Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190)
مقارنة السيارات
Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8vsDonkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI
قارن المواصفات والتسارع والاستهلاك والأبعاد والعملية وتكاليف الاستخدام المقدرة جنبًا إلى جنب.
مقارنة جديدةDonkervoort D8 GTO
GTO-40 2.5 TFSI
نظرة عامة على المقارنة
استخدم التقديرات كمؤشرات للمقارنة وتحقق من الأرقام الدقيقة قبل اتخاذ القرار.
أفضل الخيارات
Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8
- أعلى سرعة قصوى302 km/h188 mph
- الأقوى476 hp355 kW
- أعلى عزم630 Nm465 lb-ft
- أقل استهلاك إجمالي للوقود9.4 L/100 km25.0 mpg US30.1 mpg UK
- أفضل مدى تقديري691 km430 mi
- أفضل درجة إجمالية67/100
- أفضل درجة أداء86/100
- أفضل درجة اقتصاد82/100
Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI
- الأسرع 0-100 km/h2.7 s
- الأخف678 kg1,495 lb
- أفضل نسبة قوة إلى وزن569 hp/t425 kW/t1.8 kg/hp
- أقل انبعاثات CO2178 g/km
- أكبر صندوق أمتعة250 L
- أفضل درجة عملية28/100
مقارنة المواصفات
| الطراز | Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI |
|---|---|---|
| القوة | 476hp355kW | 386hp288kW |
| العزم | 630Nm465lb-ft | 500Nm369lb-ft |
| الوزن الفارغ | 1,595kg3,516lb | 678kg1,495lb |
| الوزن الإجمالي | 1,940kg4,277lb | - |
| السرعة القصوى | 302 km/h 188 mph | غير محدود 300 km/h186 mph محدد 280 km/h174 mph محسوب |
| إلى 99% من السرعة القصوى | 61.8sهدف 99%: 299 km/h / 186 mph محسوب | 34.7sهدف 99%: 297 km/h / 185 mph محسوب |
| 0-100 كم/س | 4.0s | 2.7s |
| 0-200 كم/س | 12.2s محسوب | 7.7s |
| 0-60 mph | 3.8s محسوب | 2.6s محسوب |
| استهلاك الوقود | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK | 10L/100 km23.5mpg US28.2mpg UK |
| استهلاك الوقود في المدينة | 12.2L/100 km19.3mpg US23.2mpg UK | - |
| استهلاك الوقود على الطريق السريع | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | - |
| ربع ميل | 11.9s محسوب | 10.1s محسوب |
| نسبة القوة إلى الوزن | 298hp/t223kW/t135hp/1000 lb محسوب | 569hp/t425kW/t258hp/1000 lb محسوب |
| نسبة العزم إلى الوزن | 395Nm/t264lb-ft/ton محسوب | 737Nm/t493lb-ft/ton محسوب |
| المدى التقديري | 691km430mi محسوب | 480km298mi محسوب |
| سعة المحرك | 3,982cc243cu in | 2,480cc151cu in |
| الطول | 4,544mm179in | 3,836mm151in |
| العرض | 1,939mm76in | 1,850mm73in |
| الارتفاع | 1,259mm50in | 1,081mm43in |
| قاعدة العجلات | 2,630mm104in | 2,350mm93in |
| المسار الأمامي | 1,684mm66in | 1,560mm61in |
| المسار الخلفي | 1,651mm65in | 1,585mm62in |
| سعة صندوق الأمتعة | 165L | 250L |
| الأبواب | 2 | 2 |
| المقاعد | 2 | 2 |
| خزان الوقود | 65L | 48L |
| انبعاثات CO2 | 219g/km | 178g/km |
مخططات الأداء
استخدم التقديرات كمؤشرات للمقارنة وتحقق من الأرقام الدقيقة قبل اتخاذ القرار.
محاكاة داينو
منحنيات القدرة والعزم المقدّرة بأسلوب المصنع حسب سرعة المحرك.
- Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8: القوة / العزم
- Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI: القوة / العزم
| المركبة | RPM القدرة القصوى | RPM العزم الأقصى | أقصى سرعة للمحرك |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 6,000 rpm | 1,700-5,000 rpm | 6,250 rpm |
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 5,500 rpm | 1,750 rpm | 5,750 rpm |
منحنى التسارع
السرعة المقدّرة مع مرور الوقت للسيارات المحددة.
| المقياس | Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI |
|---|---|---|
| نقاط فحص التسارع | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3.8 s | 2.6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4.0 s | 2.7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 12.2 s | 7.7 s |
| السرعة القصوى | 302 km/h 188 mph | غير محدود 300 km/h186 mph محدد 280 km/h174 mph على الأرجح محدد |
| محاكاة سباق التسارع | ||
60 ft 18 m | 2.0 s | 1.7 s |
330 ft 101 m | 5.2 s | 4.5 s |
1/8 ميل 201 m | 7.8 s | 6.6 s |
1000 ft 305 m | 10.0 s | 8.5 s |
1/4 ميل 402 m | 11.9 s | 10.1 s |
سرعة النهاية 1/4 ميل 402 m | 197 km/h 123 mph | 228 km/h 142 mph |
مقارنة القوة
مخطط شريطي لمقارنة القوة. الأعلى أفضل · hp / kW
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 476 hp 355 kW |
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 386 hp 288 kW |
Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8 لديه 90 hp أكثر من Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI.
أكبر فرق في القوة بين Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI وMercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8: 90 hp (67 kW).
مقارنة العزم
مخطط شريطي لمقارنة العزم. الأعلى أفضل · Nm / lb-ft
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 630 Nm 465 lb-ft |
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 500 Nm 369 lb-ft |
مقارنة الوزن الفارغ
مخطط شريطي لمقارنة الوزن الفارغ. الأقل أفضل · kg / lb
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 1,595 kg 3,516 lb |
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 678 kg 1,495 lb |
مقارنة السرعة القصوى بدون محدد
مخطط شريطي لمقارنة السرعة القصوى بدون محدد. الأعلى أفضل · km/h / mph
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 302 km/h 188 mph |
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | غير محدود 300 km/h186 mph محدد 280 km/h174 mph |
مقارنة 0-100 كم/س
مخطط شريطي لمقارنة 0-100 كم/س. الأقل أفضل · seconds
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 4.0 s |
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 2.7 s |
على الرغم من أن Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8 لديه قوة أكبر، فإن Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI أسرع من 0-100 km/h.
أكبر فرق في 0-100 km/h بين Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI وMercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8: 1.3 s.
مقارنة استهلاك الوقود
مخطط شريطي لمقارنة استهلاك الوقود. الأقل أفضل · L/100 km / mpg US / mpg UK
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 9.4 L/100 km 25.0 mpg US 30.1 mpg UK |
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 10.0 L/100 km 23.5 mpg US 28.2 mpg UK |
أكبر فرق في استهلاك الوقود بين Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8 وDonkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI: 0.6 L/100 km.
مقارنة نسبة القوة إلى الوزن
مخطط شريطي لمقارنة نسبة القوة إلى الوزن. الأعلى أفضل · hp/t / kW/t
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 298 hp/t 223 kW/t 3.4 kg/hp |
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 569 hp/t 425 kW/t 1.8 kg/hp |
مقارنة المدى التقديري
مخطط شريطي لمقارنة المدى التقديري. الأعلى أفضل · km / mi
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 691 km 430 mi |
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 480 km 298 mi |
مخطط عنكبوتي للأداء
مخطط رادار يقارن درجات الأداء واستهلاك الوقود بعد التطبيع.
| المركبة | القوة | التسارع | السرعة القصوى |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 476 hp 355 kW | 4.0 s | 302 km/h 188 mph |
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 386 hp 288 kW | 2.7 s | غير محدود 300 km/h186 mph محدد 280 km/h174 mph |
الربع الأكثر جاذبية
مخطط تشتت مع درجة الأداء على محور X ودرجة العملية على محور Y.
| المركبة | درجة الأداء | درجة العملية | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 |
|
| ||||||||||||||
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI |
|
| ||||||||||||||
الأداء مقابل الاقتصاد في الوقود
السيارات الأقرب إلى الزاوية العلوية اليمنى تجمع بين أداء أقوى ودرجات أفضل في الاقتصاد في الوقود.
| المركبة | درجة الأداء | درجة الاقتصاد في الوقود | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 |
| 9.4 L/100 km 25.0 mpg US 30.1 mpg UK | ||||||
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI |
| 10.0 L/100 km 23.5 mpg US 28.2 mpg UK | ||||||
Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8 هو الأقرب إلى هدف التوازن في الزاوية العلوية اليمنى من حيث الأداء واقتصاد الوقود.
