Porównanie samochodów

KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI · Etap 3vsKTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI · Etap 2vsKTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI · Etap 1vsKTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI

Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.

Nowe porównanie

KTM X-Bow GT-XR

2.5 TFSI (Etap 3)

750 hp2480 cm³BenzynaNapęd tylnyDual-clutchTurbodoładowanyCoupe2023-obecnie
VS

KTM X-Bow GT-XR

2.5 TFSI (Etap 2)

650 hp2480 cm³BenzynaNapęd tylnyDual-clutchTurbodoładowanyCoupe2023-obecnie
VS

KTM X-Bow GT-XR

2.5 TFSI (Etap 1)

590 hp2480 cm³BenzynaNapęd tylnyDual-clutchTurbodoładowanyCoupe2023-obecnie
VS

KTM X-Bow GT-XR

2.5 TFSI

500 hp2480 cm³BenzynaNapęd tylnyDual-clutchTurbodoładowanyCoupe2023-obecnie

Przegląd porównania

Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.

Najlepsze wybory

KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Etap 3) 750 hp

  • Najszybsze 0-100 km/h
    2,6 s
  • Najszybsza prędkość maksymalna
    327 km/h
    203 mph
  • Najmocniejszy
    750 hp
    559 kW
  • Najwyższy moment obrotowy
    901 Nm
    664 lb-ft
  • Najlżejszy
    1130 kg
    2491 lb
  • Najlepszy stosunek mocy do masy
    664 hp/t
    495 kW/t
    1,5 kg/hp
  • Najniższe łączne zużycie paliwa
    9,1 L/100 km
    25,8 mpg US
    31,0 mpg UK
  • Najlepszy szacowany zasięg
    1055 km
    656 mi
  • Największy bagażnik
    160 L
  • Najlepszy wynik całkowity
    75/100
  • Najlepszy wynik osiągów
    97/100
  • Najlepszy wynik ekonomii
    82/100
  • Najlepszy wynik praktyczności
    29/100

Porównanie specyfikacji

Porównanie specyfikacji
ModelKTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 3)750 hpKTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 2)650 hpKTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 1)590 hpKTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp
Moc
750hp559kW+250 hp
650hp485kW+150 hp
590hp440kW+90 hp
500hp373kW
Moment obrotowy
901Nm664lb-ft+320 Nm
784Nm579lb-ft+203 Nm
709Nm523lb-ft+128 Nm
581Nm429lb-ft
Masa własna
1,130kg2,491lb
1,130kg2,491lb
1,130kg2,491lb
1,130kg2,491lb
Masa całkowita
1,600kg3,527lb
1,600kg3,527lb
1,600kg3,527lb
1,600kg3,527lb
Prędkość maksymalna
327 km/h
203 mph
+32 km/h
314 km/h
195 mph
+19 km/h
305 km/h
190 mph
+10 km/h
Bez ogranicznika
295 km/h183 mph
Ograniczona
280 km/h174 mph
Obliczone
Do 99% prędkości maksymalnej
32.0sCel 99%: 324 km/h / 201 mph-5.0 s
Obliczone
33.3sCel 99%: 311 km/h / 193 mph-3.6 s
Obliczone
34.2sCel 99%: 302 km/h / 188 mph-2.8 s
Obliczone
37.0sCel 99%: 292 km/h / 181 mph
Obliczone
0-100 km/h
2.6s-0.8 s
2.9s-0.5 s
3.1s-0.3 s
3.4s
0-200 km/h
6.7s-2.5 s
Obliczone
7.5s-1.7 s
Obliczone
8.1s-1.1 s
Obliczone
9.2s
Obliczone
0-60 mph
2.5s-0.7 s
Obliczone
2.8s-0.5 s
Obliczone
2.9s-0.3 s
Obliczone
3.3s
Obliczone
Zużycie paliwa
9.1L/100 km25.8mpg US31.0mpg UK
9.1L/100 km25.8mpg US31.0mpg UK
9.1L/100 km25.8mpg US31.0mpg UK
9.1L/100 km25.8mpg US31.0mpg UK
Ćwierć mili
9.8s-1.2 s
Obliczone
10.2s-0.8 s
Obliczone
10.4s-0.5 s
Obliczone
10.9s
Obliczone
Stosunek mocy do masy
664hp/t495kW/t301hp/1000 lb
Obliczone
575hp/t429kW/t261hp/1000 lb
Obliczone
522hp/t389kW/t237hp/1000 lb
Obliczone
442hp/t330kW/t201hp/1000 lb
Obliczone
Stosunek momentu do masy
797Nm/t533lb-ft/ton
Obliczone
694Nm/t464lb-ft/ton
Obliczone
627Nm/t420lb-ft/ton
Obliczone
514Nm/t344lb-ft/ton
Obliczone
Szacowany zasięg
1,055km656mi
Obliczone
1,055km656mi
Obliczone
1,055km656mi
Obliczone
1,055km656mi
Obliczone
Pojemność skokowa
2,480cc151cu in
2,480cc151cu in
2,480cc151cu in
2,480cc151cu in
Długość
4,626mm182in
4,626mm182in
4,626mm182in
4,626mm182in
Szerokość
2,041mm80in
2,041mm80in
2,041mm80in
2,041mm80in
Wysokość
1,164mm46in
1,164mm46in
1,164mm46in
1,164mm46in
Rozstaw osi
2,850mm112in
2,850mm112in
2,850mm112in
2,850mm112in
Prześwit
90mm4in
90mm4in
90mm4in
90mm4in
Pojemność bagażnika
160L
160L
160L
160L
Drzwi
1
1
1
1
Miejsca
2
2
2
2
Zbiornik paliwa
96L
96L
96L
96L

