Peugeot 308 II (PHASE II)
GTi 1.6 PureTech (Etap 3)
394 hp1598 cm³BenzynaNapęd przedniManualnaTurbodoładowanyHatchback2018-2019
Porównanie samochodów
Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech · Etap 3vsPeugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech · Etap 2vsPeugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech · Etap 1vsPeugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieVS
Peugeot 308 II (PHASE II)
GTi 1.6 PureTech (Etap 2)
342 hp1598 cm³BenzynaNapęd przedniManualnaTurbodoładowanyHatchback2018-2019
VS
Peugeot 308 II (PHASE II)
GTi 1.6 PureTech (Etap 1)
310 hp1598 cm³BenzynaNapęd przedniManualnaTurbodoładowanyHatchback2018-2019
VS
Peugeot 308 II (PHASE II)
GTi 1.6 PureTech
263 hp1598 cm³BenzynaNapęd przedniManualnaTurbodoładowanyHatchback2018-2019
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Etap 3) 394 hp
- Najszybsze 0-100 km/h4,7 s
- Najszybsza prędkość maksymalna292 km/h181 mph
- Najmocniejszy394 hp294 kW
- Najwyższy moment obrotowy527 Nm389 lb-ft
- Najlżejszy1419 kg3128 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy278 hp/t207 kW/t3,6 kg/hp
- Najniższe łączne zużycie paliwa6,5 L/100 km36,2 mpg US43,5 mpg UK
- Najniższe zużycie w mieście8,5 L/100 km27,7 mpg US33,2 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK
- Najniższe emisje CO2148 g/km
- Największy bagażnik470 L
- Najlepszy wynik całkowity78/100
- Najlepszy wynik osiągów79/100
- Najlepszy wynik ekonomii89/100
- Najlepszy wynik praktyczności77/100
Porównanie specyfikacji
| Model | Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 3)394 hp | Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 2)342 hp | Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 1)310 hp | Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp |
|---|---|---|---|---|
| Moc | 394hp294kW+131 hp | 342hp255kW+79 hp | 310hp231kW+47 hp | 263hp196kW |
| Moment obrotowy | 527Nm389lb-ft+187 Nm | 459Nm339lb-ft+119 Nm | 415Nm306lb-ft+75 Nm | 340Nm251lb-ft |
| Masa własna | 1,419kg3,128lb | 1,419kg3,128lb | 1,419kg3,128lb | 1,419kg3,128lb |
| Masa całkowita | 1,790kg3,946lb | 1,790kg3,946lb | 1,790kg3,946lb | 1,790kg3,946lb |
| Prędkość maksymalna | 292 km/h 181 mph | Bez ogranicznika 290 km/h180 mph Ograniczona 280 km/h174 mph Obliczone | 273 km/h 170 mph | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph Obliczone |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 55.7sCel 99%: 289 km/h / 180 mph-16.0 s Obliczone | 64.2sCel 99%: 287 km/h / 178 mph-7.5 s Obliczone | 65.3sCel 99%: 270 km/h / 168 mph-6.4 s Obliczone | 71.7sCel 99%: 257 km/h / 160 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 4.7s-1.3 s | 5.1s-0.9 s | 5.4s-0.6 s | 6.0s |
| 0-200 km/h | 13.3s-7.0 s Obliczone | 15.0s-5.3 s Obliczone | 17.0s-3.3 s Obliczone | 20.3s Obliczone |
| 0-60 mph | 4.5s-1.3 s Obliczone | 4.9s-0.8 s Obliczone | 5.2s-0.6 s Obliczone | 5.7s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
| Ćwierć mili | 12.5s-1.5 s Obliczone | 13.0s-1.0 s Obliczone | 13.4s-0.6 s Obliczone | 14.0s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 278hp/t207kW/t126hp/1000 lb Obliczone | 241hp/t180kW/t109hp/1000 lb Obliczone | 219hp/t163kW/t99hp/1000 lb Obliczone | 185hp/t138kW/t84hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 371Nm/t248lb-ft/ton Obliczone | 323Nm/t216lb-ft/ton Obliczone | 292Nm/t196lb-ft/ton Obliczone | 240Nm/t160lb-ft/ton Obliczone |
| Pojemność skokowa | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in |
| Długość | 4,253mm167in | 4,253mm167in | 4,253mm167in | 4,253mm167in |
| Szerokość | 1,804mm71in | 1,804mm71in | 1,804mm71in | 1,804mm71in |
| Wysokość | 1,446mm57in | 1,446mm57in | 1,446mm57in | 1,446mm57in |
| Rozstaw osi | 2,617mm103in | 2,617mm103in | 2,617mm103in | 2,617mm103in |
| Pojemność bagażnika | 470L | 470L | 470L | 470L |
| Maks. pojemność bagażnika | 855L | 855L | 855L | 855L |
