Lancia Delta I (831) · Lifting 1986
HF Integrale 2.0 16V (Etap 3)
300 hp1995 cm³BenzynaNapęd na cztery kołaManualnaTurbodoładowanyHatchback1989-1991
Porównanie samochodów
Lancia Delta I (831) · Lifting 1986 HF Integrale 2.0 16V · Etap 3vsLancia Delta I (831) · Lifting 1986 HF Integrale 2.0 16V · Etap 1vsLancia Delta I (831) · Lifting 1986 HF Integrale 2.0 16V · Etap 2vsLancia Delta I (831) · Lifting 1986 HF Integrale 2.0 16V
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieVS
Lancia Delta I (831) · Lifting 1986
HF Integrale 2.0 16V (Etap 1)
236 hp1995 cm³BenzynaNapęd na cztery kołaManualnaTurbodoładowanyHatchback1989-1991
VS
Lancia Delta I (831) · Lifting 1986
HF Integrale 2.0 16V (Etap 2)
260 hp1995 cm³BenzynaNapęd na cztery kołaManualnaTurbodoładowanyHatchback1989-1991
VS
Lancia Delta I (831) · Lifting 1986
HF Integrale 2.0 16V
200 hp1995 cm³BenzynaNapęd na cztery kołaManualnaTurbodoładowanyHatchback1989-1991
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Lancia Delta I (831) Lifting 1986 HF Integrale 2.0 16V (Etap 3) 300 hp
- Najszybsze 0-100 km/h4,4 s
- Najszybsza prędkość maksymalna257 km/h160 mph
- Najmocniejszy300 hp224 kW
- Najwyższy moment obrotowy462 Nm341 lb-ft
- Najlżejszy1250 kg2756 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy240 hp/t179 kW/t4,2 kg/hp
- Najniższe zużycie w mieście11,2 L/100 km21,0 mpg US25,2 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK
- Największy bagażnik200 L
- Najlepszy wynik całkowity70/100
- Najlepszy wynik osiągów72/100
- Najlepszy wynik ekonomii0/100
- Najlepszy wynik praktyczności66/100
Porównanie specyfikacji
| Model | LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 3)300 hp | LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 1)236 hp | LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 2)260 hp | LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V200 hp |
|---|---|---|---|---|
| Moc | 300hp224kW+100 hp | 236hp176kW+36 hp | 260hp194kW+60 hp | 200hp149kW |
| Moment obrotowy | 462Nm341lb-ft+164 Nm | 364Nm268lb-ft+66 Nm | 402Nm297lb-ft+104 Nm | 298Nm220lb-ft |
| Masa własna | 1,250kg2,756lb | 1,250kg2,756lb | 1,250kg2,756lb | 1,250kg2,756lb |
| Masa całkowita | 1,670kg3,682lb | 1,670kg3,682lb | 1,670kg3,682lb | 1,670kg3,682lb |
| Prędkość maksymalna | 257 km/h 160 mph | Bez ogranicznika 250 km/h155 mph Ograniczona 240 km/h149 mph Obliczone | 247 km/h 153 mph | Bez ogranicznika 230 km/h143 mph Ograniczona 220 km/h137 mph Obliczone |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 46.4sCel 99%: 254 km/h / 158 mph-11.7 s Obliczone | 56.4sCel 99%: 248 km/h / 154 mph-1.7 s Obliczone | 50.6sCel 99%: 245 km/h / 152 mph-7.5 s Obliczone | 58.1sCel 99%: 228 km/h / 141 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 4.4s-1.3 s | 5.1s-0.6 s | 4.8s-0.9 s | 5.7s |
| 0-200 km/h | 14.3s-9.1 s Obliczone | 18.0s-5.5 s Obliczone | 16.9s-6.6 s Obliczone | 23.5s Obliczone |
| 0-60 mph | 4.2s-1.2 s Obliczone | 4.9s-0.5 s Obliczone | 4.6s-0.8 s Obliczone | 5.4s Obliczone |
| Zużycie paliwa w mieście | 11.2L/100 km21mpg US25.2mpg UK | 11.2L/100 km21mpg US25.2mpg UK | 11.2L/100 km21mpg US25.2mpg UK | 11.2L/100 km21mpg US25.2mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK |
| Ćwierć mili | 12.4s-1.5 s Obliczone | 13.2s-0.6 s Obliczone | 12.9s-0.9 s Obliczone | 13.9s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 240hp/t179kW/t109hp/1000 lb Obliczone | 189hp/t141kW/t86hp/1000 lb Obliczone | 208hp/t155kW/t94hp/1000 lb Obliczone | 160hp/t119kW/t73hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 370Nm/t247lb-ft/ton Obliczone | 291Nm/t195lb-ft/ton Obliczone | 322Nm/t215lb-ft/ton Obliczone | 238Nm/t160lb-ft/ton Obliczone |
