
Peugeot 508 II (PHASE I)
Porównanie samochodów
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanie
Peugeot 508 II (PHASE I)

Peugeot 508 II (PHASE I)

Peugeot 508 II (PHASE I)

Peugeot 508 II (PHASE I)
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
| Model | Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 3)337 hp | Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 2)292 hp | Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 1)265 hp | Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech225 hp |
|---|---|---|---|---|
| Moc | 337hp252kW+112 hp | 292hp218kW+67 hp | 265hp198kW+40 hp | 225hp168kW |
| Moment obrotowy | 465Nm343lb-ft+165 Nm | 405Nm299lb-ft+105 Nm | 366Nm270lb-ft+66 Nm | 300Nm221lb-ft |
| Masa własna | 1,420kg3,131lb | 1,420kg3,131lb | 1,420kg3,131lb | 1,420kg3,131lb |
| Prędkość maksymalna | 287 km/h 178 mph | 273 km/h 170 mph | 264 km/h 164 mph | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph Obliczone |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 102.5sCel 99%: 284 km/h / 177 mph-32.2 s Obliczone | 111.3sCel 99%: 270 km/h / 168 mph-23.5 s Obliczone | 117.0sCel 99%: 261 km/h / 162 mph-17.8 s Obliczone | 134.7sCel 99%: 257 km/h / 160 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 6.3s-1.8 s | 6.9s-1.2 s | 7.3s-0.8 s | 8.1s |
| 0-200 km/h | 21.0s-11.3 s Obliczone | 24.7s-7.5 s Obliczone | 27.7s-4.5 s Obliczone | 32.3s Obliczone |
| 0-60 mph | 6.0s-1.7 s Obliczone | 6.5s-1.1 s Obliczone | 6.9s-0.7 s Obliczone | 7.7s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| Ćwierć mili | 14.3s-1.5 s Obliczone | 14.8s-1.0 s Obliczone | 15.2s-0.6 s Obliczone | 15.8s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 238hp/t177kW/t108hp/1000 lb Obliczone | 206hp/t154kW/t93hp/1000 lb Obliczone | 187hp/t139kW/t85hp/1000 lb Obliczone | 158hp/t118kW/t72hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 327Nm/t219lb-ft/ton Obliczone | 285Nm/t191lb-ft/ton Obliczone | 258Nm/t172lb-ft/ton Obliczone | 211Nm/t141lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 1,088km676mi Obliczone | 1,088km676mi Obliczone | 1,088km676mi Obliczone | 1,088km676mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in |
| Długość | 4,750mm187in | 4,750mm187in | 4,750mm187in | 4,750mm187in |
| Szerokość | 1,847mm73in | 1,847mm73in | 1,847mm73in | 1,847mm73in |
| Wysokość | 1,404mm55in | 1,404mm55in | 1,404mm55in | 1,404mm55in |
| Rozstaw osi | 2,793mm110in | 2,793mm110in | 2,793mm110in | 2,793mm110in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,601mm63in | 1,601mm63in | 1,601mm63in | 1,601mm63in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,597mm63in | 1,597mm63in | 1,597mm63in | 1,597mm63in |
| Pojemność bagażnika | 487L | 487L | 487L | 487L |
| Drzwi | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 62L | 62L | 62L | 62L |
| Emisje CO2 | 131g/km | 131g/km | 131g/km | 131g/km |
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 3)337 hp | 5500 rpm | 2500 rpm | 5750 rpm |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 2)292 hp | 5500 rpm | 2500 rpm | 5750 rpm |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 1)265 hp | 5500 rpm | 2500 rpm | 5750 rpm |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech225 hp | 5500 rpm | 2500 rpm | 5750 rpm |
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 3)337 hp | Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 2)292 hp | Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 1)265 hp | Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech225 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,0 s | 6,5 s | 6,9 s | 7,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,3 s | 6,9 s | 7,3 s | 8,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 21,0 s | 24,7 s | 27,7 s | 32,3 s |
| Prędkość maksymalna | 287 km/h 178 mph | 273 km/h 170 mph | 264 km/h 164 mph | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph Prawdopodobnie ograniczona |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,4 s | 2,5 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,3 s | 6,5 s | 6,6 s | 6,8 s |
1/8 mili 201 m | 9,4 s | 9,7 s | 9,9 s | 10,3 s |
1000 ft 305 m | 12,1 s | 12,5 s | 12,8 s | 13,3 s |
1/4 mili 402 m | 14,3 s | 14,8 s | 15,2 s | 15,8 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 166 km/h 103 mph | 158 km/h 98 mph | 153 km/h 95 mph | 147 km/h 91 mph |
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 3)337 hp | 337 hp 252 kW |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 2)292 hp | 292 hp 218 kW |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 1)265 hp | 265 hp 198 kW |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech225 hp | 225 hp 168 kW |
Peugeot 508 II (PHASE I) GT 1.6 PureTech (Etap 3) 337 hp ma o 112 hp więcej niż Peugeot 508 II (PHASE I) GT 1.6 PureTech 225 hp.
Największa różnica mocy jest między Peugeot 508 II (PHASE I) GT 1.6 PureTech 225 hp i Peugeot 508 II (PHASE I) GT 1.6 PureTech (Etap 3) 337 hp: 112 hp (84 kW).
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 3)337 hp | 465 Nm 343 lb-ft |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 2)292 hp | 405 Nm 299 lb-ft |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 1)265 hp | 366 Nm 270 lb-ft |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech225 hp | 300 Nm 221 lb-ft |
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 3)337 hp | 1420 kg 3131 lb |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 2)292 hp | 1420 kg 3131 lb |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 1)265 hp | 1420 kg 3131 lb |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech225 hp | 1420 kg 3131 lb |
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 3)337 hp | 287 km/h 178 mph |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 2)292 hp | 273 km/h 170 mph |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 1)265 hp | 264 km/h 164 mph |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech225 hp | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph |
