Subaru Impreza I (GC)
Porównanie samochodów
Subaru Impreza I (GC) GT 2.0 Turbo · Etap 3vsSubaru Impreza I (GC) GT 2.0 Turbo · Etap 2vsSubaru Impreza I (GC) GT 2.0 Turbo · Etap 1vsSubaru Impreza I (GC) GT 2.0 Turbo
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieSubaru Impreza I (GC)
GT 2.0 Turbo (Etap 2)
Subaru Impreza I (GC)
GT 2.0 Turbo (Etap 1)
Subaru Impreza I (GC)
GT 2.0 Turbo
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Subaru Impreza I (GC) GT 2.0 Turbo (Etap 3) 317 hp
- Najszybsze 0-100 km/h4,9 s
- Najszybsza prędkość maksymalna280 km/h174 mph Bez ogranicznika270 km/h168 mph Ograniczona
- Najmocniejszy317 hp236 kW
- Najwyższy moment obrotowy450 Nm332 lb-ft
- Najlżejszy1255 kg2767 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy252 hp/t188 kW/t4,0 kg/hp
- Najniższe zużycie w mieście13,7 L/100 km17,2 mpg US20,6 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie8,0 L/100 km29,4 mpg US35,3 mpg UK
- Największy bagażnik353 L
- Najlepszy wynik całkowity71/100
- Najlepszy wynik osiągów72/100
- Najlepszy wynik ekonomii0/100
- Najlepszy wynik praktyczności69/100
Porównanie specyfikacji
| Model | SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 3)317 hp | SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 2)274 hp | SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 1)249 hp | SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo211 hp |
|---|---|---|---|---|
| Moc | 317hp236kW+106 hp | 274hp205kW+63 hp | 249hp186kW+38 hp | 211hp157kW |
| Moment obrotowy | 450Nm332lb-ft+160 Nm | 392Nm289lb-ft+102 Nm | 354Nm261lb-ft+64 Nm | 290Nm214lb-ft |
| Masa własna | 1,255kg2,767lb | 1,255kg2,767lb | 1,255kg2,767lb | 1,255kg2,767lb |
| Masa całkowita | 1,750kg3,858lb | 1,750kg3,858lb | 1,750kg3,858lb | 1,750kg3,858lb |
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 280 km/h174 mph Ograniczona 270 km/h168 mph Obliczone | 259 km/h 161 mph | 252 km/h 157 mph | 231 km/h 144 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 46.6sCel 99%: 277 km/h / 172 mph-5.9 s Obliczone | 48.5sCel 99%: 256 km/h / 159 mph-4.1 s Obliczone | 51.0sCel 99%: 249 km/h / 155 mph-1.5 s Obliczone | 52.5sCel 99%: 229 km/h / 142 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 4.9s-1.4 s | 5.4s-1.0 s | 5.7s-0.6 s | 6.3s |
| 0-200 km/h | 13.3s-9.4 s Obliczone | 15.9s-6.8 s Obliczone | 17.6s-5.1 s Obliczone | 22.7s Obliczone |
| 0-60 mph | 4.7s-1.3 s Obliczone | 5.1s-0.9 s Obliczone | 5.4s-0.6 s Obliczone | 6.0s Obliczone |
| Zużycie paliwa w mieście | 13.7L/100 km17.2mpg US20.6mpg UK | 13.7L/100 km17.2mpg US20.6mpg UK | 13.7L/100 km17.2mpg US20.6mpg UK | 13.7L/100 km17.2mpg US20.6mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK |
| Ćwierć mili | 12.7s-1.7 s Obliczone | 13.3s-1.1 s Obliczone | 13.6s-0.7 s Obliczone | 14.3s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 252hp/t188kW/t114hp/1000 lb Obliczone | 219hp/t163kW/t99hp/1000 lb Obliczone | 198hp/t148kW/t90hp/1000 lb Obliczone | 168hp/t125kW/t76hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 358Nm/t240lb-ft/ton Obliczone | 312Nm/t209lb-ft/ton Obliczone | 282Nm/t189lb-ft/ton Obliczone | 231Nm/t155lb-ft/ton Obliczone |
| Pojemność skokowa | 1,994cc122cu in | 1,994cc122cu in | 1,994cc122cu in | 1,994cc122cu in |
| Długość | 4,350mm171in | 4,350mm171in | 4,350mm171in | 4,350mm171in |
| Szerokość | 1,690mm67in | 1,690mm67in | 1,690mm67in | 1,690mm67in |
| Wysokość | 1,415mm56in | 1,415mm56in | 1,415mm56in | 1,415mm56in |
| Rozstaw osi | 2,520mm99in | 2,520mm99in | 2,520mm99in | 2,520mm99in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,460mm57in | 1,460mm57in | 1,460mm57in | 1,460mm57in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,455mm57in | 1,455mm57in | 1,455mm57in | 1,455mm57in |
| Pojemność bagażnika | 353L | 353L | 353L | 353L |
| Drzwi | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Miejsca | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 50L | 50L | 50L | 50L |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- Subaru Impreza I (GC) GT 2.0 Turbo (Etap 3) 317 hp: Moc / Moment obrotowy
- Subaru Impreza I (GC) GT 2.0 Turbo (Etap 2) 274 hp: Moc / Moment obrotowy
- Subaru Impreza I (GC) GT 2.0 Turbo (Etap 1) 249 hp: Moc / Moment obrotowy
- Subaru Impreza I (GC) GT 2.0 Turbo 211 hp: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 3)317 hp | 5600 rpm | 4000 rpm | 5850 rpm |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 2)274 hp | 5600 rpm | 4000 rpm | 5850 rpm |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 1)249 hp | 5600 rpm | 4000 rpm | 5850 rpm |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo211 hp | 5600 rpm | 4000 rpm | 5850 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 3)317 hp | SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 2)274 hp | SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 1)249 hp | SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo211 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,7 s | 5,1 s | 5,4 s | 6,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,9 s | 5,4 s | 5,7 s | 6,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 13,3 s | 15,9 s | 17,6 s | 22,7 s |
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 280 km/h174 mph Ograniczona 270 km/h168 mph Prawdopodobnie ograniczona | 259 km/h 161 mph | 252 km/h 157 mph | 231 km/h 144 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,5 s | 2,5 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 5,9 s | 6,1 s | 6,2 s | 6,5 s |
1/8 mili 201 m | 8,5 s | 8,9 s | 9,1 s | 9,5 s |
1000 ft 305 m | 10,8 s | 11,3 s | 11,6 s | 12,1 s |
1/4 mili 402 m | 12,7 s | 13,3 s | 13,6 s | 14,3 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 195 km/h 121 mph | 183 km/h 114 mph | 178 km/h 110 mph | 167 km/h 103 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 3)317 hp | 317 hp 236 kW |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 2)274 hp | 274 hp 205 kW |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 1)249 hp | 249 hp 186 kW |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo211 hp | 211 hp 157 kW |
Subaru Impreza I (GC) GT 2.0 Turbo (Etap 3) 317 hp ma o 106 hp więcej niż Subaru Impreza I (GC) GT 2.0 Turbo 211 hp.
