McLaren GT
Porównanie samochodów
McLaren GT 4.0 V8 · Etap 3vsMcLaren GT 4.0 V8 · Etap 2vsMcLaren GT 4.0 V8 · Etap 1vsMcLaren GT 4.0 V8
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieMcLaren GT
4.0 V8 (Etap 2)
McLaren GT
4.0 V8 (Etap 1)
McLaren GT
4.0 V8
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
McLaren GT 4.0 V8 (Etap 3) 930 hp
- Najszybsze 0-100 km/h2,4 s
- Najszybsza prędkość maksymalna381 km/h237 mph
- Najmocniejszy930 hp694 kW
- Najwyższy moment obrotowy977 Nm720 lb-ft
- Najlżejszy1530 kg3373 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy608 hp/t453 kW/t1,6 kg/hp
- Najniższe łączne zużycie paliwa10,8 L/100 km21,8 mpg US26,2 mpg UK
- Najniższe zużycie w mieście14,6 L/100 km16,1 mpg US19,3 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie8,7 L/100 km27,0 mpg US32,5 mpg UK
- Najniższe emisje CO2245 g/km
- Najlepszy szacowany zasięg667 km414 mi
- Największy bagażnik150 L
- Najlepszy wynik całkowity76/100
- Najlepszy wynik osiągów96/100
- Najlepszy wynik ekonomii78/100
- Najlepszy wynik praktyczności32/100
Porównanie specyfikacji
| Model | McLarenGT4.0 V8 (Etap 3)930 hp | McLarenGT4.0 V8 (Etap 2)806 hp | McLarenGT4.0 V8 (Etap 1)732 hp | McLarenGT4.0 V8620 hp |
|---|---|---|---|---|
| Moc | 930hp694kW+310 hp | 806hp601kW+186 hp | 732hp546kW+112 hp | 620hp462kW |
| Moment obrotowy | 977Nm720lb-ft+347 Nm | 851Nm627lb-ft+221 Nm | 769Nm567lb-ft+139 Nm | 630Nm465lb-ft |
| Masa własna | 1,530kg3,373lb | 1,530kg3,373lb | 1,530kg3,373lb | 1,530kg3,373lb |
| Prędkość maksymalna | 381 km/h 237 mph | 366 km/h 227 mph | 356 km/h 221 mph | 326 km/h 203 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 46.4sCel 99%: 377 km/h / 234 mph-6.1 s Obliczone | 50.7sCel 99%: 362 km/h / 225 mph-1.8 s Obliczone | 53.2sCel 99%: 352 km/h / 219 mph+0.7 s Obliczone | 52.5sCel 99%: 323 km/h / 201 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 2.4s-0.7 s | 2.6s-0.5 s | 2.8s-0.3 s | 3.1s |
| 0-200 km/h | 6.4s-2.6 s | 7.2s-1.8 s | 7.8s-1.2 s | 9.0s |
| 0-60 mph | 2.3s-0.7 s Obliczone | 2.5s-0.4 s Obliczone | 2.7s-0.3 s Obliczone | 3.0s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 10.8L/100 km21.8mpg US26.2mpg UK | 10.8L/100 km21.8mpg US26.2mpg UK | 10.8L/100 km21.8mpg US26.2mpg UK | 10.8L/100 km21.8mpg US26.2mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 14.6L/100 km16.1mpg US19.3mpg UK | 14.6L/100 km16.1mpg US19.3mpg UK | 14.6L/100 km16.1mpg US19.3mpg UK | 14.6L/100 km16.1mpg US19.3mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 8.7L/100 km27mpg US32.5mpg UK | 8.7L/100 km27mpg US32.5mpg UK | 8.7L/100 km27mpg US32.5mpg UK | 8.7L/100 km27mpg US32.5mpg UK |
| Ćwierć mili | 9.5s-1.2 s Obliczone | 9.9s-0.8 s Obliczone | 10.2s-0.5 s Obliczone | 10.7s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 608hp/t453kW/t276hp/1000 lb Obliczone | 527hp/t393kW/t239hp/1000 lb Obliczone | 478hp/t357kW/t217hp/1000 lb Obliczone | 405hp/t302kW/t184hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 638Nm/t427lb-ft/ton Obliczone | 556Nm/t372lb-ft/ton Obliczone | 502Nm/t336lb-ft/ton Obliczone | 412Nm/t276lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 667km414mi Obliczone | 667km414mi Obliczone | 667km414mi Obliczone | 667km414mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 3,994cc244cu in | 3,994cc244cu in | 3,994cc244cu in | 3,994cc244cu in |
| Długość | 4,683mm184in | 4,683mm184in | 4,683mm184in | 4,683mm184in |
| Wysokość | 1,234mm49in | 1,234mm49in | 1,234mm49in | 1,234mm49in |
| Rozstaw osi | 2,675mm105in | 2,675mm105in | 2,675mm105in | 2,675mm105in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,671mm66in | 1,671mm66in | 1,671mm66in | 1,671mm66in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,663mm65in | 1,663mm65in | 1,663mm65in | 1,663mm65in |