| Pojemność skokowa | 1,995cc122cu in | 1,995cc122cu in | 1,995cc122cu in | 1,995cc122cu in |
| Długość | 3,900mm154in | 3,900mm154in | 3,900mm154in | 3,900mm154in |
| Szerokość | 1,700mm67in | 1,700mm67in | 1,700mm67in | 1,700mm67in |
| Wysokość | 1,365mm54in | 1,365mm54in | 1,365mm54in | 1,365mm54in |
| Rozstaw osi | 2,480mm98in | 2,480mm98in | 2,480mm98in | 2,480mm98in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,426mm56in | 1,426mm56in | 1,426mm56in | 1,426mm56in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,406mm55in | 1,406mm55in | 1,406mm55in | 1,406mm55in |
| Pojemność bagażnika | 200L | 200L | 200L | 200L |
| Maks. pojemność bagażnika | 940L | 940L | 940L | 940L |
| Drzwi | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 57L | 57L | 57L | 57L |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
Lancia Delta I (831) Lifting 1986 HF Integrale 2.0 16V (Etap 3) 300 hpLancia Delta I (831) Lifting 1986 HF Integrale 2.0 16V (Etap 1) 236 hpLancia Delta I (831) Lifting 1986 HF Integrale 2.0 16V (Etap 2) 260 hpLancia Delta I (831) Lifting 1986 HF Integrale 2.0 16V 200 hpMocMoment obrotowy
- Lancia Delta I (831) Lifting 1986 HF Integrale 2.0 16V (Etap 3) 300 hp: Moc / Moment obrotowy
- Lancia Delta I (831) Lifting 1986 HF Integrale 2.0 16V (Etap 1) 236 hp: Moc / Moment obrotowy
- Lancia Delta I (831) Lifting 1986 HF Integrale 2.0 16V (Etap 2) 260 hp: Moc / Moment obrotowy
- Lancia Delta I (831) Lifting 1986 HF Integrale 2.0 16V 200 hp: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 3)300 hp | 5500 rpm | 3000 rpm | 5750 rpm |
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 1)236 hp | 5500 rpm | 3000 rpm | 5750 rpm |
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 2)260 hp | 5500 rpm | 3000 rpm | 5750 rpm |
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V200 hp | 5500 rpm | 3000 rpm | 5750 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 3)300 hp | LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 1)236 hp | LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 2)260 hp | LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V200 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,2 s | 4,9 s | 4,6 s | 5,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,4 s | 5,1 s | 4,8 s | 5,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 14,3 s | 18,0 s | 16,9 s | 23,5 s |
| Prędkość maksymalna | 257 km/h 160 mph | Bez ogranicznika 250 km/h155 mph Ograniczona 240 km/h149 mph Prawdopodobnie ograniczona | 247 km/h 153 mph | Bez ogranicznika 230 km/h143 mph Ograniczona 220 km/h137 mph Prawdopodobnie ograniczona |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||||
60 ft 18 m | 2,2 s | 2,3 s | 2,2 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 5,5 s | 5,8 s | 5,7 s | 6,0 s |
1/8 mili 201 m | 8,2 s | 8,7 s | 8,5 s | 9,1 s |
1000 ft 305 m | 10,5 s | 11,2 s | 10,9 s | 11,7 s |
1/4 mili 402 m | 12,4 s | 13,2 s | 12,9 s | 13,9 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 188 km/h 117 mph | 176 km/h 109 mph | 179 km/h 111 mph | 165 km/h 103 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 3)300 hp | 300 hp 224 kW |
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 1)236 hp | 236 hp 176 kW |
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 2)260 hp | 260 hp 194 kW |
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V200 hp | 200 hp 149 kW |
Lancia Delta I (831) Lifting 1986 HF Integrale 2.0 16V (Etap 3) 300 hp ma o 100 hp więcej niż Lancia Delta I (831) Lifting 1986 HF Integrale 2.0 16V 200 hp.
