AUDI TT RS Roadster (8J) · تحديث منتصف العمر 2010
مقارنة السيارات
AUDI TT RS Roadster (8J) · تحديث منتصف العمر 2010 2.5 TFSIvsKTM X-Bow GT 2.0 Turbo
قارن المواصفات والتسارع والاستهلاك والأبعاد والعملية وتكاليف الاستخدام المقدرة جنبًا إلى جنب.
مقارنة جديدةKTM X-Bow GT
2.0 Turbo
نظرة عامة على المقارنة
استخدم التقديرات كمؤشرات للمقارنة وتحقق من الأرقام الدقيقة قبل اتخاذ القرار.
أفضل الخيارات
AUDI TT RS Roadster (8J) تحديث منتصف العمر 2010 2.5 TFSI
- أعلى سرعة قصوى265 km/h165 mph غير محدود250 km/h155 mph محدد
- الأقوى340 hp254 kW
- أعلى عزم450 Nm332 lb-ft
- أفضل مدى تقديري698 km434 mi
- أفضل درجة إجمالية59/100
- أفضل درجة أداء72/100
- أفضل درجة عملية30/100
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- الأسرع 0-100 km/h4.1 s
- الأخف847 kg1,867 lb
- أفضل نسبة قوة إلى وزن336 hp/t251 kW/t3.0 kg/hp
- أقل استهلاك إجمالي للوقود8.3 L/100 km28.3 mpg US34.0 mpg UK
- أقل انبعاثات CO2189 g/km
- أفضل درجة اقتصاد85/100
مقارنة المواصفات
| الطراز | AUDITT RS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.5 TFSI | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| القوة | 340hp254kW | 285hp213kW |
| العزم | 450Nm332lb-ft | 420Nm310lb-ft |
| الوزن الفارغ | 1,535kg3,384lb | 847kg1,867lb |
| الوزن الإجمالي | 1,855kg4,090lb | - |
| السرعة القصوى | غير محدود 265 km/h165 mph محدد 250 km/h155 mph محسوب | 231 km/h 144 mph |
| إلى 99% من السرعة القصوى | 57.5sهدف 99%: 262 km/h / 163 mph محسوب | 43.1sهدف 99%: 229 km/h / 142 mph محسوب |
| 0-100 كم/س | 4.4s | 4.1s |
| 0-200 كم/س | 15.0s محسوب | 17.0s محسوب |
| 0-60 mph | 4.2s محسوب | 3.9s محسوب |
| استهلاك الوقود | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
| استهلاك الوقود في المدينة | 12.4L/100 km19mpg US22.8mpg UK | - |
| استهلاك الوقود على الطريق السريع | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | - |
| ربع ميل | 12.5s محسوب | 12.3s محسوب |
| نسبة القوة إلى الوزن | 221hp/t165kW/t100hp/1000 lb محسوب | 336hp/t251kW/t153hp/1000 lb محسوب |
| نسبة العزم إلى الوزن | 293Nm/t196lb-ft/ton محسوب | 496Nm/t332lb-ft/ton محسوب |
| المدى التقديري | 698km434mi محسوب | 482km299mi محسوب |
| سعة المحرك | 2,480cc151cu in | 1,984cc121cu in |
| الطول | 4,198mm165in | 3,738mm147in |
| العرض | 1,842mm73in | 1,915mm75in |
| الارتفاع | 1,348mm53in | 1,202mm47in |
| قاعدة العجلات | 2,468mm97in | 2,430mm96in |
| المسار الأمامي | 1,555mm61in | 1,672mm66in |
| المسار الخلفي | 1,546mm61in | 1,626mm64in |
| سعة صندوق الأمتعة | 250L | - |
| الأبواب | 2 | - |
| المقاعد | 2 | 2 |
| خزان الوقود | 60L | 40L |
| انبعاثات CO2 | 199g/km | 189g/km |
مخططات الأداء
استخدم التقديرات كمؤشرات للمقارنة وتحقق من الأرقام الدقيقة قبل اتخاذ القرار.
محاكاة داينو
منحنيات القدرة والعزم المقدّرة بأسلوب المصنع حسب سرعة المحرك.
- AUDI TT RS Roadster (8J) تحديث منتصف العمر 2010 2.5 TFSI: القوة / العزم
- KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: القوة / العزم
| المركبة | RPM القدرة القصوى | RPM العزم الأقصى | أقصى سرعة للمحرك |
|---|---|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.5 TFSI | 5,400-6,500 rpm | 1,600-5,300 rpm | 6,750 rpm |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 6,400 rpm | 3,200 rpm | 6,650 rpm |
منحنى التسارع
السرعة المقدّرة مع مرور الوقت للسيارات المحددة.
