للوقود
- أقل سرعة قصوى
- أصغر صندوق أمتعة
اختر سيارات للمقارنة
المقارنات الشائعة