| Pojemność bagażnika | 150L | 150L | 150L | 150L |
| Maks. pojemność bagażnika | 420L | 420L | 420L | 420L |
| Drzwi | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Miejsca | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Zbiornik paliwa | 72L | 72L | 72L | 72L |
| Emisje CO2 | 245g/km | 245g/km | 245g/km | 245g/km |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- McLaren GT 4.0 V8 (Etap 3) 930 hp: Moc / Moment obrotowy
- McLaren GT 4.0 V8 (Etap 2) 806 hp: Moc / Moment obrotowy
- McLaren GT 4.0 V8 (Etap 1) 732 hp: Moc / Moment obrotowy
- McLaren GT 4.0 V8 620 hp: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 3)930 hp | 7500 rpm | 5500-6500 rpm | 7750 rpm |
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 2)806 hp | 7500 rpm | 5500-6500 rpm | 7750 rpm |
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 1)732 hp | 7500 rpm | 5500-6500 rpm | 7750 rpm |
| McLarenGT4.0 V8620 hp | 7500 rpm | 5500-6500 rpm | 7750 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | McLarenGT4.0 V8 (Etap 3)930 hp | McLarenGT4.0 V8 (Etap 2)806 hp | McLarenGT4.0 V8 (Etap 1)732 hp | McLarenGT4.0 V8620 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 2,3 s | 2,5 s | 2,7 s | 3,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 2,4 s | 2,6 s | 2,8 s | 3,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 6,4 s | 7,2 s | 7,8 s | 9,0 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 17,3 s | 21,4 s | 25,0 s | 49,5 s |
| Prędkość maksymalna | 381 km/h 237 mph | 366 km/h 227 mph | 356 km/h 221 mph | 326 km/h 203 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||||
60 ft 18 m | 1,6 s | 1,7 s | 1,7 s | 1,8 s |
330 ft 101 m | 4,2 s | 4,4 s | 4,5 s | 4,7 s |
1/8 mili 201 m | 6,3 s | 6,5 s | 6,7 s | 7,0 s |
1000 ft 305 m | 8,0 s | 8,4 s | 8,6 s | 9,0 s |
1/4 mili 402 m | 9,5 s | 9,9 s | 10,2 s | 10,7 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 250 km/h 156 mph | 239 km/h 148 mph | 231 km/h 144 mph | 219 km/h 136 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 3)930 hp | 930 hp 694 kW |
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 2)806 hp | 806 hp 601 kW |
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 1)732 hp | 732 hp 546 kW |
| McLarenGT4.0 V8620 hp | 620 hp 462 kW |
McLaren GT 4.0 V8 (Etap 3) 930 hp ma o 310 hp więcej niż McLaren GT 4.0 V8 620 hp.
Największa różnica mocy jest między McLaren GT 4.0 V8 620 hp i McLaren GT 4.0 V8 (Etap 3) 930 hp: 310 hp (231 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 3)930 hp | 977 Nm 720 lb-ft |
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 2)806 hp | 851 Nm 627 lb-ft |
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 1)732 hp | 769 Nm 567 lb-ft |
| McLarenGT4.0 V8620 hp | 630 Nm 465 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 3)930 hp | 1530 kg 3373 lb |
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 2)806 hp | 1530 kg 3373 lb |
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 1)732 hp | 1530 kg 3373 lb |
| McLarenGT4.0 V8620 hp | 1530 kg 3373 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 3)930 hp | 381 km/h 237 mph |
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 2)806 hp | 366 km/h 227 mph |
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 1)732 hp | 356 km/h 221 mph |
| McLarenGT4.0 V8620 hp | 326 km/h 203 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 3)930 hp | 2,4 s |
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 2)806 hp | 2,6 s |
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 1)732 hp | 2,8 s |
| McLarenGT4.0 V8620 hp | 3,1 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między McLaren GT 4.0 V8 (Etap 3) 930 hp i McLaren GT 4.0 V8 620 hp: 0,7 s.