| المقياس | AUDITT RS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.5 TFSI | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| نقاط فحص التسارع | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4.2 s | 3.9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4.4 s | 4.1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 15.0 s | 17.0 s |
| السرعة القصوى | غير محدود 265 km/h165 mph محدد 250 km/h155 mph على الأرجح محدد | 231 km/h 144 mph |
| محاكاة سباق التسارع | ||
60 ft 18 m | 2.1 s | 2.0 s |
330 ft 101 m | 5.4 s | 5.3 s |
1/8 ميل 201 m | 8.2 s | 8.0 s |
1000 ft 305 m | 10.5 s | 10.3 s |
1/4 ميل 402 m | 12.5 s | 12.3 s |
سرعة النهاية 1/4 ميل 402 m | 185 km/h 115 mph | 180 km/h 112 mph |
مقارنة القوة
مخطط شريطي لمقارنة القوة. الأعلى أفضل · hp / kW
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.5 TFSI | 340 hp 254 kW |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW |
AUDI TT RS Roadster (8J) تحديث منتصف العمر 2010 2.5 TFSI لديه 55 hp أكثر من KTM X-Bow GT 2.0 Turbo.
أكبر فرق في القوة بين KTM X-Bow GT 2.0 Turbo وAUDI TT RS Roadster (8J) تحديث منتصف العمر 2010 2.5 TFSI: 55 hp (41 kW).
مقارنة العزم
مخطط شريطي لمقارنة العزم. الأعلى أفضل · Nm / lb-ft
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.5 TFSI | 450 Nm 332 lb-ft |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 420 Nm 310 lb-ft |
مقارنة الوزن الفارغ
مخطط شريطي لمقارنة الوزن الفارغ. الأقل أفضل · kg / lb
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.5 TFSI | 1,535 kg 3,384 lb |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 847 kg 1,867 lb |
مقارنة السرعة القصوى بدون محدد
مخطط شريطي لمقارنة السرعة القصوى بدون محدد. الأعلى أفضل · km/h / mph
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.5 TFSI | غير محدود 265 km/h165 mph محدد 250 km/h155 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 231 km/h 144 mph |
مقارنة 0-100 كم/س
مخطط شريطي لمقارنة 0-100 كم/س. الأقل أفضل · seconds
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.5 TFSI | 4.4 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 4.1 s |
على الرغم من أن AUDI TT RS Roadster (8J) تحديث منتصف العمر 2010 2.5 TFSI لديه قوة أكبر، فإن KTM X-Bow GT 2.0 Turbo أسرع من 0-100 km/h.
أكبر فرق في 0-100 km/h بين KTM X-Bow GT 2.0 Turbo وAUDI TT RS Roadster (8J) تحديث منتصف العمر 2010 2.5 TFSI: 0.3 s.
مقارنة استهلاك الوقود
مخطط شريطي لمقارنة استهلاك الوقود. الأقل أفضل · L/100 km / mpg US / mpg UK
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.5 TFSI | 8.6 L/100 km 27.4 mpg US 32.8 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8.3 L/100 km 28.3 mpg US 34.0 mpg UK |
مقارنة نسبة القوة إلى الوزن
مخطط شريطي لمقارنة نسبة القوة إلى الوزن. الأعلى أفضل · hp/t / kW/t
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.5 TFSI | 221 hp/t 165 kW/t 4.5 kg/hp |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3.0 kg/hp |
مقارنة المدى التقديري
مخطط شريطي لمقارنة المدى التقديري. الأعلى أفضل · km / mi
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.5 TFSI | 698 km 434 mi |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 482 km 299 mi |
مخطط عنكبوتي للأداء
مخطط رادار يقارن درجات الأداء واستهلاك الوقود بعد التطبيع.
| المركبة | القوة | التسارع | السرعة القصوى |
|---|---|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.5 TFSI | 340 hp 254 kW | 4.4 s | غير محدود 265 km/h165 mph محدد 250 km/h155 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW | 4.1 s | 231 km/h 144 mph |
الربع الأكثر جاذبية
مخطط تشتت مع درجة الأداء على محور X ودرجة العملية على محور Y.
| المركبة | درجة الأداء | درجة العملية | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.5 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|
| ||||||||||||||
الأداء مقابل الاقتصاد في الوقود
السيارات الأقرب إلى الزاوية العلوية اليمنى تجمع بين أداء أقوى ودرجات أفضل في الاقتصاد في الوقود.
| المركبة | درجة الأداء | درجة الاقتصاد في الوقود | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.5 TFSI |
| 8.6 L/100 km 27.4 mpg US 32.8 mpg UK | ||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
| 8.3 L/100 km 28.3 mpg US 34.0 mpg UK | ||||||
AUDI TT RS Roadster (8J) تحديث منتصف العمر 2010 2.5 TFSI هو الأقرب إلى هدف التوازن في الزاوية العلوية اليمنى من حيث الأداء واقتصاد الوقود.
