Koenigsegg CC8S
4.7 i V8 32V (Etap 3)
982 hp4700 cm³BenzynaNapęd tylnyManualnaTurbodoładowanyCoupe2002-2003
Porównanie samochodów
Koenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V · Etap 3vsKoenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V · Etap 2vsKoenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V · Etap 1vsKoenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieVS
Koenigsegg CC8S
4.7 i V8 32V (Etap 2)
851 hp4700 cm³BenzynaNapęd tylnyManualnaTurbodoładowanyCoupe2002-2003
VS
Koenigsegg CC8S
4.7 i V8 32V (Etap 1)
773 hp4700 cm³BenzynaNapęd tylnyManualnaTurbodoładowanyCoupe2002-2003
VS
Koenigsegg CC8S
4.7 i V8 32V
655 hp4700 cm³BenzynaNapęd tylnyManualnaTurbodoładowanyCoupe2002-2003
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Koenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V (Etap 3) 982 hp
- Najszybsze 0-100 km/h2,7 s
- Najszybsza prędkość maksymalna456 km/h283 mph
- Najmocniejszy982 hp733 kW
- Najwyższy moment obrotowy1163 Nm857 lb-ft
- Najlżejszy1175 kg2590 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy836 hp/t624 kW/t1,2 kg/hp
- Największy bagażnik120 L
- Najlepszy wynik całkowity78/100
- Najlepszy wynik osiągów97/100
- Najlepszy wynik ekonomii0/100
- Najlepszy wynik praktyczności37/100
Porównanie specyfikacji
| Model | KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 3)982 hp | KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 2)851 hp | KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 1)773 hp | KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V655 hp |
|---|---|---|---|---|
| Moc | 982hp733kW+327 hp | 851hp635kW+196 hp | 773hp576kW+118 hp | 655hp488kW |
| Moment obrotowy | 1,163Nm857lb-ft+413 Nm | 1,013Nm747lb-ft+263 Nm | 915Nm675lb-ft+165 Nm | 750Nm553lb-ft |
| Masa własna | 1,175kg2,590lb | 1,175kg2,590lb | 1,175kg2,590lb | 1,175kg2,590lb |
| Prędkość maksymalna | 456 km/h 283 mph | 435 km/h 270 mph | 421 km/h 262 mph | 390 km/h 242 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 47.1sCel 99%: 451 km/h / 281 mph-3.8 s Obliczone | 48.8sCel 99%: 431 km/h / 268 mph-2.1 s Obliczone | 50.0sCel 99%: 417 km/h / 259 mph-0.8 s Obliczone | 50.8sCel 99%: 386 km/h / 240 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 2.7s-0.8 s | 3.0s-0.5 s | 3.2s-0.3 s | 3.5s |
| 0-200 km/h | 6.2s-2.1 s Obliczone | 6.9s-1.5 s Obliczone | 7.4s-1.0 s Obliczone | 8.3s Obliczone |
| 0-60 mph | 2.6s-0.7 s Obliczone | 2.9s-0.5 s Obliczone | 3.0s-0.3 s Obliczone | 3.4s Obliczone |
| Ćwierć mili | 9.5s-1.2 s Obliczone | 9.9s-0.8 s Obliczone | 10.2s-0.5 s Obliczone | 10.7s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 836hp/t624kW/t379hp/1000 lb Obliczone | 725hp/t540kW/t329hp/1000 lb Obliczone | 658hp/t491kW/t298hp/1000 lb Obliczone | 557hp/t416kW/t253hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 989Nm/t662lb-ft/ton Obliczone | 862Nm/t577lb-ft/ton Obliczone | 779Nm/t521lb-ft/ton Obliczone | 638Nm/t427lb-ft/ton Obliczone |
| Pojemność skokowa | 4,700cc287cu in | 4,700cc287cu in | 4,700cc287cu in | 4,700cc287cu in |
| Długość | 4,190mm165in | 4,190mm165in | 4,190mm165in | 4,190mm165in |
| Szerokość | 1,990mm78in | 1,990mm78in | 1,990mm78in | 1,990mm78in |
| Wysokość | 1,070mm42in | 1,070mm42in | 1,070mm42in | 1,070mm42in |
| Rozstaw osi | 2,660mm105in | 2,660mm105in | 2,660mm105in | 2,660mm105in |
| Maks. pojemność bagażnika | 120L | 120L | 120L | 120L |
| Drzwi | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Miejsca | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Zbiornik paliwa | 80L | 80L | 80L | 80L |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
Koenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V (Etap 3) 982 hpKoenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V (Etap 2) 851 hpKoenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V (Etap 1) 773 hpKoenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V 655 hpMocMoment obrotowy
- Koenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V (Etap 3) 982 hp: Moc / Moment obrotowy
- Koenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V (Etap 2) 851 hp: Moc / Moment obrotowy
- Koenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V (Etap 1) 773 hp: Moc / Moment obrotowy
- Koenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V 655 hp: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 3)982 hp | 6800 rpm | 5000 rpm | 7050 rpm |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 2)851 hp | 6800 rpm | 5000 rpm | 7050 rpm |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 1)773 hp | 6800 rpm | 5000 rpm | 7050 rpm |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V655 hp | 6800 rpm | 5000 rpm | 7050 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 3)982 hp | KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 2)851 hp | KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 1)773 hp | KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V655 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 2,6 s | 2,9 s | 3,0 s | 3,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 2,7 s | 3,0 s | 3,2 s | 3,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 6,2 s | 6,9 s | 7,4 s | 8,3 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 12,9 s | 14,7 s | 16,2 s | 19,7 s |
| Prędkość maksymalna | 456 km/h 283 mph | 435 km/h 270 mph | 421 km/h 262 mph | 390 km/h 242 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||||
60 ft 18 m | 1,8 s | 1,9 s | 2,0 s | 2,1 s |
330 ft 101 m | 4,5 s | 4,7 s | 4,8 s | 5,0 s |
1/8 mili 201 m | 6,5 s | 6,7 s | 6,9 s | 7,3 s |
1000 ft 305 m | 8,1 s | 8,5 s | 8,7 s | 9,2 s |
1/4 mili 402 m | 9,5 s | 9,9 s | 10,2 s | 10,7 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 269 km/h 167 mph | 258 km/h 160 mph | 250 km/h 155 mph | 237 km/h 147 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 3)982 hp | 982 hp 733 kW |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 2)851 hp | 851 hp 635 kW |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 1)773 hp | 773 hp 576 kW |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V655 hp | 655 hp 488 kW |
Koenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V (Etap 3) 982 hp ma o 327 hp więcej niż Koenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V 655 hp.
Największa różnica mocy jest między Koenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V 655 hp i Koenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V (Etap 3) 982 hp: 327 hp (244 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 3)982 hp | 1163 Nm 857 lb-ft |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 2)851 hp | 1013 Nm 747 lb-ft |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 1)773 hp | 915 Nm 675 lb-ft |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V655 hp | 750 Nm 553 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 3)982 hp | 1175 kg 2590 lb |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 2)851 hp | 1175 kg 2590 lb |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 1)773 hp | 1175 kg 2590 lb |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V655 hp | 1175 kg 2590 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 3)982 hp | 456 km/h 283 mph |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 2)851 hp | 435 km/h 270 mph |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 1)773 hp | 421 km/h 262 mph |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V655 hp | 390 km/h 242 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 3)982 hp | 2,7 s |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 2)851 hp | 3,0 s |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 1)773 hp | 3,2 s |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V655 hp | 3,5 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między Koenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V (Etap 3) 982 hp i Koenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V 655 hp: 0,8 s.
Najbliższe samochody pod względem przyspieszenia to Koenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V (Etap 2) 851 hp i Koenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V (Etap 1) 773 hp, dzielone tylko o 0,2 s.
