
Peugeot 308 II (PHASE I)
Comparação de carros
Compare especificações, aceleração, consumo de combustível, dimensões, praticidade e custos de uso estimados lado a lado.
Nova comparação
Peugeot 308 II (PHASE I)

Peugeot 308 II (PHASE I)

Peugeot 308 II (PHASE I)

Peugeot 308 II (PHASE I)
Use as estimativas como referência de comparação e verifique os valores exatos antes de decidir.
| Modelo | Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 3)307 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 2)266 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 1)242 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp |
|---|---|---|---|---|
| Potência | 307cv229kW+102 cv | 266cv199kW+61 cv | 242cv180kW+37 cv | 205cv153kW |
| Torque | 442Nm326lb-ft+157 Nm | 385Nm284lb-ft+100 Nm | 348Nm256lb-ft+63 Nm | 285Nm210lb-ft |
| Peso em ordem de marcha | 1,200kg2,646lb | 1,200kg2,646lb | 1,200kg2,646lb | 1,200kg2,646lb |
| Peso bruto | 1,790kg3,946lb | 1,790kg3,946lb | 1,790kg3,946lb | 1,790kg3,946lb |
| Velocidade máxima | Sem restrição 285 km/h177 mph Restrita 275 km/h171 mph Calculado | 264 km/h 164 mph | 255 km/h 158 mph | 235 km/h 146 mph |
| Até 99% da velocidade máxima | 68.9sAlvo 99%: 282 km/h / 175 mph-9.3 s Calculado | 72.0sAlvo 99%: 261 km/h / 162 mph-6.2 s Calculado | 75.3sAlvo 99%: 252 km/h / 157 mph-2.8 s Calculado | 78.2sAlvo 99%: 233 km/h / 145 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 5.8s-1.7 s | 6.4s-1.1 s | 6.8s-0.7 s | 7.5s |
| 0-200 km/h | 17.1s-12.4 s Calculado | 20.4s-9.0 s Calculado | 22.9s-6.5 s Calculado | 29.4s Calculado |
| 0-60 mph | 5.6s-1.6 s Calculado | 6.1s-1.1 s Calculado | 6.4s-0.7 s Calculado | 7.1s Calculado |
| Consumo de combustível | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
| Consumo urbano | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK |
| Consumo rodoviário | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK |
| Quarto de milha | 13.7s-1.7 s Calculado | 14.3s-1.1 s Calculado | 14.7s-0.7 s Calculado | 15.4s Calculado |
| Potência/peso | 256cv/t191kW/t116cv/1000 lb Calculado | 222cv/t166kW/t101cv/1000 lb Calculado | 202cv/t150kW/t91cv/1000 lb Calculado | 171cv/t127kW/t77cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 368Nm/t246lb-ft/ton Calculado | 321Nm/t215lb-ft/ton Calculado | 290Nm/t194lb-ft/ton Calculado | 238Nm/t159lb-ft/ton Calculado |
| Autonomia estimada | 946km588mi Calculado | 946km588mi Calculado | 946km588mi Calculado | 946km588mi Calculado |
| Cilindrada | 1,598cm398pol³ | 1,598cm398pol³ | 1,598cm398pol³ | 1,598cm398pol³ |
| Comprimento | 4,253mm167pol | 4,253mm167pol | 4,253mm167pol | 4,253mm167pol |
| Largura | 1,804mm71pol | 1,804mm71pol | 1,804mm71pol | 1,804mm71pol |
| Altura | 1,457mm57pol | 1,457mm57pol | 1,457mm57pol | 1,457mm57pol |
| Entre-eixos | 2,620mm103pol | 2,620mm103pol | 2,620mm103pol | 2,620mm103pol |
| Bitola dianteira | 1,559mm61pol | 1,559mm61pol | 1,559mm61pol | 1,559mm61pol |
| Bitola traseira | 1,553mm61pol | 1,553mm61pol | 1,553mm61pol | 1,553mm61pol |
| Volume do porta-malas | 420L | 420L | 420L | 420L |
| Volume máximo do porta-malas | 855L | 855L | 855L | 855L |
| Portas | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Assentos | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Tanque de combustível | 53L | 53L | 53L | 53L |
| Emissões de CO2 | 130g/km | 130g/km | 130g/km | 130g/km |
Use as estimativas como referência de comparação e verifique os valores exatos antes de decidir.