Największa różnica mocy jest między Subaru Impreza I (GC) GT 2.0 Turbo 211 hp i Subaru Impreza I (GC) GT 2.0 Turbo (Etap 3) 317 hp: 106 hp (79 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 3)317 hp | 450 Nm 332 lb-ft |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 2)274 hp | 392 Nm 289 lb-ft |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 1)249 hp | 354 Nm 261 lb-ft |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo211 hp | 290 Nm 214 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 3)317 hp | 1255 kg 2767 lb |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 2)274 hp | 1255 kg 2767 lb |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 1)249 hp | 1255 kg 2767 lb |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo211 hp | 1255 kg 2767 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 3)317 hp | Bez ogranicznika 280 km/h174 mph Ograniczona 270 km/h168 mph |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 2)274 hp | 259 km/h 161 mph |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 1)249 hp | 252 km/h 157 mph |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo211 hp | 231 km/h 144 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 3)317 hp | 4,9 s |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 2)274 hp | 5,4 s |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 1)249 hp | 5,7 s |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo211 hp | 6,3 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między Subaru Impreza I (GC) GT 2.0 Turbo (Etap 3) 317 hp i Subaru Impreza I (GC) GT 2.0 Turbo 211 hp: 1,4 s.
Najbliższe samochody pod względem przyspieszenia to Subaru Impreza I (GC) GT 2.0 Turbo (Etap 2) 274 hp i Subaru Impreza I (GC) GT 2.0 Turbo (Etap 1) 249 hp, dzielone tylko o 0,3 s.
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 3)317 hp | 252 hp/t 188 kW/t 4,0 kg/hp |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 2)274 hp | 219 hp/t 163 kW/t 4,6 kg/hp |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 1)249 hp | 198 hp/t 148 kW/t 5,0 kg/hp |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo211 hp | 168 hp/t 125 kW/t 5,9 kg/hp |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 3)317 hp | 317 hp 236 kW | 4,9 s | Bez ogranicznika 280 km/h174 mph Ograniczona 270 km/h168 mph |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 2)274 hp | 274 hp 205 kW | 5,4 s | 259 km/h 161 mph |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 1)249 hp | 249 hp 186 kW | 5,7 s | 252 km/h 157 mph |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo211 hp | 211 hp 157 kW | 6,3 s | 231 km/h 144 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 3)317 hp |
|
| ||||||||||||||
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 2)274 hp |
|
| ||||||||||||||
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 1)249 hp |
|
| ||||||||||||||
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo211 hp |
|
| ||||||||||||||
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 3)317 hp | SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 2)274 hp | SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo (Etap 1)249 hp | SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo211 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 317 hp 236 kW | 274 hp 205 kW | 249 hp 186 kW | 211 hp 157 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 450 Nm 332 lb-ft | 392 Nm 289 lb-ft | 354 Nm 261 lb-ft | 290 Nm 214 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 4,9 s | 5,4 s | 5,7 s | 6,3 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 280 km/h174 mph Ograniczona 270 km/h168 mph | 259 km/h 161 mph | 252 km/h 157 mph | 231 km/h 144 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lekkość | 1255 kg 2767 lb | 1255 kg 2767 lb | 1255 kg 2767 lb | 1255 kg 2767 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 353 L 12,5 cu ft | 353 L 12,5 cu ft | 353 L 12,5 cu ft | 353 L 12,5 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 252 hp/t 188 kW/t 4,0 kg/hp | 219 hp/t 163 kW/t 4,6 kg/hp | 198 hp/t 148 kW/t 5,0 kg/hp | 168 hp/t 125 kW/t 5,9 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik |
Bezpośrednie porównania
Subaru Impreza I (GC) GT 2.0 Turbo (Etap 3) 317 hp
- Ma o 42 hp więcej
- Ma o 58 Nm więcej
- Jest szybszy o 0,5 s w 0-100 km/h
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 21 km/h (13 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 34 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Największy bagażnik
Subaru Impreza I (GC) GT 2.0 Turbo (Etap 2) 274 hp
W dostępnych danych brak mierzalnych przewag.
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