Wykresy osiągów

Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.

Symulacja hamowni

Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.

KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Etap 3) 750 hpKTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Etap 2) 650 hpKTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Etap 1) 590 hpKTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI 500 hpMocMoment obrotowy
  • KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Etap 3) 750 hp: Moc / Moment obrotowy
  • KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Etap 2) 650 hp: Moc / Moment obrotowy
  • KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Etap 1) 590 hp: Moc / Moment obrotowy
  • KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI 500 hp: Moc / Moment obrotowy
Tabela danych: Symulacja hamowni
PojazdMaks. moc przy rpmMaks. moment przy rpmMaks. obroty silnika
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 3)750 hp6350 rpm5550 rpm7000 rpm
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 2)650 hp6350 rpm5550 rpm7000 rpm
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 1)590 hp6350 rpm5550 rpm7000 rpm
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp6350 rpm5550 rpm7000 rpm

Krzywa przyspieszenia

Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.

Tabela przyspieszenia i wyścigów na 1/4 mili
ParametrKTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 3)750 hpKTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 2)650 hpKTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 1)590 hpKTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp
Punkty kontrolne przyspieszenia
0-60 mph
0-97 km/h
2,5 s
2,8 s
2,9 s
3,3 s
0-100 km/h
0-62 mph
2,6 s
2,9 s
3,1 s
3,4 s
0-200 km/h
0-124 mph
6,7 s
7,5 s
8,1 s
9,2 s
0-200 mph
0-322 km/h
28,9 s
-
-
-
Prędkość maksymalna
327 km/h
203 mph
314 km/h
195 mph
305 km/h
190 mph
Bez ogranicznika
295 km/h183 mph
Ograniczona
280 km/h174 mph
Prawdopodobnie ograniczona
Symulacja wyścigu na ćwierć mili
60 ft
18 m
1,8 s
1,9 s
1,9 s
2,0 s
330 ft
101 m
4,4 s
4,6 s
4,7 s
4,9 s
1/8 mili
201 m
6,5 s
6,8 s
6,9 s
7,3 s
1000 ft
305 m
8,3 s
8,6 s
8,9 s
9,3 s
1/4 mili
402 m
9,8 s
10,2 s
10,4 s
10,9 s
Prędkość na mecie
1/4 mili
402 m
245 km/h
152 mph
235 km/h
146 mph
228 km/h
142 mph
218 km/h
136 mph

Porównanie Moc

Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW

KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Etap 3) 750 hp ma o 250 hp więcej niż KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI 500 hp.