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 3)307 hp | 6.000 rpm | 1.750 rpm | 6.250 rpm |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 2)266 hp | 6.000 rpm | 1.750 rpm | 6.250 rpm |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 1)242 hp | 6.000 rpm | 1.750 rpm | 6.250 rpm |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp | 6.000 rpm | 1.750 rpm | 6.250 rpm |
Velocidade estimada ao longo do tempo para os veículos selecionados.
| Métrica | Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 3)307 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 2)266 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 1)242 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp |
|---|---|---|---|---|
| Pontos de aceleração | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,6 s | 6,1 s | 6,4 s | 7,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,8 s | 6,4 s | 6,8 s | 7,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 17,1 s | 20,4 s | 22,9 s | 29,4 s |
| Velocidade máxima | Sem restrição 285 km/h177 mph Restrita 275 km/h171 mph Provavelmente limitada | 264 km/h 164 mph | 255 km/h 158 mph | 235 km/h 146 mph |
| Simulação de arrancada | ||||
60 pés 18 m | 2,5 s | 2,5 s | 2,6 s | 2,6 s |
330 pés 101 m | 6,3 s | 6,5 s | 6,6 s | 6,8 s |
1/8 de milha 201 m | 9,2 s | 9,5 s | 9,8 s | 10,2 s |
1000 pés 305 m | 11,7 s | 12,1 s | 12,5 s | 13,0 s |
1/4 de milha 402 m | 13,7 s | 14,3 s | 14,7 s | 15,4 s |
Velocidade final 1/4 de milha 402 m | 178 km/h 111 mph | 168 km/h 105 mph | 163 km/h 101 mph | 154 km/h 95 mph |
Gráfico de barras para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 3)307 hp | 307 hp 229 kW |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 2)266 hp | 266 hp 199 kW |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 1)242 hp | 242 hp 180 kW |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp | 205 hp 153 kW |
Peugeot 308 II (PHASE I) GT 1.6 THP (Stage 3) 307 hp tem 102 cv a mais do que Peugeot 308 II (PHASE I) GT 1.6 THP 205 hp.
A maior diferença de potência é entre Peugeot 308 II (PHASE I) GT 1.6 THP 205 hp e Peugeot 308 II (PHASE I) GT 1.6 THP (Stage 3) 307 hp: 102 cv (76 kW).
Gráfico de barras para Torque. Maior é melhor · Nm / lb-ft
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 3)307 hp | 442 Nm 326 lb-ft |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 2)266 hp | 385 Nm 284 lb-ft |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 1)242 hp | 348 Nm 256 lb-ft |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp | 285 Nm 210 lb-ft |
Gráfico de barras para Peso em ordem de marcha. Menor é melhor · kg / lb
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 3)307 hp | 1.200 kg 2.646 lb |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 2)266 hp | 1.200 kg 2.646 lb |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 1)242 hp | 1.200 kg 2.646 lb |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp | 1.200 kg 2.646 lb |
Gráfico de barras para Velocidade máxima sem limitador. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 3)307 hp | Sem restrição 285 km/h177 mph Restrita 275 km/h171 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 2)266 hp | 264 km/h 164 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 1)242 hp | 255 km/h 158 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp | 235 km/h 146 mph |
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor é melhor · seconds
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 3)307 hp | 5,8 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 2)266 hp | 6,4 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 1)242 hp | 6,8 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp | 7,5 s |
A maior diferença de 0-100 km/h é entre Peugeot 308 II (PHASE I) GT 1.6 THP (Stage 3) 307 hp e Peugeot 308 II (PHASE I) GT 1.6 THP 205 hp: 1,7 s.
Os carros mais próximos em aceleração são Peugeot 308 II (PHASE I) GT 1.6 THP (Stage 2) 266 hp e Peugeot 308 II (PHASE I) GT 1.6 THP (Stage 1) 242 hp, separados por apenas 0,4 s.
