Donkervoort D8 GTO
مقارنة السيارات
Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSIvsPorsche Boxster (981) Spyder 3.8
قارن المواصفات والتسارع والاستهلاك والأبعاد والعملية وتكاليف الاستخدام المقدرة جنبًا إلى جنب.
مقارنة جديدةPorsche Boxster (981)
Spyder 3.8
نظرة عامة على المقارنة
استخدم التقديرات كمؤشرات للمقارنة وتحقق من الأرقام الدقيقة قبل اتخاذ القرار.
أفضل الخيارات
Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI
- الأسرع 0-100 km/h2.7 s
- أعلى سرعة قصوى300 km/h186 mph غير محدود280 km/h174 mph محدد
- الأقوى386 hp288 kW
- أعلى عزم500 Nm369 lb-ft
- الأخف695 kg1,532 lb
- أفضل نسبة قوة إلى وزن555 hp/t414 kW/t1.8 kg/hp
- أفضل درجة إجمالية68/100
- أفضل درجة أداء86/100
- أفضل درجة اقتصاد80/100
Porsche Boxster (981) Spyder 3.8
- أقل استهلاك إجمالي للوقود9.9 L/100 km23.8 mpg US28.5 mpg UK
- أفضل مدى تقديري545 km339 mi
- أكبر صندوق أمتعة280 L
- أفضل درجة عملية31/100
مقارنة المواصفات
| الطراز | DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 |
|---|---|---|
| القوة | 386hp288kW | 375hp280kW |
| العزم | 500Nm369lb-ft | 420Nm310lb-ft |
| الوزن الفارغ | 695kg1,532lb | 1,315kg2,899lb |
| الوزن الإجمالي | - | 1,650kg3,638lb |
| السرعة القصوى | غير محدود 300 km/h186 mph محدد 280 km/h174 mph محسوب | غير محدود 300 km/h186 mph محدد 290 km/h180 mph محسوب |
| إلى 99% من السرعة القصوى | 35.8sهدف 99%: 297 km/h / 185 mph محسوب | 61.8sهدف 99%: 297 km/h / 185 mph محسوب |
| 0-100 كم/س | 2.7s | 4.5s |
| 0-200 كم/س | 7.8s | 13.2s محسوب |
| 0-60 mph | 2.6s محسوب | 4.3s محسوب |
| استهلاك الوقود | 10L/100 km23.5mpg US28.2mpg UK | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK |
| استهلاك الوقود في المدينة | - | 14.2L/100 km16.6mpg US19.9mpg UK |
| استهلاك الوقود على الطريق السريع | - | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK |
| ربع ميل | 10.1s محسوب | 12.4s محسوب |
| نسبة القوة إلى الوزن | 555hp/t414kW/t252hp/1000 lb محسوب | 285hp/t213kW/t129hp/1000 lb محسوب |
| نسبة العزم إلى الوزن | 719Nm/t481lb-ft/ton محسوب | 319Nm/t214lb-ft/ton محسوب |
| المدى التقديري | 480km298mi محسوب | 545km339mi محسوب |
| سعة المحرك | 2,480cc151cu in | 3,800cc232cu in |
| الطول | 3,833mm151in | 4,414mm174in |
| العرض | 1,850mm73in | 1,801mm71in |
| الارتفاع | 1,122mm44in | 1,262mm50in |
| قاعدة العجلات | 2,340mm92in | 2,475mm97in |
| المسار الأمامي | 1,560mm61in | 1,526mm60in |
| المسار الخلفي | 1,585mm62in | 1,540mm61in |
| الخلوص الأرضي | - | 106mm4in |
| سعة صندوق الأمتعة | 250L | 280L |
| الأبواب | 2 | 2 |
| المقاعد | 2 | 2 |
| خزان الوقود | 48L | 54L |
| انبعاثات CO2 | 178g/km | - |
مخططات الأداء
استخدم التقديرات كمؤشرات للمقارنة وتحقق من الأرقام الدقيقة قبل اتخاذ القرار.
محاكاة داينو
منحنيات القدرة والعزم المقدّرة بأسلوب المصنع حسب سرعة المحرك.
- Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI: القوة / العزم
- Porsche Boxster (981) Spyder 3.8: القوة / العزم
| المركبة | RPM القدرة القصوى | RPM العزم الأقصى | أقصى سرعة للمحرك |
|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 5,500 rpm | 1,750 rpm | 5,750 rpm |
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 6,700 rpm | 4,750-6,000 rpm | 6,950 rpm |
منحنى التسارع
السرعة المقدّرة مع مرور الوقت للسيارات المحددة.
| المقياس | DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 |
|---|---|---|
| نقاط فحص التسارع | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 2.6 s | 4.3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 2.7 s | 4.5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 7.8 s | 13.2 s |
| السرعة القصوى | غير محدود 300 km/h186 mph محدد 280 km/h174 mph على الأرجح محدد | غير محدود 300 km/h186 mph محدد 290 km/h180 mph على الأرجح محدد |
| محاكاة سباق التسارع | ||
60 ft 18 m | 1.7 s | 2.2 s |
330 ft 101 m | 4.4 s | 5.5 s |
1/8 ميل 201 m | 6.6 s | 8.2 s |
1000 ft 305 m | 8.5 s | 10.5 s |
1/4 ميل 402 m | 10.1 s | 12.4 s |
سرعة النهاية 1/4 ميل 402 m | 227 km/h 141 mph | 194 km/h 120 mph |
مقارنة القوة
مخطط شريطي لمقارنة القوة. الأعلى أفضل · hp / kW
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 386 hp 288 kW |
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 375 hp 280 kW |
Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI لديه 11 hp أكثر من Porsche Boxster (981) Spyder 3.8.
أكبر فرق في القوة بين Porsche Boxster (981) Spyder 3.8 وDonkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI: 11 hp (8 kW).
مقارنة العزم
مخطط شريطي لمقارنة العزم. الأعلى أفضل · Nm / lb-ft
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 500 Nm 369 lb-ft |
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 420 Nm 310 lb-ft |
مقارنة الوزن الفارغ
مخطط شريطي لمقارنة الوزن الفارغ. الأقل أفضل · kg / lb
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 695 kg 1,532 lb |
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 1,315 kg 2,899 lb |
مقارنة السرعة القصوى بدون محدد
مخطط شريطي لمقارنة السرعة القصوى بدون محدد. الأعلى أفضل · km/h / mph
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | غير محدود 300 km/h186 mph محدد 280 km/h174 mph |
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | غير محدود 300 km/h186 mph محدد 290 km/h180 mph |
مقارنة 0-100 كم/س
مخطط شريطي لمقارنة 0-100 كم/س. الأقل أفضل · seconds
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 2.7 s |
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 4.5 s |
أكبر فرق في 0-100 km/h بين Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI وPorsche Boxster (981) Spyder 3.8: 1.8 s.
مقارنة استهلاك الوقود
مخطط شريطي لمقارنة استهلاك الوقود. الأقل أفضل · L/100 km / mpg US / mpg UK
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 10.0 L/100 km 23.5 mpg US 28.2 mpg UK |
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 9.9 L/100 km 23.8 mpg US 28.5 mpg UK |
مقارنة نسبة القوة إلى الوزن
مخطط شريطي لمقارنة نسبة القوة إلى الوزن. الأعلى أفضل · hp/t / kW/t
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 555 hp/t 414 kW/t 1.8 kg/hp |
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 285 hp/t 213 kW/t 3.5 kg/hp |
مقارنة المدى التقديري
مخطط شريطي لمقارنة المدى التقديري. الأعلى أفضل · km / mi
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 480 km 298 mi |
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 545 km 339 mi |
مخطط عنكبوتي للأداء
مخطط رادار يقارن درجات الأداء واستهلاك الوقود بعد التطبيع.
| المركبة | القوة | التسارع | السرعة القصوى |
|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 386 hp 288 kW | 2.7 s | غير محدود 300 km/h186 mph محدد 280 km/h174 mph |
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 375 hp 280 kW | 4.5 s | غير محدود 300 km/h186 mph محدد 290 km/h180 mph |
الربع الأكثر جاذبية
مخطط تشتت مع درجة الأداء على محور X ودرجة العملية على محور Y.
| المركبة | درجة الأداء | درجة العملية | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 |
|
| ||||||||||||||
الأداء مقابل الاقتصاد في الوقود
السيارات الأقرب إلى الزاوية العلوية اليمنى تجمع بين أداء أقوى ودرجات أفضل في الاقتصاد في الوقود.
| المركبة | درجة الأداء | درجة الاقتصاد في الوقود | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI |
| 10.0 L/100 km 23.5 mpg US 28.2 mpg UK | ||||||
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 |
| 9.9 L/100 km 23.8 mpg US 28.5 mpg UK | ||||||
Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI هو الأقرب إلى هدف التوازن في الزاوية العلوية اليمنى من حيث الأداء واقتصاد الوقود.