| Drzwi | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Emisje CO2 | 148g/km | 148g/km | 148g/km | 148g/km |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Etap 3) 394 hpPeugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Etap 2) 342 hpPeugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Etap 1) 310 hpPeugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech 263 hpMocMoment obrotowy
- Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Etap 3) 394 hp: Moc / Moment obrotowy
- Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Etap 2) 342 hp: Moc / Moment obrotowy
- Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Etap 1) 310 hp: Moc / Moment obrotowy
- Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech 263 hp: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 3)394 hp | 6000 rpm | 2100 rpm | 6250 rpm |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 2)342 hp | 6000 rpm | 2100 rpm | 6250 rpm |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 1)310 hp | 6000 rpm | 2100 rpm | 6250 rpm |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp | 6000 rpm | 2100 rpm | 6250 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 3)394 hp | Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 2)342 hp | Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 1)310 hp | Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,5 s | 4,9 s | 5,2 s | 5,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,7 s | 5,1 s | 5,4 s | 6,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 13,3 s | 15,0 s | 17,0 s | 20,3 s |
| Prędkość maksymalna | 292 km/h 181 mph | Bez ogranicznika 290 km/h180 mph Ograniczona 280 km/h174 mph Prawdopodobnie ograniczona | 273 km/h 170 mph | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph Prawdopodobnie ograniczona |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,3 s | 2,4 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 5,7 s | 5,9 s | 6,0 s | 6,2 s |
1/8 mili 201 m | 8,3 s | 8,7 s | 8,9 s | 9,3 s |
1000 ft 305 m | 10,6 s | 11,0 s | 11,4 s | 11,9 s |
1/4 mili 402 m | 12,5 s | 13,0 s | 13,4 s | 14,0 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 194 km/h 120 mph | 186 km/h 115 mph | 178 km/h 111 mph | 169 km/h 105 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 3)394 hp | 394 hp 294 kW |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 2)342 hp | 342 hp 255 kW |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 1)310 hp | 310 hp 231 kW |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp | 263 hp 196 kW |
Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Etap 3) 394 hp ma o 131 hp więcej niż Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech 263 hp.
Największa różnica mocy jest między Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech 263 hp i Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Etap 3) 394 hp: 131 hp (98 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 3)394 hp | 527 Nm 389 lb-ft |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 2)342 hp | 459 Nm 339 lb-ft |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 1)310 hp | 415 Nm 306 lb-ft |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp | 340 Nm 251 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 3)394 hp | 1419 kg 3128 lb |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 2)342 hp | 1419 kg 3128 lb |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 1)310 hp | 1419 kg 3128 lb |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp | 1419 kg 3128 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 3)394 hp | 292 km/h 181 mph |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 2)342 hp | Bez ogranicznika 290 km/h180 mph Ograniczona 280 km/h174 mph |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 1)310 hp | 273 km/h 170 mph |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 3)394 hp | 4,7 s |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 2)342 hp | 5,1 s |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 1)310 hp | 5,4 s |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp | 6,0 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Etap 3) 394 hp i Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech 263 hp: 1,3 s.
