Techrules Ren
Porównanie samochodów
Techrules Ren RS 28.4 kWh · Etap 2vsTechrules Ren RS 28.4 kWh · Etap 3vsTechrules Ren RS 28.4 kWh · Etap 1vsTechrules Ren RS 28.4 kWh
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieTechrules Ren
RS 28.4 kWh (Etap 3)
Techrules Ren
RS 28.4 kWh (Etap 1)
Techrules Ren
RS 28.4 kWh
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Techrules Ren RS 28.4 kWh (Etap 2) 1743 hp · d894
- Najszybsze 0-100 km/h2,6 s
- Najszybsza prędkość maksymalna373 km/h232 mph
- Najmocniejszy1743 hp1300 kW
- Najwyższy moment obrotowy2500 Nm1844 lb-ft
- Najlżejszy1854 kg4087 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy940 hp/t701 kW/t1,1 kg/hp
- Najniższe łączne zużycie paliwa7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK
- Najlepszy szacowany zasięg1067 km663 mi
- Najlepszy wynik całkowity74/100
- Najlepszy wynik osiągów94/100
- Najlepszy wynik ekonomii87/100
- Najlepszy wynik praktyczności30/100
Porównanie specyfikacji
| Model | TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 2)1743 hp · d894 | TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 3)1743 hp · e4b3 | TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 1)1566 hp | TechrulesRenRS 28.4 kWh1305 hp |
|---|---|---|---|---|
| Moc | 1,743hp1,300kW+438 hp | 1,743hp1,300kW+438 hp | 1,566hp1,168kW+261 hp | 1,305hp973kW |
| Moment obrotowy | 2,500Nm1,844lb-ft+160 Nm | 2,500Nm1,844lb-ft+160 Nm | 2,500Nm1,844lb-ft+160 Nm | 2,340Nm1,726lb-ft |
| Masa własna | 1,854kg4,087lb | 1,854kg4,087lb | 1,854kg4,087lb | 1,854kg4,087lb |
| Prędkość maksymalna | 373 km/h 232 mph | 373 km/h 232 mph | 362 km/h 225 mph | 330 km/h 205 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 40.9sCel 99%: 369 km/h / 229 mph+0.7 s Obliczone | 40.9sCel 99%: 369 km/h / 229 mph+0.7 s Obliczone | 41.2sCel 99%: 358 km/h / 223 mph+1.0 s Obliczone | 40.2sCel 99%: 327 km/h / 203 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 2.6s-0.4 s | 2.6s-0.4 s | 2.8s-0.3 s | 3.0s |
| 0-200 km/h | 6.6s-1.3 s Obliczone | 6.6s-1.3 s Obliczone | 7.0s-0.9 s Obliczone | 7.9s Obliczone |
| 0-60 mph | 2.5s-0.4 s Obliczone | 2.5s-0.4 s Obliczone | 2.6s-0.2 s Obliczone | 2.9s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK |
| Ćwierć mili | 9.7s-0.7 s Obliczone | 9.7s-0.7 s Obliczone | 9.9s-0.5 s Obliczone | 10.3s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 940hp/t701kW/t427hp/1000 lb Obliczone | 940hp/t701kW/t427hp/1000 lb Obliczone | 845hp/t630kW/t383hp/1000 lb Obliczone | 704hp/t525kW/t319hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 1,348Nm/t902lb-ft/ton Obliczone | 1,348Nm/t902lb-ft/ton Obliczone | 1,348Nm/t902lb-ft/ton Obliczone | 1,262Nm/t845lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 1,067km663mi Obliczone | 1,067km663mi Obliczone | 1,067km663mi Obliczone | 1,067km663mi Obliczone |
| Długość | 5,072mm200in | 5,072mm200in | 5,072mm200in | 5,072mm200in |
| Szerokość | 2,055mm81in | 2,055mm81in | 2,055mm81in | 2,055mm81in |
| Wysokość | 1,260mm50in | 1,260mm50in | 1,260mm50in | 1,260mm50in |
| Rozstaw osi | 2,724mm107in | 2,724mm107in | 2,724mm107in | 2,724mm107in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,786mm70in | 1,786mm70in | 1,786mm70in | 1,786mm70in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,775mm70in | 1,775mm70in | 1,775mm70in | 1,775mm70in |
| Prześwit | 120mm5in | 120mm5in | 120mm5in | 120mm5in |