Największa różnica mocy jest między KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI 500 hp i KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Etap 3) 750 hp: 250 hp (186 kW).

Porównanie Moment obrotowy

Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 3)750 hp
901 Nm
664 lb-ft
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 2)650 hp
784 Nm
579 lb-ft
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 1)590 hp
709 Nm
523 lb-ft
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp
581 Nm
429 lb-ft

Porównanie Masa własna

Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb

Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika

Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 3)750 hp
327 km/h
203 mph
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 2)650 hp
314 km/h
195 mph
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 1)590 hp
305 km/h
190 mph
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp
Bez ogranicznika
295 km/h183 mph
Ograniczona
280 km/h174 mph

Porównanie 0-100 km/h

Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds

Największa różnica 0-100 km/h jest między KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Etap 3) 750 hp i KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI 500 hp: 0,8 s.

Najbliższe samochody pod względem przyspieszenia to KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Etap 2) 650 hp i KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Etap 1) 590 hp, dzielone tylko o 0,2 s.

Porównanie Zużycie paliwa

Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 3)750 hp
9,1 L/100 km
25,8 mpg US
31,0 mpg UK
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 2)650 hp
9,1 L/100 km
25,8 mpg US
31,0 mpg UK
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 1)590 hp
9,1 L/100 km
25,8 mpg US
31,0 mpg UK
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp
9,1 L/100 km
25,8 mpg US
31,0 mpg UK

Porównanie Stosunek mocy do masy

Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 3)750 hp
664 hp/t
495 kW/t
1,5 kg/hp
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 2)650 hp
575 hp/t
429 kW/t
1,7 kg/hp
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 1)590 hp
522 hp/t
389 kW/t
1,9 kg/hp
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp
442 hp/t
330 kW/t
2,3 kg/hp

Porównanie Szacowany zasięg

Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi

Wykres pajęczy osiągów

Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.

Tabela danych wykresu
PojazdMocPrzyspieszeniePrędkość maksymalna
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 3)750 hp
750 hp
559 kW
2,6 s
327 km/h
203 mph
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 2)650 hp
650 hp
485 kW
2,9 s
314 km/h
195 mph
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 1)590 hp
590 hp
440 kW
3,1 s
305 km/h
190 mph
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp
500 hp
373 kW
3,4 s
Bez ogranicznika
295 km/h183 mph
Ograniczona
280 km/h174 mph

Najbardziej atrakcyjny kwadrant

Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.

Tabela danych wykresu
PojazdWynik osiągówWynik praktyczności
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 3)750 hp
Moc
750 hp
559 kW
0-100 km/h2,6 s
Prędkość maksymalna
327 km/h
203 mph
Drzwi/miejsca
1 drzwi
2 miejsca
Bagażnik
160 L
5,7 cu ft
Długość
4626 mm
182,1 in
Wysokość
1164 mm
45,8 in
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 2)650 hp
Moc
650 hp
485 kW
0-100 km/h2,9 s
Prędkość maksymalna
314 km/h
195 mph
Drzwi/miejsca
1 drzwi
2 miejsca
Bagażnik
160 L
5,7 cu ft
Długość
4626 mm
182,1 in
Wysokość
1164 mm
45,8 in
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 1)590 hp
Moc
590 hp
440 kW
0-100 km/h3,1 s
Prędkość maksymalna
305 km/h
190 mph
Drzwi/miejsca
1 drzwi
2 miejsca
Bagażnik
160 L
5,7 cu ft
Długość
4626 mm
182,1 in
Wysokość
1164 mm
45,8 in
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp
Moc
500 hp
373 kW
0-100 km/h3,4 s
Prędkość maksymalna
Bez ogranicznika
295 km/h183 mph
Ograniczona
280 km/h174 mph
Drzwi/miejsca
1 drzwi
2 miejsca
Bagażnik
160 L
5,7 cu ft
Długość
4626 mm
182,1 in
Wysokość
1164 mm
45,8 in

