
Peugeot 3008 II (PHASE I)
Porównanie samochodów
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanie
Peugeot 3008 II (PHASE I)

Peugeot 3008 II (PHASE I)

Peugeot 3008 II (PHASE I)

Peugeot 3008 II (PHASE I)
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
| Model | Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 3)247 hp | Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 2)214 hp | Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 1)195 hp | Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp |
|---|---|---|---|---|
| Moc | 247hp185kW+82 hp | 214hp160kW+49 hp | 195hp145kW+30 hp | 165hp123kW |
| Moment obrotowy | 372Nm274lb-ft+132 Nm | 324Nm239lb-ft+84 Nm | 293Nm216lb-ft+53 Nm | 240Nm177lb-ft |
| Masa własna | 1,300kg2,866lb | 1,300kg2,866lb | 1,300kg2,866lb | 1,300kg2,866lb |
| Masa całkowita | 1,950kg4,299lb | 1,950kg4,299lb | 1,950kg4,299lb | 1,950kg4,299lb |
| Prędkość maksymalna | 232 km/h 144 mph | 222 km/h 138 mph | 216 km/h 134 mph | 206 km/h 128 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 69.3sCel 99%: 230 km/h / 143 mph-14.2 s Obliczone | 74.4sCel 99%: 220 km/h / 137 mph-9.1 s Obliczone | 77.9sCel 99%: 214 km/h / 133 mph-5.6 s Obliczone | 83.6sCel 99%: 204 km/h / 127 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 6.9s-2.0 s | 7.6s-1.3 s | 8.0s-0.9 s | 8.9s |
| 0-200 km/h | 27.5s-34.1 s Obliczone | 34.4s-27.2 s Obliczone | 40.8s-20.8 s Obliczone | 61.6s Obliczone |
| 0-60 mph | 6.6s-1.8 s Obliczone | 7.2s-1.2 s Obliczone | 7.6s-0.8 s Obliczone | 8.4s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| Ćwierć mili | 14.9s-1.6 s Obliczone | 15.5s-1.0 s Obliczone | 15.8s-0.6 s Obliczone | 16.5s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 190hp/t142kW/t86hp/1000 lb Obliczone | 165hp/t123kW/t75hp/1000 lb Obliczone | 150hp/t112kW/t68hp/1000 lb Obliczone | 127hp/t95kW/t58hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 286Nm/t191lb-ft/ton Obliczone | 249Nm/t167lb-ft/ton Obliczone | 225Nm/t151lb-ft/ton Obliczone | 185Nm/t124lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 883km549mi Obliczone | 883km549mi Obliczone | 883km549mi Obliczone | 883km549mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in |
| Długość | 4,447mm175in | 4,447mm175in | 4,447mm175in | 4,447mm175in |
| Szerokość | 1,841mm72in | 1,841mm72in | 1,841mm72in | 1,841mm72in |
| Wysokość | 1,615mm64in | 1,615mm64in | 1,615mm64in | 1,615mm64in |
| Rozstaw osi | 2,675mm105in | 2,675mm105in | 2,675mm105in | 2,675mm105in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,601mm63in | 1,601mm63in | 1,601mm63in | 1,601mm63in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,610mm63in | 1,610mm63in | 1,610mm63in | 1,610mm63in |
| Prześwit | 219mm9in | 219mm9in | 219mm9in | 219mm9in |
| Pojemność bagażnika | 520L | 520L | 520L | 520L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,482L | 1,482L | 1,482L | 1,482L |
| Drzwi | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 53L | 53L | 53L | 53L |
| Emisje CO2 | 136g/km | 136g/km | 136g/km | 136g/km |
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 3)247 hp | 6000 rpm | 1400 rpm | 6250 rpm |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 2)214 hp | 6000 rpm | 1400 rpm | 6250 rpm |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 1)195 hp | 6000 rpm | 1400 rpm | 6250 rpm |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp | 6000 rpm | 1400 rpm | 6250 rpm |
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 3)247 hp | Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 2)214 hp | Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 1)195 hp | Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,6 s | 7,2 s | 7,6 s | 8,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,9 s | 7,6 s | 8,0 s | 8,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 27,5 s | 34,4 s | 40,8 s | 61,6 s |
| Prędkość maksymalna | 232 km/h 144 mph | 222 km/h 138 mph | 216 km/h 134 mph | 206 km/h 128 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,6 s | 2,6 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,6 s | 6,8 s | 6,9 s | 7,1 s |
1/8 mili 201 m | 9,8 s | 10,2 s | 10,4 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 12,6 s | 13,0 s | 13,3 s | 13,9 s |
1/4 mili 402 m | 14,9 s | 15,5 s | 15,8 s | 16,5 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 157 km/h 98 mph | 151 km/h 94 mph | 146 km/h 91 mph | 140 km/h 87 mph |
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 3)247 hp | 247 hp 185 kW |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 2)214 hp | 214 hp 160 kW |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 1)195 hp | 195 hp 145 kW |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp | 165 hp 123 kW |
Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP (Etap 3) 247 hp ma o 82 hp więcej niż Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP 165 hp.
Największa różnica mocy jest między Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP 165 hp i Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP (Etap 3) 247 hp: 82 hp (62 kW).
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 3)247 hp | 372 Nm 274 lb-ft |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 2)214 hp | 324 Nm 239 lb-ft |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 1)195 hp | 293 Nm 216 lb-ft |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp | 240 Nm 177 lb-ft |
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 3)247 hp | 1300 kg 2866 lb |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 2)214 hp | 1300 kg 2866 lb |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 1)195 hp | 1300 kg 2866 lb |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp | 1300 kg 2866 lb |