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 3)982 hp | 836 hp/t 624 kW/t 1,2 kg/hp |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 2)851 hp | 725 hp/t 540 kW/t 1,4 kg/hp |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 1)773 hp | 658 hp/t 491 kW/t 1,5 kg/hp |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V655 hp | 557 hp/t 416 kW/t 1,8 kg/hp |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 3)982 hp | 982 hp 733 kW | 2,7 s | 456 km/h 283 mph |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 2)851 hp | 851 hp 635 kW | 3,0 s | 435 km/h 270 mph |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 1)773 hp | 773 hp 576 kW | 3,2 s | 421 km/h 262 mph |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V655 hp | 655 hp 488 kW | 3,5 s | 390 km/h 242 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 3)982 hp |
|
| ||||||||||||||
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 2)851 hp |
|
| ||||||||||||||
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 1)773 hp |
|
| ||||||||||||||
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V655 hp |
|
| ||||||||||||||
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 3)982 hp | KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 2)851 hp | KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Etap 1)773 hp | KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V655 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 982 hp 733 kW | 851 hp 635 kW | 773 hp 576 kW | 655 hp 488 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 1163 Nm 857 lb-ft | 1013 Nm 747 lb-ft | 915 Nm 675 lb-ft | 750 Nm 553 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 2,7 s | 3,0 s | 3,2 s | 3,5 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 456 km/h 283 mph | 435 km/h 270 mph | 421 km/h 262 mph | 390 km/h 242 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lekkość | 1175 kg 2590 lb | 1175 kg 2590 lb | 1175 kg 2590 lb | 1175 kg 2590 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 120 L 4,2 cu ft | 120 L 4,2 cu ft | 120 L 4,2 cu ft | 120 L 4,2 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 836 hp/t 624 kW/t 1,2 kg/hp | 725 hp/t 540 kW/t 1,4 kg/hp | 658 hp/t 491 kW/t 1,5 kg/hp | 557 hp/t 416 kW/t 1,8 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik |
Bezpośrednie porównania
Koenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V (Etap 3) 982 hp
- Ma o 131 hp więcej
- Ma o 150 Nm więcej
- Jest szybszy o 0,3 s w 0-100 km/h
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 21 km/h (13 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 111 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Największy bagażnik
Koenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V (Etap 2) 851 hp
W dostępnych danych brak mierzalnych przewag.
Wybierz samochody do porównania
Marka
Model
Generacja
Silnik lub wersja
Koenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V
Porównaj wybrane samochody
1 pojazd wybrany
Popularne porównania
KoenigseggCC8S4.7 i V8 32VvsKoenigseggCCGT5.0 V8
KoenigseggCC8S4.7 i V8 32VvsKoenigseggCCR4.7 i V8 32V
KoenigseggCC8S4.7 i V8 32VvsKoenigseggCCX4.8 V8
KoenigseggCC8S4.7 i V8 32VvsFerrariEnzo6.0 V12
KoenigseggCC8S4.7 i V8 32VvsMaseratiMC126.0 V12
KoenigseggCC8S4.7 i V8 32VvsMercedes-BenzSLR McLaren (C199)722 Edition 5.5 V8 Kompressor
KoenigseggCC8S4.7 i V8 32VvsPaganiZonda C127.3 i V12 48V
KoenigseggCC8S4.7 i V8 32VvsLamborghiniMurcielago6.2 V12 48V
KoenigseggCC8S4.7 i V8 32VvsMercedes-BenzCLK (C209)AMG CLK DTM 5.5 V8
KoenigseggCC8S4.7 i V8 32VvsLamborghiniReventon6.5 V12
KoenigseggCC8S4.7 i V8 32VvsLamborghiniMurcielago LP6406.5 V12 48V
KoenigseggCC8S4.7 i V8 32VvsLamborghiniDiablo6.0 i V12 48V GT