التسارع مقابل استهلاك الوقود
السيارات الأقرب إلى الزاوية السفلية اليسرى تقدم مزيجًا أفضل من التسارع السريع واستهلاك الوقود المنخفض.
| المركبة | استهلاك الوقود، L/100 km | 0-100 km/h، s |
|---|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.5 TFSI | 8.6 L/100 km 27.4 mpg US 32.8 mpg UK | 4.4 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8.3 L/100 km 28.3 mpg US 34.0 mpg UK | 4.1 s |
نسبة القوة إلى الوزن مقابل استهلاك الوقود
المنطقة المظللة تفضّل نسبة قوة إلى وزن أعلى مع استهلاك وقود إجمالي أقل.
| المركبة | نسبة القوة إلى الوزن، hp/t | استهلاك الوقود، L/100 km |
|---|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.5 TFSI | 221 hp/t 165 kW/t 4.5 kg/hp | 8.6 L/100 km 27.4 mpg US 32.8 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3.0 kg/hp | 8.3 L/100 km 28.3 mpg US 34.0 mpg UK |
تفصيل الدرجات
| المركبة | AUDITT RS Roadster (8J)تحديث منتصف العمر 20102.5 TFSI | KTMX-Bow GT2.0 Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| القوة | 340 hp 254 kW | 285 hp 213 kW | ||||||||||||||||
| العزم | 450 Nm 332 lb-ft | 420 Nm 310 lb-ft | ||||||||||||||||
| التسارع | 4.4 s | 4.1 s | ||||||||||||||||
| السرعة القصوى | غير محدود 265 km/h165 mph محدد 250 km/h155 mph | 231 km/h 144 mph | ||||||||||||||||
| الخفّة | 1,535 kg 3,384 lb | 847 kg 1,867 lb | ||||||||||||||||
| استهلاك الوقود | 8.6 L/100 km 27.4 mpg US 32.8 mpg UK | 8.3 L/100 km 28.3 mpg US 34.0 mpg UK | ||||||||||||||||
| العملية |
|
| ||||||||||||||||
| درجة المدى | 698 km 434 mi | 482 km 299 mi | ||||||||||||||||
| درجة CO2 | 199 g/km | 189 g/km | ||||||||||||||||
| درجة صندوق الأمتعة | 250 L 8.8 cu ft | - | ||||||||||||||||
| درجة القوة إلى الوزن | 221 hp/t 165 kW/t 4.5 kg/hp | 336 hp/t 251 kW/t 3.0 kg/hp | ||||||||||||||||
| الإجمالي | درجة ثابتة | درجة ثابتة |
تكلفة الوقود والاستخدام السنوي
قدّر تكاليف التشغيل من الاستهلاك الإجمالي ومسافتك السنوية وسعر الوقود بعملتك المحلية.
أدخل سعر الوقود بعملتك المحلية، مثل €/L أو $/gal أو £/L أو أي عملة محلية أخرى.
LC = العملة المحلية
| المركبة | AUDI TT RS Roadster (8J) تحديث منتصف العمر 2010 2.5 TFSI | KTM X-Bow GT 2.0 Turbo |
|---|---|---|
| الاستهلاك | 8.6 L/100 km27.4 mpg US32.8 mpg UK | 8.3 L/100 km28.3 mpg US34 mpg UK |
| التكلفة / 100 km | 15.05 LC100 km | 14.53 LC100 km |
| التكلفة / 100 mi | 24.22 LC100 mi | 23.38 LC100 mi |
| الوقود السنوي المستخدم | 1,290 L341 US gal284 UK gal | 1,245 L329 US gal274 UK gal |
| تكلفة الوقود السنوية | 2,258 LC/السنة | 2,179 LC/السنة |
مقارنات مباشرة
AUDI TT RS Roadster (8J) تحديث منتصف العمر 2010 2.5 TFSI
- لديها 55 hp أكثر
- لديها 30 Nm أكثر
- تملك سرعة قصوى أعلى بمقدار 34 km/h (21 mph)
- لديها مدى تقديري أطول بمقدار 216 km (134 mi)
الإيجابيات
- أعلى سرعة قصوى
- الأقوى
- أعلى عزم
- أفضل مدى تقديري
السلبيات
- الأبطأ 0-100 km/h
- أعلى استهلاك إجمالي للوقود
- الأثقل
- أعلى انبعاثات CO2
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- أخف بـ 688 kg
- أسرع بـ 0.3 s من 0-100 km/h
- تستهلك 0.3 L/100 km أقل من الوقود
- لديها نسبة قوة إلى وزن أفضل بمقدار 115 hp/t
- تطلق 10 g/km أقل من CO2
الإيجابيات
- الأسرع 0-100 km/h في هذه المقارنة
- الأخف
- أقل استهلاك إجمالي للوقود
- أفضل نسبة قوة إلى وزن
السلبيات
- أقل قوة
- أقل سرعة قصوى
اختر سيارات للمقارنة
المقارنات الشائعة























