AUDI TTS Roadster (8J) · تحديث منتصف العمر 2010
مقارنة السيارات
AUDI TTS Roadster (8J) · تحديث منتصف العمر 2010 2.0 TFSIvsKTM X-Bow GT 2.0 Turbo
قارن المواصفات والتسارع والاستهلاك والأبعاد والعملية وتكاليف الاستخدام المقدرة جنبًا إلى جنب.
مقارنة جديدةKTM X-Bow GT
2.0 Turbo
نظرة عامة على المقارنة
استخدم التقديرات كمؤشرات للمقارنة وتحقق من الأرقام الدقيقة قبل اتخاذ القرار.
أفضل الخيارات
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- الأسرع 0-100 km/h4.1 s
- الأقوى285 hp213 kW
- أعلى عزم420 Nm310 lb-ft
- الأخف847 kg1,867 lb
- أفضل نسبة قوة إلى وزن336 hp/t251 kW/t3.0 kg/hp
- أفضل درجة إجمالية55/100
- أفضل درجة أداء68/100
AUDI TTS Roadster (8J) تحديث منتصف العمر 2010 2.0 TFSI
- أعلى سرعة قصوى260 km/h162 mph غير محدود250 km/h155 mph محدد
- أقل استهلاك إجمالي للوقود8.1 L/100 km29.0 mpg US34.9 mpg UK
- أفضل مدى تقديري741 km460 mi
- أفضل درجة اقتصاد85/100
- أفضل درجة عملية30/100
مقارنة المواصفات
| الطراز | AUDITTS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.0 TFSI | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| القوة | 272hp203kW | 285hp213kW |
| العزم | 350Nm258lb-ft | 420Nm310lb-ft |
| الوزن الفارغ | 1,455kg3,208lb | 847kg1,867lb |
| الوزن الإجمالي | 1,775kg3,913lb | - |
| السرعة القصوى | غير محدود 260 km/h162 mph محدد 250 km/h155 mph محسوب | 231 km/h 144 mph |
| إلى 99% من السرعة القصوى | 74.8sهدف 99%: 257 km/h / 160 mph محسوب | 43.1sهدف 99%: 229 km/h / 142 mph محسوب |
| 0-100 كم/س | 5.6s | 4.1s |
| 0-200 كم/س | 20.0s محسوب | 17.0s محسوب |
| 0-60 mph | 5.3s محسوب | 3.9s محسوب |
| استهلاك الوقود | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
| استهلاك الوقود في المدينة | 10.9L/100 km21.6mpg US25.9mpg UK | - |
| استهلاك الوقود على الطريق السريع | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | - |
| ربع ميل | 13.7s محسوب | 12.3s محسوب |
| نسبة القوة إلى الوزن | 187hp/t139kW/t85hp/1000 lb محسوب | 336hp/t251kW/t153hp/1000 lb محسوب |
| نسبة العزم إلى الوزن | 241Nm/t161lb-ft/ton محسوب | 496Nm/t332lb-ft/ton محسوب |
| المدى التقديري | 741km460mi محسوب | 482km299mi محسوب |
| سعة المحرك | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in |
| الطول | 4,198mm165in | 3,738mm147in |
| العرض | 1,842mm73in | 1,915mm75in |
| الارتفاع | 1,350mm53in | 1,202mm47in |
| قاعدة العجلات | 2,468mm97in | 2,430mm96in |
| المسار الأمامي | 1,555mm61in | 1,672mm66in |
| المسار الخلفي | 1,546mm61in | 1,626mm64in |
| سعة صندوق الأمتعة | 250L | - |
| الأبواب | 2 | - |
| المقاعد | 2 | 2 |
| خزان الوقود | 60L | 40L |
| انبعاثات CO2 | - | 189g/km |
مخططات الأداء
استخدم التقديرات كمؤشرات للمقارنة وتحقق من الأرقام الدقيقة قبل اتخاذ القرار.
محاكاة داينو
منحنيات القدرة والعزم المقدّرة بأسلوب المصنع حسب سرعة المحرك.
