Peugeot 508 I SW (PHASE II)
2.2 HDi (Etap 3)
316 hp2179 cm³DieselNapęd przedniAutomatycznaTurbodoładowanyKombi / estate2014-2015
Porównanie samochodów
Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi · Etap 3vsPeugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi · Etap 2vsPeugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi · Etap 1vsPeugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieVS
Peugeot 508 I SW (PHASE II)
2.2 HDi (Etap 2)
275 hp2179 cm³DieselNapęd przedniAutomatycznaTurbodoładowanyKombi / estate2014-2015
VS
Peugeot 508 I SW (PHASE II)
2.2 HDi (Etap 1)
245 hp2179 cm³DieselNapęd przedniAutomatycznaTurbodoładowanyKombi / estate2014-2015
VS
Peugeot 508 I SW (PHASE II)
2.2 HDi
204 hp2179 cm³DieselNapęd przedniAutomatycznaTurbodoładowanyKombi / estate2014-2015
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi (Etap 3) 316 hp
- Najszybsze 0-100 km/h6,4 s
- Najszybsza prędkość maksymalna270 km/h168 mph
- Najmocniejszy316 hp236 kW
- Najwyższy moment obrotowy720 Nm531 lb-ft
- Najlżejszy1660 kg3660 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy190 hp/t142 kW/t5,2 kg/hp
- Najniższe łączne zużycie paliwa5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK
- Najniższe zużycie w mieście7,4 L/100 km31,8 mpg US38,2 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK
- Najniższe emisje CO2144 g/km
- Najlepszy szacowany zasięg1309 km813 mi
- Największy bagażnik512 L
- Najlepszy wynik całkowity75/100
- Najlepszy wynik osiągów71/100
- Najlepszy wynik ekonomii92/100
- Najlepszy wynik praktyczności85/100
Porównanie specyfikacji
| Model | Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 3)316 hp | Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 2)275 hp | Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 1)245 hp | Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp |
|---|---|---|---|---|
| Moc | 316hp236kW+112 hp | 275hp205kW+71 hp | 245hp183kW+41 hp | 204hp152kW |
| Moment obrotowy | 720Nm531lb-ft+270 Nm | 630Nm465lb-ft+180 Nm | 563Nm415lb-ft+113 Nm | 450Nm332lb-ft |
| Masa własna | 1,660kg3,660lb | 1,660kg3,660lb | 1,660kg3,660lb | 1,660kg3,660lb |
| Masa całkowita | 2,280kg5,027lb | 2,280kg5,027lb | 2,280kg5,027lb | 2,280kg5,027lb |
| Prędkość maksymalna | 270 km/h 168 mph | 257 km/h 160 mph | 247 km/h 153 mph | 232 km/h 144 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 69.6sCel 99%: 267 km/h / 166 mph-14.1 s Obliczone | 74.4sCel 99%: 254 km/h / 158 mph-9.3 s Obliczone | 78.2sCel 99%: 245 km/h / 152 mph-5.5 s Obliczone | 83.7sCel 99%: 230 km/h / 143 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 6.4s-2.0 s | 7.0s-1.4 s | 7.5s-0.9 s | 8.4s |
| 0-200 km/h | 19.4s-13.8 s Obliczone | 22.8s-10.5 s Obliczone | 26.1s-7.1 s Obliczone | 33.3s Obliczone |
| 0-60 mph | 6.1s-1.9 s Obliczone | 6.7s-1.3 s Obliczone | 7.1s-0.8 s Obliczone | 8.0s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK |
| Ćwierć mili | 14.3s-1.8 s Obliczone | 14.9s-1.2 s Obliczone | 15.3s-0.8 s Obliczone | 16.1s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 190hp/t142kW/t86hp/1000 lb Obliczone | 166hp/t124kW/t75hp/1000 lb Obliczone | 147hp/t110kW/t67hp/1000 lb Obliczone | 123hp/t92kW/t56hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 434Nm/t290lb-ft/ton Obliczone | 380Nm/t254lb-ft/ton Obliczone | 339Nm/t227lb-ft/ton Obliczone | 271Nm/t181lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 1,309km813mi Obliczone | 1,309km813mi Obliczone | 1,309km813mi Obliczone | 1,309km813mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 2,179cc133cu in | 2,179cc133cu in | 2,179cc133cu in | 2,179cc133cu in |
| Długość | 4,829mm190in | 4,829mm190in | 4,829mm190in | 4,829mm190in |
| Szerokość | 1,828mm72in | 1,828mm72in | 1,828mm72in | 1,828mm72in |
| Wysokość | 1,476mm58in | 1,476mm58in | 1,476mm58in | 1,476mm58in |
| Rozstaw osi | 2,817mm111in | 2,817mm111in | 2,817mm111in | 2,817mm111in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,579mm62in | 1,579mm62in | 1,579mm62in | 1,579mm62in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,552mm61in | 1,552mm61in | 1,552mm61in | 1,552mm61in |
| Prześwit | 148mm6in | 148mm6in | 148mm6in | 148mm6in |