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 3)247 hp | 232 km/h 144 mph |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 2)214 hp | 222 km/h 138 mph |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 1)195 hp | 216 km/h 134 mph |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp | 206 km/h 128 mph |
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 3)247 hp | 6,9 s |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 2)214 hp | 7,6 s |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 1)195 hp | 8,0 s |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp | 8,9 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP (Etap 3) 247 hp i Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP 165 hp: 2,0 s.
Najbliższe samochody pod względem przyspieszenia to Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP (Etap 2) 214 hp i Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP (Etap 1) 195 hp, dzielone tylko o 0,5 s.
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 3)247 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 2)214 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 1)195 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 3)247 hp | 190 hp/t 142 kW/t 5,3 kg/hp |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 2)214 hp | 165 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 1)195 hp | 150 hp/t 112 kW/t 6,7 kg/hp |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp |
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 3)247 hp | 883 km 549 mi |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 2)214 hp | 883 km 549 mi |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 1)195 hp | 883 km 549 mi |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp | 883 km 549 mi |
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 3)247 hp | 247 hp 185 kW | 6,9 s | 232 km/h 144 mph |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 2)214 hp | 214 hp 160 kW | 7,6 s | 222 km/h 138 mph |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 1)195 hp | 195 hp 145 kW | 8,0 s | 216 km/h 134 mph |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp | 165 hp 123 kW | 8,9 s | 206 km/h 128 mph |
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 3)247 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 2)214 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 1)195 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp |
|
| ||||||||||||||
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 3)247 hp |
| 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 2)214 hp |
| 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 1)195 hp |
| 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp |
| 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||
Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP (Etap 3) 247 hp jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 3)247 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 6,9 s |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 2)214 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 7,6 s |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 1)195 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 8,0 s |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 8,9 s |
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 3)247 hp | 190 hp/t 142 kW/t 5,3 kg/hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 2)214 hp | 165 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 1)195 hp | 150 hp/t 112 kW/t 6,7 kg/hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| Pojazd | Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 3)247 hp | Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 2)214 hp | Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Etap 1)195 hp | Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 247 hp 185 kW | 214 hp 160 kW | 195 hp 145 kW | 165 hp 123 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 372 Nm 274 lb-ft | 324 Nm 239 lb-ft | 293 Nm 216 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 6,9 s | 7,6 s | 8,0 s | 8,9 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 232 km/h 144 mph | 222 km/h 138 mph | 216 km/h 134 mph | 206 km/h 128 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lekkość | 1300 kg 2866 lb | 1300 kg 2866 lb | 1300 kg 2866 lb | 1300 kg 2866 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 883 km 549 mi | 883 km 549 mi | 883 km 549 mi | 883 km 549 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 136 g/km | 136 g/km | 136 g/km | 136 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 520 L 18,4 cu ft | 520 L 18,4 cu ft | 520 L 18,4 cu ft | 520 L 18,4 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 190 hp/t 142 kW/t 5,3 kg/hp | 165 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp | 150 hp/t 112 kW/t 6,7 kg/hp | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik |
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP (Etap 3) 247 hp | Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP (Etap 2) 214 hp | Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP (Etap 1) 195 hp | Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP 165 hp |
|---|---|---|---|---|
| Zużycie | 6 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK | 6 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK | 6 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK | 6 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 10,50 LC100 km | 10,50 LC100 km | 10,50 LC100 km | 10,50 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 16,90 LC100 mil | 16,90 LC100 mil | 16,90 LC100 mil | 16,90 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 900 L238 US gal198 UK gal | 900 L238 US gal198 UK gal | 900 L238 US gal198 UK gal | 900 L238 US gal198 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1575 LC/rok | 1575 LC/rok | 1575 LC/rok | 1575 LC/rok |
Plusy
Minusy
W dostępnych danych brak mierzalnych przewag.