- AUDI TTS Roadster (8J) تحديث منتصف العمر 2010 2.0 TFSI: القوة / العزم
- KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: القوة / العزم
| المركبة | RPM القدرة القصوى | RPM العزم الأقصى | أقصى سرعة للمحرك |
|---|---|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.0 TFSI | 6,000 rpm | 2,500-5,000 rpm | 6,250 rpm |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 6,400 rpm | 3,200 rpm | 6,650 rpm |
منحنى التسارع
السرعة المقدّرة مع مرور الوقت للسيارات المحددة.
| المقياس | AUDITTS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.0 TFSI | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| نقاط فحص التسارع | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5.3 s | 3.9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5.6 s | 4.1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 20.0 s | 17.0 s |
| السرعة القصوى | غير محدود 260 km/h162 mph محدد 250 km/h155 mph محدد | 231 km/h 144 mph |
| محاكاة سباق التسارع | ||
60 ft 18 m | 2.3 s | 2.0 s |
330 ft 101 m | 6.0 s | 5.3 s |
1/8 ميل 201 m | 9.0 s | 8.0 s |
1000 ft 305 m | 11.6 s | 10.3 s |
1/4 ميل 402 m | 13.7 s | 12.3 s |
سرعة النهاية 1/4 ميل 402 m | 170 km/h 105 mph | 180 km/h 112 mph |
مقارنة القوة
مخطط شريطي لمقارنة القوة. الأعلى أفضل · hp / kW
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.0 TFSI | 272 hp 203 kW |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW |
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo لديه 13 hp أكثر من AUDI TTS Roadster (8J) تحديث منتصف العمر 2010 2.0 TFSI.
أكبر فرق في القوة بين AUDI TTS Roadster (8J) تحديث منتصف العمر 2010 2.0 TFSI وKTM X-Bow GT 2.0 Turbo: 13 hp (10 kW).
مقارنة العزم
مخطط شريطي لمقارنة العزم. الأعلى أفضل · Nm / lb-ft
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.0 TFSI | 350 Nm 258 lb-ft |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 420 Nm 310 lb-ft |
مقارنة الوزن الفارغ
مخطط شريطي لمقارنة الوزن الفارغ. الأقل أفضل · kg / lb
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.0 TFSI | 1,455 kg 3,208 lb |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 847 kg 1,867 lb |
مقارنة السرعة القصوى بدون محدد
مخطط شريطي لمقارنة السرعة القصوى بدون محدد. الأعلى أفضل · km/h / mph
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.0 TFSI | غير محدود 260 km/h162 mph محدد 250 km/h155 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 231 km/h 144 mph |
مقارنة 0-100 كم/س
مخطط شريطي لمقارنة 0-100 كم/س. الأقل أفضل · seconds
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.0 TFSI | 5.6 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 4.1 s |
أكبر فرق في 0-100 km/h بين KTM X-Bow GT 2.0 Turbo وAUDI TTS Roadster (8J) تحديث منتصف العمر 2010 2.0 TFSI: 1.5 s.
مقارنة استهلاك الوقود
مخطط شريطي لمقارنة استهلاك الوقود. الأقل أفضل · L/100 km / mpg US / mpg UK
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.0 TFSI | 8.1 L/100 km 29.0 mpg US 34.9 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8.3 L/100 km 28.3 mpg US 34.0 mpg UK |
مقارنة نسبة القوة إلى الوزن
مخطط شريطي لمقارنة نسبة القوة إلى الوزن. الأعلى أفضل · hp/t / kW/t
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.0 TFSI | 187 hp/t 139 kW/t 5.3 kg/hp |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3.0 kg/hp |
مقارنة المدى التقديري
مخطط شريطي لمقارنة المدى التقديري. الأعلى أفضل · km / mi
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.0 TFSI | 741 km 460 mi |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 482 km 299 mi |
مخطط عنكبوتي للأداء
مخطط رادار يقارن درجات الأداء واستهلاك الوقود بعد التطبيع.
| المركبة | القوة | التسارع | السرعة القصوى |
|---|---|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.0 TFSI | 272 hp 203 kW | 5.6 s | غير محدود 260 km/h162 mph محدد 250 km/h155 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW | 4.1 s | 231 km/h 144 mph |
الربع الأكثر جاذبية
مخطط تشتت مع درجة الأداء على محور X ودرجة العملية على محور Y.
| المركبة | درجة الأداء | درجة العملية | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.0 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|
| ||||||||||||||
الأداء مقابل الاقتصاد في الوقود
السيارات الأقرب إلى الزاوية العلوية اليمنى تجمع بين أداء أقوى ودرجات أفضل في الاقتصاد في الوقود.
| المركبة | درجة الأداء | درجة الاقتصاد في الوقود | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.0 TFSI |
| 8.1 L/100 km 29.0 mpg US 34.9 mpg UK | ||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
| 8.3 L/100 km 28.3 mpg US 34.0 mpg UK | ||||||
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo هو الأقرب إلى هدف التوازن في الزاوية العلوية اليمنى من حيث الأداء واقتصاد الوقود.