| Pojemność bagażnika | 512L | 512L | 512L | 512L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,592L | 1,592L | 1,592L | 1,592L |
| Drzwi | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 72L | 72L | 72L | 72L |
| Emisje CO2 | 144g/km | 144g/km | 144g/km | 144g/km |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi (Etap 3) 316 hpPeugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi (Etap 2) 275 hpPeugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi (Etap 1) 245 hpPeugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi 204 hpMocMoment obrotowy
- Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi (Etap 3) 316 hp: Moc / Moment obrotowy
- Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi (Etap 2) 275 hp: Moc / Moment obrotowy
- Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi (Etap 1) 245 hp: Moc / Moment obrotowy
- Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi 204 hp: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 3)316 hp | 3500 rpm | 2000-2750 rpm | 3750 rpm |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 2)275 hp | 3500 rpm | 2000-2750 rpm | 3750 rpm |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 1)245 hp | 3500 rpm | 2000-2750 rpm | 3750 rpm |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 3500 rpm | 2000-2750 rpm | 3750 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 3)316 hp | Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 2)275 hp | Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 1)245 hp | Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,1 s | 6,7 s | 7,1 s | 8,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,4 s | 7,0 s | 7,5 s | 8,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 19,4 s | 22,8 s | 26,1 s | 33,3 s |
| Prędkość maksymalna | 270 km/h 168 mph | 257 km/h 160 mph | 247 km/h 153 mph | 232 km/h 144 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,7 s | 2,7 s | 2,8 s |
330 ft 101 m | 6,5 s | 6,7 s | 6,9 s | 7,2 s |
1/8 mili 201 m | 9,6 s | 9,9 s | 10,2 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 12,1 s | 12,6 s | 13,0 s | 13,6 s |
1/4 mili 402 m | 14,3 s | 14,9 s | 15,3 s | 16,1 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 171 km/h 106 mph | 163 km/h 101 mph | 157 km/h 98 mph | 148 km/h 92 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 3)316 hp | 316 hp 236 kW |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 2)275 hp | 275 hp 205 kW |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 1)245 hp | 245 hp 183 kW |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 204 hp 152 kW |
Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi (Etap 3) 316 hp ma o 112 hp więcej niż Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi 204 hp.
Największa różnica mocy jest między Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi 204 hp i Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi (Etap 3) 316 hp: 112 hp (84 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 3)316 hp | 720 Nm 531 lb-ft |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 2)275 hp | 630 Nm 465 lb-ft |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 1)245 hp | 563 Nm 415 lb-ft |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 450 Nm 332 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 3)316 hp | 1660 kg 3660 lb |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 2)275 hp | 1660 kg 3660 lb |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 1)245 hp | 1660 kg 3660 lb |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 1660 kg 3660 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 3)316 hp | 270 km/h 168 mph |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 2)275 hp | 257 km/h 160 mph |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 1)245 hp | 247 km/h 153 mph |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 232 km/h 144 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 3)316 hp | 6,4 s |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 2)275 hp | 7,0 s |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 1)245 hp | 7,5 s |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 8,4 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi (Etap 3) 316 hp i Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi 204 hp: 2,0 s.