التسارع مقابل استهلاك الوقود
السيارات الأقرب إلى الزاوية السفلية اليسرى تقدم مزيجًا أفضل من التسارع السريع واستهلاك الوقود المنخفض.
| المركبة | استهلاك الوقود، L/100 km | 0-100 km/h، s |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 9.4 L/100 km 25.0 mpg US 30.1 mpg UK | 4.0 s |
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 10.0 L/100 km 23.5 mpg US 28.2 mpg UK | 2.7 s |
نسبة القوة إلى الوزن مقابل استهلاك الوقود
المنطقة المظللة تفضّل نسبة قوة إلى وزن أعلى مع استهلاك وقود إجمالي أقل.
| المركبة | نسبة القوة إلى الوزن، hp/t | استهلاك الوقود، L/100 km |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 298 hp/t 223 kW/t 3.4 kg/hp | 9.4 L/100 km 25.0 mpg US 30.1 mpg UK |
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 569 hp/t 425 kW/t 1.8 kg/hp | 10.0 L/100 km 23.5 mpg US 28.2 mpg UK |
تفصيل الدرجات
| المركبة | Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| القوة | 476 hp 355 kW | 386 hp 288 kW | ||||||||||||||||
| العزم | 630 Nm 465 lb-ft | 500 Nm 369 lb-ft | ||||||||||||||||
| التسارع | 4.0 s | 2.7 s | ||||||||||||||||
| السرعة القصوى | 302 km/h 188 mph | غير محدود 300 km/h186 mph محدد 280 km/h174 mph | ||||||||||||||||
| الخفّة | 1,595 kg 3,516 lb | 678 kg 1,495 lb | ||||||||||||||||
| استهلاك الوقود | 9.4 L/100 km 25.0 mpg US 30.1 mpg UK | 10.0 L/100 km 23.5 mpg US 28.2 mpg UK | ||||||||||||||||
| العملية |
|
| ||||||||||||||||
| درجة المدى | 691 km 430 mi | 480 km 298 mi | ||||||||||||||||
| درجة CO2 | 219 g/km | 178 g/km | ||||||||||||||||
| درجة صندوق الأمتعة | 165 L 5.8 cu ft | 250 L 8.8 cu ft | ||||||||||||||||
| درجة القوة إلى الوزن | 298 hp/t 223 kW/t 3.4 kg/hp | 569 hp/t 425 kW/t 1.8 kg/hp | ||||||||||||||||
| الإجمالي | درجة ثابتة | درجة ثابتة |
تكلفة الوقود والاستخدام السنوي
قدّر تكاليف التشغيل من الاستهلاك الإجمالي ومسافتك السنوية وسعر الوقود بعملتك المحلية.
أدخل سعر الوقود بعملتك المحلية، مثل €/L أو $/gal أو £/L أو أي عملة محلية أخرى.
LC = العملة المحلية
| المركبة | Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8 | Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI |
|---|---|---|
| الاستهلاك | 9.4 L/100 km25 mpg US30.1 mpg UK | 10 L/100 km23.5 mpg US28.2 mpg UK |
| التكلفة / 100 km | 16.45 LC100 km | 17.50 LC100 km |
| التكلفة / 100 mi | 26.47 LC100 mi | 28.16 LC100 mi |
| الوقود السنوي المستخدم | 1,410 L372 US gal310 UK gal | 1,500 L396 US gal330 UK gal |
| تكلفة الوقود السنوية | 2,468 LC/السنة | 2,625 LC/السنة |
مقارنات مباشرة
Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8
- لديها 90 hp أكثر
- لديها 130 Nm أكثر
- تملك سرعة قصوى أعلى بمقدار 2 km/h (1 mph)
- تستهلك 0.6 L/100 km أقل من الوقود
- لديها مدى تقديري أطول بمقدار 211 km (131 mi)
الإيجابيات
- أعلى سرعة قصوى
- الأقوى
- أعلى عزم
- أقل استهلاك إجمالي للوقود
- أفضل مدى تقديري
السلبيات
- الأبطأ 0-100 km/h
- الأثقل
- أصغر صندوق أمتعة
- أعلى انبعاثات CO2
Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI
- أخف بـ 917 kg
- أسرع بـ 1.3 s من 0-100 km/h
- لديها نسبة قوة إلى وزن أفضل بمقدار 271 hp/t
- لديها 85 L إضافية في صندوق الأمتعة
- تطلق 41 g/km أقل من CO2
الإيجابيات
- الأسرع 0-100 km/h في هذه المقارنة
- الأخف
- أفضل نسبة قوة إلى وزن
- أكبر صندوق أمتعة
السلبيات
- أقل قوة
- أعلى استهلاك إجمالي للوقود
- أقل سرعة قصوى
اختر سيارات للمقارنة
المقارنات الشائعة