التسارع مقابل استهلاك الوقود
السيارات الأقرب إلى الزاوية السفلية اليسرى تقدم مزيجًا أفضل من التسارع السريع واستهلاك الوقود المنخفض.
| المركبة | استهلاك الوقود، L/100 km | 0-100 km/h، s |
|---|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.0 TFSI | 8.1 L/100 km 29.0 mpg US 34.9 mpg UK | 5.6 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8.3 L/100 km 28.3 mpg US 34.0 mpg UK | 4.1 s |
نسبة القوة إلى الوزن مقابل استهلاك الوقود
المنطقة المظللة تفضّل نسبة قوة إلى وزن أعلى مع استهلاك وقود إجمالي أقل.
| المركبة | نسبة القوة إلى الوزن، hp/t | استهلاك الوقود، L/100 km |
|---|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.0 TFSI | 187 hp/t 139 kW/t 5.3 kg/hp | 8.1 L/100 km 29.0 mpg US 34.9 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3.0 kg/hp | 8.3 L/100 km 28.3 mpg US 34.0 mpg UK |
تفصيل الدرجات
| المركبة | AUDITTS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.0 TFSI | KTMX-Bow GT2.0 Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| القوة | 272 hp 203 kW | 285 hp 213 kW | ||||||||||||||||
| العزم | 350 Nm 258 lb-ft | 420 Nm 310 lb-ft | ||||||||||||||||
| التسارع | 5.6 s | 4.1 s | ||||||||||||||||
| السرعة القصوى | غير محدود 260 km/h162 mph محدد 250 km/h155 mph | 231 km/h 144 mph | ||||||||||||||||
| الخفّة | 1,455 kg 3,208 lb | 847 kg 1,867 lb | ||||||||||||||||
| استهلاك الوقود | 8.1 L/100 km 29.0 mpg US 34.9 mpg UK | 8.3 L/100 km 28.3 mpg US 34.0 mpg UK | ||||||||||||||||
| العملية |
|
| ||||||||||||||||
| درجة المدى | 741 km 460 mi | 482 km 299 mi | ||||||||||||||||
| درجة CO2 | - | 189 g/km | ||||||||||||||||
| درجة صندوق الأمتعة | 250 L 8.8 cu ft | - | ||||||||||||||||
| درجة القوة إلى الوزن | 187 hp/t 139 kW/t 5.3 kg/hp | 336 hp/t 251 kW/t 3.0 kg/hp | ||||||||||||||||
| الإجمالي | درجة ثابتة | درجة ثابتة |
تكلفة الوقود والاستخدام السنوي
قدّر تكاليف التشغيل من الاستهلاك الإجمالي ومسافتك السنوية وسعر الوقود بعملتك المحلية.
أدخل سعر الوقود بعملتك المحلية، مثل €/L أو $/gal أو £/L أو أي عملة محلية أخرى.
LC = العملة المحلية
| المركبة | AUDI TTS Roadster (8J) تحديث منتصف العمر 2010 2.0 TFSI | KTM X-Bow GT 2.0 Turbo |
|---|---|---|
| الاستهلاك | 8.1 L/100 km29 mpg US34.9 mpg UK | 8.3 L/100 km28.3 mpg US34 mpg UK |
| التكلفة / 100 km | 14.17 LC100 km | 14.53 LC100 km |
| التكلفة / 100 mi | 22.81 LC100 mi | 23.38 LC100 mi |
| الوقود السنوي المستخدم | 1,215 L321 US gal267 UK gal | 1,245 L329 US gal274 UK gal |
| تكلفة الوقود السنوية | 2,126 LC/السنة | 2,179 LC/السنة |
مقارنات مباشرة
AUDI TTS Roadster (8J) تحديث منتصف العمر 2010 2.0 TFSI
- تملك سرعة قصوى أعلى بمقدار 29 km/h (18 mph)
- تستهلك 0.2 L/100 km أقل من الوقود
- لديها مدى تقديري أطول بمقدار 259 km (161 mi)
الإيجابيات
- أعلى سرعة قصوى
- أقل استهلاك إجمالي للوقود
- أفضل مدى تقديري
السلبيات
- الأبطأ 0-100 km/h
- أقل قوة
- الأثقل
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- لديها 13 hp أكثر
- لديها 70 Nm أكثر
- أخف بـ 608 kg
- أسرع بـ 1.5 s من 0-100 km/h
- لديها نسبة قوة إلى وزن أفضل بمقدار 150 hp/t
الإيجابيات
- الأسرع 0-100 km/h في هذه المقارنة
- الأقوى
- أعلى عزم
- الأخف
- أفضل نسبة قوة إلى وزن
السلبيات
- أعلى استهلاك إجمالي للوقود
- أقل سرعة قصوى
اختر سيارات للمقارنة
المقارنات الشائعة