Najbliższe samochody pod względem przyspieszenia to Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi (Etap 2) 275 hp i Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi (Etap 1) 245 hp, dzielone tylko o 0,5 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 3)316 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 2)275 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 1)245 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 3)316 hp | 190 hp/t 142 kW/t 5,2 kg/hp |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 2)275 hp | 166 hp/t 124 kW/t 6,0 kg/hp |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 1)245 hp | 147 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 123 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 3)316 hp | 1309 km 813 mi |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 2)275 hp | 1309 km 813 mi |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 1)245 hp | 1309 km 813 mi |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 1309 km 813 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 3)316 hp | 316 hp 236 kW | 6,4 s | 270 km/h 168 mph |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 2)275 hp | 275 hp 205 kW | 7,0 s | 257 km/h 160 mph |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 1)245 hp | 245 hp 183 kW | 7,5 s | 247 km/h 153 mph |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 204 hp 152 kW | 8,4 s | 232 km/h 144 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 3)316 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 2)275 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 1)245 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 3)316 hp |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 2)275 hp |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 1)245 hp |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi (Etap 3) 316 hp jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 3)316 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 6,4 s |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 2)275 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 7,0 s |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 1)245 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 7,5 s |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 8,4 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 3)316 hp | 190 hp/t 142 kW/t 5,2 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 2)275 hp | 166 hp/t 124 kW/t 6,0 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 1)245 hp | 147 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 123 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 3)316 hp | Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 2)275 hp | Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Etap 1)245 hp | Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 316 hp 236 kW | 275 hp 205 kW | 245 hp 183 kW | 204 hp 152 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 720 Nm 531 lb-ft | 630 Nm 465 lb-ft | 563 Nm 415 lb-ft | 450 Nm 332 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 6,4 s | 7,0 s | 7,5 s | 8,4 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 270 km/h 168 mph | 257 km/h 160 mph | 247 km/h 153 mph | 232 km/h 144 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lekkość | 1660 kg 3660 lb | 1660 kg 3660 lb | 1660 kg 3660 lb | 1660 kg 3660 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 1309 km 813 mi | 1309 km 813 mi | 1309 km 813 mi | 1309 km 813 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 144 g/km | 144 g/km | 144 g/km | 144 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 512 L 18,1 cu ft | 512 L 18,1 cu ft | 512 L 18,1 cu ft | 512 L 18,1 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 190 hp/t 142 kW/t 5,2 kg/hp | 166 hp/t 124 kW/t 6,0 kg/hp | 147 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 123 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi (Etap 3) 316 hp | Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi (Etap 2) 275 hp | Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi (Etap 1) 245 hp | Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi 204 hp |
|---|---|---|---|---|
| Zużycie | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 9,63 LC100 km | 9,63 LC100 km | 9,63 LC100 km | 9,63 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 15,49 LC100 mil | 15,49 LC100 mil | 15,49 LC100 mil | 15,49 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 825 L218 US gal181 UK gal | 825 L218 US gal181 UK gal | 825 L218 US gal181 UK gal | 825 L218 US gal181 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1444 LC/rok | 1444 LC/rok | 1444 LC/rok | 1444 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi (Etap 3) 316 hp
- Ma o 41 hp więcej
- Ma o 90 Nm więcej
- Jest szybszy o 0,6 s w 0-100 km/h
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 13 km/h (8 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 25 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Najlepszy szacowany zasięg
- Największy bagażnik
Minusy
- Najwyższe emisje CO2
Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi (Etap 2) 275 hp
W dostępnych danych brak mierzalnych przewag.
Wybierz samochody do porównania
Marka
Model
Generacja
Silnik lub wersja
Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi
Porównaj wybrane samochody
1 pojazd wybrany
Popularne porównania
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12