Gráfico de barras para Consumo de combustível. Menor é melhor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 3)307 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 2)266 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 1)242 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
Gráfico de barras para Potência/peso. Maior é melhor · cv/t / kW/t
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 3)307 hp | 256 hp/t 191 kW/t 3,9 kg/hp |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 2)266 hp | 222 hp/t 166 kW/t 4,5 kg/hp |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 1)242 hp | 202 hp/t 150 kW/t 5,0 kg/hp |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp | 171 hp/t 127 kW/t 5,9 kg/hp |
Gráfico de barras para Autonomia estimada. Maior é melhor · km / mi
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 3)307 hp | 946 km 588 mi |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 2)266 hp | 946 km 588 mi |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 1)242 hp | 946 km 588 mi |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp | 946 km 588 mi |
Gráfico radar comparando pontuações normalizadas de desempenho e consumo.
| Veículo | Potência | Aceleração | Velocidade máxima |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 3)307 hp | 307 hp 229 kW | 5,8 s | Sem restrição 285 km/h177 mph Restrita 275 km/h171 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 2)266 hp | 266 hp 199 kW | 6,4 s | 264 km/h 164 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 1)242 hp | 242 hp 180 kW | 6,8 s | 255 km/h 158 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp | 205 hp 153 kW | 7,5 s | 235 km/h 146 mph |
Gráfico de dispersão com pontuação de desempenho no eixo X e pontuação de praticidade no eixo Y.
| Veículo | Pontuação de desempenho | Pontuação de praticidade | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 3)307 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 2)266 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 1)242 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp |
|
| ||||||||||||||
Carros mais próximos do canto superior direito combinam desempenho superior com melhor economia.
| Veículo | Pontuação de desempenho | Pontuação de economia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 3)307 hp |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 2)266 hp |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 1)242 hp |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
Peugeot 308 II (PHASE I) GT 1.6 THP (Stage 3) 307 hp é o que mais se aproxima do alvo de equilíbrio superior direito entre desempenho e economia.
Carros mais próximos do canto inferior esquerdo oferecem uma combinação melhor de aceleração rápida e baixo consumo.
| Veículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 3)307 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 5,8 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 2)266 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 6,4 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 1)242 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 6,8 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 7,5 s |
A área sombreada favorece maior potência/peso com menor consumo combinado.
| Veículo | Potência/peso, hp/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 3)307 hp | 256 hp/t 191 kW/t 3,9 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 2)266 hp | 222 hp/t 166 kW/t 4,5 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 1)242 hp | 202 hp/t 150 kW/t 5,0 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp | 171 hp/t 127 kW/t 5,9 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Veículo | Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 3)307 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 2)266 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Stage 1)242 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potência | 307 hp 229 kW | 266 hp 199 kW | 242 hp 180 kW | 205 hp 153 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Torque | 442 Nm 326 lb-ft | 385 Nm 284 lb-ft | 348 Nm 256 lb-ft | 285 Nm 210 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aceleração | 5,8 s | 6,4 s | 6,8 s | 7,5 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidade máxima | Sem restrição 285 km/h177 mph Restrita 275 km/h171 mph | 264 km/h 164 mph | 255 km/h 158 mph | 235 km/h 146 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leveza | 1.200 kg 2.646 lb | 1.200 kg 2.646 lb | 1.200 kg 2.646 lb | 1.200 kg 2.646 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consumo | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticidade |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alcance | 946 km 588 mi | 946 km 588 mi | 946 km 588 mi | 946 km 588 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| CO2 | 130 g/km | 130 g/km | 130 g/km | 130 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porta-malas | 420 L 14,8 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Potência/peso | 256 hp/t 191 kW/t 3,9 kg/hp | 222 hp/t 166 kW/t 4,5 kg/hp | 202 hp/t 150 kW/t 5,0 kg/hp | 171 hp/t 127 kW/t 5,9 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geral | Pontuação fixa | Pontuação fixa | Pontuação fixa | Pontuação fixa |
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | Peugeot 308 II (PHASE I) GT 1.6 THP (Stage 3) 307 hp | Peugeot 308 II (PHASE I) GT 1.6 THP (Stage 2) 266 hp | Peugeot 308 II (PHASE I) GT 1.6 THP (Stage 1) 242 hp | Peugeot 308 II (PHASE I) GT 1.6 THP 205 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consumo | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK |
| Custo / 100 km | 9,80 LC100 km | 9,80 LC100 km | 9,80 LC100 km | 9,80 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 15,77 LC100 mi | 15,77 LC100 mi | 15,77 LC100 mi | 15,77 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 840 L222 US gal185 UK gal | 840 L222 US gal185 UK gal | 840 L222 US gal185 UK gal | 840 L222 US gal185 UK gal |
| Custo anual de combustível | 1.470 LC/ano | 1.470 LC/ano | 1.470 LC/ano | 1.470 LC/ano |
Prós
Contras
Não há vantagens mensuráveis nos dados disponíveis.