Największa różnica mocy jest między Lancia Delta I (831) Lifting 1986 HF Integrale 2.0 16V 200 hp i Lancia Delta I (831) Lifting 1986 HF Integrale 2.0 16V (Etap 3) 300 hp: 100 hp (75 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 3)300 hp | 462 Nm 341 lb-ft |
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 1)236 hp | 364 Nm 268 lb-ft |
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 2)260 hp | 402 Nm 297 lb-ft |
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V200 hp | 298 Nm 220 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 3)300 hp | 1250 kg 2756 lb |
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 1)236 hp | 1250 kg 2756 lb |
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 2)260 hp | 1250 kg 2756 lb |
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V200 hp | 1250 kg 2756 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 3)300 hp | 257 km/h 160 mph |
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 1)236 hp | Bez ogranicznika 250 km/h155 mph Ograniczona 240 km/h149 mph |
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 2)260 hp | 247 km/h 153 mph |
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V200 hp | Bez ogranicznika 230 km/h143 mph Ograniczona 220 km/h137 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
Największa różnica 0-100 km/h jest między Lancia Delta I (831) Lifting 1986 HF Integrale 2.0 16V (Etap 3) 300 hp i Lancia Delta I (831) Lifting 1986 HF Integrale 2.0 16V 200 hp: 1,3 s.
Najbliższe samochody pod względem przyspieszenia to Lancia Delta I (831) Lifting 1986 HF Integrale 2.0 16V (Etap 2) 260 hp i Lancia Delta I (831) Lifting 1986 HF Integrale 2.0 16V (Etap 1) 236 hp, dzielone tylko o 0,3 s.
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 3)300 hp | 240 hp/t 179 kW/t 4,2 kg/hp |
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 1)236 hp | 189 hp/t 141 kW/t 5,3 kg/hp |
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 2)260 hp | 208 hp/t 155 kW/t 4,8 kg/hp |
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V200 hp | 160 hp/t 119 kW/t 6,2 kg/hp |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 3)300 hp | 300 hp 224 kW | 4,4 s | 257 km/h 160 mph |
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 1)236 hp | 236 hp 176 kW | 5,1 s | Bez ogranicznika 250 km/h155 mph Ograniczona 240 km/h149 mph |
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 2)260 hp | 260 hp 194 kW | 4,8 s | 247 km/h 153 mph |
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V200 hp | 200 hp 149 kW | 5,7 s | Bez ogranicznika 230 km/h143 mph Ograniczona 220 km/h137 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 3)300 hp |
|
| ||||||||||||||
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 1)236 hp |
|
| ||||||||||||||
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 2)260 hp |
|
| ||||||||||||||
| LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V200 hp |
|
| ||||||||||||||
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 3)300 hp | LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 1)236 hp | LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V (Etap 2)260 hp | LanciaDelta I (831)Lifting 1986HF Integrale 2.0 16V200 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 300 hp 224 kW | 236 hp 176 kW | 260 hp 194 kW | 200 hp 149 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 462 Nm 341 lb-ft | 364 Nm 268 lb-ft | 402 Nm 297 lb-ft | 298 Nm 220 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 4,4 s | 5,1 s | 4,8 s | 5,7 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 257 km/h 160 mph | Bez ogranicznika 250 km/h155 mph Ograniczona 240 km/h149 mph | 247 km/h 153 mph | Bez ogranicznika 230 km/h143 mph Ograniczona 220 km/h137 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lekkość | 1250 kg 2756 lb | 1250 kg 2756 lb | 1250 kg 2756 lb | 1250 kg 2756 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 200 L 7,1 cu ft | 200 L 7,1 cu ft | 200 L 7,1 cu ft | 200 L 7,1 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 240 hp/t 179 kW/t 4,2 kg/hp | 189 hp/t 141 kW/t 5,3 kg/hp | 208 hp/t 155 kW/t 4,8 kg/hp | 160 hp/t 119 kW/t 6,3 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik |
Bezpośrednie porównania
Lancia Delta I (831) Lifting 1986 HF Integrale 2.0 16V (Etap 3) 300 hp
- Ma o 64 hp więcej
- Ma o 98 Nm więcej
- Jest szybszy o 0,7 s w 0-100 km/h
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 7 km/h (4 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 51 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Największy bagażnik
Lancia Delta I (831) Lifting 1986 HF Integrale 2.0 16V (Etap 1) 236 hp
W dostępnych danych brak mierzalnych przewag.
Wybierz samochody do porównania
Marka
Model
Generacja
Silnik lub wersja
Lancia Delta I (831) HF Integrale 2.0 16V
Porównaj wybrane samochody
1 pojazd wybrany
Popularne porównania
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12