Najbliższe samochody pod względem przyspieszenia to McLaren GT 4.0 V8 (Etap 2) 806 hp i McLaren GT 4.0 V8 (Etap 1) 732 hp, dzielone tylko o 0,2 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 3)930 hp | 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK |
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 2)806 hp | 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK |
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 1)732 hp | 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK |
| McLarenGT4.0 V8620 hp | 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK |
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 3)930 hp | 608 hp/t 453 kW/t 1,6 kg/hp |
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 2)806 hp | 527 hp/t 393 kW/t 1,9 kg/hp |
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 1)732 hp | 478 hp/t 357 kW/t 2,1 kg/hp |
| McLarenGT4.0 V8620 hp | 405 hp/t 302 kW/t 2,5 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 3)930 hp | 667 km 414 mi |
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 2)806 hp | 667 km 414 mi |
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 1)732 hp | 667 km 414 mi |
| McLarenGT4.0 V8620 hp | 667 km 414 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 3)930 hp | 930 hp 694 kW | 2,4 s | 381 km/h 237 mph |
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 2)806 hp | 806 hp 601 kW | 2,6 s | 366 km/h 227 mph |
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 1)732 hp | 732 hp 546 kW | 2,8 s | 356 km/h 221 mph |
| McLarenGT4.0 V8620 hp | 620 hp 462 kW | 3,1 s | 326 km/h 203 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 3)930 hp |
|
| ||||||||||||||
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 2)806 hp |
|
| ||||||||||||||
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 1)732 hp |
|
| ||||||||||||||
| McLarenGT4.0 V8620 hp |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 3)930 hp |
| 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK | ||||||
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 2)806 hp |
| 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK | ||||||
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 1)732 hp |
| 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK | ||||||
| McLarenGT4.0 V8620 hp |
| 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK | ||||||
McLaren GT 4.0 V8 (Etap 3) 930 hp jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 3)930 hp | 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK | 2,4 s |
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 2)806 hp | 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK | 2,6 s |
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 1)732 hp | 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK | 2,8 s |
| McLarenGT4.0 V8620 hp | 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK | 3,1 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 3)930 hp | 608 hp/t 453 kW/t 1,6 kg/hp | 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK |
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 2)806 hp | 527 hp/t 393 kW/t 1,9 kg/hp | 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK |
| McLarenGT4.0 V8 (Etap 1)732 hp | 478 hp/t 357 kW/t 2,1 kg/hp | 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK |
| McLarenGT4.0 V8620 hp | 405 hp/t 302 kW/t 2,5 kg/hp | 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | McLarenGT4.0 V8 (Etap 3)930 hp | McLarenGT4.0 V8 (Etap 2)806 hp | McLarenGT4.0 V8 (Etap 1)732 hp | McLarenGT4.0 V8620 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 930 hp 694 kW | 806 hp 601 kW | 732 hp 546 kW | 620 hp 462 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 977 Nm 720 lb-ft | 851 Nm 627 lb-ft | 769 Nm 567 lb-ft | 630 Nm 465 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 2,4 s | 2,6 s | 2,8 s | 3,1 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 381 km/h 237 mph | 366 km/h 227 mph | 356 km/h 221 mph | 326 km/h 203 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lekkość | 1530 kg 3373 lb | 1530 kg 3373 lb | 1530 kg 3373 lb | 1530 kg 3373 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK | 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK | 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK | 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 667 km 414 mi | 667 km 414 mi | 667 km 414 mi | 667 km 414 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 245 g/km | 245 g/km | 245 g/km | 245 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 150 L 5,3 cu ft | 150 L 5,3 cu ft | 150 L 5,3 cu ft | 150 L 5,3 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 608 hp/t 453 kW/t 1,6 kg/hp | 527 hp/t 393 kW/t 1,9 kg/hp | 478 hp/t 357 kW/t 2,1 kg/hp | 405 hp/t 302 kW/t 2,5 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | McLaren GT 4.0 V8 (Etap 3) 930 hp | McLaren GT 4.0 V8 (Etap 2) 806 hp | McLaren GT 4.0 V8 (Etap 1) 732 hp | McLaren GT 4.0 V8 620 hp |
|---|---|---|---|---|
| Zużycie | 10,8 L/100 km21,8 mpg US26,2 mpg UK | 10,8 L/100 km21,8 mpg US26,2 mpg UK | 10,8 L/100 km21,8 mpg US26,2 mpg UK | 10,8 L/100 km21,8 mpg US26,2 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 18,90 LC100 km | 18,90 LC100 km | 18,90 LC100 km | 18,90 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 30,42 LC100 mil | 30,42 LC100 mil | 30,42 LC100 mil | 30,42 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1620 L428 US gal356 UK gal | 1620 L428 US gal356 UK gal | 1620 L428 US gal356 UK gal | 1620 L428 US gal356 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 2835 LC/rok | 2835 LC/rok | 2835 LC/rok | 2835 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
McLaren GT 4.0 V8 (Etap 3) 930 hp
- Ma o 124 hp więcej
- Ma o 126 Nm więcej
- Jest szybszy o 0,2 s w 0-100 km/h
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 15 km/h (9 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 81 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Najlepszy szacowany zasięg
- Największy bagażnik
Minusy
- Najwyższe emisje CO2
McLaren GT 4.0 V8 (Etap 2) 806 hp
W dostępnych danych brak mierzalnych przewag.
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