| Drzwi | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Miejsca | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Zbiornik paliwa | 80L | 80L | 80L | 80L |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 2)1743 hp · d894 | TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 3)1743 hp · e4b3 | TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 1)1566 hp | TechrulesRenRS 28.4 kWh1305 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 2,5 s | 2,5 s | 2,6 s | 2,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 2,6 s | 2,6 s | 2,8 s | 3,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 6,6 s | 6,6 s | 7,0 s | 7,9 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 17,3 s | 17,3 s | 19,4 s | 32,2 s |
| Prędkość maksymalna | 373 km/h 232 mph | 373 km/h 232 mph | 362 km/h 225 mph | 330 km/h 205 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||||
60 ft 18 m | 1,8 s | 1,8 s | 1,8 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 4,4 s | 4,4 s | 4,5 s | 4,7 s |
1/8 mili 201 m | 6,5 s | 6,5 s | 6,6 s | 6,9 s |
1000 ft 305 m | 8,2 s | 8,2 s | 8,4 s | 8,8 s |
1/4 mili 402 m | 9,7 s | 9,7 s | 9,9 s | 10,3 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 251 km/h 156 mph | 251 km/h 156 mph | 245 km/h 153 mph | 232 km/h 144 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 2)1743 hp · d894 | 1743 hp 1300 kW |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 3)1743 hp · e4b3 | 1743 hp 1300 kW |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 1)1566 hp | 1566 hp 1168 kW |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh1305 hp | 1305 hp 973 kW |
Techrules Ren RS 28.4 kWh (Etap 2) 1743 hp · d894 ma o 438 hp więcej niż Techrules Ren RS 28.4 kWh 1305 hp.
Największa różnica mocy jest między Techrules Ren RS 28.4 kWh 1305 hp i Techrules Ren RS 28.4 kWh (Etap 3) 1743 hp · e4b3: 438 hp (327 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 2)1743 hp · d894 | 2500 Nm 1844 lb-ft |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 3)1743 hp · e4b3 | 2500 Nm 1844 lb-ft |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 1)1566 hp | 2500 Nm 1844 lb-ft |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh1305 hp | 2340 Nm 1726 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 2)1743 hp · d894 | 1854 kg 4087 lb |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 3)1743 hp · e4b3 | 1854 kg 4087 lb |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 1)1566 hp | 1854 kg 4087 lb |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh1305 hp | 1854 kg 4087 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 2)1743 hp · d894 | 373 km/h 232 mph |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 3)1743 hp · e4b3 | 373 km/h 232 mph |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 1)1566 hp | 362 km/h 225 mph |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh1305 hp | 330 km/h 205 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 2)1743 hp · d894 | 2,6 s |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 3)1743 hp · e4b3 | 2,6 s |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 1)1566 hp | 2,8 s |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh1305 hp | 3,0 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między Techrules Ren RS 28.4 kWh (Etap 2) 1743 hp · d894 i Techrules Ren RS 28.4 kWh 1305 hp: 0,4 s.