Osiągi vs ekonomia paliwowa

Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.

Tabela danych: Osiągi vs ekonomia paliwowa
PojazdWynik osiągówWynik ekonomii paliwowej
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 3)750 hp
Moc
750 hp
559 kW
0-100 km/h2,6 s
Prędkość maksymalna
327 km/h
203 mph
9,1 L/100 km
25,8 mpg US
31,0 mpg UK
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 2)650 hp
Moc
650 hp
485 kW
0-100 km/h2,9 s
Prędkość maksymalna
314 km/h
195 mph
9,1 L/100 km
25,8 mpg US
31,0 mpg UK
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 1)590 hp
Moc
590 hp
440 kW
0-100 km/h3,1 s
Prędkość maksymalna
305 km/h
190 mph
9,1 L/100 km
25,8 mpg US
31,0 mpg UK
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp
Moc
500 hp
373 kW
0-100 km/h3,4 s
Prędkość maksymalna
Bez ogranicznika
295 km/h183 mph
Ograniczona
280 km/h174 mph
9,1 L/100 km
25,8 mpg US
31,0 mpg UK

KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Etap 3) 750 hp jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.

Przyspieszenie vs zużycie paliwa

Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.

Tabela danych: Przyspieszenie vs zużycie paliwa
PojazdZużycie paliwa, L/100 km0-100 km/h, s
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 3)750 hp
9,1 L/100 km
25,8 mpg US
31,0 mpg UK
2,6 s
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 2)650 hp
9,1 L/100 km
25,8 mpg US
31,0 mpg UK
2,9 s
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 1)590 hp
9,1 L/100 km
25,8 mpg US
31,0 mpg UK
3,1 s
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp
9,1 L/100 km
25,8 mpg US
31,0 mpg UK
3,4 s

Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa

Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.

Tabela danych: Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
PojazdStosunek mocy do masy, hp/tZużycie paliwa, L/100 km
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 3)750 hp
664 hp/t
495 kW/t
1,5 kg/hp
9,1 L/100 km
25,8 mpg US
31,0 mpg UK
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 2)650 hp
575 hp/t
429 kW/t
1,7 kg/hp
9,1 L/100 km
25,8 mpg US
31,0 mpg UK
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 1)590 hp
522 hp/t
389 kW/t
1,9 kg/hp
9,1 L/100 km
25,8 mpg US
31,0 mpg UK
KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp
442 hp/t
330 kW/t
2,3 kg/hp
9,1 L/100 km
25,8 mpg US
31,0 mpg UK