التسارع مقابل استهلاك الوقود
السيارات الأقرب إلى الزاوية السفلية اليسرى تقدم مزيجًا أفضل من التسارع السريع واستهلاك الوقود المنخفض.
| المركبة | استهلاك الوقود، L/100 km | 0-100 km/h، s |
|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 10.0 L/100 km 23.5 mpg US 28.2 mpg UK | 2.7 s |
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 9.9 L/100 km 23.8 mpg US 28.5 mpg UK | 4.5 s |
نسبة القوة إلى الوزن مقابل استهلاك الوقود
المنطقة المظللة تفضّل نسبة قوة إلى وزن أعلى مع استهلاك وقود إجمالي أقل.
| المركبة | نسبة القوة إلى الوزن، hp/t | استهلاك الوقود، L/100 km |
|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 555 hp/t 414 kW/t 1.8 kg/hp | 10.0 L/100 km 23.5 mpg US 28.2 mpg UK |
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 285 hp/t 213 kW/t 3.5 kg/hp | 9.9 L/100 km 23.8 mpg US 28.5 mpg UK |
تفصيل الدرجات
| المركبة | DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| القوة | 386 hp 288 kW | 375 hp 280 kW | ||||||||||||||||
| العزم | 500 Nm 369 lb-ft | 420 Nm 310 lb-ft | ||||||||||||||||
| التسارع | 2.7 s | 4.5 s | ||||||||||||||||
| السرعة القصوى | غير محدود 300 km/h186 mph محدد 280 km/h174 mph | غير محدود 300 km/h186 mph محدد 290 km/h180 mph | ||||||||||||||||
| الخفّة | 695 kg 1,532 lb | 1,315 kg 2,899 lb | ||||||||||||||||
| استهلاك الوقود | 10.0 L/100 km 23.5 mpg US 28.2 mpg UK | 9.9 L/100 km 23.8 mpg US 28.5 mpg UK | ||||||||||||||||
| العملية |
|
| ||||||||||||||||
| درجة المدى | 480 km 298 mi | 545 km 339 mi | ||||||||||||||||
| درجة CO2 | 178 g/km | - | ||||||||||||||||
| درجة صندوق الأمتعة | 250 L 8.8 cu ft | 280 L 9.9 cu ft | ||||||||||||||||
| درجة القوة إلى الوزن | 555 hp/t 414 kW/t 1.8 kg/hp | 285 hp/t 213 kW/t 3.5 kg/hp | ||||||||||||||||
| الإجمالي | درجة ثابتة | درجة ثابتة |
تكلفة الوقود والاستخدام السنوي
قدّر تكاليف التشغيل من الاستهلاك الإجمالي ومسافتك السنوية وسعر الوقود بعملتك المحلية.
أدخل سعر الوقود بعملتك المحلية، مثل €/L أو $/gal أو £/L أو أي عملة محلية أخرى.
LC = العملة المحلية
| المركبة | Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI | Porsche Boxster (981) Spyder 3.8 |
|---|---|---|
| الاستهلاك | 10 L/100 km23.5 mpg US28.2 mpg UK | 9.9 L/100 km23.8 mpg US28.5 mpg UK |
| التكلفة / 100 km | 17.50 LC100 km | 17.33 LC100 km |
| التكلفة / 100 mi | 28.16 LC100 mi | 27.88 LC100 mi |
| الوقود السنوي المستخدم | 1,500 L396 US gal330 UK gal | 1,485 L392 US gal327 UK gal |
| تكلفة الوقود السنوية | 2,625 LC/السنة | 2,599 LC/السنة |
مقارنات مباشرة
Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI
- لديها 11 hp أكثر
- لديها 80 Nm أكثر
- أخف بـ 620 kg
- أسرع بـ 1.8 s من 0-100 km/h
- لديها نسبة قوة إلى وزن أفضل بمقدار 270 hp/t
الإيجابيات
- الأسرع 0-100 km/h في هذه المقارنة
- أعلى سرعة قصوى
- الأقوى
- أعلى عزم
- الأخف
- أفضل نسبة قوة إلى وزن
السلبيات
- أعلى استهلاك إجمالي للوقود
- أصغر صندوق أمتعة
Porsche Boxster (981) Spyder 3.8
- تستهلك 0.1 L/100 km أقل من الوقود
- لديها مدى تقديري أطول بمقدار 65 km (41 mi)
- لديها 30 L إضافية في صندوق الأمتعة
الإيجابيات
- أقل استهلاك إجمالي للوقود
- أفضل مدى تقديري
- أكبر صندوق أمتعة
السلبيات
- الأبطأ 0-100 km/h
- أقل قوة
- الأثقل
اختر سيارات للمقارنة
المقارنات الشائعة