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 3)337 hp | 6,3 s |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 2)292 hp | 6,9 s |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 1)265 hp | 7,3 s |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech225 hp | 8,1 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między Peugeot 508 II (PHASE I) GT 1.6 PureTech (Etap 3) 337 hp i Peugeot 508 II (PHASE I) GT 1.6 PureTech 225 hp: 1,8 s.
Najbliższe samochody pod względem przyspieszenia to Peugeot 508 II (PHASE I) GT 1.6 PureTech (Etap 2) 292 hp i Peugeot 508 II (PHASE I) GT 1.6 PureTech (Etap 1) 265 hp, dzielone tylko o 0,4 s.
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 3)337 hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 2)292 hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 1)265 hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech225 hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 3)337 hp | 238 hp/t 177 kW/t 4,2 kg/hp |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 2)292 hp | 206 hp/t 154 kW/t 4,9 kg/hp |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 1)265 hp | 187 hp/t 139 kW/t 5,3 kg/hp |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech225 hp | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp |
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 3)337 hp | 1088 km 676 mi |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 2)292 hp | 1088 km 676 mi |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 1)265 hp | 1088 km 676 mi |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech225 hp | 1088 km 676 mi |
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 3)337 hp | 337 hp 252 kW | 6,3 s | 287 km/h 178 mph |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 2)292 hp | 292 hp 218 kW | 6,9 s | 273 km/h 170 mph |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 1)265 hp | 265 hp 198 kW | 7,3 s | 264 km/h 164 mph |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech225 hp | 225 hp 168 kW | 8,1 s | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph |
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 3)337 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 2)292 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 1)265 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech225 hp |
|
| ||||||||||||||
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 3)337 hp |
| 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 2)292 hp |
| 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 1)265 hp |
| 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech225 hp |
| 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||
Peugeot 508 II (PHASE I) GT 1.6 PureTech (Etap 3) 337 hp jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 3)337 hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 6,3 s |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 2)292 hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 6,9 s |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 1)265 hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 7,3 s |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech225 hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 8,1 s |
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 3)337 hp | 238 hp/t 177 kW/t 4,2 kg/hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 2)292 hp | 206 hp/t 154 kW/t 4,9 kg/hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 1)265 hp | 187 hp/t 139 kW/t 5,3 kg/hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
| Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech225 hp | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
| Pojazd | Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 3)337 hp | Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 2)292 hp | Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech (Etap 1)265 hp | Peugeot508 II (PHASE I)GT 1.6 PureTech225 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 337 hp 252 kW | 292 hp 218 kW | 265 hp 198 kW | 225 hp 168 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 465 Nm 343 lb-ft | 405 Nm 299 lb-ft | 366 Nm 270 lb-ft | 300 Nm 221 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 6,3 s | 6,9 s | 7,3 s | 8,1 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 287 km/h 178 mph | 273 km/h 170 mph | 264 km/h 164 mph | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lekkość | 1420 kg 3131 lb | 1420 kg 3131 lb | 1420 kg 3131 lb | 1420 kg 3131 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 1088 km 676 mi | 1088 km 676 mi | 1088 km 676 mi | 1088 km 676 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 131 g/km | 131 g/km | 131 g/km | 131 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 487 L 17,2 cu ft | 487 L 17,2 cu ft | 487 L 17,2 cu ft | 487 L 17,2 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 238 hp/t 177 kW/t 4,2 kg/hp | 206 hp/t 154 kW/t 4,9 kg/hp | 187 hp/t 139 kW/t 5,3 kg/hp | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik |
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Peugeot 508 II (PHASE I) GT 1.6 PureTech (Etap 3) 337 hp | Peugeot 508 II (PHASE I) GT 1.6 PureTech (Etap 2) 292 hp | Peugeot 508 II (PHASE I) GT 1.6 PureTech (Etap 1) 265 hp | Peugeot 508 II (PHASE I) GT 1.6 PureTech 225 hp |
|---|---|---|---|---|
| Zużycie | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 9,98 LC100 km | 9,98 LC100 km | 9,98 LC100 km | 9,98 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 16,05 LC100 mil | 16,05 LC100 mil | 16,05 LC100 mil | 16,05 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 855 L226 US gal188 UK gal | 855 L226 US gal188 UK gal | 855 L226 US gal188 UK gal | 855 L226 US gal188 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1496 LC/rok | 1496 LC/rok | 1496 LC/rok | 1496 LC/rok |
Plusy
Minusy
W dostępnych danych brak mierzalnych przewag.