Szczegółowy rozkład punktów

Szczegółowy rozkład punktów
PojazdKTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 3)750 hpKTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 2)650 hpKTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Etap 1)590 hpKTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp
Moc
750 hp
559 kW
650 hp
485 kW
590 hp
440 kW
500 hp
373 kW
Moment obrotowy
901 Nm
664 lb-ft
784 Nm
579 lb-ft
709 Nm
523 lb-ft
581 Nm
429 lb-ft
Przyspieszenie
2,6 s
2,9 s
3,1 s
3,4 s
Prędkość maksymalna
327 km/h
203 mph
314 km/h
195 mph
305 km/h
190 mph
Bez ogranicznika
295 km/h183 mph
Ograniczona
280 km/h174 mph
Lekkość
1130 kg
2491 lb
1130 kg
2491 lb
1130 kg
2491 lb
1130 kg
2491 lb
Zużycie paliwa
9,1 L/100 km
25,8 mpg US
31,0 mpg UK
9,1 L/100 km
25,8 mpg US
31,0 mpg UK
9,1 L/100 km
25,8 mpg US
31,0 mpg UK
9,1 L/100 km
25,8 mpg US
31,0 mpg UK
Praktyczność
Drzwi/miejsca
1 drzwi
2 miejsca
Bagażnik
160 L
5,7 cu ft
Długość
4626 mm
182,1 in
Wysokość
1164 mm
45,8 in
Drzwi/miejsca
1 drzwi
2 miejsca
Bagażnik
160 L
5,7 cu ft
Długość
4626 mm
182,1 in
Wysokość
1164 mm
45,8 in
Drzwi/miejsca
1 drzwi
2 miejsca
Bagażnik
160 L
5,7 cu ft
Długość
4626 mm
182,1 in
Wysokość
1164 mm
45,8 in
Drzwi/miejsca
1 drzwi
2 miejsca
Bagażnik
160 L
5,7 cu ft
Długość
4626 mm
182,1 in
Wysokość
1164 mm
45,8 in
Wynik zasięgu
1055 km
656 mi
1055 km
656 mi
1055 km
656 mi
1055 km
656 mi
Wynik bagażnika
160 L
5,7 cu ft
160 L
5,7 cu ft
160 L
5,7 cu ft
160 L
5,7 cu ft
Wynik mocy do masy
664 hp/t
495 kW/t
1,5 kg/hp
575 hp/t
429 kW/t
1,7 kg/hp
522 hp/t
389 kW/t
1,9 kg/hp
442 hp/t
330 kW/t
2,3 kg/hp
Łącznie
Stały wynik
Stały wynik
Stały wynik
Stały wynik

Koszt paliwa i roczne użytkowanie

Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.

Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.

LC = waluta lokalna

Koszt paliwa i roczne użytkowanie
PojazdKTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Etap 3) 750 hpKTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Etap 2) 650 hpKTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Etap 1) 590 hpKTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI 500 hp
Zużycie9,1 L/100 km25,8 mpg US31 mpg UK9,1 L/100 km25,8 mpg US31 mpg UK9,1 L/100 km25,8 mpg US31 mpg UK9,1 L/100 km25,8 mpg US31 mpg UK
Koszt / 100 km15,92 LC100 km15,92 LC100 km15,92 LC100 km15,92 LC100 km
Koszt / 100 mil25,63 LC100 mil25,63 LC100 mil25,63 LC100 mil25,63 LC100 mil
Roczne zużycie paliwa1365 L361 US gal300 UK gal1365 L361 US gal300 UK gal1365 L361 US gal300 UK gal1365 L361 US gal300 UK gal
Roczny koszt paliwa2389 LC/rok2389 LC/rok2389 LC/rok2389 LC/rok

Bezpośrednie porównania

KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Etap 3) 750 hp

  • Ma o 100 hp więcej
  • Ma o 116 Nm więcej
  • Jest szybszy o 0,3 s w 0-100 km/h
  • Ma wyższą prędkość maksymalną o 13 km/h (8 mph)
  • Ma lepszy stosunek mocy do masy o 88 hp/t

Plusy

  • Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
  • Najwyższa prędkość maksymalna
  • Najmocniejszy
  • Najwyższy moment obrotowy
  • Najlżejszy
  • Najniższe łączne zużycie paliwa
  • Najlepszy stosunek mocy do masy
  • Najlepszy szacowany zasięg
  • Największy bagażnik

Wybierz samochody do porównania

Marka
Model
Generacja
Silnik lub wersja
KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI

Popularne porównania

KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI · Etap 3 vs KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI · Etap 2 vs KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI · Etap 1 vs KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI - porównanie samochodów - FastVsFaster