Najbliższe samochody pod względem przyspieszenia to Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Etap 2) 342 hp i Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Etap 1) 310 hp, dzielone tylko o 0,3 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 3)394 hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 2)342 hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 1)310 hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 3)394 hp | 278 hp/t 207 kW/t 3,6 kg/hp |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 2)342 hp | 241 hp/t 180 kW/t 4,2 kg/hp |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 1)310 hp | 219 hp/t 163 kW/t 4,6 kg/hp |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp | 185 hp/t 138 kW/t 5,4 kg/hp |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 3)394 hp | 394 hp 294 kW | 4,7 s | 292 km/h 181 mph |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 2)342 hp | 342 hp 255 kW | 5,1 s | Bez ogranicznika 290 km/h180 mph Ograniczona 280 km/h174 mph |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 1)310 hp | 310 hp 231 kW | 5,4 s | 273 km/h 170 mph |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp | 263 hp 196 kW | 6,0 s | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 3)394 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 2)342 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 1)310 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 3)394 hp |
| 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 2)342 hp |
| 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 1)310 hp |
| 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp |
| 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | ||||||
Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Etap 3) 394 hp jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 3)394 hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | 4,7 s |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 2)342 hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | 5,1 s |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 1)310 hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | 5,4 s |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | 6,0 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 3)394 hp | 278 hp/t 207 kW/t 3,6 kg/hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 2)342 hp | 241 hp/t 180 kW/t 4,2 kg/hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 1)310 hp | 219 hp/t 163 kW/t 4,6 kg/hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp | 185 hp/t 138 kW/t 5,4 kg/hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 3)394 hp | Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 2)342 hp | Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Etap 1)310 hp | Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 394 hp 294 kW | 342 hp 255 kW | 310 hp 231 kW | 263 hp 196 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 527 Nm 389 lb-ft | 459 Nm 339 lb-ft | 415 Nm 306 lb-ft | 340 Nm 251 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 4,7 s | 5,1 s | 5,4 s | 6,0 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 292 km/h 181 mph | Bez ogranicznika 290 km/h180 mph Ograniczona 280 km/h174 mph | 273 km/h 170 mph | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lekkość | 1419 kg 3128 lb | 1419 kg 3128 lb | 1419 kg 3128 lb | 1419 kg 3128 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 148 g/km | 148 g/km | 148 g/km | 148 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 470 L 16,6 cu ft | 470 L 16,6 cu ft | 470 L 16,6 cu ft | 470 L 16,6 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 278 hp/t 207 kW/t 3,6 kg/hp | 241 hp/t 180 kW/t 4,2 kg/hp | 219 hp/t 163 kW/t 4,6 kg/hp | 185 hp/t 138 kW/t 5,4 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Etap 3) 394 hp | Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Etap 2) 342 hp | Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Etap 1) 310 hp | Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech 263 hp |
|---|---|---|---|---|
| Zużycie | 6,5 L/100 km36,2 mpg US43,5 mpg UK | 6,5 L/100 km36,2 mpg US43,5 mpg UK | 6,5 L/100 km36,2 mpg US43,5 mpg UK | 6,5 L/100 km36,2 mpg US43,5 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 11,38 LC100 km | 11,38 LC100 km | 11,38 LC100 km | 11,38 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 18,31 LC100 mil | 18,31 LC100 mil | 18,31 LC100 mil | 18,31 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 975 L258 US gal214 UK gal | 975 L258 US gal214 UK gal | 975 L258 US gal214 UK gal | 975 L258 US gal214 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1706 LC/rok | 1706 LC/rok | 1706 LC/rok | 1706 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Etap 3) 394 hp
- Ma o 53 hp więcej
- Ma o 68 Nm więcej
- Jest szybszy o 0,4 s w 0-100 km/h
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 2 km/h (1 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 37 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Największy bagażnik
Minusy
- Najwyższe emisje CO2
Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Etap 2) 342 hp
W dostępnych danych brak mierzalnych przewag.
Wybierz samochody do porównania
Marka
Model
Generacja
Silnik lub wersja
Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech
Porównaj wybrane samochody
1 pojazd wybrany
Popularne porównania
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12