Najbliższe samochody pod względem przyspieszenia to Techrules Ren RS 28.4 kWh (Etap 3) 1743 hp · e4b3 i Techrules Ren RS 28.4 kWh (Etap 1) 1566 hp, dzielone tylko o 0,1 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 2)1743 hp · d894 | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 3)1743 hp · e4b3 | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 1)1566 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh1305 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 2)1743 hp · d894 | 940 hp/t 701 kW/t 1,1 kg/hp |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 3)1743 hp · e4b3 | 940 hp/t 701 kW/t 1,1 kg/hp |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 1)1566 hp | 845 hp/t 630 kW/t 1,2 kg/hp |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh1305 hp | 704 hp/t 525 kW/t 1,4 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 2)1743 hp · d894 | 1067 km 663 mi |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 3)1743 hp · e4b3 | 1067 km 663 mi |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 1)1566 hp | 1067 km 663 mi |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh1305 hp | 1067 km 663 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 2)1743 hp · d894 | 1743 hp 1300 kW | 2,6 s | 373 km/h 232 mph |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 3)1743 hp · e4b3 | 1743 hp 1300 kW | 2,6 s | 373 km/h 232 mph |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 1)1566 hp | 1566 hp 1168 kW | 2,8 s | 362 km/h 225 mph |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh1305 hp | 1305 hp 973 kW | 3,0 s | 330 km/h 205 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 2)1743 hp · d894 |
|
| ||||||||||||||
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 3)1743 hp · e4b3 |
|
| ||||||||||||||
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 1)1566 hp |
|
| ||||||||||||||
| TechrulesRenRS 28.4 kWh1305 hp |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 2)1743 hp · d894 |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 3)1743 hp · e4b3 |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 1)1566 hp |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
| TechrulesRenRS 28.4 kWh1305 hp |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
Techrules Ren RS 28.4 kWh (Etap 2) 1743 hp · d894 jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 2)1743 hp · d894 | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 2,6 s |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 3)1743 hp · e4b3 | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 2,6 s |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 1)1566 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 2,8 s |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh1305 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 3,0 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 2)1743 hp · d894 | 940 hp/t 701 kW/t 1,1 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 3)1743 hp · e4b3 | 940 hp/t 701 kW/t 1,1 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 1)1566 hp | 845 hp/t 630 kW/t 1,2 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| TechrulesRenRS 28.4 kWh1305 hp | 704 hp/t 525 kW/t 1,4 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 2)1743 hp · d894 | TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 3)1743 hp · e4b3 | TechrulesRenRS 28.4 kWh (Etap 1)1566 hp | TechrulesRenRS 28.4 kWh1305 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 1743 hp 1300 kW | 1743 hp 1300 kW | 1566 hp 1168 kW | 1305 hp 973 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 2500 Nm 1844 lb-ft | 2500 Nm 1844 lb-ft | 2500 Nm 1844 lb-ft | 2340 Nm 1726 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 2,6 s | 2,6 s | 2,8 s | 3,0 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 373 km/h 232 mph | 373 km/h 232 mph | 362 km/h 225 mph | 330 km/h 205 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lekkość | 1854 kg 4087 lb | 1854 kg 4087 lb | 1854 kg 4087 lb | 1854 kg 4087 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 1067 km 663 mi | 1067 km 663 mi | 1067 km 663 mi | 1067 km 663 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 940 hp/t 701 kW/t 1,1 kg/hp | 940 hp/t 701 kW/t 1,1 kg/hp | 845 hp/t 630 kW/t 1,2 kg/hp | 704 hp/t 525 kW/t 1,4 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Techrules Ren RS 28.4 kWh (Etap 2) 1743 hp · d894 | Techrules Ren RS 28.4 kWh (Etap 3) 1743 hp · e4b3 | Techrules Ren RS 28.4 kWh (Etap 1) 1566 hp | Techrules Ren RS 28.4 kWh 1305 hp |
|---|---|---|---|---|
| Zużycie | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 13,13 LC100 km | 13,13 LC100 km | 13,13 LC100 km | 13,13 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 21,12 LC100 mil | 21,12 LC100 mil | 21,12 LC100 mil | 21,12 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1125 L297 US gal247 UK gal | 1125 L297 US gal247 UK gal | 1125 L297 US gal247 UK gal | 1125 L297 US gal247 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1969 LC/rok | 1969 LC/rok | 1969 LC/rok | 1969 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Techrules Ren RS 28.4 kWh (Etap 2) 1743 hp · d894
W dostępnych danych brak mierzalnych przewag.
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Najlepszy szacowany zasięg
Techrules Ren RS 28.4 kWh (Etap 3) 1743 hp · e4b3
W dostępnych danych brak mierzalnych przewag.
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























